專利名稱：副唇帶有雙向回流線的油封的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種密封部件，尤其是一種油封。
背景技術(shù)：
目前，用于曲軸的油封結(jié)構(gòu)一般如圖1所示，油封包括主密封唇1和副密封唇即 防塵唇，為了提高油封的耐磨性能，使其密封性更好，主密封唇1的唇口處設(shè)置了雙向回流 線。由于防塵唇與旋轉(zhuǎn)軸之間一般為過(guò)盈配合，且主唇口處設(shè)有回流紋，當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn) 時(shí)，主、副唇口之間的密封型腔會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓，導(dǎo)致副唇口易變形。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有的曲軸油封存在的上述缺陷，提出了一種副唇減 壓槽油封。本實(shí)用新型是采用以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種副唇帶有雙向回流線的油封，包 括主密封唇和副密封唇，其中，所述副密封唇的唇口處設(shè)有雙向回流紋，雙向回流紋的截面 呈人字形折線。本實(shí)用新型中，所述的人字形折線的夾角為60°。人字形雙向回流紋單側(cè)邊的截 面形狀為帶有夾角的凸起，該夾角為120°。作為輕、轎車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸油封的副唇唇口的過(guò)盈量設(shè)計(jì)原則一般為零或無(wú)過(guò)盈 量，來(lái)降低徑向力和減少摩擦生熱，但也導(dǎo)致了防塵性能差。防塵唇口增加雙向回流紋后可 以有一定的過(guò)盈量值，當(dāng)主、付唇口之間無(wú)負(fù)壓時(shí)，副唇唇口與軸接觸，產(chǎn)生負(fù)壓后副唇唇 口壓變，回流紋部分與軸接觸防塵并減壓。另外，雙向回流紋的增加，可以通過(guò)空氣吸入、吐 出的效果，將在主、副唇口之間以及隨空氣一起進(jìn)入的灰塵返送到油封外部，提高了油封的 防塵性能。本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò)在副唇的唇口處設(shè)置雙向回流線，提高了油封的 防塵性能，并有效地防止了副唇口的變形，延長(zhǎng)了油封的使用壽命。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中曲軸油封的半剖視圖；圖2為本實(shí)用新型中曲軸油封的半剖視圖；圖3為圖2中B處局部放大圖；圖4為圖3的A-A向剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖2所示，該油封包括主密封唇和副密封唇。主密封唇的唇口 1處設(shè)有雙向回 流線2，可以密封潤(rùn)滑油，防止?jié)櫥托孤?；副密封唇用于防止外界雜質(zhì)進(jìn)入，其唇口 4處設(shè) 有雙向回流線3。如圖3所示，雙向回流線3呈人字形折線，折線的夾角為60°。如圖4所示，回流線單側(cè)的截面形狀為帶有夾角的凸起，其夾角為120°。 本實(shí)用新型可以作為輕轎車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸油封，其防塵效果好，并且副唇的唇口不 易變形。
權(quán)利要求一種副唇帶有雙向回流線的油封，包括主密封唇和副密封唇，其特征在于所述副密封唇的唇口處設(shè)有雙向回流紋，雙向回流紋的截面呈人字形折線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的副唇帶有雙向回流線的油封，其特征在于所述的人字形折 線的夾角為60°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的副唇帶有雙向回流線的油封，其特征在于所述的人字形雙 向回流紋單側(cè)邊的截面形狀為帶有夾角的凸起，該夾角為120°。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種密封部件，尤其是一種油封。其克服了現(xiàn)有的曲軸油封副唇唇口易變形的缺陷。本實(shí)用新型包括主密封唇和副密封唇，其中，所述副密封唇的唇口處設(shè)有雙向回流紋，雙向回流紋的截面呈人字形折線。其提高了油封的防塵性能，并有效地防止了副唇口的變形，延長(zhǎng)了油封的使用壽命。
文檔編號(hào)F16J15/32GK201621280SQ20092031470
公開(kāi)日2010年11月3日 申請(qǐng)日期2009年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月13日
發(fā)明者韓悅琴 申請(qǐng)人:青島開(kāi)世密封工業(yè)有限公司