專利名稱：四通防混雙座閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種閥，具體地說是一種四通防混雙座閥。
背景技術(shù)：
防混閥是一種用于在流道交叉處對不可混合的流動介質(zhì)進(jìn)行有效防混分隔的一種閥門，使用該防混閥在保證介質(zhì)傳送效率的同時節(jié)約了管道成本。因此，防混閥被廣泛的 應(yīng)用于乳業(yè)、啤酒、食品、醫(yī)療、化工等領(lǐng)域?，F(xiàn)有技術(shù)中，中國專利CN101377251A公開了一種氣動二位四通流體控制閥，由直角 四通式閥體、閥門密封部件和啟閉執(zhí)行控制部件組成，所述啟閉執(zhí)行控制部件由接頭、活塞、 隔套、設(shè)有壓縮氣體進(jìn)出口的缸筒、軸芯、彈簧、墊片和把手組成，缸筒通過接頭與直角四通式 閥體固定連接，軸芯設(shè)于缸筒和接頭中部、其露在缸筒外側(cè)的一端與把手固定連接，設(shè)于直角 四通式閥體內(nèi)的一端與閥門密封部件連接，缸筒內(nèi)從上到下依次設(shè)有墊片、彈簧和活塞，軸芯 與缸筒和接頭之間皆為密封、活塞與軸芯固定密封連接、并與缸筒內(nèi)壁密封接觸，隔套固定在 活塞上并與軸芯密封接觸，壓縮氣體進(jìn)出口共有兩個，分別設(shè)于缸筒的上下兩側(cè)。在上述現(xiàn)有技術(shù)中，二位四通流體控制閥的開關(guān)是通過設(shè)于缸筒的上下兩側(cè)的壓 縮氣體驅(qū)動活塞上下運(yùn)動，活塞運(yùn)動再帶動軸芯在缸筒內(nèi)移動，至設(shè)定的位置從而實現(xiàn)對 閥體進(jìn)行通道的切換，活塞通過彈簧設(shè)定初始位置，活塞向上運(yùn)動至當(dāng)活塞兩側(cè)的壓縮氣 體進(jìn)出口停止供氣時，設(shè)置在活塞上的彈簧在恢復(fù)原狀的過程中推動活塞進(jìn)行復(fù)位，將活 塞恢復(fù)到初始位置。在實際應(yīng)用時，尤其是在一個流道儲存有待用的流動介質(zhì)，而另一個流道需要在 其儲存的流動介質(zhì)使用完畢后趕快更換另一種流動介質(zhì)，在更換流動介質(zhì)前就需要對流道 進(jìn)行清洗。對于上述現(xiàn)有技術(shù)中的閥體而言，其結(jié)構(gòu)只設(shè)置一個活塞和一個閥芯，那么其活 塞和閥芯的相應(yīng)運(yùn)動，只存在兩種狀態(tài)，即將兩個流道內(nèi)的流動介質(zhì)混合(閥芯和閥體不 密封緊貼)或者完全隔離(閥芯和閥體密封緊貼)。那么在保證一個流道內(nèi)的液體不發(fā)生 泄露的前提下，對另一個流道進(jìn)行清洗，對于該現(xiàn)有技術(shù)中的閥體而言，其就只能在閥芯處 于將兩個流道完全隔離的狀態(tài)下對流道內(nèi)部進(jìn)行清洗。但是上述清洗卻漏掉了一個非常關(guān) 鍵的待清洗的位置，即閥芯。對于閥芯而言，其在隨著活塞運(yùn)動而開啟閥芯和關(guān)閉閥芯時， 由于閥芯會進(jìn)入流動介質(zhì)內(nèi)部，所以會在閥芯上殘留一些流動介質(zhì)，而這些流動介質(zhì)在閥 芯和閥體處于完全密封的狀態(tài)下時是無法通過對流道進(jìn)行清洗而將其清除的；那么，這些 殘留的流動介質(zhì)在后續(xù)閥芯工作時，將會隨著閥芯的運(yùn)動而進(jìn)入流道內(nèi)和流道內(nèi)更換后的 流動介質(zhì)接觸，出現(xiàn)液體的污染；嚴(yán)重的如果殘留的流動介質(zhì)和更換后的流動介質(zhì)是可反 應(yīng)的兩種物質(zhì)的話，那么將會導(dǎo)致液體成分的小部分變化，影響后續(xù)的生產(chǎn)，進(jìn)而影響到產(chǎn) 品質(zhì)量。

實用新型內(nèi)容為此，本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于現(xiàn)有技術(shù)中的防混閥在更換流動介質(zhì)后，帶有殘余流動介質(zhì)的閥芯進(jìn)入更換后的流動介質(zhì)后，容易引起液體污染甚至出現(xiàn)反應(yīng) 的問題，從而提供一種可以在對其中一個流道內(nèi)流動介質(zhì)進(jìn)行密封的同時，對另一個流道 以及閥體進(jìn)行清洗以便更換流動介質(zhì)的四通防混雙座閥。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的四通防混雙座閥，包括缸體，以及位于缸體內(nèi) 設(shè)有限位端的上活塞，用于復(fù)位所述上活塞的第一偏壓力部件；在所述上活塞上方的缸體 頂端設(shè)有第一動力介質(zhì)進(jìn)出口，在所述上活塞下方的缸體上設(shè)有第二動力介質(zhì)進(jìn)出口 ；位于所述缸體下部的閥體，所述閥體分為上閥體和下閥體；一端與所述上活塞連接，另一端貫通所述缸體底端延伸至所述閥體內(nèi)的軸芯；還包括密封所述上閥體的上閥芯和密封所述下閥體的下閥芯；在所述缸體內(nèi)位于 所述上活塞下側(cè)設(shè)置有與所述軸芯套接的套筒，所述套筒下端貫穿所述缸體底端延伸至所 述閥體內(nèi)并與所述上閥芯連接，所述套筒最上端與所述上活塞的垂直距離等于或大于所述 下閥芯脫離密封所述下閥體的距離；所述套筒外部設(shè)置有下活塞，所述下活塞最高點與所述第二動力 介質(zhì)進(jìn)出口最低 點的垂直距離等于或大于所述上閥芯脫離密封所述上閥體的距離，所述下活塞下方的所述 缸體上設(shè)有第三動力介質(zhì)進(jìn)出口，所述下活塞和所述上活塞之間設(shè)置有第二偏壓力彈簧， 第二偏壓力彈簧的彈力系數(shù)小于所述第一偏壓力彈簧的彈力系數(shù)；所述軸芯穿過所述上閥芯與所述下閥芯連接。在所述下活塞上方還設(shè)置有限位裝置，所述限位裝置和所述下活塞之間的距離大 于或等于所述上閥芯脫離密封所述上閥體的距離。所述限位裝置為擋圈。所述套筒設(shè)有限位突起，所述限位突起下端抵住所述下活塞上端。在所述第一偏壓力部件和所述上活塞之間還設(shè)置掛接在所述缸體上的彈簧限位 裝置，所述缸體上設(shè)置有用于掛接所述彈簧限位裝置的突起。彈簧限位裝置為限位板。所述缸體底部設(shè)置有支架，所述上閥體和所述支架通過卡箍連接。所述上閥體和所述下閥體垂直設(shè)置。在朝向所述上閥芯的所述下閥芯一端設(shè)置有排污口，在所述下閥芯底部設(shè)有排污 通道，所述排污口和所述排污通道相連通。所述缸體頂部還設(shè)有控制頭，所述軸芯貫穿所述缸體頂部與所述控制頭連接，所 述控制頭內(nèi)還設(shè)有位置傳感器。所述動力介質(zhì)進(jìn)出口為氣嘴，所述氣嘴的工作氣壓為4. 5 6MPa。本實用新型的上述技術(shù)方案相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點，(1)本實用新型所述的四通防混雙座閥中，設(shè)置兩個活塞和兩個閥芯，與此相應(yīng)地 還設(shè)置有三個動力介質(zhì)進(jìn)出口，在所述缸體內(nèi)位于所述上活塞下側(cè)設(shè)置有與所述軸芯套接 的套筒，所述套筒下端貫穿所述缸體底端延伸至所述閥體內(nèi)并與所述上閥芯連接，由套筒 拉動上閥芯上下運(yùn)動，所述套筒最上端與所述上活塞的垂直距離等于或大于所述下閥芯脫 離密封所述下閥體的距離，確保上活塞帶動軸芯使下閥芯能完全密封或脫離密封下閥體； 所述下活塞最高點與所述第二動力介質(zhì)進(jìn)出口最低點的垂直距離等于或大于所述上閥芯 脫離密封所述上閥體的距離，確保下活塞向帶動套筒使上閥芯能完全密封或脫離密封上閥體；所述下活塞和所述上活塞之間設(shè)置有第二偏壓力彈簧，用于恢復(fù)下活塞和上活塞的初始位置；第二偏壓力彈簧的彈力系數(shù)小于所述第一偏壓力彈簧的彈力系數(shù)，確保上活塞恢 復(fù)至初始位置后，下活塞在恢復(fù)至初始位置時不會對上活塞的位置產(chǎn)生任何影響，確保精 確定位。第一動力介質(zhì)進(jìn)出口供氣推動上活塞下行，所述上活塞帶動軸芯將所述下閥芯脫 離密封下閥體，這時就可以對下閥體內(nèi)的流道進(jìn)行清洗，同時清洗液可以進(jìn)入下閥芯和下 閥體密封的邊緣，將該部分殘留的流道內(nèi)的流動介質(zhì)也能夠清潔干凈，從而不會對后續(xù)加 入的流動介質(zhì)產(chǎn)生影響；第三動力介質(zhì)進(jìn)出口供氣，推動下活塞上行，推動與所述下活塞連接的套筒上行， 所述套筒帶動上閥芯脫離密封上閥體，這樣，就可以對上閥體內(nèi)部的流道進(jìn)行清洗，同時清 洗液可以進(jìn)入下閥芯原來和所述上閥體密封的部分邊緣，將該部分殘留的流道內(nèi)的流動介 質(zhì)也能夠清潔干凈，從而不會對后續(xù)加入的流動介質(zhì)產(chǎn)生影響；第二動力介質(zhì)進(jìn)出口供氣，上活塞上行，所述上活塞帶動軸芯向上運(yùn)動，軸芯拉動 上閥芯和下閥芯一起向上運(yùn)動，直至上閥體和下閥體完全打開，可對上下閥體中不同液體 按照需要進(jìn)行混合。通過上述設(shè)置使得本實用新型所述的四通防混雙座閥可以在實現(xiàn)其中一個流道 內(nèi)流動介質(zhì)處于隔離狀態(tài)時，對另外一個流道內(nèi)的流動介質(zhì)進(jìn)行清洗，同時對殘留有流動 介質(zhì)的閥芯也可以進(jìn)行有效清洗，也可對不同流體進(jìn)行混合后再對各閥體進(jìn)行單獨清洗， 有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)問題，不會出現(xiàn)液體污染問題，保證了后續(xù)的產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)。(2)本實用新型所述的四通防混雙座閥，所述下活塞上方還設(shè)置有限位裝置，所述 限位裝置用于限定所述上閥芯正好脫離密封所述上閥體的上限，即在達(dá)到脫離密封目的的 前提下，又能節(jié)約空間。(3)本實用新型所述的四通防混雙座閥，所述上活塞和所述下活塞之間設(shè)置有偏 壓力彈簧，當(dāng)動力介質(zhì)進(jìn)出口停止供氣時，所述偏壓力彈簧能自動推動上、下活塞恢復(fù)至初 始位置，而不需要另外供氣恢復(fù)其初始位置，簡化四通防混雙座閥的動作流程。(4)本實用新型所述的四通防混雙座閥，還在所述上活塞上設(shè)有彈簧限位裝置，對 上活塞和缸體上端之間的偏壓力彈簧進(jìn)行限位；上述結(jié)構(gòu)設(shè)置主要是為了實現(xiàn)對處于自然 狀態(tài)時(即不充入動力介質(zhì)源時的平衡狀態(tài))對上活塞進(jìn)一步定位，這樣在活塞處于自然 狀態(tài)時，所述彈簧限位裝置限定上活塞和缸體上端之間的偏壓力彈簧的下限，同時實現(xiàn)對 所述上活塞的定位，避免了上活塞在上述偏壓力彈簧的推動下繼續(xù)下移的可能，從而導(dǎo)致 下閥芯出現(xiàn)位移過大，不利于節(jié)約空間和浪費供給的能源；因為，彈簧限位裝置是掛接在所 述缸體上的，此外，彈簧限位裝置不會影響所述上活塞的上移運(yùn)動。(5)本實用新型所述的四通防混雙座閥中，采用氣動為動力介質(zhì)源清潔安全，即使 發(fā)生泄露事件也不會對人身或設(shè)備產(chǎn)生任何影響，此外，采用氣動為動力介質(zhì)源，生產(chǎn)成本 低，氣動設(shè)備簡單，易于操作，更適用于食品或衛(wèi)生領(lǐng)域。(6)本實用新型所述的四通防混雙座閥中所述缸體和所述上閥體之間設(shè)有支架， 所述支架一端密封缸體，另一端通過卡箍與上閥體連接，方便缸體和上閥體之間的拆卸并 對上下閥體進(jìn)行清洗，同時也方便拆卸后進(jìn)行安裝。[0034](7)本實用新型所述的四通防混雙座閥中所述上閥體和所述下閥體互相垂直，便于不同方向上不同流體進(jìn)行運(yùn)送和混合。(8)本實用新型所述的四通防混雙座閥中在所述上閥芯和下閥芯之間設(shè)有排污 口，便于對閥體進(jìn)行清洗后對污水進(jìn)行排凈，從而不影響后續(xù)生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量。(9)本實用新型所述的四通防混雙座閥中所述缸體頂部還設(shè)有控制頭，所述軸芯 穿過缸體頂部與所述控制頭連接，所述控制頭內(nèi)設(shè)有位置傳感器，可將活塞的運(yùn)動軌跡實 時傳送到監(jiān)控系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)有問題，可及時對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和維修，確保生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn) 效率。

為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)本實用新型的具體實施 例并結(jié)合附圖，對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中圖1是本實用新型所述的四通防混雙座閥初始位置示意圖；圖2是本實用新型所述的四通防混雙座閥下閥芯脫離密封下閥體的示意圖；圖3是本實用新型所述的四通防混雙座閥上閥芯脫離密封上閥體示意圖；圖4是本實用新型所述的四通防混雙座閥上閥體和下閥體都打開的示意圖；圖5是本實用新型帶限位板和限位圈的四通防混雙座閥；圖6是本實用新型所述帶控制頭的四通防混雙座閥的示意圖。圖中附圖標(biāo)記表示為1-缸體，21-上活塞，22-下活塞，31-上閥體，32-下閥體， 41-上閥芯，411-上閥芯密封圈，42-下閥芯，421-下閥芯密封圈，5-軸芯，6-擋圈，7-限 位板，81-第一推力彈簧，82-第二推力彈簧，91-第一氣嘴，92-第二氣嘴，93-第三氣嘴， 10-卡箍，11-排污口，12-控制頭，121-第一傳感器，122-第二傳感器，13-接觸頭，14-上活 塞限位端，15-套筒，16-支架。
具體實施方式
實施例1本實用新型所述的四通防混雙座閥，包括缸體1，以及位于缸體1內(nèi)設(shè)有限位端14 的上活塞21，用于復(fù)位所述上活塞21的第一偏壓力部件；在所述上活塞21上方的缸體1頂 端設(shè)有第一動力介質(zhì)進(jìn)出口，在所述上活塞21下方的缸體1上設(shè)有第二動力介質(zhì)進(jìn)出口 ； 位于所述缸體1下部的閥體，所述閥體分為上閥體31和下閥體32 ；—端與所述上活塞21連 接，另一端貫通所述缸體1底端延伸至所述閥體內(nèi)的軸芯5 ；還包括密封所述上閥體31的上閥芯41和密封所述下閥體32的下閥芯42 ；在所 述缸體1內(nèi)位于所述上活塞21下側(cè)設(shè)置有與所述軸芯5套接的套筒15，所述套筒15下端 貫穿所述缸體1底端延伸至所述閥體內(nèi)并與所述上閥芯41連接，所述套筒15最上端與所 述上活塞21的垂直距離大于所述下閥芯42脫離密封所述下閥體32的距離；所述套筒15外部設(shè)置有下活塞22，所述下活塞22最高點與所述第二動力介質(zhì)進(jìn) 出口最低點的垂直距離大于所述上閥芯41脫離密封所述上閥體31的距離，所述下活塞22 下方的所述缸體1上設(shè)有第三動力介質(zhì)進(jìn)出口，所述下活塞22和所述上活塞21之間設(shè)置 有第二偏壓力彈簧82，第二偏壓力彈簧82的彈力系數(shù)小于所述第一偏壓力彈簧81的彈力系數(shù)；所述軸芯5穿過所述上閥芯41與所述下閥芯42連接。彈力系數(shù)的計算公式為K = δ F/δ L，即彈簧所受到的應(yīng)力(SF)與應(yīng)變(SL)的比值，也即彈簧的彈力系數(shù)越大變形 相同長度時需要更大的作用力。本實施例中所述動力介質(zhì)進(jìn)出口設(shè)置為氣嘴，所述偏壓力彈簧為推力彈簧?；钊伴y芯的運(yùn)動行程如下缸體1上的氣嘴從上往下依次為第一氣嘴91、第二氣嘴92和第三氣 嘴93，氣嘴的 工作氣壓為4. 5MPa。動作一，也即起始狀態(tài)，上活塞21在第一推力彈簧81和第二推力彈簧82的作用 下位于初始位置，下活塞22位于缸體1內(nèi)底部，上閥芯41和下閥芯42處于密封上閥體31 和下閥體32的狀態(tài)，(見圖1所示)。動作二 第一氣嘴91供氣，上活塞21在氣體的推動下帶動軸芯5向下運(yùn)動，上活 塞21帶動軸芯5向下運(yùn)動直至上活塞21抵住套筒15為止，軸芯5推動下閥芯42向下運(yùn) 動，下閥芯42脫離密封所述下閥體32，其中，下閥芯42是通過下閥芯密封圈421實現(xiàn)與下 閥體32密封的，此時，下閥芯42與下閥體32分開，因此，可以很方便的對下閥體32進(jìn)行清 洗，而不會對上閥體31中的流體產(chǎn)生任何影響，清洗后的污水通過排污口 11排出，待污水 排凈后，清水從下閥體32出口排出(見圖2所示)；當(dāng)?shù)谝粴庾?1停止供氣時，第二推力彈簧82和第一推力彈簧81恢復(fù)原狀，在恢 復(fù)原狀的過程中推動上活塞21向上運(yùn)動至初始位置，同時，上活塞21帶動軸芯5向上運(yùn) 動，軸芯5拉動下閥芯42重新密封下閥體32。動作三第三氣嘴93供氣，下活塞22在氣體的推動下向上運(yùn)動，下活塞22帶動套 筒15向上運(yùn)動，套筒15拉動上閥芯41脫離密封所述上閥體31，其中，上閥芯41是通過上 閥芯密封圈411實現(xiàn)與上閥體31密封的，此時，上閥芯41下端與上閥體31分開，同時下閥 體32處于完全密封狀態(tài)，因此，可以很方便的對上閥體31進(jìn)行清洗，而不會對下閥體32中 的流體產(chǎn)生任何影響(見圖3所示)；當(dāng)?shù)谌龤庾?3停止供氣時，第二推力彈簧82恢復(fù)原狀，在恢復(fù)原狀的過程中推動 套筒15，套筒15推動下活塞22至初始位置，即將下活塞22推至缸體1底端，同時，套筒15 推動上閥芯41重新密封上閥體31。動作四第二氣嘴92供氣，上活塞21在氣體的推動下向上運(yùn)動，上活塞21帶動軸 芯5向上運(yùn)動，軸芯5帶動上閥芯41和下閥芯42 —起向上運(yùn)動，直至上活塞的限位端14 抵觸缸體1頂端，此時，上閥芯41向上運(yùn)動完全脫離上閥體31的密封，同時，下閥芯42也 向上運(yùn)動完全脫離下閥體32的密封，即上下閥體32都處于打開狀態(tài)，此時，可根據(jù)生產(chǎn)需 要對不同流體進(jìn)行混合(見圖4所示)；當(dāng)?shù)诙庾?2停止供氣時，第一推力彈簧81和第二推力彈簧82恢復(fù)原狀，在第 一推力彈簧81的推力作用下上活塞21向下運(yùn)動恢復(fù)至初始位置，同時，上活塞21帶動軸 芯5向下運(yùn)動，軸芯5推動下閥芯42關(guān)閉下閥體32，在第二推力彈簧82的推力作用下套筒 15推動上閥芯41向下運(yùn)動關(guān)閉上閥體31。上述各動作可根據(jù)生產(chǎn)需要單獨動作或聯(lián)合動作。實施例2本實施例中所述的四通防混雙座閥，包括缸體1，以及位于缸體1內(nèi)設(shè)有限位端14的上活塞21，用于復(fù)位所述上活塞21的第一偏壓力部件；在所述第一偏壓力部件和所述上活塞21之間設(shè)置掛接在所述缸體1上的彈簧限位裝置，本實施例中彈簧限位裝置設(shè)置為限 位板7，所述缸體1上設(shè)置有用于掛接所述彈簧限位裝置的突起；在所述上活塞21上方的缸體1頂端設(shè)有第一動力介質(zhì)進(jìn)出口，在所述上活塞21 下方的缸體1上設(shè)有第二動力介質(zhì)進(jìn)出口 ；位于所述缸體1下部的閥體，所述閥體分為上閥 體31和下閥體32 ；—端與所述上活塞21連接，另一端貫通所述缸體1底端延伸至所述閥 體內(nèi)的軸芯5 ；還包括密封所述上閥體31的上閥芯41和密封所述下閥體32的下閥芯42 ； 在所述缸體1內(nèi)位于所述上活塞21下側(cè)設(shè)置有與所述軸芯5套接的套筒15，所述套筒15 下端貫穿所述缸體1底端延伸至所述閥體內(nèi)并與所述上閥芯41連接，所述套筒15最上端 與所述上活塞21的垂直距離等于所述下閥芯42脫離密封所述下閥體32的距離；所述套筒15外部設(shè)置有下活塞22，所述下活塞22最高點與所述第二動力介質(zhì)進(jìn) 出口最低點的垂直距離等于所述上閥芯41脫離密封所述上閥體31的距離，在所述下活塞 22上方設(shè)置有限位裝置，本實施例中設(shè)置所述限位裝置為擋圈6，所述限位裝置和所述下 活塞22之間的距離等于所述上閥芯41脫離密封所述上閥體31的距離，也即在第二動力介 質(zhì)進(jìn)出口最低點處設(shè)置限位裝置；所述下活塞22下方的所述缸體1上設(shè)有第三動力介質(zhì)進(jìn) 出口，所述下活塞22和所述上活塞21之間設(shè)置有第二偏壓力彈簧82，第二偏壓力彈簧82 的彈力系數(shù)小于所述第一偏壓力彈簧81的彈力系數(shù)；所述軸芯5穿過所述上閥芯41與所 述下閥芯42連接。本實施例中所述動力介質(zhì)進(jìn)出口設(shè)置為氣嘴，氣嘴的工作氣壓為6MPa，所述偏壓 力彈簧為推力彈簧。當(dāng)?shù)谝粴庾?1供氣時，上活塞21在氣體的推動下帶動軸芯5向下運(yùn)動，上活塞21 帶動軸芯5向下運(yùn)動，軸芯5推動下閥芯42向下運(yùn)動，當(dāng)上活塞21抵住套筒15時，下閥芯 42正好脫離密封所述下閥體32 ；當(dāng)?shù)诙庾?2供氣時，上活塞21在氣體的推動下帶動軸芯5向下運(yùn)動，上活塞21 帶動軸芯5向上運(yùn)動，軸芯5拉著下閥芯42和上閥芯41 一起向上運(yùn)動，當(dāng)上活塞限位端14 抵觸缸體1頂端時，上閥芯41脫離密封所述上閥體31，同時，下閥芯42脫離密封所述下閥 體32，即上下閥體32全部打開，上閥體31和下閥體32的流體可以相互混合；當(dāng)?shù)诙怏w 停止供氣時，第一推力彈簧81恢復(fù)原狀，在恢復(fù)原狀的過程中推動上活塞21下行，上活塞 21推動軸芯5向下運(yùn)動，當(dāng)?shù)谝煌屏椈?1抵觸限位板7時停止向下運(yùn)動，此時上活塞21 停止向下運(yùn)動，上活塞21恢復(fù)初始位置，同時，軸芯5推動下閥芯42密封下閥體32，上活塞 21推壓第二推力彈簧82，第二推力彈簧82向下恢復(fù)原狀的過程中推動套筒15向下運(yùn)動， 套筒15推動上閥芯41向下密封上閥體31 ；當(dāng)?shù)谌龤庾?3供氣時，下活塞22在氣體的推動下向上運(yùn)動并帶動套筒15向上運(yùn) 動，套筒15拉動上閥芯41向上運(yùn)動，當(dāng)下活塞22抵觸擋圈6時，下活塞22停止向上運(yùn)動， 此時，上閥芯41正好脫離密封所述上閥體31 ；作為可變換的實施例，本實施例在上述實施例的基礎(chǔ)上，將上述實施例中所述限 位裝置和所述下活塞22之間的距離等于所述上閥芯41脫離密封所述上閥體31的距離替 換為所述限位裝置和所述下活塞22之間的距離大于所述上閥芯41脫離密封所述上閥體31 的距離，同樣可實現(xiàn)上閥芯41密封或脫離密封上閥體31及下閥芯42密封或脫離密封下閥體32的目的。進(jìn)一步，本實施例在上述實施例的基礎(chǔ)上，可設(shè)置所述下活塞22套接在套筒15外部，并在套筒15上設(shè)置限位突起，所述限位突起下端抵住所述下活塞22上端，同樣可實現(xiàn) 下活塞22、套筒15及上閥芯41的配合運(yùn)動。為了便于對缸體1及閥體的拆裝，本實用新型還可在上述實施例的基礎(chǔ)上，所述 缸體1底部設(shè)置有支架16，所述上閥體31通過所述支架16和所述缸體1通過卡箍10連接 相連接。 為了便于不同方向上不同流體進(jìn)行運(yùn)送和混合，本實用新型還可在上述實施例的 基礎(chǔ)上，所述上閥體31和所述下閥體32垂直設(shè)置。進(jìn)一步，本實施新型在上述實施例的基礎(chǔ)上，在與所述上閥芯41相對的所述下閥 芯42 —端設(shè)置有排污口 11，在所述下閥芯42底部設(shè)有排污通道，所述排污口 11和所述排 污通道相連通(見圖5所示)。此外，為了便于實現(xiàn)實時監(jiān)控，本實用新型在上述實施例的基礎(chǔ)上，在所述缸體1 頂部還設(shè)有控制頭12，所述軸芯5上設(shè)有接觸頭13穿過缸體1頂部與所述控制頭12接觸， 所述控制頭12內(nèi)設(shè)有兩個位置傳感器，分別為第一傳感器121和第二傳感器122 ；其中，當(dāng) 活塞運(yùn)動處于初始狀態(tài)時，接觸頭13接觸第一傳感器121 ；當(dāng)活塞運(yùn)動到上閥體31和下閥 體32完成打開時，接觸頭13接觸第二傳感器122，通過傳感器的信號可對閥體進(jìn)行實時監(jiān) 控(見圖6所示)。顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對 于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或 變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或 變動仍處于本實用新型創(chuàng)造的保護(hù)范圍之中。
權(quán)利要求四通防混雙座閥，包括缸體(1)，以及位于缸體(1)內(nèi)設(shè)有限位端(14)的上活塞(21)，用于復(fù)位所述上活塞(21)的第一偏壓力部件；在所述上活塞(21)上方的缸體(1)頂端設(shè)有第一動力介質(zhì)進(jìn)出口，在所述上活塞(21)下方的缸體(1)上設(shè)有第二動力介質(zhì)進(jìn)出口；位于所述缸體(1)下部的閥體，所述閥體分為上閥體(31)和下閥體(32)；一端與所述上活塞(21)連接，另一端貫通所述缸體(1)底端延伸至所述閥體內(nèi)的軸芯(5)；其特征在于還包括密封所述上閥體(31)的上閥芯(41)和密封所述下閥體(32)的下閥芯(42)；在所述缸體(1)內(nèi)位于所述上活塞(21)下側(cè)設(shè)置有與所述軸芯(5)套接的套筒(15)，所述套筒(15)下端貫穿所述缸體(1)底端延伸至所述閥體內(nèi)并與所述上閥芯(41)連接，所述套筒(15)最上端與所述上活塞(21)的垂直距離等于或大于所述下閥芯(42)脫離密封所述下閥體(32)的距離；所述套筒(15)外部設(shè)置有下活塞(22)，所述下活塞(22)最高點與所述第二動力介質(zhì)進(jìn)出口最低點的垂直距離等于或大于所述上閥芯(41)脫離密封所述上閥體(31)的距離，所述下活塞(22)下方的所述缸體(1)上設(shè)有第三動力介質(zhì)進(jìn)出口，所述下活塞(22)和所述上活塞(21)之間設(shè)置有第二偏壓力彈簧(82)，第二偏壓力彈簧(82)的彈力系數(shù)小于所述第一偏壓力彈簧(81)的彈力系數(shù)；所述軸芯(5)穿過所述上閥芯(41)與所述下閥芯(42)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四通防混雙座閥，其特征在于，在所述下活塞(22)上方還設(shè) 置有限位裝置，所述限位裝置和所述下活塞(22)之間的距離大于或等于所述上閥芯(41) 脫離密封所述上閥體(31)的距離。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的四通防混雙座閥，其特征在于，所述限位裝置為擋圈(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的四通防混雙座閥，其特征在于，所述套筒(15)設(shè)有限 位突起，所述限位突起下端抵住所述下活塞(22)上端。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的四通防混雙座閥，其特征在于，在所述第一偏壓力部件和所 述上活塞(21)之間還設(shè)置掛接在所述缸體(1)上的彈簧限位裝置，所述缸體(1)上設(shè)置有 用于掛接所述彈簧限位裝置的突起。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述四通防混雙座閥，其特征在于，彈簧限位裝置為限位板(7)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述四通防混雙座閥，其特征在于，所述缸體(1)底部設(shè)置有支 架(16)，所述上閥體(31)和所述支架(16)通過卡箍(10)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的四通防混雙座閥，其特征在于，所述上閥體(31)和所述下閥 體(32)垂直設(shè)置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或8所述的四通防混雙座閥，其特征在于，在朝向所述上閥芯 (41)的所述下閥芯(42) —端設(shè)置有排污口(11)，在所述下閥芯(42)底部設(shè)有排污通道， 所述排污口(11)和所述排污通道相連通。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的四通防混雙座閥，其特征在于，所述缸體(1)頂部還設(shè)有控 制頭(12)，所述軸芯(5)貫穿所述缸體(1)頂部與所述控制頭(12)連接，所述控制頭(12) 內(nèi)還設(shè)有位置傳感器。
11.根據(jù)權(quán)利要求1或2或10所述的四通防混雙座閥，其特征在于，所述動力介質(zhì)進(jìn)出口為氣嘴，所述氣嘴的工作氣壓為4. 5 6MPa.
專利摘要四通防混雙座閥，包括缸體、上活塞、用于復(fù)位所述上活塞的第一偏壓力部件、位于所述缸體下部的閥體及連接上活塞的軸芯，軸芯另一端貫通缸體底端延伸至閥體內(nèi)；還包括上閥芯和下閥芯；在缸體內(nèi)位于上活塞下側(cè)設(shè)置有與所述軸芯套接的套筒，套筒外部在第二動力介質(zhì)進(jìn)出口下方設(shè)置有下活塞，下活塞下方的缸體上設(shè)有第三動力介質(zhì)進(jìn)出口，套筒下端貫穿缸體底端延伸至閥體內(nèi)與上閥芯連接；軸芯穿過上閥芯與下閥芯連接，提供一種可以在對其中一個流道內(nèi)流動介質(zhì)進(jìn)行密封的同時，對另一個流道以及閥體進(jìn)行清洗以便更換流動介質(zhì)的四通防混雙座閥。
文檔編號F16K27/00GK201575226SQ20092035129
公開日2010年9月8日 申請日期2009年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月29日
發(fā)明者邵顯安 申請人:浙江遠(yuǎn)安流體設(shè)備有限公司