專(zhuān)利名稱(chēng)：氣體釋放塞、軸承裝置及軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種在鐵道車(chē)輛、產(chǎn)業(yè)機(jī)械等中使用的氣體釋放塞，軸承裝置及軸承。
背景技術(shù)：
在鐵道車(chē)輛所使用的車(chē)輛軸承中，隨著軸箱的緊縮化或免維護(hù)化，密封型圓錐滾 柱軸承已逐漸成為主流。通過(guò)密封化，在長(zhǎng)期且高速的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，有時(shí)會(huì)因軸承內(nèi)內(nèi)壓的上升 而導(dǎo)致軸承內(nèi)溫度上升。另外，在某些條件下還可能會(huì)對(duì)軸承用油封造成不良影響引起油 封自身的發(fā)熱。以防止像這樣的軸承內(nèi)溫度上升及油封自身的發(fā)熱為目的，為避免軸承內(nèi) 內(nèi)壓上升而設(shè)有氣體釋放塞。關(guān)于氣體釋放塞及安轉(zhuǎn)有該氣體釋放塞的軸承裝置的結(jié)構(gòu)， 至今已有數(shù)個(gè)發(fā)明被公開(kāi)。例如日本專(zhuān)利特開(kāi)平6-248908號(hào)公報(bào)(專(zhuān)利文獻(xiàn)1)中說(shuō)明了 一般的排氣結(jié)構(gòu)，另外，日本專(zhuān)利特開(kāi)2003-294047號(hào)公報(bào)(專(zhuān)利文獻(xiàn)2)中，在軸承自身上 設(shè)有排氣孔。專(zhuān)利文獻(xiàn)1 特開(kāi)平6-248908號(hào)公報(bào)專(zhuān)利文獻(xiàn)2 特開(kāi)2003-294047號(hào)公報(bào)發(fā)明公開(kāi)發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題以往的軸承中的氣體釋放塞如圖13所示，氣體釋放塞111的外徑、即覆蓋于金屬 環(huán)112上的橡膠113與設(shè)置在墊環(huán)等上的孔125嵌合，從而形成氣體釋放塞不脫落的結(jié)構(gòu)， 該墊環(huán)固定在未圖示的外圈或內(nèi)圈上。至今為止，一直在增加覆蓋上述金屬環(huán)的橡膠的壓 縮量(壓緊余量)d或壓縮率的方向上考慮生產(chǎn)性和加工成本方面的改善。也就是說(shuō)，擴(kuò)大 孔的加工尺寸的誤差的允許范圍以降低加工成本，另一方面，通過(guò)增加橡膠的壓緊余量來(lái) 增大氣體釋放塞對(duì)孔內(nèi)部的安裝力從而防止脫離。然而，動(dòng)作壓使氣體釋放塞的排氣部114的狹縫(不連續(xù)部)等打開(kāi)以釋放壓力， 為了將該動(dòng)作壓無(wú)誤差地控制在規(guī)定范圍內(nèi)，增加橡膠的壓緊余量未必是件好事。因此，希 望開(kāi)發(fā)一種即使增大橡膠的筒身部的厚度且孔徑為下限、使得安裝到孔中時(shí)的橡膠筒身部 的壓緊余量增大時(shí)，也可得到規(guī)定范圍內(nèi)的動(dòng)作壓的氣體釋放塞及軸承裝置。本發(fā)明的目的之一在于，提供一種即使在安裝到孔中時(shí)的橡膠筒身部的壓緊余量 增大時(shí)，也可將動(dòng)作壓的誤差控制在規(guī)定范圍內(nèi)的軸承的氣體釋放塞、軸承裝置及軸承。另外，以往的軸承中的氣體釋放塞在筒狀的橡膠的內(nèi)側(cè)與金屬環(huán)形成為一體。而 且，透氣塞的外側(cè)即覆蓋金屬環(huán)的橡膠與設(shè)置在墊環(huán)等上的孔嵌合，從而形成使安裝著的 氣體釋放塞不脫落的結(jié)構(gòu)，該墊環(huán)固定在外圈或內(nèi)圈上。為確保嵌合面上的壓緊余量，必須 對(duì)孔加工的允許差進(jìn)行嚴(yán)格的管理。尤其是在軸承本體上安裝空氣排放(透氣)塞時(shí)，考慮到因軸承本體的熱處理而變形，故需要以嚴(yán)格的允許差進(jìn)行管理。因此，會(huì)在生產(chǎn)性及加 工成本方面產(chǎn)生障礙。本發(fā)明的其它的目的在于，提供一種可減少對(duì)安裝氣體釋放塞的孔進(jìn)行加工所需 的人工數(shù)及成本的軸承的氣體釋放塞、軸承裝置、及軸承。用于解決技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案本發(fā)明的一個(gè)局面的軸承的氣體釋放塞安裝于通向軸承空間的孔狀部?jī)?nèi)，該軸承 空間處于外圈與內(nèi)圈間且內(nèi)部具有滾動(dòng)體，該氣體釋放塞包括金屬環(huán)狀體及彈性筒狀體， 該彈性筒狀體與金屬環(huán)狀體形成為一體，呈筒狀且由彈性體構(gòu)成，在該筒的一方的端面上 具有向筒的軸向外方突出的排氣部。而且其特征在于，彈性筒狀體的一方的端面上包圍排 氣部地設(shè)有圓周狀的槽。利用上述結(jié)構(gòu)，即使安裝在孔狀部?jī)?nèi)的彈性筒狀體的壓緊余量增大，也可利用上 述圓周狀的槽來(lái)阻止彈性筒狀體的彈性材料向排氣部方向變形。因此，不會(huì)產(chǎn)生能引起對(duì) 排氣部的狹縫(不連續(xù)部)施加使該狹縫閉合的作用的彈性體的移動(dòng)，因此，即使壓緊余量 增大也可利用規(guī)定范圍內(nèi)的動(dòng)作壓使不連續(xù)部開(kāi)放。上述彈性筒狀體由橡膠、彈性樹(shù)脂等 中的任一種構(gòu)成。另外，排氣部的突出的頂部設(shè)有線狀縫、點(diǎn)狀縫等不連續(xù)部，隨著軸承空 間的壓力上升在規(guī)定的動(dòng)作壓下變?yōu)殚_(kāi)放狀態(tài)。本發(fā)明的其它局面的氣體釋放塞安裝于通向軸承空間的孔狀部?jī)?nèi)，該軸承空間處 于外圈與內(nèi)圈間且內(nèi)部具有滾動(dòng)體，該氣體釋放塞包括金屬環(huán)狀體及彈性筒狀體，該彈性 筒狀體與金屬環(huán)狀體形成為一體，呈筒狀且由彈性體構(gòu)成，在該筒的一方的端面上具有向 筒的軸向外方突出的排氣部。而且其特征在于，作為彈性筒狀體的筒身部與一方的端面的 邊界區(qū)域的肩部設(shè)有倒角部，該倒角部在肩部的厚度比筒身部的厚度薄。利用上述結(jié)構(gòu)，即使壓緊余量增大，也可在倒角處抑制來(lái)自于筒身部的彈性體的 移動(dòng)，從而可抑制對(duì)設(shè)置于排氣部的狹縫施加的開(kāi)放阻止作用的增大。對(duì)于具有倒角的氣體釋放塞，還可使彈性筒狀體的排氣部周?chē)囊环降亩嗣娴暮?度小于筒身部的厚度，且倒角部的厚度與該排氣部周?chē)囊环降亩嗣娴暮穸认嗤?。利用?結(jié)構(gòu)，在進(jìn)行上述安裝時(shí)能夠更可靠地抑制因壓緊余量增大而導(dǎo)致的向彈性筒狀體的排氣 部的移動(dòng)的增大。本發(fā)明的別的其它局面的氣體釋放塞安裝于通向軸承空間的孔狀部?jī)?nèi)，該軸承空 間處于外圈與內(nèi)圈間且內(nèi)部具有滾動(dòng)體，該氣體釋放塞包括金屬環(huán)狀體及彈性筒狀體，該 彈性筒狀體與金屬環(huán)狀體形成為一體，呈筒狀且由彈性體構(gòu)成，在該筒的一方的端面上具 有向筒的軸向外方突出的排氣部。而且其特征在于，彈性筒狀體在排氣部周?chē)亩嗣娴暮?度為筒身部的厚度的1/2以下。利用上述結(jié)構(gòu)，由于排氣部周?chē)暮穸容^薄，因此在安裝至上述孔狀部?jī)?nèi)時(shí)因壓 緊余量增大而造成的彈性體的流動(dòng)增大不會(huì)影響到排氣部的狹縫等不連續(xù)部。因此可抑制 閉合排氣部的不連續(xù)部的作用的增大。上述氣體釋放塞中，金屬環(huán)狀體的端部具有向內(nèi)徑側(cè)突出的內(nèi)側(cè)緣部，該內(nèi)側(cè)緣 部與彈性筒狀體的配置有排氣部的端面的內(nèi)面接觸。利用該結(jié)構(gòu)，可更敏感地將軸承空間 的內(nèi)壓傳遞至排氣部。另外，可使在筒身部產(chǎn)生的因壓緊余量增大引起的彈性體的移動(dòng)增 大難以影響到位于排氣部頂部的狹縫等不連續(xù)部。
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而且，為了抑制相對(duì)于金屬環(huán)狀體的向排氣部的錯(cuò)位，也可在彈性筒狀體上設(shè)置 卡扣于金屬環(huán)狀體的端緣部的卡扣部。利用該結(jié)構(gòu)，即使壓緊余量增大也能可靠地進(jìn)行安 裝。另外，且有利于抑制彈性體的移動(dòng)。而且，也可在配制有排氣部的端面的內(nèi)面?zhèn)仍O(shè)置從 內(nèi)徑側(cè)卡扣于金屬環(huán)狀體的內(nèi)側(cè)緣部的卡扣凸緣。利用該卡扣凸緣，即便使壓緊余量增大 也能更可靠地進(jìn)行安裝，并可抑制彈性體的移動(dòng)。在排氣部周?chē)亩嗣嫔吓渲糜袌A周狀的槽的結(jié)構(gòu)中，圓周狀的槽位于從軸向看與 內(nèi)側(cè)緣部重疊的位置。利用該結(jié)構(gòu)，能更可靠地抑制因彈性筒狀體的壓緊余量增大而導(dǎo)致 的向排氣部方向的變形的增大。本發(fā)明的一個(gè)局面的軸承裝置包括利用固定部件固定于旋轉(zhuǎn)軸的內(nèi)圈；外圈； 位于內(nèi)圈與外圈間的軸承空間內(nèi)的滾動(dòng)體；將軸承空間密封的密封部件；以及通向所述軸 承空間的孔狀部，該孔狀部設(shè)置在外圈、密封部件、內(nèi)圈及固定部件中的任一部件內(nèi)，或設(shè) 置在安裝于外圈、密封部件、內(nèi)圈及固定部件中的任一部件上的部件內(nèi)。而且，該孔狀部?jī)?nèi) 安裝有上述列舉的所有氣體釋放塞中的任一種。利用上述結(jié)構(gòu)，由于上述軸承裝置中配置有上述任一種的氣體釋放塞，因此在彈 性筒狀體的筒身部的厚度增大使得壓緊余量變大的情況下，使配置在上述孔狀部?jī)?nèi)的氣體 釋放塞以期望的動(dòng)作壓進(jìn)行動(dòng)作，從而使軸承內(nèi)的內(nèi)壓即使在長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)或持續(xù)高速運(yùn) 轉(zhuǎn)時(shí)也不上升。因此，不僅可控制加工成本等，還可實(shí)現(xiàn)預(yù)期地防止內(nèi)壓的上升。本發(fā)明的一個(gè)局面的軸承包括外圈；內(nèi)圈；以及安裝于通向軸承空間的孔狀部 內(nèi)的氣體釋放塞，該軸承空間處于所述外圈與內(nèi)圈間且內(nèi)部具有滾動(dòng)體。氣體釋放塞包括 金屬環(huán)狀體及彈性筒狀體，該彈性筒狀體與金屬環(huán)狀體形成為一體，呈筒狀且由彈性體構(gòu) 成，在該筒的一方的端面上具有向筒的軸向外方突出的排氣部。而且，該軸承的特征在于， 在未將該彈性筒狀體與金屬環(huán)狀體成一體地安裝在孔狀部?jī)?nèi)的狀態(tài)下，該彈性筒狀體的筒 身部的厚度為孔狀部的直徑與金屬環(huán)狀體的外徑的厚度差的105%以上。另外，本發(fā)明的 其它的局面的軸承的特征在于，在未將上述彈性筒狀體與金屬環(huán)狀體成一體地安裝在所述 孔狀部?jī)?nèi)的狀態(tài)下，該彈性筒狀體的筒身部的厚度為金屬環(huán)狀體的筒身部的厚度的95%以 上。上述結(jié)構(gòu)中，在軸承自身設(shè)有孔狀部，在該孔狀部中安裝有氣體釋放塞。另外，在 未將彈性筒狀體與金屬環(huán)狀體成一體地安裝在孔狀部?jī)?nèi)的狀態(tài)下，該彈性筒狀體的筒身部 的厚度，既可為孔狀部的直徑與金屬環(huán)狀體的外徑的厚度差的105%以上，也可為金屬環(huán)狀 體的筒身部的厚度的95%以上，因此在安裝于孔狀部?jī)?nèi)時(shí)可設(shè)定較大的壓緊余量。因此，可 放寬設(shè)置于軸承的孔狀部的直徑的加工允許差，以降低加工成本。本發(fā)明的其它局面的軸承裝置包括利用固定部件固定于旋轉(zhuǎn)軸的內(nèi)圈；外圈； 位于內(nèi)圈與外圈間的軸承空間內(nèi)的滾動(dòng)體；將軸承空間密封的密封部件；通向所述軸承空 間的孔狀部，該孔狀部設(shè)置在外圈、密封部件、內(nèi)圈及固定部件中的任一部件內(nèi)，或設(shè)置在 安裝于外圈、密封部件、內(nèi)圈及固定部件中的任一部件上的部件內(nèi)；以及安裝在該孔狀部?jī)?nèi) 的氣體釋放塞。該氣體釋放塞包括金屬環(huán)狀體及彈性筒狀體，該彈性筒狀體與金屬環(huán)狀 體形成為一體，呈筒狀且由彈性體構(gòu)成，在該筒的一方的端面上具有向筒的軸向外方突出 的排氣部。而且其特征在于，在未將該彈性筒狀體與金屬環(huán)狀體成一體地安裝在孔狀部?jī)?nèi) 的狀態(tài)下，該彈性筒狀體的筒身部的厚度為孔狀部的直徑與金屬環(huán)狀體的外徑的厚度差的105%以上。另外，本發(fā)明的其它的局面的軸承裝置的特征在于，在未將上述彈性筒狀體與 金屬環(huán)狀體成一體地安裝在所述孔狀部?jī)?nèi)的狀態(tài)下，該彈性筒狀體的筒身部的厚度為金屬 環(huán)狀體的筒身部的厚度的95%以上。利用上述結(jié)構(gòu)，在與軸承空間相通的軸承裝置的上述部位設(shè)置孔狀部，在該孔狀 部?jī)?nèi)安裝有氣體釋放塞。另外，在未將彈性筒狀體與金屬環(huán)狀體成一體地安裝在孔狀部?jī)?nèi) 的狀態(tài)下，該彈性筒狀體的筒身部的厚度，既可為孔狀部的直徑與金屬環(huán)狀體的外徑的厚 度差的105%以上，也可為金屬環(huán)狀體的筒身部的厚度的95%以上，因此在安裝于孔狀部 內(nèi)時(shí)可設(shè)定較大的壓緊余量。因此，可放寬設(shè)置于軸承裝置的孔狀部的直徑的加工允許差， 以降低加工成本。本發(fā)明的別的其它局面的氣體釋放塞安裝于通向軸承空間的孔狀部?jī)?nèi)，該軸承空 間處于軸承的外圈與內(nèi)圈間且內(nèi)部具有滾動(dòng)體。該氣體釋放塞包括金屬環(huán)狀體及彈性筒 狀體，該彈性筒狀體與金屬環(huán)狀體形成為一體，呈筒狀且由彈性體構(gòu)成，在該筒的一方的端 面上具有向筒的軸向外方突出的排氣部。而且其特征在于，在未將彈性筒狀體與金屬環(huán)狀 體成一體地安裝在所述孔狀部?jī)?nèi)的狀態(tài)下，該彈性筒狀體的筒身部的厚度為金屬環(huán)狀體的 筒身部的厚度的95%以上。利用上述結(jié)構(gòu)，在未將彈性筒狀體與金屬環(huán)狀體成一體地安裝在所述孔狀部?jī)?nèi)的 狀態(tài)下，該彈性筒狀體的筒身部的厚度為金屬環(huán)狀體的筒身部的厚度的95%以上，因此在 安裝至作為安裝目的地的孔狀部?jī)?nèi)時(shí)可設(shè)定較大的壓緊余量。因此，可放寬設(shè)置于軸承或 軸承裝置的孔狀部的直徑的加工允許差，以降低加工成本。發(fā)明效果若使用本發(fā)明的氣體釋放塞、軸承裝置及軸承，即使壓緊余量增大，也可使動(dòng)作壓 不發(fā)生變動(dòng)，能以規(guī)定范圍內(nèi)的動(dòng)作壓對(duì)軸承空間進(jìn)行排氣。另外，可減少透氣孔安裝的孔 加工中所需的人工數(shù)及成本。


圖1是表示本發(fā)明實(shí)施方式1的軸承裝置的剖視圖。圖2是表示本發(fā)明實(shí)施方式1的其它軸承裝置的剖視圖。圖3是表示本發(fā)明實(shí)施方式1的氣體釋放塞的剖視圖。圖4是表示本發(fā)明實(shí)施方式1的其它氣體釋放塞的剖視圖。圖5是表示本發(fā)明實(shí)施方式1的別的其它氣體釋放塞的剖視圖。圖6是本發(fā)明實(shí)施方式1的氣體釋放塞的原理的說(shuō)明圖。圖7是將本發(fā)明實(shí)施方式2的氣體釋放塞安裝至孔狀部?jī)?nèi)前后的氣體釋放塞的外 徑與孔徑的關(guān)系圖。圖8是表示本發(fā)明實(shí)施方式2的氣體釋放塞的剖視圖。圖9是表示本發(fā)明實(shí)施例1的比較例1的試驗(yàn)體的說(shuō)明圖。圖10是表示本發(fā)明實(shí)施例1的比較例2的試驗(yàn)體的說(shuō)明圖。圖11是表示本發(fā)明實(shí)施例1的結(jié)果(各試驗(yàn)體的壓緊余量與動(dòng)作壓的關(guān)系)的 圖。圖12是表示本發(fā)明實(shí)施例2的比較例B的氣體釋放塞的示例圖。
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圖13是表示以往的軸承的氣體釋放塞的剖視圖。
(符號(hào)說(shuō)明)
1內(nèi)圈2圓錐滾柱(滾動(dòng)體)
3外圈4保持器
5密封基部6、6a唇部
6b加固板9軸承空間
10軸承裝置11、111氣體釋放塞
12金屬環(huán)狀體12e內(nèi)側(cè)緣部
13彈性筒狀體14,114排氣部
15筒身部16端面
17圓周狀槽18倒角部
19密封部件21卡扣凸緣
22卡扣部25孔狀部
31、31a、31b、32 固定部件
50旋轉(zhuǎn)軸50a旋轉(zhuǎn)軸肩部
112金屬環(huán)113橡膠
125孔t、t2筒身部厚度
ti端面厚度tsl倒角部厚度
ts2金屬環(huán)狀體外徑與孔狀部直徑的厚度差
tm金屬環(huán)狀體的筒身部厚度
d壓緊余量
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具體實(shí)施例方式以下，根據(jù)附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。(實(shí)施方式1)圖1是表示本發(fā)明實(shí)施方式1的軸承裝置的剖視圖。參照?qǐng)D1，軸承裝置10包括 位于旋轉(zhuǎn)軸50周?chē)⑴c其接觸的內(nèi)圈1 ；配置在其外側(cè)的外圈3 ；在內(nèi)圈1與外圈3間的 軸承空間9內(nèi)利用保持器4予以保持的圓錐滾柱(滾動(dòng)體)2 ；安轉(zhuǎn)在外圈3上、將注入軸 承空間內(nèi)的油進(jìn)行密封的密封部件19 ；用以將該軸承裝置10固定于旋轉(zhuǎn)軸50的固定部件 31、32。在軸承空間9的壓力上升時(shí)釋放氣體的氣體釋放塞11以嵌入結(jié)構(gòu)不被拔出地收納 于設(shè)置在外圈3上的孔狀部25中。上述密封部件19包括安裝在外圈3上的密封基部5和與該密封基部5形成為一 體的唇部6，該唇部6由彈性部件形成。唇部6可采用帶有彈簧的橡膠、含有加固用金屬板 的部件等符合JIS B 2402 (油封)規(guī)定的部件。唇部6在旋轉(zhuǎn)軸50旋轉(zhuǎn)時(shí)，在旋轉(zhuǎn)的固定 部件31或32上滑動(dòng)。將軸承裝置10固定于旋轉(zhuǎn)軸時(shí)，利用與旋轉(zhuǎn)軸螺合的未圖示的螺紋部件，向旋轉(zhuǎn) 軸50的肩部50a的方向?qū)潭ú考?2施加力P，將內(nèi)圈1推壓在固定部件31上，該固定部 件31與旋轉(zhuǎn)軸的肩部50a相抵而無(wú)法移動(dòng)，從而將軸承裝置10固定于旋轉(zhuǎn)軸。通過(guò)該固 定，可使內(nèi)圈1、固定部件31、32隨著旋轉(zhuǎn)軸50的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)。
上述圖1中，作為軸承的部件的外圈上設(shè)有孔狀部，以嵌入其中的結(jié)構(gòu)將氣體釋 放塞嵌入，但在下述示例的圖2的軸承裝置中，采用將氣體釋放塞配置在與軸承分體的部 件、固定部件上的結(jié)構(gòu)。參照?qǐng)D2，軸承裝置10包括位于旋轉(zhuǎn)軸50周?chē)⑴c其接觸的內(nèi)圈1 ；配置在其 外側(cè)的外圈3 ；在內(nèi)圈1與外圈3間的軸承空間9內(nèi)利用保持器4予以保持的圓錐滾柱2 ； 安轉(zhuǎn)在外圈3上、將注入軸承空間內(nèi)的油進(jìn)行密封的密封部件19 ；以及用以將該軸承裝置 10固定于旋轉(zhuǎn)軸50上的固定部件31a、31b、32。在軸承空間9的壓力上升時(shí)釋放氣體的氣 體釋放塞11以嵌入結(jié)構(gòu)不被拔出地收納于設(shè)置在固定部件31a上的孔狀部25中氣體釋放
O上述密封部件19包括安裝在外圈3上的密封基部5 ；安裝在該密封基部5內(nèi)的由 彈性部件形成的唇部6a，該唇部6a被加固板6b加固。唇部6a可采用如上所述的符合JIS B 2402規(guī)定的部件。唇部6a在旋轉(zhuǎn)軸50旋轉(zhuǎn)時(shí)，在旋轉(zhuǎn)的固定部件31或32上滑動(dòng)。密 封基部5的外側(cè)覆蓋密封基部5地配置有固定部件31a的一部分，該固定部件31a的一部 分與該密封基部5 —起形成迷宮式密封。也就是說(shuō)，固定部件的一部分也作為形成非接觸 的密封部的部件發(fā)揮作用。密封只要至少包含一種屬于動(dòng)態(tài)密封(墊片)的接觸形(密封片)的密封，可采 用其他任意的密封。作為上述接觸形的密封，如上所述，由于封入有作為潤(rùn)滑劑的油故主要 使用油封(JIS B 2402)，在使用潤(rùn)滑脂時(shí)使用潤(rùn)滑脂密封(JIS E 4704中提示)。另外， 也可不采用油或潤(rùn)滑脂而采用機(jī)械密封(JIS B2405)、成形墊片(JIS B 2401,2403,2406) 等。構(gòu)成密封的滑動(dòng)部分的材料根據(jù)使用溫度范圍、允許圓周速度的不同分別使用合成橡 膠(丁腈橡膠、丙烯酸橡膠、氟化橡膠等)或毛氈等。在圖2的情況下，將軸承裝置10固定于旋轉(zhuǎn)軸時(shí)，也是利用與旋轉(zhuǎn)軸螺合的未圖 示的螺紋部件，向旋轉(zhuǎn)軸50的肩部50a的方向?qū)潭ú考?2施加力P，將內(nèi)圈1壓緊在因 旋轉(zhuǎn)軸的肩部50a而無(wú)法移動(dòng)的固定部件31a、31b上，從而將軸承裝置10固定于旋轉(zhuǎn)軸。 內(nèi)圈1、固定部件31、32隨著旋轉(zhuǎn)軸50的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)。圖2所示的本實(shí)施方式的軸承裝置10包括利用固定部件31 (31a、31b)、32及肩 部50a固定于旋轉(zhuǎn)軸50的內(nèi)圈1 ；外圈3 ；位于內(nèi)圈1與外圈3間的軸承空間9內(nèi)的圓錐滾 柱2 ；以及安轉(zhuǎn)在外圈3上、對(duì)軸承空間9進(jìn)行密封的密封部件19。安裝有氣體釋放塞11 的孔狀部25在圖2所示例子中設(shè)置在固定部件31a內(nèi)。上述孔狀部25 —般設(shè)置在所述外 圈、內(nèi)圈、密封部件及固定部件中的任一部件內(nèi)，或設(shè)置在安裝于這些部件中的任一個(gè)部件 上的部件內(nèi)。上述孔狀部與軸承空間連通，該孔狀部?jī)?nèi)以嵌合的結(jié)構(gòu)安裝有氣體釋放塞。接下來(lái)，利用圖3 圖6對(duì)本實(shí)施方式的氣體釋放塞的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說(shuō)明。參照?qǐng)D3， 本實(shí)施方式的氣體釋放塞11包括金屬環(huán)狀體12及彈性筒狀體13，該彈性筒狀體13與金屬 環(huán)狀體12形成為一體，呈筒狀且由彈性體構(gòu)成，在該筒的一方的端面16上具有向筒的軸向 外方突出的排氣部14。彈性筒狀體的一方的端面16上包圍所述排氣部14地設(shè)有圓周狀的 槽17。最好使圓周狀的槽17的深度為排氣部14周?chē)亩嗣娴暮穸鹊?0% 60%，且寬度 為端面16的厚度的30% 80%。另外，上述金屬環(huán)狀體12的端部具有向內(nèi)徑側(cè)突出的內(nèi)側(cè)緣部12e，該內(nèi)側(cè)緣部 12e與配置有所述彈性筒狀體13的排氣部14的一方的端面16的內(nèi)面接觸，圓周狀槽17位于從軸向看與內(nèi)側(cè)緣部12e重疊的位置。利用該結(jié)構(gòu)，能更可靠地抑制因彈性筒狀體的壓 緊余量增大而導(dǎo)致的向排氣部方向的變形的增大。另外，參照?qǐng)D4，本實(shí)施方式的其它氣體釋放塞11包括金屬環(huán)狀體12及彈性筒狀 體13，該彈性筒狀體13與金屬環(huán)狀體12形成為一體，呈筒狀且由彈性體構(gòu)成，在該筒的一 方的端面16上具有向筒的軸向外方突出的排氣部14。作為彈性筒狀體的筒身部15與一方 的端面16的邊界部的肩部設(shè)有倒角部18，該倒角部18在肩部的厚度tsl小于筒身部的厚 度t2。倒角部的厚度tsl最好為Imm 1. 5mm。筒身部的厚度t2雖然隨軸承裝置所配置的 機(jī)械變化，但通常都超過(guò)1. 5mm。也可使上述彈性筒狀體13的排氣部14周?chē)囊环降亩嗣?6的厚度、小于所述 筒身部的厚度t2，且倒角部的厚度tsl與排氣部周?chē)囊环降亩嗣?6的厚度、相同。參照?qǐng)D5，本實(shí)施方式的別的其它氣體釋放塞11包括金屬環(huán)狀體12及彈性筒狀體 13，該彈性筒狀體13與金屬環(huán)狀體12形成為一體，呈筒狀且由彈性體構(gòu)成，在該筒的一方 的端面16上具有向筒的軸向外方突出的排氣部14。彈性筒狀體13在排氣部14周?chē)囊?方的端面16的厚度、為筒身部的厚度t2的1/2以下。在不采用上述結(jié)構(gòu)的一般情況下， 排氣部周?chē)亩嗣娴暮穸葹镮mm 1. 5mm，在采用上述結(jié)構(gòu)的情況下，最好使上述端面的厚 度為一般情況下的30% 50% (0. 3謹(jǐn) 0. 75謹(jǐn))。參照?qǐng)D3 圖5，在上述任一氣體釋放塞中，都可使金屬環(huán)狀體12的端部具有向內(nèi) 徑側(cè)突出的內(nèi)側(cè)緣部12e，該內(nèi)側(cè)緣部12e與配置有彈性筒狀體13的排氣部14的一方的端 面16的內(nèi)面接觸。另外，在具有內(nèi)側(cè)緣部12e時(shí)，也可在配置有排氣部14的一方的端面16的內(nèi)面?zhèn)?具有從內(nèi)徑側(cè)與金屬環(huán)狀體的內(nèi)側(cè)緣部12e卡扣的卡扣凸緣21。另外，也可在金屬環(huán)狀體 的內(nèi)側(cè)緣部12e所處的端面16的相反側(cè)的端部設(shè)置供彈性筒狀體的另一方的端部卡扣的 卡扣部22。利用該結(jié)構(gòu)，即使孔徑的誤差增大也能可靠地進(jìn)行安裝。另外，即使壓緊余量增 大也有利于抑制彈性體的移動(dòng)。本實(shí)施方式的軸承裝置中，其孔狀部?jī)?nèi)安裝有如上述圖3 圖5所示的任一氣體 釋放塞。上述彈性筒狀體的材料可采用各種橡膠、彈性樹(shù)脂等。金屬環(huán)狀體可采用鋼材、鋁
等任思金屬、合金。接下來(lái)，對(duì)值得采用本實(shí)施方式的理由進(jìn)行說(shuō)明。圖6是將氣體釋放塞11安裝至 孔狀部25內(nèi)前后的氣體釋放塞的外徑與孔徑的關(guān)系圖。在安裝至孔狀部25前，作為彈性 筒狀體的橡膠筒狀體的外徑明顯大于孔徑。在安裝后的狀態(tài)下橡膠筒狀體的筒身部15的 厚度被擠壓而變薄。利用該反作用力可將氣體釋放塞11固定于孔狀部25內(nèi)。從上述安裝 前的橡膠厚度變?yōu)榘惭b后的橡膠厚度所減少的量被稱(chēng)為壓緊余量(壓縮量)。通過(guò)增大孔 狀部25的直徑的允許范圍可降低加工成本等，且為了應(yīng)對(duì)實(shí)際孔徑到達(dá)允許范圍的上限， 可增大橡膠的厚度從而可靠地進(jìn)行安裝。然而，在孔徑到達(dá)允許范圍的下限時(shí)，壓緊余量會(huì) 變大。在不采用本實(shí)施方式的氣體釋放塞的如圖3 圖5所示的結(jié)構(gòu)時(shí)，因壓緊余量增 大而相應(yīng)被壓縮的部分的橡膠如圖6所示，向位于一方的端面的排氣部14的方向移動(dòng)。該 橡膠的移動(dòng)對(duì)設(shè)置于排氣部14的頂部的狹縫等不連續(xù)部(未圖示)向閉合方向作用。因此，無(wú)法以期望的動(dòng)作壓打開(kāi)不連續(xù)部，造成軸承空間內(nèi)的壓力上升。也就是說(shuō)，發(fā)明者們 發(fā)現(xiàn)了壓緊余量增大引起的橡膠的移動(dòng)增大是使得動(dòng)作壓發(fā)生偏差的原因。本實(shí)施方式中，通過(guò)在橡膠筒狀體的排氣部周?chē)O(shè)有圓周狀槽17(圖3)、或在其 肩部設(shè)有倒角部18 (圖4)、或使排氣部14周?chē)亩嗣?6的厚度、為筒身部15的厚度t2 的1/2以下(圖5)，從而可阻止上述彈性體(橡膠)的移動(dòng)。(實(shí)施方式2)利用圖7及圖8對(duì)本發(fā)明實(shí)施方式2的氣體釋放塞的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說(shuō)明。本實(shí)施方式 的氣體釋放塞11用于圖1或圖2所示的軸承裝置中，氣體釋放塞11包括金屬環(huán)狀體12及 彈性筒狀體13，該彈性筒狀體13與金屬環(huán)狀體12形成為一體，呈筒狀且由彈性體構(gòu)成，在 該筒的一方的端面16上具有向筒的軸向(圖中上下方向)外方突出的排氣部14。排氣部 14設(shè)有狹縫等不連續(xù)部，該狹縫在規(guī)定壓力以上時(shí)變?yōu)殚_(kāi)放狀態(tài)，不到規(guī)定壓力時(shí)閉合。圖 7表示了將氣體釋放塞11安裝至孔狀部25內(nèi)前后的氣體釋放塞11的外徑與孔徑的關(guān)系。 參照?qǐng)D7，在安裝至孔狀部25前，作為彈性筒狀體的橡膠筒狀體的外徑明顯大于孔徑。而 且，利用壓緊余量的反作用力可將氣體釋放塞11固定于孔狀部25內(nèi)。從上述安裝前的橡 膠厚度變?yōu)榘惭b后的橡膠厚度所減少的量被稱(chēng)為壓緊余量(壓縮量)。在上述安裝后的狀 態(tài)下橡膠筒狀體的筒身部的壁厚被擠壓而變薄。圖7中的壓緊余量(壓縮量)為d。筒身 部15的厚度t雖然隨軸承裝置所配置的機(jī)械變化，但通常都超過(guò)1. 5mm。通過(guò)增大孔狀部25的直徑的允許范圍可降低加工成本等，且為了應(yīng)對(duì)實(shí)際孔徑 到達(dá)允許范圍的上限，可增大橡膠的厚度從而可靠地進(jìn)行安裝。然而，在孔徑到達(dá)允許范圍 的下限時(shí)，壓緊余量會(huì)變大。本實(shí)施方式的軸承或軸承裝置中，在未將彈性筒狀體13與金屬環(huán)狀體12嵌合地 安裝在孔狀部25內(nèi)的狀態(tài)下，彈性筒狀體13的筒身部15的厚度t為孔狀部25的直徑與 金屬環(huán)狀體的外徑的厚度差ts2的105%以上。通過(guò)這樣增大厚度可提高安裝力，從而能可 靠地防止脫落。擇優(yōu)設(shè)置為107%以上，且最好設(shè)置為109%以上。在此，在設(shè)孔狀部25的 直徑為D，金屬環(huán)狀體12的外徑為Dm時(shí)，孔狀部25的直徑與金屬環(huán)狀體12的外徑的厚度 差ts2為ts2= (D-Dm)/2。另一方面，該筒身部15的厚度t若超過(guò)上述厚度差ts2的125% 則不便安裝，另外，可能會(huì)在安裝時(shí)使彈性體(橡膠)產(chǎn)生向排氣部的流動(dòng)，導(dǎo)致排氣孔動(dòng) 作(開(kāi)放)壓的上升。因此，擇優(yōu)將厚度t設(shè)定在厚度差ts2的125%以下。且最好設(shè)定在 122%以下。另外，若設(shè)金屬環(huán)狀體12的筒身部的厚度為tm，則在未將彈性筒狀體13與金屬環(huán) 狀體12成一體地安裝在孔狀部25內(nèi)的狀態(tài)下，彈性筒狀體的筒身部15的厚度t為0. 95tm 以上，最好為tm以上。如上所述，通過(guò)增大彈性筒狀體13的厚度，可在不改變排氣功能的 情況下大幅放寬孔加工允許差，從而可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)性的提高及生產(chǎn)成本的降低。通過(guò)增加彈 性筒狀體13的壓緊余量，可增加排氣動(dòng)作壓力(耐壓)，因此可擴(kuò)大使用范圍。另外，上述彈性筒狀體也可具有卡扣于金屬環(huán)狀體12的端緣部的卡扣部22。在圖 7及圖8中，在金屬環(huán)狀體12的內(nèi)側(cè)緣部12e所處的端部的相反側(cè)的端部具有卡扣于彈性 筒狀體13的另一端緣部的卡扣部22。該卡扣部22與金屬環(huán)狀體12的端面的整個(gè)厚度接 觸并卡扣。另外，金屬環(huán)狀體12在彈性筒狀體13的里側(cè)端部具有向內(nèi)徑側(cè)突出的內(nèi)側(cè)緣 部12e時(shí)，彈性筒狀體13可在配置有排氣部14的端面16的內(nèi)面?zhèn)染哂袕慕饘侪h(huán)狀體12的內(nèi)側(cè)緣部12e的內(nèi)徑側(cè)卡扣的卡扣凸緣21。利用該結(jié)構(gòu)，即使孔狀部25的孔徑的誤差增 大也能可靠地進(jìn)行安裝。另外，即使壓緊余量增大也可抑制彈性體的移動(dòng)。上述彈性筒狀體13的材料可采用各種橡膠、彈性樹(shù)脂等。金屬環(huán)狀體12可采用 鋼材、鋁等任意金屬、合金。(實(shí)施例1)以下，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例1進(jìn)行說(shuō)明。使用的試驗(yàn)體如下所示。本發(fā)明例1 圖3所示的結(jié)構(gòu)(形成有圓周槽；筒身部厚度t2較厚)本發(fā)明例2:圖3所示的結(jié)構(gòu)(形成有圓周槽；筒身部厚度、較厚)本發(fā)明例3 圖4所示的結(jié)構(gòu)(形成有倒角；筒身部厚度t2較厚)本發(fā)明例4 圖5所示的結(jié)構(gòu)(排氣部周?chē)嗣婧穸取⑤^??；筒身部厚度t2較厚)另外，為了進(jìn)行比較而制造了下述試驗(yàn)體。比較例1 圖9所示的結(jié)構(gòu)(筒厚度t2為中等程度)比較例2 圖10所示的結(jié)構(gòu)(筒厚度t2較厚)將上述6種試驗(yàn)體安裝于孔狀部(附著有潤(rùn)滑脂)，對(duì)動(dòng)作壓進(jìn)行試驗(yàn)的結(jié)果如圖 11所示。根據(jù)圖11所示的結(jié)果，對(duì)于比較例2這樣的筒厚度較大且沒(méi)有采取其它措施的結(jié) 構(gòu)，具有動(dòng)作壓隨壓緊余量增大而增大的傾向。也就是說(shuō)，具有產(chǎn)生誤差的傾向。另外，如 以往的比較例1所示，若采用中等程度的筒厚的試驗(yàn)體，則壓緊余量不會(huì)超過(guò)0. 3mm，故不 會(huì)發(fā)生動(dòng)作壓的上升。因此可在孔徑較大時(shí)確保安裝力，且在孔徑減小時(shí)也能使動(dòng)作壓不 發(fā)生變動(dòng)。相比之下，本發(fā)明例1 4中，即使在壓緊余量為0. 3mm以上時(shí)也可將動(dòng)作壓控制 在5氣壓以下。在動(dòng)作壓最低的本發(fā)明例4中，在壓緊余量為0. 3mm時(shí)能可靠地確保動(dòng)作 壓在4kPa以下，使得動(dòng)作壓不發(fā)生變動(dòng)。接下來(lái)，在本發(fā)明例1、2中得到動(dòng)作壓較低的結(jié) 果，此時(shí)動(dòng)作壓也不發(fā)生變動(dòng)。在本發(fā)明例3中，也可控制動(dòng)作壓，使得動(dòng)作壓實(shí)質(zhì)上不發(fā) 生變動(dòng)。本發(fā)明例1 4的任一項(xiàng)中，都可在壓緊余量處在高于比較例2的范圍內(nèi)時(shí)得 到與較低時(shí)相同等級(jí)的動(dòng)作壓，本發(fā)明的氣體釋放塞的上述結(jié)構(gòu)可證明，隨著孔狀部的直 徑的工作精度的放寬可能會(huì)導(dǎo)致壓緊余量增大，但可使動(dòng)作壓對(duì)于壓緊余量增大的變動(dòng)較 小。因此，可判斷為，即便使孔狀部的直徑的工作精度放寬也可穩(wěn)定地確保軸承裝置中的期 望的動(dòng)作壓范圍。(實(shí)施例2)接下來(lái)，對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例2進(jìn)行說(shuō)明。使用的試驗(yàn)體如下所示。另外，彈性筒狀 體采用橡膠，金屬環(huán)狀體采用鋼材。本發(fā)明例A^S所示的結(jié)構(gòu)(筒身部厚度t為厚度差ts2的105%以上，且為金屬 環(huán)狀體12的筒身部厚度tm的95%以上)用于比較的比較例如下所示。本發(fā)明例B 圖12所示的結(jié)構(gòu)(筒身部厚度t未滿厚度差ts2的105%，且小于金 屬環(huán)狀體12的筒身部厚度tm的95% )將上述2種試驗(yàn)體安裝于使直徑細(xì)微地逐級(jí)變化的孔狀部25 (附著有潤(rùn)滑脂) 內(nèi)，并調(diào)查安裝狀態(tài)。其調(diào)查結(jié)果如下。
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本發(fā)明例A中，在不改變排氣功能的情況下，可將孔允許差從范圍1/100等級(jí)擴(kuò)大 至1/10等級(jí)。因此無(wú)需耗費(fèi)大量的人工數(shù)來(lái)進(jìn)行高精度的孔加工，從而提高生產(chǎn)性及降低 制造成本。另外，通過(guò)增加橡膠壓縮量(壓緊余量)，可使筒身部15的橡膠向排氣部14的 方向流動(dòng)變形，因而對(duì)排氣部14作用有壓縮的力，使得排氣壓力增加。因此可擴(kuò)大使用范 圍。本發(fā)明所公開(kāi)的實(shí)施方式及實(shí)施例全部是示例，并非用于限制本發(fā)明。本發(fā)明的 范圍根據(jù)權(quán)利要求書(shū)來(lái)表述而不被上述說(shuō)明所限制，應(yīng)包含與權(quán)利要求書(shū)等效及在其范圍 內(nèi)進(jìn)行的一切變更。產(chǎn)業(yè)上的利用可能性本發(fā)明中，即使構(gòu)成安裝于軸承裝置的孔狀部中的氣體釋放塞的外側(cè)部的彈性筒 狀體的壓緊余量變大，也可將動(dòng)作壓的變動(dòng)控制在一定范圍內(nèi)，因此可向鐵道車(chē)輛及產(chǎn)業(yè) 機(jī)械等提供一種確保安全的廉價(jià)的軸承裝置。即便使孔狀部的加工允許差放寬也可通過(guò)將 氣體釋放塞的筒身部設(shè)定為規(guī)定厚度以上來(lái)可靠地進(jìn)行安裝，因此可向鐵道車(chē)輛及產(chǎn)業(yè)機(jī) 械等提供一種廉價(jià)的軸承或軸承裝置。
權(quán)利要求
一種軸承的氣體釋放塞(11)，安裝于通向軸承空間(9)的孔狀部(25)內(nèi)，該軸承空間(9)處于外圈(3)與內(nèi)圈(1)間且內(nèi)部具有滾動(dòng)體(2)，其特征在于，該氣體釋放塞(11)包括金屬環(huán)狀體(12)；以及彈性筒狀體(13)，該彈性筒狀體(13)與所述金屬環(huán)狀體形成為一體，呈筒狀且由彈性體構(gòu)成，在該筒的一方的端面上具有向筒的軸向外方突出的排氣部(14)，作為所述彈性筒狀體的筒身部(15)與所述一方的端面的邊界區(qū)域的肩部設(shè)有倒角部(18)，該倒角部(18)在肩部的厚度(ts1)小于所述筒身部的厚度(t2)。
2.如權(quán)利要求1所述的軸承的氣體釋放塞(11)，其特征在于，所述彈性筒狀體的排氣 部周?chē)乃鲆环降亩嗣?16)的厚度U1)小于所述筒身部的厚度，所述倒角部的厚度與 所述排氣部周?chē)乃鲆环降亩嗣娴暮穸萓1)相同。
3.如權(quán)利要求1所述的軸承的氣體釋放塞，其特征在于，所述金屬環(huán)狀體(12)的端部 具有向內(nèi)徑側(cè)突出的內(nèi)側(cè)緣部(12e)，該內(nèi)側(cè)緣部與所述彈性筒狀體(13)的配置有排氣部 (14)的端面的內(nèi)面接觸。
4.如權(quán)利要求3所述的軸承的氣體釋放塞，其特征在于，在配置有所述排氣部(14)的 端面的內(nèi)面?zhèn)染哂袕乃鼋饘侪h(huán)狀體(12)的內(nèi)側(cè)緣部(12e)的內(nèi)徑側(cè)卡扣的卡扣凸緣 (21)。
5.如權(quán)利要求3所述的軸承的氣體釋放塞，其特征在于，在所述排氣部(14)周?chē)?端面上配置有圓周狀的槽(17)的結(jié)構(gòu)中，所述圓周狀的槽位于從軸向看與所述內(nèi)側(cè)緣部 (12e)重疊的位置。
6.如權(quán)利要求1所述的軸承的氣體釋放塞，其特征在于，所述彈性筒狀體(13)具有卡 扣于所述金屬環(huán)狀體(12)的端緣部的卡扣部(22)。
7.一種軸承裝置(10)，其特征在于，包括利用固定部件(31、31a、31b、32)固定于旋轉(zhuǎn) 軸的內(nèi)圈⑴；外圈⑶；位于所述內(nèi)圈與外圈間的軸承空間(9)內(nèi)的滾動(dòng)體(2)；將所述軸 承空間密封的密封部件(19)；通向所述軸承空間的孔狀部(25)，該孔狀部(25)設(shè)置在所述 外圈、密封部件、內(nèi)圈及固定部件中的任一部件內(nèi)，或設(shè)置在安裝于所述外圈、密封部件、內(nèi) 圈及固定部件中的任一部件上的部件內(nèi)；以及該孔狀部?jī)?nèi)的權(quán)利要求7所述的軸承的氣體 釋放塞(11)。
8.一種軸承的氣體釋放塞(11)，安裝于通向軸承空間(9)的孔狀部(25)內(nèi)，該軸承空 間(9)處于外圈(3)與內(nèi)圈⑴間且內(nèi)部具有滾動(dòng)體(2)，其特征在于，該氣體釋放塞(11) 包括金屬環(huán)狀體(12)；以及彈性筒狀體(13)，該彈性筒狀體(13)與所述金屬環(huán)狀體形成為一體，呈筒狀且由彈性 體構(gòu)成，在該筒的一方的端面(16)上具有向筒的軸向外方突出的排氣部(14)，所述彈性筒狀體在排氣部周?chē)乃鲆环降亩嗣娴暮穸萓1)為筒身部(15)的厚度 (t2)的1/2以下。
9.如權(quán)利要求8所述的軸承的氣體釋放塞(11)，其特征在于，所述金屬環(huán)狀體(12)的 端部具有向內(nèi)徑側(cè)突出的內(nèi)側(cè)緣部(12e)，該內(nèi)側(cè)緣部與所述彈性筒狀體(13)的配置有排 氣部(14)的端面的內(nèi)面接觸。
10.如權(quán)利要求9所述的軸承的氣體釋放塞(11)，其特征在于，在配置有所述排氣部 (14)的端面的內(nèi)面?zhèn)染哂袕乃鼋饘侪h(huán)狀體(12)的內(nèi)側(cè)緣部(12e)的內(nèi)徑側(cè)卡扣的卡扣 凸緣(21)。
11.如權(quán)利要求9所述的軸承的氣體釋放塞(11)，其特征在于，在所述排氣部(14)周 圍的端面上配置有圓周狀的槽(17)的結(jié)構(gòu)中，所述圓周狀的槽位于從軸向看與所述內(nèi)側(cè) 緣部(12e)重疊的位置。
12.如權(quán)利要求8所述的軸承的氣體釋放塞，其特征在于，所述彈性筒狀體(13)具有卡 扣于所述金屬環(huán)狀體(12)的端緣部的卡扣部(22)。
13.—種軸承裝置(10)，其特征在于，包括利用固定部件(31、31a、31b、32)固定于旋 轉(zhuǎn)軸的內(nèi)圈⑴；外圈⑶；位于所述內(nèi)圈與外圈間的軸承空間(9)內(nèi)的滾動(dòng)體⑵；將所述 軸承空間密封的密封部件(19)；通向所述軸承空間(9)的孔狀部(25)，該孔狀部(25)設(shè)置 在所述外圈、密封部件、內(nèi)圈及固定部件中的任一部件內(nèi)，或設(shè)置在安裝于所述外圈、密封 部件、內(nèi)圈及固定部件中的任一部件上的部件內(nèi)；以及該孔狀部?jī)?nèi)的權(quán)利要求14所述的軸 承的氣體釋放塞(11)。
14.一種軸承(10)，包括外圈(3)；內(nèi)圈⑴；以及安裝于通向軸承空間(9)的孔狀部 (25)內(nèi)的氣體釋放塞(11)，該軸承空間(9)處于所述外圈與所述內(nèi)圈間且內(nèi)部具有滾動(dòng)體 (2)，其特征在于，所述氣體釋放塞(11)包括金屬環(huán)狀體(12)；以及彈性筒狀體(13)，該彈性筒狀體(13)與所述金屬環(huán)狀體形成為一體，呈筒狀且由彈性 體構(gòu)成，在該筒的一方的端面上具有向筒的軸向外方突出的排氣部(14)，在未將所述彈性筒狀體與所述金屬環(huán)狀體成一體地安裝在所述孔狀部?jī)?nèi)的狀態(tài)下，所 述彈性筒狀體的筒身部的厚度(t)為所述孔狀部的直徑與所述金屬環(huán)狀體的外徑的厚度 差(ts2)的105%以上。
15.如權(quán)利要求14所述的軸承(10)，其特征在于，所述彈性筒狀體(13)具有卡扣于所 述金屬環(huán)狀體(12)的端緣部的卡扣部(22)。
16.如權(quán)利要求14所述的軸承，其特征在于，所述金屬環(huán)狀體(12)在所述彈性筒狀 體(13)的里側(cè)端部具有向內(nèi)徑側(cè)突出的內(nèi)側(cè)緣部(12e)，所述彈性筒狀體在配置有所述 排氣部(14)的端面的內(nèi)面?zhèn)染哂袕乃鼋饘侪h(huán)狀體的內(nèi)側(cè)緣部的內(nèi)徑側(cè)卡扣的卡扣凸緣 (21)。
17.一種軸承(10)，包括外圈(3)；內(nèi)圈⑴；以及安裝于通向軸承空間(9)的孔狀部 (25)內(nèi)的氣體釋放塞(11)，該軸承空間(9)處于所述外圈與所述內(nèi)圈間且內(nèi)部具有滾動(dòng)體 (2)，其特征在于，所述氣體釋放塞(11)包括金屬環(huán)狀體(12)；以及彈性筒狀體(13)，該彈性筒狀體(13)與所述金屬環(huán)狀體形成為一體，呈筒狀且由彈性 體構(gòu)成，在該筒的一方的端面(16)上具有向筒的軸向外方突出的排氣部(14)，在未將所述彈性筒狀體與所述金屬環(huán)狀體成一體地安裝在所述孔狀部?jī)?nèi)的狀態(tài)下，所 述彈性筒狀體的筒身部的厚度(t)為所述金屬環(huán)狀體的筒身部的厚度(tm)的95%以上。
18.如權(quán)利要求17所述的軸承，其特征在于，所述彈性筒狀體(13)具有卡扣于所述金 屬環(huán)狀體(12)的端緣部的卡扣部(22)。
19.如權(quán)利要求17所述的軸承，其特征在于，所述金屬環(huán)狀體(12)在所述彈性筒狀 體(13)的里側(cè)端部具有向內(nèi)徑側(cè)突出的內(nèi)側(cè)緣部(12e)，所述彈性筒狀體在配置有所述 排氣部(14)的端面的內(nèi)面?zhèn)染哂袕乃鼋饘侪h(huán)狀體的內(nèi)側(cè)緣部的內(nèi)徑側(cè)卡扣的卡扣凸緣 (21)。
20.一種軸承裝置(10)，包括利用固定部件(31、31a、31b、32)固定在軸上的內(nèi)圈 ⑴；外圈⑶；位于所述內(nèi)圈與所述外圈間的軸承空間(9)內(nèi)的滾動(dòng)體(2)；將所述軸承空 間密封的密封部件(19)；通向所述軸承空間的孔狀部(25)，該孔狀部(25)設(shè)置在所述外 圈、所述密封部件、所述內(nèi)圈及所述固定部件中的任一部件內(nèi)，或設(shè)置在安裝于所述外圈、 所述密封部件、所述內(nèi)圈及所述固定部件中的任一部件上的部件內(nèi)；以及安裝在該孔狀部 內(nèi)的氣體釋放塞(11)，其特征在于，所述氣體釋放塞包括金屬環(huán)狀體(12)；以及彈性筒狀體(13)，該彈性筒狀體(13)與所述金屬環(huán)狀體形成為一體，呈筒狀且由彈性 體構(gòu)成，在該筒的一方的端面(16)上具有向筒的軸向外方突出的排氣部(14)，在未將所述彈性筒狀體與所述金屬環(huán)狀體成一體地安裝在所述孔狀部?jī)?nèi)的狀態(tài)下，所 述彈性筒狀體的筒身部的厚度(t)為所述孔狀部的直徑與所述金屬環(huán)狀體的外徑的厚度 差(ts2)的105%以上。
21.如權(quán)利要求20所述的軸承裝置(10)，其特征在于，所述彈性筒狀體(13)具有卡扣 于所述金屬環(huán)狀體的端緣部的卡扣部(22)。
22.如權(quán)利要求20所述的軸承裝置(10)，其特征在于，所述金屬環(huán)狀體(12)在所述彈 性筒狀體(13)的里側(cè)端部具有向內(nèi)徑側(cè)突出的內(nèi)側(cè)緣部(12e)，所述彈性筒狀體在配置有 所述排氣部(14)的端面的內(nèi)面?zhèn)染哂袕乃鼋饘侪h(huán)狀體的內(nèi)側(cè)緣部的內(nèi)徑側(cè)卡扣的卡扣 凸緣(21)。
23.—種軸承裝置(10)，包括利用固定部件(31、31^3113、32)固定在軸上的內(nèi)圈 ⑴；外圈⑶；位于所述內(nèi)圈與所述外圈間的軸承空間(9)內(nèi)的滾動(dòng)體(2)；將所述軸承空 間密封的密封部件(19)；通向所述軸承空間的孔狀部(25)，該孔狀部(25)設(shè)置在所述外 圈、所述密封部件、所述內(nèi)圈及所述固定部件中的任一部件內(nèi)，或設(shè)置在安裝于所述外圈、 所述密封部件、所述內(nèi)圈及所述固定部件中的任一部件上的部件內(nèi)；以及安裝在該孔狀部 內(nèi)的氣體釋放塞(11)，其特征在于，具有金屬環(huán)狀體(12)；以及彈性筒狀體(13)，該彈性筒狀體(13)與所述金屬環(huán)狀體形成為一體，呈筒狀且由彈性 體構(gòu)成，在該筒的一方的端面上具有向筒的軸向外方突出的排氣部(14)，在未將所述彈性 筒狀體與所述金屬環(huán)狀體成一體地安裝在所述孔狀部?jī)?nèi)的狀態(tài)下，所述彈性筒狀體的筒身 部的厚度(t)為所述金屬環(huán)狀體的筒身部的厚度(tm)的95%以上。
24.如權(quán)利要求23所述的軸承裝置(10)，其特征在于，所述彈性筒狀體(13)具有卡扣 于所述金屬環(huán)狀體的端緣部的卡扣部(22)。
25.如權(quán)利要求23所述的軸承裝置(10)，其特征在于，所述金屬環(huán)狀體(12)在所述彈性筒狀體(13)的里側(cè)端部具有向內(nèi)徑側(cè)突出的內(nèi)側(cè)緣部(12e)，所述彈性筒狀體在配置有 所述排氣部(14)的端面的內(nèi)面?zhèn)染哂袕乃鼋饘侪h(huán)狀體的內(nèi)側(cè)緣部的內(nèi)徑側(cè)卡扣的卡扣 凸緣(21)。
26.一種氣體釋放塞(11)，安裝于通向軸承空間(9)的孔狀部(25)內(nèi)，該軸承空間(9) 處于軸承的外圈(3)與內(nèi)圈(1)間且內(nèi)部具有滾動(dòng)體(2)，其特征在于，該氣體釋放塞包 括金屬環(huán)狀體(12)；以及彈性筒狀體(13)，該彈性筒狀體(13)與所述金屬環(huán)狀體形成為一體，呈筒狀且由彈性 體構(gòu)成，在該筒的一方的端面(16)上具有向筒的軸向外方突出的排氣部(14)，在未將所述彈性筒狀體與所述金屬環(huán)狀體成一體地安裝在所述孔狀部?jī)?nèi)的狀態(tài)下，所 述彈性筒狀體的筒身部的厚度(t)為所述金屬環(huán)狀體的筒身部的厚度(tm)的95%以上。
27.如權(quán)利要求26所述的氣體釋放塞(11)，其特征在于，所述彈性筒狀體(13)具有卡 扣于所述金屬環(huán)狀體(12)的端緣部的卡扣部(22)。
28.如權(quán)利要求26所述的氣體釋放塞(11)，其特征在于，所述金屬環(huán)狀體(12)在所述 彈性筒狀體(13)的里側(cè)端部具有向內(nèi)徑側(cè)突出的內(nèi)側(cè)緣部(12e)，所述彈性筒狀體在配置 有所述排氣部(14)的端面的內(nèi)面?zhèn)染哂袕乃鼋饘侪h(huán)狀體的內(nèi)側(cè)緣部的內(nèi)徑側(cè)卡扣的卡 扣凸緣(21)。
全文摘要
氣體釋放塞(11)安裝于通向軸承空間的孔狀部?jī)?nèi)，包括金屬環(huán)狀體(12)及彈性筒狀體(13)，該彈性筒狀體(13)與金屬環(huán)狀體形成為一體，呈筒狀且由彈性體構(gòu)成，在該筒的一方的端面(16)上具有向筒的軸向外方突出的排氣部(14)。彈性筒狀體(13)的一方的端面(16)上包圍排氣部(14)地設(shè)有圓周狀的槽(17)。由此，在將氣體釋放塞安裝到孔狀部時(shí)即使壓緊余量變大，動(dòng)作壓也不會(huì)發(fā)生變動(dòng)。
文檔編號(hào)F16C19/38GK101975298SQ201010522289
公開(kāi)日2011年2月16日 申請(qǐng)日期2006年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2005年2月21日
發(fā)明者吉田博文, 清水保彥, 竹田幸浩 申請(qǐng)人:Ntn株式會(huì)社