專利名稱：一種新型行星齒輪減速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種行星齒輪減速器，特別是一種新型行星齒輪減速器，屬于行星齒輪減速器技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，在行星齒輪減速器中，安裝于行星齒輪架上的兩個(gè)行星齒輪在結(jié)構(gòu)上是采用連體的雙聯(lián)齒輪，這種整體的雙聯(lián)齒輪的結(jié)構(gòu)方式，存在制造工藝性較差，加工精度難以保證的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種新型行星齒輪減速器，克服現(xiàn)有的行星齒輪減速器中所存在的上述缺陷。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是一種新型行星齒輪減速器，它是由大行星齒輪與大行星齒輪鍵槽對(duì)正，小行星齒輪與小行星齒輪鍵槽對(duì)正，并放在行星齒輪架的開(kāi)檔處，將固定鍵安置在齒輪軸的固定鍵鍵槽內(nèi)，齒輪軸從行星齒輪架一側(cè)的孔中依次穿過(guò)大行星齒輪與小行星齒輪的中心孔，并使齒輪軸的一端到達(dá)行星齒輪架另外一側(cè)的孔中，兩個(gè)軸承的外圈安裝到行星齒輪架一側(cè)的孔中，兩個(gè)軸承的內(nèi)圈與齒輪軸的一端連接。有益效果由于單獨(dú)的齒輪具有加工制造容易的有點(diǎn)，所以，采用分立的行星齒輪具有工藝性較好的優(yōu)點(diǎn)，能夠保證較高的產(chǎn)品質(zhì)量，降低制造成本，此外，由于行星齒輪的中心孔取消了安裝軸承，可以降低中心孔的尺寸，相應(yīng)地可以增強(qiáng)行星齒輪的強(qiáng)度，行星齒輪不易損壞。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖；圖中所示1、行星齒輪架；2大行星齒輪；3、齒輪軸；4、軸承；5、擋圈；6、小行星齒輪；7、固定鍵；8、小行星齒輪鍵槽；9、大行星齒輪鍵槽；10、固定鍵鍵槽。
具體實(shí)施例方式新型行星齒輪減速器有一大行星齒輪( ，大行星齒輪( 與大行星齒輪鍵槽(9) 對(duì)正，小行星齒輪(6)與小行星齒輪鍵槽(8)對(duì)正，并放在行星齒輪架(1)的開(kāi)檔處，將固定鍵(7)安置在齒輪軸(3)的固定鍵鍵槽(10)內(nèi)，齒輪軸C3)從行星齒輪架一側(cè)的孔中依次穿過(guò)大行星齒輪O)與小行星齒輪(6)的中心孔，并使齒輪軸(3)的一端到達(dá)行星齒輪架(1)另外一側(cè)的孔中，兩個(gè)軸承(4)的外圈安裝到行星齒輪架(1) 一側(cè)的孔中，兩個(gè)軸承 (4)的內(nèi)圈與齒輪軸(3)的一端連接。
權(quán)利要求
1.一種新型行星齒輪減速器，其特征是大行星齒輪( 與大行星齒輪鍵槽(9)對(duì)正， 小行星齒輪(6)與小行星齒輪鍵槽(8)對(duì)正，并放在行星齒輪架(1)的開(kāi)檔處，將固定鍵 (7)安置在齒輪軸(3)的固定鍵鍵槽(10)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型行星齒輪減速器，其特征是齒輪軸C3)從行星齒輪架一側(cè)的孔中依次穿過(guò)大行星齒輪O)與小行星齒輪(6)的中心孔，并使齒輪軸(3)的一端到達(dá)行星齒輪架(1)另外一側(cè)的孔中，兩個(gè)軸承的外圈安裝到行星齒輪架(1) 一側(cè)的孔中，兩個(gè)軸承的內(nèi)圈與齒輪軸(3)的一端連接。
全文摘要
一種新型行星齒輪減速器，它是由大行星齒輪與大行星齒輪鍵槽對(duì)正，小行星齒輪與小行星齒輪鍵槽對(duì)正，并放在行星齒輪架的開(kāi)檔處，將固定鍵安置在齒輪軸的固定鍵鍵槽內(nèi)，齒輪軸從行星齒輪架一側(cè)的孔中依次穿過(guò)大行星齒輪與小行星齒輪的中心孔，并使齒輪軸的一端到達(dá)行星齒輪架另外一側(cè)的孔中，兩個(gè)軸承的外圈安裝到行星齒輪架一側(cè)的孔中，兩個(gè)軸承的內(nèi)圈與齒輪軸的一端連接。
文檔編號(hào)F16H57/08GK102466027SQ20101055571
公開(kāi)日2012年5月23日 申請(qǐng)日期2010年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月13日
發(fā)明者吳長(zhǎng)敏 申請(qǐng)人:吳長(zhǎng)敏