專利名稱：汽油機(jī)減振進(jìn)氣管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽油機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是二沖程汽油機(jī)進(jìn)氣管減振技術(shù)。
背景技術(shù)：
二沖程汽油機(jī)由于具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、質(zhì)量輕、運(yùn)轉(zhuǎn)提速快等顯著特點(diǎn)被廣泛 應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、林業(yè)、園藝、家庭等諸多產(chǎn)品領(lǐng)域。對(duì)于采用浮子式化油器的汽油機(jī)來講，其進(jìn)氣過程如下，進(jìn)油嘴通過橡膠管與油 箱接通，打開進(jìn)油開關(guān)，汽油通過進(jìn)油嘴、進(jìn)油開關(guān)、針閥座進(jìn)入浮子室，隨著浮子室內(nèi)油面 增高，浮子也跟著上升，當(dāng)油面上升到一定位置時(shí)，浮子帶動(dòng)浮子搖臂和針閥將針閥座的小 孔堵死，停止進(jìn)油，當(dāng)汽油機(jī)起動(dòng)后，隨著汽油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，汽油機(jī)活塞上下運(yùn)動(dòng)，在化油器的 喉管處產(chǎn)生負(fù)壓，在負(fù)壓力作用下汽油不斷的通過主量孔、主噴管，并從主噴管口部縫隙噴 出與空氣混合形成混合氣，進(jìn)入缸體內(nèi)燃燒做功。隨著汽油的不斷流出，浮子室內(nèi)的汽油減 少，油面降低，浮子、浮子搖臂、針閥在自身重力的作用下下降，從而打開針閥，汽油又不斷 的從油箱進(jìn)入浮子室，直到油面上升到將針閥座的小孔堵死為止。如此周而復(fù)始化油器便 連續(xù)不斷地向汽油機(jī)提供所需的汽油，滿足汽油機(jī)正常工作時(shí)所需的可燃混合氣。加大油 門時(shí)，主量針及柱塞會(huì)在彈簧的作用下向上移動(dòng)，使化油器喉管變大，更多的空氣通過空濾 器與汽油形成可燃混合氣，進(jìn)入缸體燃燒做功。但是，實(shí)際上汽油機(jī)工作時(shí)會(huì)將振動(dòng)通過進(jìn) 氣管傳遞給化油器，化油器振動(dòng)所帶來的后果是浮子室內(nèi)汽油液面不穩(wěn)，主量針及柱塞上 下串動(dòng)，導(dǎo)致化油器喉管截面積時(shí)刻發(fā)生變化，同時(shí)空氣與汽油所形成的混合氣濃度也時(shí) 刻發(fā)生變化。由于進(jìn)入缸體的混合氣濃度不穩(wěn)定，故汽油機(jī)不能平穩(wěn)地運(yùn)轉(zhuǎn)和做功，致使輸 出功率不穩(wěn)定。在油門一定的情況下，轉(zhuǎn)速依然不穩(wěn)定。因此有效降低化油器振動(dòng)，盡量避免浮子室汽油液面不穩(wěn)，防止主量針及柱塞上 下串動(dòng)，解決由于混合氣濃度不穩(wěn)定而導(dǎo)致汽油機(jī)轉(zhuǎn)速和做功不平穩(wěn)的問題，已成為本領(lǐng) 域技術(shù)人員一直試圖攻克但又尚未攻克的技術(shù)難題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是提供一種汽油機(jī)減振進(jìn)氣管，特別針對(duì)采用浮子式化油器的汽油 機(jī)，通過對(duì)進(jìn)氣管結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，能明顯降低化油器的振動(dòng)，有效地避免混合氣濃度不均勻的 情況，從而提高汽油機(jī)輸出功率的穩(wěn)定性。本發(fā)明采取的技術(shù)方案是，一種汽油機(jī)減振進(jìn)氣管，包括鋼管、塑料套、鋼板，其特 征在于鋼管鑲嵌在塑料套的一端，塑料套的另一端鑲嵌有鋼板，使得鋼管與鋼板通過塑料 套柔性連接為一體。在鋼管鑲嵌端的外壁設(shè)置有齒形槽。在鋼板上設(shè)置有通氣孔，通氣孔形狀與汽油機(jī)的缸體進(jìn)氣口形狀相匹配。本發(fā)明所說的鋼管，在鋼管與塑料套的連接端外壁設(shè)置有齒形槽，該齒形槽可以 有效防止鋼管與塑料套脫落。鋼板上設(shè)置有通氣孔和螺釘孔，通氣孔形狀與汽油機(jī)的缸體進(jìn)氣口形狀相匹配，螺釘孔用于固定進(jìn)氣管在缸體上。鋼管與鋼板通過塑料套柔性連接為 一體，能有效地衰減汽油機(jī)的振動(dòng)，顯著地改善因汽油機(jī)振動(dòng)而對(duì)化油器產(chǎn)生的影響。所說 的塑料套可以是橡膠等具有良好彈性的原料做成，其形狀可以根據(jù)需要設(shè)計(jì)為多種形態(tài)。本發(fā)明的有益效果是，與傳統(tǒng)的進(jìn)氣管相比，由于本發(fā)明進(jìn)氣管采用了塑料套，使 得汽油機(jī)的振動(dòng)在傳遞過程中衰減非常明顯，從而對(duì)化油器的減振效果非常明顯，有效地 避免了混合氣濃度不均勻，提高了汽油機(jī)輸出功率的穩(wěn)定性。在降低化油器振動(dòng)的同時(shí)，也提高了混合燃料的霧化效果，使得汽油機(jī)的燃油消 耗率也有明顯的降低。


圖1是根據(jù)本發(fā)明的汽油機(jī)的示意2是減振進(jìn)氣管的縱向剖視3是減振進(jìn)氣管的橫向示意4是汽油機(jī)缸體示意圖附圖中序號(hào)說明1.缸體，2.減振進(jìn)氣管，2a.鋼管，2b.塑料套，2c.鋼板，3.螺 釘，4.螺栓，5.化油器，6.齒形槽，7.通氣孔，8.螺釘孔，9.缸體進(jìn)氣口，10.空濾器
具體實(shí)施例方式如圖1、圖2、圖3、圖4所示，根據(jù)本發(fā)明所述的汽油機(jī)，缸體1通過螺釘3與減振 進(jìn)氣管2相連，減振進(jìn)氣管2通過螺栓4與化油器5相連，化油器5與空濾器10相連。減振進(jìn)氣管2包括鋼管2a、塑料套2b、鋼板2c，鋼管2a鑲嵌在塑料套2b的一端， 塑料套2b的另一端鑲嵌有鋼板2c，使得鋼管2a與鋼板2c通過塑料套2b柔性連接為一體， 鋼管2a鑲嵌端的外壁設(shè)置有齒形槽6，鋼板2c上設(shè)置有通氣孔7和螺釘孔8，在缸體1上 設(shè)置有缸體進(jìn)氣口 9。由于塑料套2b是由具有良好彈性的原料做成，減振進(jìn)氣管2能有效地衰減汽油機(jī) 的振動(dòng)，顯著地改善汽油機(jī)振動(dòng)對(duì)化油器5的影響?；推?振動(dòng)減小后，有效地避免了混 合氣濃度不均勻，提高了汽油機(jī)輸出功率的穩(wěn)定性。
權(quán)利要求
一種汽油機(jī)減振進(jìn)氣管，包括鋼管、塑料套、鋼板，其特征在于鋼管鑲嵌在塑料套的一端，塑料套的另一端鑲嵌有鋼板，使得鋼管與鋼板通過塑料套柔性連接為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽油機(jī)減振進(jìn)氣管，其特征在于在鋼管鑲嵌端的外壁 設(shè)置有齒形槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽油機(jī)減振進(jìn)氣管，其特征在于在鋼板上設(shè)置有通氣 孔，通氣孔形狀與汽油機(jī)的缸體進(jìn)氣口形狀相匹配。
全文摘要
一種汽油機(jī)減振進(jìn)氣管，包括鋼管、塑料套、鋼板，其特征在于鋼管鑲嵌在塑料套的一端，塑料套的另一端鑲嵌有鋼板，使得鋼管與鋼板通過塑料套柔性連接為一體。采用這種結(jié)構(gòu)，能明顯降低化油器的振動(dòng)，有效地避免混合氣濃度不均勻的情況，從而提高汽油機(jī)輸出功率的穩(wěn)定性。
文檔編號(hào)F16F15/04GK101881242SQ201010158198
公開日2010年11月10日 申請(qǐng)日期2010年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月25日
發(fā)明者劉飛, 孫聚安, 李帥, 王偉, 田洪, 金旺雄 申請(qǐng)人:山東華盛農(nóng)業(yè)藥械股份有限公司