專利名稱：一種動靜壓軸承及其裝配方法
技術領域：
本發(fā)明屬于機械制造類，具體是一種動靜壓軸承及其裝配方法。
背景技術：
動靜壓軸承是一種性能好、壽命長的軸承，原理上適用于高速及超高速支撐，但結 構上要求支撐兩端的各油腔必須對稱、各油腔的油槽的深淺寬度必須一致，而且兩支撐端 的中心線必須同軸。在實際制造中，由于制造裝配存在不可避免的誤差，各油槽的對稱度及 兩支撐端的同軸度很難做到足夠高的精度，當軸承高速或超高速旋轉時，旋轉軸會產(chǎn)生振 動，使得動靜壓軸承精度降低。為了克服上述缺陷，本人申請的專利號為200810060591.6 提出了一種動靜壓軸承的裝配方法，在軸兩端采用頂尖頂住，裝上加工好的軸承內環(huán)，接通 油路，在軸承殼體與軸承內環(huán)之間的間隙注入粘膠劑，固化后拆卸完成動靜壓軸承的裝配， 從而提高動靜壓軸承的精度，但在實際加工裝配過程中，由于粘膠劑是注入的，不能充分地 填充軸承內環(huán)與軸承殼體之間的空隙，導致粘接強度不高，剛性不好。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是針對上述技術的不足，提供一種更科學合理、精度更高、剛性更好 的動靜壓軸承，并公開其裝配方法。本發(fā)明的技術方案如下一種動靜壓軸承，包括軸承殼體、軸承內環(huán)，軸承內環(huán)的內孔中有靜壓油腔，其特 征在于軸承殼體分為上半殼體與下半殼體，上半殼體與下半殼體之間、上半殼體與軸承內 環(huán)之間、下半殼體與軸承內環(huán)之間均由粘膠劑粘接。一種動靜壓軸承的裝配方法，其特征在于將軸承殼體加工成上半殼體與下半殼 體兩部分，將下半殼體固定在一基座上；加工好兩軸承內環(huán)，將軸承內環(huán)裝在軸上，并接通 軸承內環(huán)內孔的油路，使軸承內環(huán)與軸之間的靜壓系統(tǒng)工作，軸承內環(huán)浮在軸上，形成軸與 軸承內環(huán)組件；在軸承下半殼體與軸承內環(huán)之間的粘接處均勻涂上粘膠劑，將軸與軸承內 環(huán)組件放在軸承下半殼體上，在軸承上半殼體相應位置涂上粘膠劑，與軸承下半殼體粘接， 待粘膠劑固化后，將軸與軸承殼體從基座上拆下，即完成了動靜壓軸承的裝配。本發(fā)明將軸承殼體分為上下兩半，在軸承上半殼體、下半殼體與軸承內環(huán)之間直 接涂入粘膠劑，使上下半殼體與軸承內環(huán)之間的空隙均勻充滿粘膠劑，從而大大增強了軸 承的剛性。用本發(fā)明裝配方法裝配的動靜壓軸承精度高、剛性好，結構合理，軸振動小。


圖1為本發(fā)明裝配方法示意圖。
具體實施例方式如圖1所示，一種動靜壓軸承，包括軸承殼體、軸承內環(huán)4，軸承內環(huán)4內孔中有靜壓油腔7，其特征在于軸承殼體分為上半殼體5與下半殼體2，上半殼體5與下半殼體2之 間、上半殼體5與軸承內環(huán)4之間、下半殼體2與軸承內環(huán)4之間均由粘膠劑6粘接。一種動靜壓軸承的裝配方法，其特征在于A、將軸承殼體加工成上半殼體5與下半殼體2兩部分，將下半殼體2固定在一基 座1上；B、加工好軸承內環(huán)4，將軸承內環(huán)4裝在軸3上，并接通軸承內環(huán)4內孔的油路， 使軸承內環(huán)4與軸3之間的靜壓系統(tǒng)工作，軸承內環(huán)4浮在軸3上，形成軸與軸承內環(huán)組 件；；C、在軸承下半殼體2與軸承內環(huán)4之間的粘接處均勻涂上粘膠劑6，將軸3與軸承 內環(huán)4組件放在軸承下半殼體2上；D、在軸承上半殼體5相應位置涂上粘膠劑6，與軸承下半殼體2粘接，待粘膠劑6 固化后，將軸3與軸承殼體從基座1上拆下，即完成了動靜壓軸承的裝配。
權利要求
一種動靜壓軸承，包括軸承殼體、軸承內環(huán)，軸承內環(huán)內孔中有靜壓油腔，其特征在于軸承殼體分為上半殼體與下半殼體，上半殼體與下半殼體之間、上半殼體與軸承內環(huán)之間、下半殼體與軸承內環(huán)之間均由粘膠劑粘接。
2.如權利要求1所述的動靜壓軸承的裝配方法，其特征在于將軸承殼體加工成上半 殼體與下半殼體兩部分，將下半殼體固定在一基座上；加工好軸承內環(huán)，將軸承內環(huán)裝在 軸上，并接通軸承內環(huán)內孔的油路，使軸承內環(huán)與軸之間的靜壓系統(tǒng)工作，軸承內環(huán)浮在軸 上，形成軸與軸承內環(huán)組件；在軸承下半殼體與軸承內環(huán)之間的粘接處均勻涂上粘膠劑， 將軸與軸承內環(huán)組件放在軸承下半殼體上，在軸承上半殼體相應位置涂上粘膠劑，與軸承 下半殼體粘接，待粘膠劑固化后，將軸與軸承殼體從基座上拆下，即完成了動靜壓軸承的裝 配。
全文摘要
本發(fā)明屬于機械加工類，具體是一種動靜壓軸承及其裝配方法，其特征在于軸承殼體分為上半殼體與下半殼體，上半殼體與下半殼體之間、上半殼體與軸承內環(huán)之間、下半殼體與軸承內環(huán)之間均由粘膠劑粘接。裝配時，將軸承殼體加工成上半殼體與下半殼體兩部分，將軸承內環(huán)浮在軸上，在軸承下半殼體與軸承內環(huán)之間的粘接處均勻涂上粘膠劑，將軸與軸承內環(huán)組件放在軸承下半殼體上，在軸承上半殼體相應位置涂上粘膠劑，與軸承下半殼體粘接，待粘膠劑固化后，將軸與軸承殼體從基座上拆下，即完成了動靜壓軸承的裝配。本發(fā)明在軸承上半殼體、下半殼體與軸承內環(huán)之間直接涂入粘膠劑，使上下半殼體與軸承內環(huán)之間的空隙均勻充滿粘膠劑，從而大大增強了軸承的剛性。
文檔編號F16C32/06GK101846132SQ201010193818
公開日2010年9月29日 申請日期2010年6月3日 優(yōu)先權日2010年6月3日
發(fā)明者潘旭華 申請人:潘旭華