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傳動軸的制作方法

文檔序號:5635085閱讀:238來源:國知局
專利名稱:傳動軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽車用傳動軸的技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種帶內(nèi)藏式橡膠扭轉(zhuǎn)減振器的傳動軸。
背景技術(shù)
現(xiàn)代轎車對最高車速、乘坐舒適性及NVH的要求日益提高,尤其是后驅(qū)或四驅(qū)的中高級轎車。目前較常用的減振方式是采用橡膠聯(lián)軸節(jié),但其尺寸較大,要求的運(yùn)轉(zhuǎn)空間較大,往往給布置造成較大困難。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種帶內(nèi)藏式橡膠扭轉(zhuǎn)減振器的傳動軸。它的主要功能是將傳動軸分為兩段相互配合的軸管,并在兩軸管間用橡膠隔開,相當(dāng)于在傳動軸和驅(qū)動橋之間添加了一個扭轉(zhuǎn)減振器。這樣,在傳遞動力的同時,可以很好地吸收傳動軸的扭轉(zhuǎn)振動。本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的傳動軸,其特征為它是由內(nèi)軸管、外軸管和壓入橡膠組成,壓入橡膠硫化在內(nèi)軸管的外表面,硫化壓入橡膠的內(nèi)軸管壓入外軸管。本發(fā)明結(jié)構(gòu)具有設(shè)計巧妙、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn),雙向扭轉(zhuǎn)減振既可以降低由于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速波動對主減速器造成的沖擊,又可以降低由于車輪轉(zhuǎn)速波動對動力總成的沖擊,同時吸收由于傳動軸角度變化帶來的扭轉(zhuǎn)波動;有效吸收自身高速旋轉(zhuǎn)帶來的振動;該扭轉(zhuǎn)減振器的材料簡單,經(jīng)濟(jì)性好;具有過載保護(hù)功能。


圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步的描述傳動軸,其特征為它是由內(nèi)軸管2、外軸管1和壓入橡膠3組成,壓入橡膠3硫化在內(nèi)軸管2的外表面,硫化壓入橡膠3的內(nèi)軸管2壓入外軸管1。如圖1所示,傳動軸主要由內(nèi)軸管2、外軸管1和壓入橡膠3組成,工作過程中,外軸管1通過壓緊的壓入橡膠3與外軸管1的摩擦將動力傳給內(nèi)軸管2,內(nèi)軸管2經(jīng)過萬向節(jié)將動力傳給主減速器,本發(fā)明還可以由內(nèi)軸管2傳遞動力到外軸管1。傳動軸,其壓入橡膠3的形狀可以是環(huán)狀。傳動軸,其壓入橡膠3的形狀可以是條狀。傳動軸,其壓入橡膠3的形狀可以是螺旋狀。傳動軸,可以作為中間傳動軸,也可以作為主傳動軸。
本發(fā)明可以應(yīng)用于汽車,也可以應(yīng)用于工程機(jī)械等其他裝備。
權(quán)利要求
1.傳動軸,其特征為它是由內(nèi)軸管O)、外軸管(1)和壓入橡膠C3)組成,壓入橡膠 (3)硫化在內(nèi)軸管O)的外表面,硫化壓入橡膠(3)的內(nèi)軸管( 壓入外軸管(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動軸,其特征為所述的壓入橡膠C3)形狀可以是環(huán)狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動軸,其特征為所述的壓入橡膠C3)形狀可以是條狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動軸,其特征為所述的壓入橡膠C3)形狀可以是螺旋狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動軸,其特征為所述的通過橡膠與外軸管(1)的摩擦力將動力傳給內(nèi)軸管0),內(nèi)軸管( 經(jīng)過萬向節(jié)將動力傳給主減速器,還可以通過橡膠與外軸管(1)的摩擦力將動力由內(nèi)軸管(2)傳遞動力到外軸管(1)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動軸,其特征為所述的傳動軸可以作為中間傳動軸,也可以作為主傳動軸。
全文摘要
傳動軸,其特征為它是由內(nèi)軸管、外軸管和壓入橡膠組成,壓入橡膠硫化在內(nèi)軸管的外表面,硫化壓入橡膠的內(nèi)軸管壓入外軸管。本發(fā)明結(jié)構(gòu)具有設(shè)計巧妙、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn),雙向扭轉(zhuǎn)減振既可以降低由于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速波動對主減速器造成的沖擊,又可以吸收由于傳動軸角度變化帶來的扭轉(zhuǎn)波動;有效吸收自身高速旋轉(zhuǎn)帶來的振動;材料簡單,經(jīng)濟(jì)性好;通過磨擦力傳動,具有過載保護(hù)功能。
文檔編號F16F15/124GK102338193SQ20101023051
公開日2012年2月1日 申請日期2010年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月16日
發(fā)明者周瑩, 張益智, 徐立輝, 王德偉 申請人:中國第一汽車集團(tuán)公司
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