專利名稱：自重摩擦式自動止退器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種應用重力和摩擦力防止旋轉(zhuǎn)部件在停止時反轉(zhuǎn)、防止行走機構(gòu) 停止時產(chǎn)生后退的止退器，特別是一種利用自重和摩擦實現(xiàn)止退的一種止退器。屬于機械 自動化技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在機械設(shè)備或機械器具中，有施轉(zhuǎn)或運動的場合很多都用到防退功能，有用操作 桿操作制動實現(xiàn)防止后退的，有利用電動抱閘實現(xiàn)后退的，也有用棘輪實現(xiàn)防止后退的。 CN200520125289. 6公開了一種上坡自動防退下坡防滑的新型輪椅，包括一摩擦式棘輪制動 輪椅上坡自動防退裝置和一手旋式輪椅下坡防滑裝置，該裝置各有兩套，他們分別被對稱 的安裝在輪椅兩側(cè)靠近后大輪外胎的輪椅金屬框架上，用來控制輪椅的上坡防退及下坡防 滑。CN03204^7. 6公開了一種汽車防退器，該汽車防退器包括有一卡銷座，其固定安裝在 傳動軸上，所述卡銷座開有至少一個卡銷孔和滑道，并且在每一所述卡銷孔中安裝有一棘 爪和防掉螺栓，在每一所述滑道中安裝有一滑塊和彈簧，所述滑塊一端頂住所述棘爪可轉(zhuǎn) 動部分，滑塊另一端擠壓所述彈簧，一棘輪摩擦盤以可轉(zhuǎn)動連接的方式安裝在傳動軸上，其 位置與所述棘爪對應。還用很多需要防止反轉(zhuǎn)或防止后退的場合現(xiàn)有的技術(shù)不能很好的解 決。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有生產(chǎn)中存在的問題，本實用新型提出了一種自重摩擦式自動止退器，自 動摩擦式止退器不防礙正常施轉(zhuǎn)或行駛，當施轉(zhuǎn)或行駛機構(gòu)停止時，能自動防止反轉(zhuǎn)或后 退，工作過程無需外部能源驅(qū)動，無需額外人工操作，具有較高的后退反應靈敏度。本實用 新型結(jié)構(gòu)簡單，承壓面大，運行可靠，安裝方便，制造成本低。本實用新型的技術(shù)解決方案是包括導向板、支架、輪、軸承外圈擋板、軸承內(nèi)圈擋 板和軸，其特征在于軸裝在支架上，輪通過軸承裝在軸上，止退塊安裝在輪的上方，止退塊 上方的凹槽放入導向板，摩擦片安裝在止退塊的凹弧面上，導向板固定在支架上。止退塊裝在輪的左上方和/或右上方，止退塊有凹弧面，摩擦片裝在凹弧面上。止退塊的背面有凸臺。止退塊下部為圓弧，凹弧上裝摩擦片，其弧形與輪外圓匹配。導向板為工字形，與止退塊不連接，工字形導向板的非安裝端橫板內(nèi)側(cè)是斜面。本發(fā)明的優(yōu)點1、無需外部能源，無需人工操作，在設(shè)計的范圍內(nèi)，自動防止主體設(shè)備后退；2、止退時作用力的承受面積大，止退塊凸弧面有凸臺，止退塊容易下落，工作可
罪；3、本實用新型體積可大可小，與主體設(shè)備聯(lián)接靈活方便，適用范圍廣；4、本實用新型性能穩(wěn)定，使用安全，結(jié)構(gòu)簡單，容易制造和安裝，投資少。[0014]
本實用新型的結(jié)構(gòu)構(gòu)成是圖1是自重摩擦式自動止退器裝配結(jié)構(gòu)端面示意圖；圖2是自重摩擦式自動止退器裝配結(jié)構(gòu)側(cè)面示意圖；圖3是導向板結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是止退塊凸弧面視圖形狀；圖5是止退塊端面視圖形狀。圖1 圖5中.導向板(1)，止退塊(2)，摩擦片(3)，支架(4)，輪(5)，軸承外圈擋 板(6)，軸承內(nèi)圈擋板(7)，軸(S)0
具體實施方式
本實用新型的最佳實施方案是本實用新型主要包括導向板、止退塊、摩擦片、支架、輪子、軸承外圈擋板、軸承內(nèi) 圈擋板和軸。止退塊的凹弧上裝有摩擦片，止退塊放在輪子的左上方或右上方，以自由狀態(tài) 與軸子接觸，軸裝在支架上，輪子通過軸承裝在軸上，導向板裝在支加上，導向板置于止退 塊上部的凹槽中，導向板固定的支架上。本實用新型止退塊上部有凹槽，下部為圓弧契形，凹弧面用于安裝摩擦片，與輪子 外圓弧匹配，凸弧面上有凸臺。本實用新型的導向板為工字形，與止退塊沒有直接連接，固定在支加上，導向板梁 部置于止退塊的凹槽中，導向板的非安裝端橫板內(nèi)個是一個斜面，利于止退塊下落。導向板 確保止退塊只在垂直平面上繞輪子中心施轉(zhuǎn)，運動范圍受導向板的尺寸和安裝位置決定。本實用新型的支架可以是止退器的專用架，用焊接或螺釘連接的方式把專用架 與設(shè)備主體聯(lián)接，也可以是主設(shè)備的組成部分。本實用新型的輪子可以是主體設(shè)備的行走輪，也可以是施轉(zhuǎn)設(shè)備止退專用的從動 輪。根據(jù)安裝場合的需要，還可以在外部安裝安全防護罩。自重摩擦式自動止退器，把軸裝在支架上，輪子通過軸承裝在軸上，止退塊安裝在 輪子的左上方(或右上方)，止退塊上方的凹槽放入導向板，導向板固定在支架上。輪子轉(zhuǎn) 動時，輪子與裝在止退塊凹弧的摩擦片產(chǎn)生摩擦力，摩擦力克服止退塊重力，使止退塊往上 移動，輪子正常轉(zhuǎn)動，當輪子停止轉(zhuǎn)動的時候，在重力的作用下，止退塊往下運動，塞入輪與 支架構(gòu)成的縫隙中，裝在止退塊凹弧上的摩擦片與輪子產(chǎn)生摩擦力，使止退塊往下運動，止 退塊下部是契形的，輪子的任何反轉(zhuǎn)只能使該摩擦力更大，達到防止退的目的。從附圖2中可以看到軸⑶固定裝在支架⑷上，軸承內(nèi)圈裝在軸⑶上，整個 軸承在輪(5)的內(nèi)孔中，軸承外圈與輪(5)的內(nèi)孔配合，軸承外圈擋板(6)用螺釘緊固在輪 (5)的端面，軸承外圈擋板(6)與輪(5)的內(nèi)孔結(jié)構(gòu)軸向定位軸承外圈，軸承內(nèi)圈擋板(7) 裝在軸(8)上，通過軸(8)外端的螺母壓緊，軸承內(nèi)圈擋板(7)與軸(8)的結(jié)構(gòu)軸向定位軸 承內(nèi)圈，摩擦片(3)用螺釘裝在止退塊(2)的凹弧面上，止退塊(2)放在輪(5)的左上方或 右上方，止退塊(2)以自由狀態(tài)落入輪(5)與支架構(gòu)的的縫隙中，摩擦片(3)與輪(5)接觸， 止退塊(2)凸弧上的凸臺與支架(4)接觸，止退塊(2)凹槽端在上，圓弧契形端在下，導向 板⑴的橫梁放入止退塊⑵的凹槽內(nèi)，導向板⑴用螺釘固定在支架⑷上，導向板(1)的安裝位置保證止退塊( 有適合的活動空間，支架(4)通過焊接或用螺釘連接的方式固 定在主體設(shè)備上，根據(jù)使用場合的不同，支架(4)也可以做成主體設(shè)備的組成部分，輪(5) 可以直接作為主體設(shè)備的行走輪，或者通過摩擦傳動、齒輪傳動等各種可能的傳動方式把 輪( 作為止退專用的從動輪。如果本止退器是安裝在主體設(shè)備以外的還可以在支架(4) 上安裝安全防護罩。
權(quán)利要求1.一種自重摩擦式自動止退器，所述止退器包括導向板、支架、輪、軸承外圈擋板、軸承 內(nèi)圈擋板和軸，其特征在于軸⑶裝在支架⑷上，輪(5)通過軸承裝在軸⑶上，止退塊 (2)安裝在輪(5)的上方，止退塊(2)上方的凹槽放入導向板(1)，摩擦片(3)安裝在止退 塊⑵的凹弧面上，導向板⑴固定在支架⑷上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自重摩擦式自動止退器，其特征在于止退塊( 裝在輪(5) 的左上方和/或右上方，止退塊( 有凹弧面，摩擦片( 裝在凹弧面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自重摩擦式自動止退器，其特征在于止退塊O)的背面有凸臺。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自重摩擦式自動止退器，其特征在于止退塊( 下部為圓弧， 凹弧上裝摩擦片(3)，其弧形與輪(5)外圓匹配。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自重摩擦式自動止退器，其特征在于導向板(1)為工字形，與 止退塊⑵不連接，工字形導向板⑴的非安裝端橫板內(nèi)側(cè)是斜面。
專利摘要本實用新型涉及一種防止行走機構(gòu)停止時產(chǎn)生后退的止退器，軸裝在支架上，輪子通過軸承裝在軸上，止退塊安裝在輪的左上方(或右上方)，止退塊上方的凹槽放入導向板，導向板固定在支架上。輪子轉(zhuǎn)動時，輪子與裝在止退塊弧面上的摩擦片摩擦，對止退塊產(chǎn)生一個向上的作用力，該作用力克服止退塊重力，使止退塊往上移動，輪子正常轉(zhuǎn)動，當輪子停止轉(zhuǎn)動的時候，在重力的作用下，止退塊往下運動，塞入輪與支架構(gòu)成的縫隙中，起到阻止輪子反轉(zhuǎn)的作用，達到止退的目的。實現(xiàn)自動防止后退，無沖擊力；利用重力和摩擦原理實現(xiàn)止退功能的自動化；止退器對反轉(zhuǎn)后退的反應靈敏，有效防止施轉(zhuǎn)機構(gòu)在停止時后退；結(jié)構(gòu)簡單，承力面大，運行可靠。
文檔編號F16D59/00GK201851539SQ20102011276
公開日2011年6月1日 申請日期2010年2月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月11日
發(fā)明者玉興華, 陳國局 申請人:廣西玉柴機器股份有限公司