專(zhuān)利名稱(chēng)：一種油氣兩用機(jī)械密封的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械軸承兩側(cè)密封裝置，尤其是油氣兩用機(jī)械密封，屬于機(jī) 械密封裝置技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景常用的旋轉(zhuǎn)軸類(lèi)的密封油封有很多種，如迷宮油封、橡膠油封、機(jī)械密封等，其主 要分為接觸式和非接觸式兩大類(lèi)，其中接觸式油封磨損嚴(yán)重，需經(jīng)常更換；而非接觸式油封 由于其可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)密封、不易磨損等優(yōu)點(diǎn)，正被越來(lái)越廣泛地采用。但是，現(xiàn)有的許多油氣封的結(jié)構(gòu)不合理，在使用時(shí)易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，密封效果差， 且污染環(huán)境。如何在保持其無(wú)摩擦、不易磨損特性的同時(shí)，最大限度地解決滲漏問(wèn)題，以達(dá) 到良好的密封效果，成為困擾本領(lǐng)域技術(shù)人員的一大難題
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型旨在提供一種新型的油氣兩用機(jī)械密封，具有無(wú)摩擦、零滲漏的特點(diǎn)， 能夠很好地解決現(xiàn)有油封密封效果差的問(wèn)題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是該油氣兩用機(jī)械密封包括軸、旋轉(zhuǎn)體及軸承蓋，其特征 在于所述軸承蓋對(duì)應(yīng)所述旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)圓柱面上設(shè)置有與所述軸旋向相反的多頭螺旋齒， 所述旋轉(zhuǎn)體對(duì)應(yīng)所述軸承蓋的內(nèi)壁上設(shè)置有與所述軸旋向相同的多頭螺旋齒，所述軸承蓋 與所述旋轉(zhuǎn)體之間留有間隙；對(duì)應(yīng)多頭螺旋齒左端的所述軸承蓋上設(shè)置有空刀槽，所述軸 承蓋上設(shè)有與所述空刀槽相通的呼吸道。優(yōu)選地，所述呼吸道還與油箱內(nèi)相通。優(yōu)選地，所述間隙的尺寸、所述多頭螺旋齒的導(dǎo)程和齒深，根據(jù)所述軸的軸徑、轉(zhuǎn) 速以及所需抗負(fù)壓大小來(lái)確定。優(yōu)選地，所述間隙的尺寸為0. 25 0. 70毫米。優(yōu)選地，所述導(dǎo)程為40 300毫米。優(yōu)選地，所述齒深為1. 6 6毫米。優(yōu)選地，所述多頭螺旋齒垂直于軸線的夾角為40 50度，且以45度為最佳。優(yōu)選地，所述旋轉(zhuǎn)體左側(cè)還設(shè)置有臺(tái)肩。優(yōu)選地，所述臺(tái)肩上設(shè)有與所述軸旋向相同的防塵齒。優(yōu)選地，所述防塵齒為導(dǎo)程40毫米以內(nèi)。

圖1 本實(shí)用新型油氣兩用機(jī)械密封的實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)剖面示意圖；圖2 本實(shí)用新型油氣兩用機(jī)械密封的實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)剖面示意圖；圖3 是圖1禾P 2的A向放大剖視圖。符號(hào)說(shuō)明[0019]1-軸2-旋轉(zhuǎn)體3-軸承蓋4-多頭螺旋齒5-空刀槽6-呼吸道7_ 臺(tái)肩
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖1-3對(duì)本實(shí)用新型的工作原理和具體結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步說(shuō)明工作原理該油氣兩用密封由于在軸承蓋對(duì)應(yīng)旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)圓柱面上設(shè)置與軸旋向 相反的多頭螺旋齒，在旋轉(zhuǎn)體對(duì)應(yīng)軸承蓋的內(nèi)壁設(shè)置與軸旋向相同的多頭螺旋齒，對(duì)應(yīng)多 頭螺旋齒左端軸承蓋上設(shè)置空刀槽，軸承蓋上設(shè)置與空刀槽及油箱內(nèi)相通的呼吸道結(jié)構(gòu)； 利用軸旋轉(zhuǎn)后在離心力的作用下，軸承蓋與旋轉(zhuǎn)體之間更易產(chǎn)生渦流而形成密封幕，在軸 向力的作用下，將液體疏導(dǎo)回油箱，由此提高密封效果，實(shí)現(xiàn)抗負(fù)壓，并能基本實(shí)現(xiàn)零滲漏， 而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，利于該技術(shù)的推廣實(shí)施。實(shí)施例1由附圖1所示，該油氣兩用機(jī)械密封主要包括軸1、旋轉(zhuǎn)體2及軸承蓋3等，軸承蓋 3對(duì)應(yīng)旋轉(zhuǎn)體2的內(nèi)圓柱面上設(shè)置有與軸1旋向相反的多頭螺旋齒4，旋轉(zhuǎn)體2對(duì)應(yīng)軸承蓋 3的內(nèi)腔上設(shè)置有與軸1旋向相同的多頭螺旋齒4，軸承蓋3與旋轉(zhuǎn)體2之間留有適當(dāng)?shù)拈g 隙，既能保證無(wú)摩擦，又能控制滲漏，優(yōu)選為0. 25 0. 70毫米，齒深優(yōu)選為1. 6 6毫米， 多頭螺旋齒4的導(dǎo)程優(yōu)選均為40 300毫米，多頭螺旋齒4垂直于軸線的夾角為40 50 度，其中45度的效果最佳；對(duì)應(yīng)多頭螺旋齒4左端軸承蓋3上有空刀槽5，軸承蓋3上有與 空刀槽5及與油箱(該油氣兩用機(jī)械密封裝在軸承座相對(duì)兩側(cè)，軸承座內(nèi)有儲(chǔ)油箱)內(nèi)相 通的呼吸道6。利用軸1旋轉(zhuǎn)后在離心力的作用下，軸承蓋3與旋轉(zhuǎn)體2之間產(chǎn)生渦流而形 成密封幕，在軸向力的作用下，通過(guò)空刀槽5和呼吸道6形成氣體回流，因而提高密封效果， 而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，最終實(shí)現(xiàn)零滲漏和抗負(fù)壓。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)明白，上面的幾個(gè)參數(shù)值只是示例，在實(shí)際應(yīng)用中，可根據(jù)軸 的軸徑(軸的直徑)、實(shí)際轉(zhuǎn)速、所需抗負(fù)壓大小來(lái)調(diào)整和確定軸承蓋與旋轉(zhuǎn)體之間的間 隙、多頭螺旋齒4導(dǎo)程和多頭螺旋齒4齒深，以達(dá)到最好的密封效果為宜。實(shí)施例2由附圖2所示，該實(shí)施例的結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1大致相同，唯一的區(qū)別是，旋轉(zhuǎn)體左側(cè) 還設(shè)置有臺(tái)肩7，臺(tái)肩7上有與軸1旋向相同的防塵齒，防塵齒的導(dǎo)程優(yōu)選為40毫米以內(nèi)。 通過(guò)臺(tái)肩7來(lái)防止灰塵進(jìn)入油箱，從而保證油箱內(nèi)潤(rùn)滑介質(zhì)良好的質(zhì)量，延長(zhǎng)其使用壽命。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，雖然本實(shí)用新型的名稱(chēng)是“一種油氣兩用機(jī)械密封”， 但實(shí)際上并不局限于僅僅作為油封和氣封的組合使用(兩用)，其也可以單獨(dú)作為油封使 用(一用)，或者單獨(dú)作為氣封使用(一用)，即其實(shí)質(zhì)上應(yīng)當(dāng)理解為一種機(jī)械油封和/或 機(jī)械氣封，視具體情況決定采用何種使用方式。上面以舉例方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了說(shuō)明，但本實(shí)用新型不限于上述具體實(shí)施例，凡基于本實(shí)用新型所做的任何改動(dòng)或變型均屬于本實(shí)用新型要求保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求一種油氣兩用機(jī)械密封，包括軸(1)、旋轉(zhuǎn)體(2)及軸承蓋(3)，其特征在于所述軸承蓋(3)對(duì)應(yīng)所述旋轉(zhuǎn)體(2)的內(nèi)圓柱面上設(shè)置有與所述軸(1)旋向相反的多頭螺旋齒(4)，所述旋轉(zhuǎn)體(2)對(duì)應(yīng)所述軸承蓋(3)的內(nèi)壁上設(shè)置有與所述軸(1)旋向相同的多頭螺旋齒(4)，所述軸承蓋(3)與所述旋轉(zhuǎn)體(2)之間留有間隙；對(duì)應(yīng)多頭螺旋齒(4)左端的所述軸承蓋(3)上設(shè)置有空刀槽(5)，所述軸承蓋(3)上設(shè)有與所述空刀槽(5)相通的呼吸道(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣兩用機(jī)械密封，其特征在于所述呼吸道(6)還與油箱 內(nèi)相通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣兩用機(jī)械密封，其特征在于所述間隙的尺寸、所述多頭 螺旋齒(4)的導(dǎo)程和齒深，根據(jù)所述軸(1)的軸徑、轉(zhuǎn)速以及所需抗負(fù)壓的大小來(lái)確定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣兩用機(jī)械密封，其特征在于所述間隙的尺寸為0.25 0. 70毫米。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油氣兩用機(jī)械密封，其特征在于所述導(dǎo)程為40 300毫米。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油氣兩用機(jī)械密封，其特征在于所述齒深為1.6 6毫米。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣兩用機(jī)械密封，其特征在于所述多頭螺旋齒(4)垂直 于軸線的夾角為40 50度。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7其中之一所述的油氣兩用機(jī)械密封，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)體(2) 左側(cè)還設(shè)置有臺(tái)肩(7)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的油氣兩用機(jī)械密封，其特征在于所述臺(tái)肩(7)上設(shè)有與所 述軸(1)旋向相同的防塵齒。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的油氣兩用機(jī)械密封，其特征在于所述防塵齒為導(dǎo)程40毫 米以內(nèi)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型屬于機(jī)械密封裝置技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種機(jī)械軸承兩側(cè)密封裝置，尤其是一種油氣兩用機(jī)械密封，其在軸承蓋對(duì)應(yīng)旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)圓柱面上設(shè)置與軸旋向相反的多頭螺旋齒，在旋轉(zhuǎn)體對(duì)應(yīng)軸承蓋的內(nèi)壁上設(shè)置與軸旋向相同的多頭螺旋齒，軸承蓋與旋轉(zhuǎn)體之間留有適當(dāng)?shù)拈g隙，多頭螺旋齒具有特定的導(dǎo)程、夾角和齒深，對(duì)應(yīng)多頭螺旋齒左端軸承蓋上設(shè)有空刀槽，軸承蓋上有與空刀槽及油箱內(nèi)相通的呼吸道。與現(xiàn)有油封相比，本實(shí)用新型的油氣兩用機(jī)械密封具有無(wú)摩擦、零滲漏、抗負(fù)壓、密封效果好等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16J15/40GK201599408SQ20102014972
公開(kāi)日2010年10月6日 申請(qǐng)日期2010年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月6日
發(fā)明者馮玉柱 申請(qǐng)人:馮玉柱