專利名稱：粉末冶金制動(dòng)蹄片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車剎車裝置配件，特別是涉及一種汽車制動(dòng)用粉末冶金制動(dòng)蹄 片。
背景技術(shù)：
由于粉末冶金摩擦材料具有穩(wěn)定的摩擦系數(shù)、良好的耐磨性和耐熱性、較低的生 產(chǎn)成本等優(yōu)點(diǎn)，粉末冶金材料大面積的應(yīng)用在汽車制動(dòng)裝置上。粉末冶金摩擦材料抗高溫， 在700°C甚至以上都不會(huì)失效，所以在制動(dòng)頻率高，負(fù)荷大，制動(dòng)元件升溫快，磨耗大的地域 特別受到歡迎。對(duì)于制動(dòng)蹄塊或制動(dòng)蹄片這一零件，在制造工藝上，長(zhǎng)期以來(lái)都是采用鉚合和螺 栓連接方式，不僅工藝繁瑣，而且制動(dòng)襯片壽命較短。一旦鉚釘裸露，即需更新。如圖1所 示，粉末冶金摩擦襯片1和鋼質(zhì)底板3通過(guò)鉚釘2連接，鉚釘2部分深入粉末冶金摩擦襯片 1，鉚釘2頭部與粉末冶金摩擦襯片1摩擦面的距離為h2。粉末冶金摩擦襯片1總厚度為 hi。實(shí)際使用過(guò)程中，隨著磨損不斷增加，最大的磨耗只能是h2。因?yàn)樵倮^續(xù)使用鉚釘2頭 部即將露出，制動(dòng)效能即行失效。由于h2遠(yuǎn)小于hl，所以制動(dòng)蹄片的剩余粉末冶金摩擦襯 片1未能使用，致使蹄片使用壽命大大縮短。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決現(xiàn)有技術(shù)中粉末冶金制動(dòng)蹄片采用鉚合和螺栓連接方式工藝繁瑣，使用 壽命較短，浪費(fèi)粉末冶金摩擦材料的問(wèn)題。本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，可 以大大延長(zhǎng)使用壽命的粉末冶金制動(dòng)蹄片。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是一種粉末冶金制動(dòng)蹄片，包括鋼質(zhì)底板和粉末冶金摩擦襯片，其特征在于還包括 低熔點(diǎn)鐵基合金粉末層，在鋼質(zhì)底板上面噴涂低熔點(diǎn)鐵基合金粉末層，在低熔點(diǎn)鐵基合金 粉末層上設(shè)置有粉末冶金摩擦襯片。前述的一種粉末冶金制動(dòng)蹄片，其特征在于在鋼質(zhì)底板上噴涂0. 5毫米低熔點(diǎn) 鐵基合金粉末層。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型粉末冶金制動(dòng)蹄片沒(méi)有采用鉚接方式，粉 末冶金摩擦襯片的使用率大大提高，延長(zhǎng)了粉末冶金制動(dòng)蹄片的使用壽命，粉末冶金摩擦 襯片和鋼質(zhì)底板為準(zhǔn)冶金結(jié)合，其粘接程度達(dá)到S b 15 18Kg/mm2，已接近低炭鋼的強(qiáng) 度水平，而且一樣能夠抗高溫衰減。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)粉末冶金制動(dòng)蹄片結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明粉末冶金制動(dòng)蹄片結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。如圖2所示，一種粉末冶金制動(dòng)蹄片，包括粉末冶金摩擦襯片1、鋼質(zhì)底板3、低熔 點(diǎn)鐵基合金粉末層4，在鋼質(zhì)底板3上面噴涂0. 5毫米低熔點(diǎn)鐵基合金粉末層4，在低熔點(diǎn) 鐵基合金粉末層4上設(shè)置有粉末冶金摩擦襯片1。從圖中看出粉末冶金摩擦襯片1總厚度為h4。實(shí)際使用過(guò)程中，磨損的最大的磨 耗只能是h5，因?yàn)閔5 h4，這樣提高了粉末冶金摩擦襯片1的使用率，延長(zhǎng)了粉末冶金制 動(dòng)蹄片的使用壽命。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行 業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述 的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還 會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型 要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求一種粉末冶金制動(dòng)蹄片，包括鋼質(zhì)底板和粉末冶金摩擦襯片，其特征在于還包括低熔點(diǎn)鐵基合金粉末層，在鋼質(zhì)底板上面噴涂低熔點(diǎn)鐵基合金粉末層，在低熔點(diǎn)鐵基合金粉末層上設(shè)置有粉末冶金摩擦襯片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種粉末冶金制動(dòng)蹄片，其特征在于在鋼質(zhì)底板上噴涂0.5 毫米低熔點(diǎn)鐵基合金粉末層。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種粉末冶金制動(dòng)蹄片，包括鋼質(zhì)底板和粉末冶金摩擦襯片，其特征在于還包括低熔點(diǎn)鐵基合金粉末層，在鋼質(zhì)底板上面噴涂0.5毫米低熔點(diǎn)鐵基合金粉末層，在低熔點(diǎn)鐵基合金粉末層上設(shè)置有粉末冶金摩擦襯片。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中粉末冶金制動(dòng)蹄片采用鉚合和螺栓連接方式工藝繁瑣，使用壽命較短，浪費(fèi)粉末冶金摩擦材料的問(wèn)題。提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，可以大大延長(zhǎng)使用壽命的粉末冶金制動(dòng)蹄片。本實(shí)用新型粉末冶金制動(dòng)蹄片沒(méi)有采用鉚接方式，粉末冶金摩擦襯片的使用率大大提高，同時(shí)粉末冶金摩擦襯片和鋼質(zhì)底板為準(zhǔn)冶金結(jié)合，其粘接程度達(dá)到δb≈15～18Kg/mm2，已接近低炭鋼的強(qiáng)度水平，而且一樣能夠抗高溫衰減。
文檔編號(hào)F16D69/02GK201651136SQ20102018442
公開日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2010年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月10日
發(fā)明者吳德宣, 李建秋 申請(qǐng)人:江蘇滔海機(jī)械制造有限公司