專利名稱：一種能自動(dòng)調(diào)心的深溝球軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種新的向心球軸承結(jié)構(gòu)，具體的是一種深溝向心球軸承，并能自動(dòng)調(diào)整承載向心的位置的球軸承結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
深溝球軸承是一種適用于高速、輕載的向心球軸承。它的用途非常廣泛?？梢灾v凡是用軸承的地方，不用它的甚少。深溝球軸承，有內(nèi)圈3、外圈1、內(nèi)圈外圈之間滾珠2，內(nèi)圈外面、外圈內(nèi)面帶有滾珠滾道的溝槽，內(nèi)圈外圈之間滾珠兩端分別鑲嵌在內(nèi)圈外圈的溝槽(見圖1)。它的優(yōu)點(diǎn)是摩擦系數(shù)小，適用于高速；它可以承受純徑向負(fù)荷，也可承受純軸向負(fù)荷，還可以承受聯(lián)合負(fù)荷。缺點(diǎn)是調(diào)心性能差，屬于剛性軸承。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明就是為了克服已有深溝球軸承軸承調(diào)心性能差技術(shù)問(wèn)題，提供一種能夠根據(jù)承載力變化自動(dòng)調(diào)整向心的，能夠保證調(diào)心性能的深溝球軸承。本發(fā)明的能自動(dòng)調(diào)心的深溝球軸承，有內(nèi)圈、外圈、內(nèi)圈外圈之間滾珠，內(nèi)圈、外圈中之一帶有滾珠滾道的槽溝，其特正在于內(nèi)圈、外圈另一個(gè)與滾珠接觸的滾道環(huán)面為凸環(huán)面或凹環(huán)面。也就是說(shuō)保持原深溝球軸承內(nèi)圈、外圈中的一個(gè)溝槽，內(nèi)圈、外圈中另一個(gè)溝槽改為凸環(huán)面或凹環(huán)面(參見附圖)。這樣將原來(lái)帶溝槽的內(nèi)圈或外圈，改為內(nèi)圈外面為凸球面或凹球面(見圖2、3、6)，或者外圈面為凸球面或凹球面(見圖4、5)。本發(fā)明的自動(dòng)調(diào)心深溝球軸承用在只承受純徑向負(fù)荷，且要求調(diào)心性能好的場(chǎng)合，這樣將深溝球軸承的剛性結(jié)構(gòu)改為半柔性結(jié)構(gòu)，在保持其高速性能外，軸承調(diào)心性能提高了 10 15倍。


圖1表示了已有深溝球軸承簡(jiǎn)化(對(duì)稱一半)剖視圖，圖2表示了本發(fā)明的自動(dòng)調(diào)心深溝球軸承簡(jiǎn)化(對(duì)稱一半)剖視圖；圖3表示了本發(fā)明內(nèi)圈外面為凸環(huán)面的自動(dòng)調(diào)心深溝球軸承簡(jiǎn)化(對(duì)稱一半)剖視圖，圖4表示了本發(fā)明外圈內(nèi)面為凸環(huán)面的自動(dòng)調(diào)心深溝球軸承簡(jiǎn)化(對(duì)稱一半)剖視圖，圖5表示了本發(fā)明外圈內(nèi)面為凹環(huán)面的自動(dòng)調(diào)心深溝球軸承簡(jiǎn)化(對(duì)稱一半)剖視圖，圖6表示了本發(fā)明內(nèi)圈外面為凹環(huán)面的自動(dòng)調(diào)心深溝球軸承簡(jiǎn)化(對(duì)稱一半)剖視圖。
具體實(shí)施例方式實(shí)施1、本發(fā)明的一種能自動(dòng)調(diào)心的深溝球軸承，見圖2、3，有內(nèi)圈3、外圈1、內(nèi)圈外圈之間滾珠2，外圈帶有滾珠滾道的槽溝，內(nèi)圈與滾珠接觸的滾道環(huán)面為凸環(huán)面。也就是說(shuō)保持原深溝球軸承外圈中的溝槽，原有的內(nèi)圈溝槽改為凸環(huán)面。這樣將原來(lái)帶溝槽的內(nèi)圈改為內(nèi)圈外面為凸環(huán)面(也稱凸球面)。原來(lái)帶溝槽的內(nèi)圈，改為凸球面內(nèi)圈。達(dá)到了使用在要求調(diào)心性能好的場(chǎng)合，軸承調(diào)心性能提高了 15倍。實(shí)施2、本發(fā)明的一種能自動(dòng)調(diào)心的深溝球軸承，有內(nèi)圈3、外圈1、內(nèi)圈外圈之間滾珠2(參見圖幻，內(nèi)圈帶有滾珠滾道的槽溝，外圈與滾珠接觸的滾道環(huán)面(內(nèi)環(huán)面)為凸環(huán)面(也稱凸球面)，見圖4。也就是說(shuō)保持原深溝球軸承內(nèi)圈中的溝槽，原有的外圈溝槽改為凸環(huán)面。這樣將原來(lái)帶溝槽的外圈改為外圈內(nèi)面為凸環(huán)面(也稱凸球面)。原來(lái)帶溝槽的外圈，改為凸球面的外圈，達(dá)到了使用在要求調(diào)心性能好的場(chǎng)合，軸承調(diào)心性能提高了 13倍多。實(shí)施3、本發(fā)明的一種能自動(dòng)調(diào)心的深溝球軸承，有內(nèi)圈3、外圈1、內(nèi)圈外圈之間滾珠2(參見圖幻，內(nèi)圈帶有滾珠滾道的槽溝，外圈與滾珠接觸的滾道環(huán)面為凹環(huán)面，見圖 5。也就是說(shuō)保持原深溝球軸承內(nèi)圈中的溝槽，原有的外圈溝槽改為凹環(huán)面。這樣將原來(lái)帶溝槽的外圈改為外圈內(nèi)面為凹環(huán)面(也稱凹球面)。原來(lái)帶溝槽的外圈，改為凹球面外圈， 達(dá)到了使用在要求調(diào)心性能好的場(chǎng)合，軸承調(diào)心性能提高了 10倍多。實(shí)施4、本發(fā)明的一種能自動(dòng)調(diào)心的深溝球軸承，見圖2、3，有內(nèi)圈3、外圈1、內(nèi)圈外圈之間滾珠2 (參見圖幻，外圈帶有滾珠滾道的槽溝，內(nèi)圈與滾珠接觸的滾道環(huán)面為凹環(huán)面，見圖6。也就是說(shuō)保持原深溝球軸承外圈中的溝槽，原有的內(nèi)圈溝槽改為凹環(huán)面。這樣將原來(lái)帶溝槽的內(nèi)圈改為內(nèi)圈外面為凹環(huán)面(也稱凹球面)，達(dá)到了使用在要求調(diào)心性能好的場(chǎng)合，軸承調(diào)心性能提高了 12倍多。
權(quán)利要求
1. 一種能自動(dòng)調(diào)心的深溝球軸承，有內(nèi)圈、外圈、內(nèi)圈外圈之間滾珠，內(nèi)圈、外圈中之一帶有滾珠滾道的槽溝，其特正在于內(nèi)圈、外圈另一個(gè)與滾珠接觸的滾道環(huán)面為凸環(huán)面或凹環(huán)面。
全文摘要
能自動(dòng)調(diào)心的深溝球軸承，有內(nèi)圈、外圈、內(nèi)圈外圈之間滾珠，內(nèi)圈、外圈中之一帶有滾珠滾道的槽溝，內(nèi)圈、外圈另一個(gè)與滾珠接觸的滾道環(huán)面為凸環(huán)面或凹環(huán)面。將傳統(tǒng)的深溝球軸承內(nèi)圈或外圈溝型結(jié)構(gòu)改為弧面型結(jié)構(gòu)，這樣將深溝球軸承的剛性結(jié)構(gòu)改為半柔性結(jié)構(gòu)，在保持其高速性能外，調(diào)心性能提高了10～15倍。
文檔編號(hào)F16C33/58GK102478064SQ20101057117
公開日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2010年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月30日
發(fā)明者叢文興, 張海秀, 徐芳超, 楊國(guó)吉, 郭曉紅, 郭笑男 申請(qǐng)人:瓦房店金峰軸承制造有限公司