專利名稱:底入式磁力傳動(dòng)裝置的制作方法
底入式磁力傳動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及磁力傳動(dòng),又稱磁力聯(lián)軸器技術(shù)領(lǐng)域,是現(xiàn)有懸臂式、小容 量、底入式磁力傳動(dòng)的改進(jìn),一種底入式磁力傳動(dòng)裝置。背景技術(shù):
底入式磁力傳動(dòng)裝置是用來解決頂入式下述問題而出現(xiàn)的一種結(jié)構(gòu) 形式(1)攪拌軸懸臂過長(zhǎng)時(shí),會(huì)產(chǎn)生擺動(dòng),導(dǎo)致內(nèi)磁鋼轉(zhuǎn)子與隔離套內(nèi)壁發(fā)生摩擦,縮短 了設(shè)備使用壽命;(2)反應(yīng)過程中有固體產(chǎn)物時(shí),會(huì)造成內(nèi)磁鋼滑脫。但現(xiàn)有底入式結(jié)構(gòu)存在下述問題(一)長(zhǎng)城公司《磁傳動(dòng)應(yīng)用技術(shù)進(jìn)展》“磁力 傳動(dòng)性能不夠穩(wěn)定,釜內(nèi)軸承壽命短,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率低等問題而制約著磁力傳動(dòng)的發(fā)展。用戶 反映釜內(nèi)腐蝕和固體顆粒介質(zhì)對(duì)軸承的影響、釜內(nèi)潤(rùn)滑條件對(duì)軸承的影響等是導(dǎo)致設(shè)備運(yùn) 轉(zhuǎn)率低的主要因素”。釜內(nèi)軸承壽命短的原因是軸承密封不好,軸承密封不好的原因在于 背景技術(shù)中所選用的密封件防塵能力差及磨損后不能自動(dòng)補(bǔ)償功能;(二)缺乏安全可靠 性趙克中《磁力驅(qū)動(dòng)技術(shù)與設(shè)備》110頁“在過載或卡住時(shí),則磁力驅(qū)動(dòng)器的主、從動(dòng)耦合 件會(huì)滑脫發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。處在交變磁場(chǎng)的作用下,將產(chǎn)生渦流損耗、磁滯損耗和剩余損耗, 這些損耗的大部分轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芤鸫朋w溫度升高,當(dāng)超過許用工作溫度時(shí)會(huì)出現(xiàn)退磁現(xiàn) 象,如不及時(shí)停機(jī),幾分鐘會(huì)使磁體過熱退磁,導(dǎo)致傳動(dòng)器的永久性破壞。”,不安全的原因 在于背景技術(shù)中沒有裝置安全離合器。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明目的在于提供一種安全、可靠,磁力聯(lián)軸器不滑脫,軸承不易磨 損,使用壽命長(zhǎng)的底入式磁力傳動(dòng)裝置。技術(shù)方案本發(fā)明技術(shù)方案如下(a)在底部軸承上依次裝置車氏TB3旋轉(zhuǎn)密封圈與CZF防塵圈(成大先《機(jī)械設(shè) 計(jì)手冊(cè)》卷3. 14-304頁)。其中CZF防塵圈由低摩擦、高耐磨、高強(qiáng)度的聚合物T6制作成 矩形截面的防塵環(huán),環(huán)上開有搭接口,搭接處密合嚴(yán)實(shí),同時(shí)依靠環(huán)外0型圈的自動(dòng)補(bǔ)償作 用,貼緊防塵表面面無間隙;TB3車氏密封由薄唇齒形滑環(huán)+0型圈組成,滑環(huán)齒尖與旋轉(zhuǎn)面 的接觸近于線接觸,可大大減少高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的摩擦熱。滑動(dòng)面油膜厚0. 001-0. 0025,只起 潤(rùn)滑作用而不至被刮出成滴(泄漏),0型圈的彈力使近于線接觸密封面的磨損得以自動(dòng)補(bǔ) 償;(b)在輸入軸與外磁鋼轉(zhuǎn)子之間裝置一安全離合器,所述的離合器為多片式摩擦 離合器,高合器扭矩可以通過調(diào)節(jié)使其等于或稍小于磁轉(zhuǎn)子的扭矩。當(dāng)磁轉(zhuǎn)子過載或被卡 時(shí),離合器便打滑,外磁鋼轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn),避免了內(nèi)磁鋼轉(zhuǎn)子滑脫。一套扭矩為IlOONm磁力傳動(dòng) 裝置,其價(jià)格高達(dá)15萬元(許德勤《2000L高壓磁力釜的研制和應(yīng)用》),因此在磁力反應(yīng)釜 上裝置安全離合器確保安全生產(chǎn)、防止事故極為重要,具有很高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。有益效果(a)軸承密封可靠、使用壽命長(zhǎng);(b)安全可靠,磁力聯(lián)軸器不滑脫。
圖1.本發(fā)明實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明詳加描述參照?qǐng)D1. 一種底入式磁力傳動(dòng)裝置是指由機(jī)座(4)、隔離套(5)、外磁鋼總成(6)、 內(nèi)磁鋼總成(8)、底座(9)及用軸承(7)支承在底座內(nèi)孔的傳動(dòng)軸(11)組成,其中機(jī)座依 次聯(lián)結(jié)隔離套、底座與容器法蘭,容器輸入軸(3)軸伸端與外磁鋼總成圓筒軸頸內(nèi)孔聯(lián)結(jié),軸頸外圓用軸承(16)支承在機(jī)座(4)內(nèi)孔,其特征在于(a)在傳動(dòng)軸支承軸承(7)上方依次裝置TB3車氏密封圈(10)和CZF防塵圈 (14),防塵圈置于座(13)中,座(13)上方有一只聯(lián)結(jié)在傳動(dòng)軸(11)上的防塵罩(12), 座(13)聯(lián)結(jié)在底座(9)中心凸緣上,其中TB3車氏密封由薄唇齒形滑環(huán)+0型圈組成,滑 環(huán)齒尖與旋轉(zhuǎn)面的接觸近于線接觸,可大大減少高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的摩擦熱?;瑒?dòng)面油膜厚 0. 001-0. 0025,只起潤(rùn)滑作用而不至被刮出成滴(泄漏),0型圈的彈力使近于線接觸密封 面的磨損得以自動(dòng)補(bǔ)償。TB3車氏密封的工作壓力0-40Mpa、工作溫度-55-250°C、v = IOm/ s ;CZF防塵圈由低摩擦、高耐磨、高強(qiáng)度的特種聚合物T6制作成矩形截面的防塵環(huán),環(huán)上 開有搭接口,搭接處密合嚴(yán)實(shí),同時(shí)依靠環(huán)外O型圈的自動(dòng)補(bǔ)償作用,貼緊防塵表面而無間 隙。CZF防塵圈工作壓力0-40Mpa、工作溫度-55-250°C、ν = 6m/s ;座(13)與其上方的防 塵罩(12)形成迷官結(jié)構(gòu),目的是提高軸承防顆粒入侵能力;(b)軸承(16)之上有一防水罩(15),防水罩(15)聯(lián)結(jié)在機(jī)座⑷中心凸緣上,避 免冷卻水進(jìn)入軸承而過早報(bào)廢。所述的底入式磁力傳動(dòng)裝置,其特征在于在減速軸(2)與容器輸入軸(3)之間聯(lián) 結(jié)離合器(1),以防止磁力裝置滑脫。所述的底入式磁力傳動(dòng)裝置,其特征在于離合器是安全離合器 (1)。所述的底入式磁力傳動(dòng)裝置,其特征在于離合器是多片式安全離合器(1)。多片 式安全離合器的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、扭矩調(diào)節(jié)方便、性能可靠、維修容易、價(jià)格低廉。一種實(shí)施例是對(duì)本發(fā)明的說明,不是對(duì)本發(fā)明的限定,任何簡(jiǎn)單變換后的方案均 屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
一種底入式磁力傳動(dòng)裝置是指由機(jī)座(4)、隔離套(5)、外磁鋼總成(6)、內(nèi)磁鋼總成(8)、底座(9)及用軸承(7)支承在底座內(nèi)孔的傳動(dòng)軸(11)組成,其中機(jī)座依次聯(lián)結(jié)隔離套、底座與容器法蘭,容器輸入軸(3)軸伸端與外磁鋼總成圓筒軸頸內(nèi)孔聯(lián)結(jié),軸頸外圓用軸承(16)支承在機(jī)座(4)內(nèi)孔,其特征在于(a)在傳動(dòng)軸支承軸承(7)上方依次裝置TB3車氏密封圈(10)和CZF防塵圈(14),防塵圈置于座(13)中,座(13)上方有一只聯(lián)結(jié)在傳動(dòng)軸(11)上的防塵罩(12),座(13)聯(lián)結(jié)在底座(9)中心凸緣上;(b)軸承(16)之上有一防水罩(15),一防水罩(15)聯(lián)結(jié)在機(jī)座(4)中心凸緣之上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的底入式磁力傳動(dòng)裝置,其特征在于在減速軸(2)與容器輸 入軸(3)之間聯(lián)結(jié)離合器(I)0
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的底入式磁力傳動(dòng)裝置,其特征在于所述的離合器是安全離 合器⑴。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的底入式磁力傳動(dòng)裝置,其特征在于所述的安全離合器是多 片式安全離合器(1)。
全文摘要
本發(fā)明涉及磁力傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域,是現(xiàn)有懸臂式、小容量、底入式磁力傳動(dòng)的改進(jìn),一種底入式磁力傳動(dòng)裝置。本發(fā)明的特征在于(a)在傳動(dòng)軸支承軸承上方依次裝置TB3車氏密封圈和CZF防塵圈,防塵圈置于座中,座上方有一只聯(lián)結(jié)在傳動(dòng)軸上的防塵罩,座聯(lián)結(jié)在底座中心凸緣上,座與其上方的防塵罩形成迷宮結(jié)構(gòu),目的是提高軸承防顆粒入侵能力;(b)在減速軸與容器輸入軸之間聯(lián)結(jié)多片式安全離合器。本發(fā)明的有益效果(a)軸承密封可靠、使用壽命長(zhǎng);(b)使用安全可靠,磁力聯(lián)軸器不滑脫。
文檔編號(hào)F16H49/00GK101818801SQ20101015467
公開日2010年9月1日 申請(qǐng)日期2010年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月26日
發(fā)明者吳聲震 申請(qǐng)人:吳聲震