專利名稱：一種可減小換檔力的汽車同步器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明 涉及一種可減小換檔力的汽車同步器。
背景技術(shù)：
目前在進(jìn)行汽車同步器通常采用齒面接觸定位來進(jìn)行換檔，但是由于換檔時的行 程大、換檔力大，所以同步器體積比較大，換檔速度慢，噪音大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種可減小換檔力的汽車同步器，它不但可以降低換檔行程，減小 換擋力，且降低噪音。本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案一種可減小換檔力的汽車同步器，其特征是它包括 同步錐環(huán)和被同步齒輪，同步錐環(huán)與被同步齒輪想嚙合，在同步錐環(huán)的內(nèi)環(huán)內(nèi)設(shè)有滑套，滑 套與汽車的變速桿為傳動連接，滑套的側(cè)面與同步錐環(huán)相接觸，在滑套的底部設(shè)有滑塊，在 滑塊的中間位置設(shè)有的定位槽內(nèi)設(shè)有定位裝置，變速桿撥動滑套產(chǎn)生換擋力帶動定位裝置 和滑塊一起推動同步錐環(huán)動作，同步錐環(huán)壓到被同步齒輪的錐面上。所述的定位裝置包括彈簧和定位球，定位球位于定位槽內(nèi)與滑套接觸，彈簧位于 定位球的下面。本發(fā)明具有以下有益效果本發(fā)明的定位槽位于滑塊內(nèi)，在定位槽內(nèi)設(shè)有定位裝 置，由于降低了定位的高度以及采用了鋼球定位，由原來的面接觸變成了點(diǎn)接觸，這樣不但 可以減小了換檔力，降低了換檔行程，而且結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉，操作使用方便，靈活，解決 了輕型車換檔慢、噪音大，提高了整車的換檔性能以及壽命。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖
具體實(shí)施例方式在圖1中，本發(fā)明為一種可減小換檔力的汽車同步器，它包括同步錐環(huán)1和被同步 齒輪2，同步錐環(huán)1與被同步齒輪2想嚙合，在同步錐環(huán)1的內(nèi)環(huán)內(nèi)設(shè)有滑套3，滑套3與汽 車的變速桿為傳動連接，滑套3的側(cè)面與同步錐環(huán)1相接觸，在滑套3的底部設(shè)有滑塊4，在 滑塊4的中間位置設(shè)有的定位槽7內(nèi)設(shè)有定位裝置，定位裝置包括彈簧5和定位球6，定位 球6位于定位槽7內(nèi)與滑套3接觸，彈簧5位于定位球6的下面，變速桿撥動滑套3產(chǎn)生換 擋力帶動定位裝置的定位球和滑塊4 一起推動同步錐環(huán)1動作，同步錐環(huán)1壓到被同步齒 輪2的錐面上。
權(quán)利要求
一種可減小換檔力的汽車同步器，其特征是它包括同步錐環(huán)(1)和被同步齒輪(2)，同步錐環(huán)(1)與被同步齒輪(2)想嚙合，在同步錐環(huán)(1)的內(nèi)環(huán)內(nèi)設(shè)有滑套(3)，滑套(3)與汽車的變速桿為傳動連接，滑套(3)的側(cè)面與同步錐環(huán)(1)相接觸，在滑套(3)的底部設(shè)有滑塊(4)，在滑塊(4)的中間位置設(shè)有的定位槽(7)內(nèi)設(shè)有定位裝置，變速桿撥動滑套(3)產(chǎn)生換擋力帶動定位裝置和滑塊(4)一起推動同步錐環(huán)(1)動作，同步錐環(huán)(1)壓到被同步齒輪(2)的錐面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可減小換檔力的汽車同步器，其特征是所述的定位裝置包括 彈簧(5)和定位球(6)，定位球(6)位于定位槽(7)內(nèi)與滑套(3)接觸，彈簧(5)位于定位 球(6)的下面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可減小換檔力的汽車同步器，其特征是所述的定位球(6)為 鋼球。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種可減小換檔力的汽車同步器，它包括同步錐環(huán)(1)和被同步齒輪(2)，同步錐環(huán)(1)與被同步齒輪(2)相嚙合，在同步錐環(huán)(1)的內(nèi)環(huán)內(nèi)設(shè)有滑套(3)，滑套(3)與汽車的變速桿為傳動連接，滑套(3)的側(cè)面與同步錐環(huán)(1)相接觸，在滑套(3)的底部設(shè)有滑塊(4)，在滑塊(4)的中間位置設(shè)有的定位槽(7)內(nèi)設(shè)有定位裝置，變速桿撥動滑套(3)產(chǎn)生換擋力帶動定位裝置和滑塊(4)一起推動同步錐環(huán)(1)動作，同步錐環(huán)(1)壓到被同步齒輪(2)的錐面上。本發(fā)明不但可以降低換檔行程，減小換擋力，且降低噪音。
文檔編號F16H57/00GK101956810SQ20101051097
公開日2011年1月26日 申請日期2010年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月19日
發(fā)明者唐海濱 申請人:泰州市海博汽車科技有限公司