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回轉(zhuǎn)型閥門開關(guān)信號(hào)輸出機(jī)構(gòu)裝置的制作方法

文檔序號(hào):5639382閱讀:259來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:回轉(zhuǎn)型閥門開關(guān)信號(hào)輸出機(jī)構(gòu)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及閥門,更具體的說(shuō),是涉及一種回轉(zhuǎn)型閥門開關(guān)信號(hào)輸出機(jī)構(gòu)裝置。
背景技術(shù)
本發(fā)明涉及閥門?,F(xiàn)有閥門結(jié)構(gòu)主要組成零件有閥體、密封座、閘板、閥桿、填料、 填料壓套、閥蓋、閥桿螺母、止推軸承、鍵、螺栓、螺母及開關(guān)手輪等。兩個(gè)密封圈焊接在閥體 內(nèi)腔通道上,閥桿連接閘板,并楔緊在密封圈上,閥桿串過(guò)閥蓋,閥蓋通過(guò)螺栓、螺母緊固在 閥體上。密封填料裝在填料箱內(nèi),通過(guò)螺栓、螺母、填料壓板、填料壓套作用下,密封閥桿使 閥內(nèi)介質(zhì)不向外界泄露。閥桿螺母旋入閥桿上,通過(guò)止推軸承和軸承壓蓋將閥桿螺母固定 在閥蓋上端。開關(guān)手輪安裝在閥桿上。手輪帶動(dòng)閥桿螺母回轉(zhuǎn),在螺紋作用下,閥桿帶動(dòng)閘 板上下運(yùn)動(dòng),閘板移動(dòng)到下死點(diǎn)時(shí)閥門關(guān)閉,流動(dòng)介質(zhì)阻斷。當(dāng)閘板移動(dòng)到上死點(diǎn)時(shí)閥門開 啟,介質(zhì)流通。閥門的最大缺陷是一是閥門在開啟和關(guān)閉的狀態(tài)下,沒有開關(guān)電信號(hào)輸出并通 過(guò)電纜將電信號(hào)傳遞到控制室,無(wú)法判斷閥門的開啟或關(guān)閉狀態(tài)。二是無(wú)法在閥蓋支架上 安裝開關(guān)電信號(hào)輸出機(jī)構(gòu),受閥門設(shè)計(jì)尺寸限制。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本發(fā)明提供一種安裝在回轉(zhuǎn)手輪下方的回轉(zhuǎn) 型閥門開關(guān)信號(hào)輸出機(jī)構(gòu)裝置。本裝置擋鐵可以調(diào)節(jié)行程,開關(guān)電信號(hào)定位準(zhǔn)確,工作穩(wěn)定 可靠,縮小閥門高度尺寸。本發(fā)明為解決現(xiàn)存的技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種回轉(zhuǎn)型閥門開關(guān)信號(hào)輸 出機(jī)構(gòu)裝置,安裝在閥蓋支架上部,主要包括兩個(gè)可調(diào)行程擋鐵,兩個(gè)限位開關(guān),一組差動(dòng) 齒輪回轉(zhuǎn)盤組件。開關(guān)手輪通過(guò)i與閥桿螺母相配合,閥桿螺母裝入閥蓋支架孔中,由止推 軸承定位。閥桿旋入閥桿螺母中,固定內(nèi)齒輪套,通過(guò)緊定螺釘固定在閥蓋上,小齒輪通過(guò) 軸固定在內(nèi)環(huán)上,內(nèi)環(huán)通過(guò)鍵ii固定在閥桿螺母上,回轉(zhuǎn)內(nèi)齒輪套,串過(guò)閥桿螺母,安裝在 固定內(nèi)齒輪套上面,并和小齒輪嚙合,并用軸用彈性擋圈固定,防止齒輪嚙合部分脫開。兩 個(gè)行程擋鐵插入回轉(zhuǎn)內(nèi)齒輪套上的T型槽內(nèi),并用頂絲固定。行程開關(guān)通過(guò)緊固件固定內(nèi) 齒輪套上。本發(fā)明的工作原理是手輪通過(guò)鍵i帶動(dòng)閥桿螺母順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),閥桿向下移 動(dòng),閥門關(guān)閉,手輪反時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),此時(shí)閥桿向上移動(dòng),閥門開啟。閥桿螺母回轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò) 鍵ii帶動(dòng)內(nèi)環(huán)上的小齒輪回轉(zhuǎn),小齒輪同時(shí)和固定內(nèi)齒輪套、回轉(zhuǎn)內(nèi)齒輪套嚙合,由于兩個(gè) 內(nèi)齒輪的齒數(shù)差導(dǎo)致小齒輪每公轉(zhuǎn)一周,回轉(zhuǎn)內(nèi)齒輪套只轉(zhuǎn)1/n圈,固定在回轉(zhuǎn)內(nèi)齒輪套 上的行程擋鐵也只轉(zhuǎn)1/n圈,依據(jù)閥門開啟高度及閥桿螺距計(jì)算出手輪回轉(zhuǎn)圈數(shù),通過(guò)兩 個(gè)內(nèi)齒輪的齒數(shù)差可計(jì)算出手輪回轉(zhuǎn)到全開位置行程擋鐵所回轉(zhuǎn)的角度,行程擋鐵碰到行 程開關(guān)的接點(diǎn)上,這時(shí),通過(guò)行程開關(guān)的電纜傳到遠(yuǎn)距離的信號(hào)指示燈上,顯示閥門開或關(guān) 的狀態(tài)。
本發(fā)明具有的顯著有益效果是行程擋鐵可以隨意調(diào)整圓周角度達(dá)到閥門開關(guān)信 號(hào)輸出的準(zhǔn)確性,解決閥門無(wú)法安裝行程開關(guān)的問題。


圖1為本發(fā)明裝配圖。圖2為本發(fā)明放大圖。圖3為本發(fā)明剖視圖。
具體實(shí)施例方式圖1所示的附圖標(biāo)記如下開關(guān)手輪1,鍵i 2,回轉(zhuǎn)內(nèi)齒輪套3,內(nèi)環(huán)4,鍵ii 5,固 定內(nèi)齒輪套6,緊定螺釘7,閥蓋8,閥桿螺母9,閥桿10,軸11,行程擋鐵12,小齒輪13,行程 開關(guān)14。本發(fā)明為解決現(xiàn)存的技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是回轉(zhuǎn)型閥門開關(guān)信號(hào)輸出機(jī) 構(gòu)裝置是由開關(guān)手輪1,鍵i 2,回轉(zhuǎn)內(nèi)齒輪套3,內(nèi)環(huán)4,鍵ii 5,固定內(nèi)齒輪套6,緊定螺釘 7,閥蓋8,閥桿螺母9,閥桿10,軸11,行程擋鐵12,小齒輪13,行程開關(guān)14組成;開關(guān)手輪 1通過(guò)i 2與閥桿螺母9相配合,閥桿螺母9裝入閥蓋8支架孔中,由止推軸承定位。閥桿 10旋入閥桿螺母9中,固定內(nèi)齒輪套6,通過(guò)緊定螺釘7固定在閥蓋8上,小齒輪13通過(guò)軸 11固定在內(nèi)環(huán)4上,內(nèi)環(huán)4通過(guò)鍵ii 5固定在閥桿螺母9上,回轉(zhuǎn)內(nèi)齒輪套3,串過(guò)閥桿螺 母9,安裝在固定內(nèi)齒輪套6上面,并和小齒輪13嚙合,并用軸用彈性擋圈固定,防止齒輪嚙 合部分脫開。兩個(gè)行程擋鐵12插入回轉(zhuǎn)內(nèi)齒輪套3上的T型槽內(nèi),并用頂絲固定。行程開 關(guān)14通過(guò)緊固件固定內(nèi)齒輪套6上。
權(quán)利要求
1.回轉(zhuǎn)型閥門開關(guān)信號(hào)輸出機(jī)構(gòu)裝置,其特征是回轉(zhuǎn)型閥門開關(guān)信號(hào)輸出機(jī)構(gòu)裝置主 要包括兩個(gè)可調(diào)行程擋鐵(12),兩個(gè)行程開關(guān)(14),一組差動(dòng)齒輪回轉(zhuǎn)盤組件;具體部件 包括由開關(guān)手輪(1),鍵i O),回轉(zhuǎn)內(nèi)齒輪套(3),內(nèi)環(huán)0),鍵11 (5),固定內(nèi)齒輪套(6), 緊定螺釘(7),閥蓋(8),閥桿螺母(9),閥桿(10),軸(11),行程擋鐵(12),小齒輪(13),行 程開關(guān)(14)組成;開關(guān)手輪⑴通過(guò)i (2)與閥桿螺母(9)相配合,閥桿螺母(9)裝入閥 蓋(8)支架孔中,由止推軸承定位;閥桿(10)旋入閥桿螺母(9)中,固定內(nèi)齒輪套(6),通 過(guò)緊定螺釘(7)固定在閥蓋⑶上,小齒輪(13)通過(guò)軸(11)固定在內(nèi)環(huán)⑷上,內(nèi)環(huán)⑷ 通過(guò)鍵ii (5)固定在閥桿螺母(9)上,回轉(zhuǎn)內(nèi)齒輪套(3),串過(guò)閥桿螺母(9),安裝在固定內(nèi) 齒輪套(6)上面,并和小齒輪(13)嚙合,并用軸用彈性擋圈固定,防止齒輪嚙合部分脫開; 兩個(gè)行程擋鐵(1 插入回轉(zhuǎn)內(nèi)齒輪套C3)上的T型槽內(nèi),并用頂絲固定;行程開關(guān)(14)通 過(guò)緊固件固定內(nèi)齒輪套(6)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)型閥門開關(guān)信號(hào)輸出機(jī)構(gòu)裝置,其特征是回轉(zhuǎn)型閥門開 關(guān)信號(hào)輸出機(jī)構(gòu)裝置安裝在閥蓋(8)支架上部。
全文摘要
回轉(zhuǎn)型閥門開關(guān)信號(hào)輸出機(jī)構(gòu)裝置,其特征是開關(guān)手輪通過(guò)ⅰ與閥桿螺母相配合,閥桿螺母裝入閥蓋支架孔中,由止推軸承定位。閥桿旋入閥桿螺母中,固定內(nèi)齒輪套,通過(guò)緊定螺釘固定在閥蓋上,小齒輪通過(guò)軸固定在內(nèi)環(huán)上,內(nèi)環(huán)通過(guò)鍵ⅱ固定在閥桿螺母上,回轉(zhuǎn)內(nèi)齒輪套,串過(guò)閥桿螺母,安裝在固定內(nèi)齒輪套上面,并和小齒輪嚙合,并用軸用彈性擋圈固定,防止齒輪嚙合部分脫開。兩個(gè)行程擋鐵插入回轉(zhuǎn)內(nèi)齒輪套上的T型槽內(nèi),并用頂絲固定。行程開關(guān)通過(guò)緊固件固定內(nèi)齒輪套上。本發(fā)明行程擋鐵可以隨意調(diào)整圓周角度達(dá)到閥門開關(guān)信號(hào)輸出的準(zhǔn)確性,解決閥門無(wú)法安裝行程開關(guān)的問題。
文檔編號(hào)F16K31/60GK102128307SQ20101061052
公開日2011年7月20日 申請(qǐng)日期2010年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月29日
發(fā)明者肖箭, 趙崇德 申請(qǐng)人:大連大高閥門有限公司
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