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一種防脫裝置的制作方法

文檔序號:5643022閱讀:153來源:國知局
專利名稱:一種防脫裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及傳動機械技術(shù)領(lǐng)域,是一種防止蝸輪蝸桿減速器的蝸輪 磨損致傳動系統(tǒng)失效,使輸出軸脫離的防脫裝置。
背景技術(shù)
在蝸輪減速器運行時,由于經(jīng)常超負荷傳遞力矩或者是蝸輪的銅材齒輪 磨損,導(dǎo)傳動失效,在蝸輪蝸桿傳動機械系統(tǒng)中,出現(xiàn)減速器空轉(zhuǎn),其結(jié)果是帶來設(shè)備損壞 和經(jīng)濟損失以及危害人身安全隱患的發(fā)生,蝸輪減速器運行經(jīng)常出現(xiàn)這種現(xiàn)象,是目前急 需解決的一個技術(shù)難題。發(fā)明內(nèi)容為了解決現(xiàn)有蝸輪減速器因空轉(zhuǎn)運行所造成的不測亊件,本實用新型提 供一種防止蝸輪減速器輸出軸發(fā)生脫離空轉(zhuǎn)的安全防脫裝置。本實用新型的一種防脫裝置,它包括有蝸輪組件,箱體以及銷蓋,蝸輪組件有蝸 輪、銷子,壓簧及彈簧擋圈,蝸輪一側(cè)面開設(shè)至少有三個均布的一組銷孔,銷孔內(nèi)置有銷子 和壓簧。同蝸輪大小一樣的圓形銷蓋帶有一組銷筋和弧形槽孔,槽孔間是銷筋,銷筋對應(yīng) 銷孔,頂接銷子,銷蓋外緣輪齒與蝸輪齒數(shù)相同,蝸輪以及蝸輪的一側(cè)面的銷蓋同輸出軸連 接。箱體上有均布大小、形狀相同的一組弧形開口槽孔,開口槽孔間有圓筋,對著銷蓋的銷 筋,輸出軸連接箱體。本實用新型防脫裝置的蝸輪和銷蓋同圓心連接輸出軸,箱體上的圓筋對應(yīng)銷蓋的 銷筋位置,并頂接蝸輪銷孔內(nèi)的銷子,在蝸輪磨損(傳動機構(gòu)失效)時,蝸桿帶動銷蓋繼續(xù) 轉(zhuǎn)動,圓筋與銷子錯位,銷子推出卡接箱體開口槽孔,防止蝸輪減速器空轉(zhuǎn)。該裝置結(jié)構(gòu)簡 單,有效的杜絕蝸輪減速器因蝸輪失效而導(dǎo)致空轉(zhuǎn),從而發(fā)生安全事故和造成經(jīng)濟的損失。

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)視圖。圖2是本實用新型箱體結(jié)構(gòu)視圖。圖3是本實用新型的銷蓋視圖。
具體實施方式
本實用新型的的蝸輪9 一側(cè)面均布開設(shè)有3-6個銷孔2,它們相間 圓周角120°或60°,該蝸輪9的銷孔2采用三孔為最佳的實施方案,在銷孔2中置有壓簧 1和銷子3,其壓簧1的長度約銷子3長度的2倍,蝸輪9固定連接輸出軸10。在蝸輪9外 側(cè)面貼接有同蝸輪9大小一樣的圓形銷蓋6,銷蓋6上分別均布有3-6根銷筋12和弧形槽 孔13,銷筋12與蝸輪9的銷孔2的位置相對應(yīng),頂壓著銷子3,它的寬度約為銷子3直徑的 1/4,弧形槽孔13寬度同銷孔2直徑相同或大于1mm,銷蓋6外緣輪齒14與蝸輪齒相同,它 與蝸輪9同圓心裝接在輸出軸10上,采用軸用彈簧擋圈8固定,參閱圖1和圖3。箱體4在 同銷蓋6對應(yīng)的一側(cè)面開設(shè)有與銷蓋6上的弧形開口槽孔13位置相對應(yīng)的弧形的六個開 口槽孔7,弧形開口槽孔7大小同銷蓋6的弧形槽孔13相同,開口槽孔7之間的3-6根圓筋 11與銷蓋6的3-6銷筋12位置相對應(yīng),輸出軸10與箱體4軸配連接。參閱圖1和圖2。蝸輪減速機運行辻程中,在蝸輪齒磨損或斷齒時,蝸桿5經(jīng)銷蓋6的外緣輪齒14 帶動銷蓋6轉(zhuǎn)動,出現(xiàn)銷筋12與銷孔2錯位,壓簧1將銷子3推出銷孔2,卡接箱體4的開 口槽孔7,消除蝸輪減速器空轉(zhuǎn),避免發(fā)生安全亊故。
權(quán)利要求1.一種防脫裝置,它包括有蝸綸組件,銷蓋和箱體,蝸輪,銷蓋連接輸出軸,輸軸連接箱 體,其特征在于蝸輪(9)、一側(cè)面至少有三個均布的一組銷孔O),銷孔O)內(nèi)有銷子(3) 和壓簧(1),同蝸輪(9)大小一樣的圓形銷蓋(6)有一組均布銷筋(1 和弧形槽孔(13), 銷筋(12)對應(yīng)銷孔O),外緣輪齒(14)與蝸輪(9)齒數(shù)相同,箱體(4)有一組均布弧形開 口槽孔(13)和圓筋(11),圓筋(11)對應(yīng)銷筋(12),蝸輪(9),銷蓋(6)連接輸出軸(10)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種防脫裝置,其特征在于銷蓋(6)與蝸輪(9)同圓心裝接 輸出軸(10),軸用彈簧擋圈(8)固定連接。
3.如權(quán)利要求1所述的一種防脫裝置,其特征在于銷筋(12)的寬度是銷子(3)直徑 的 1/4。
專利摘要本實用新型涉及蝸輪減速器傳動系統(tǒng)一種防脫裝置,它主要有蝸輪組件,箱體及銷蓋,蝸輪一側(cè)面有一組銷孔,銷孔內(nèi)有銷子,箱體,銷蓋的同一側(cè)面分別有一組槽孔和銷筋與一組開口槽孔和圓筋,銷筋和圓筋對應(yīng)銷孔,銷蓋有外緣輪齒,蝸輪,銷蓋,箱體分別連接輸出軸。蝸輪出現(xiàn)斷齒或磨損,輸出軸帶動銷蓋旋轉(zhuǎn),銷子卡接箱體的開口槽孔,防止蝸輪減速器空轉(zhuǎn),有效的杜絕發(fā)生人身安全事故。
文檔編號F16H55/24GK201891821SQ20102015897
公開日2011年7月6日 申請日期2010年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月15日
發(fā)明者俞國賢, 徐凌, 梁爽, 許軍軍, 魯佳科 申請人:恒星科技控股集團有限公司, 杭州中德傳動設(shè)備有限公司
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