專利名稱：一種調(diào)整雙作用離合器副分離杠桿高度的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，尤其適用于拖拉機(jī)的一種調(diào)整雙作用離合器副分 離杠桿高度的裝置。
背景技術(shù)：
目前，獨(dú)立操作雙作用離合器的作用是將發(fā)動機(jī)動力的傳遞分離，一部分傳給傳 動系統(tǒng)的驅(qū)動車輪行駛，另一部分傳給動力輸出軸以驅(qū)動農(nóng)機(jī)具。這類雙作用離合器，主離 合器通過離合器踏板實現(xiàn)結(jié)合與分離，副離合器則通過裝在駕駛室里的手動操作桿實現(xiàn)結(jié) 合與分離。由于該雙作用兩個離合器的結(jié)合與分離均能獨(dú)立地實現(xiàn)，所以在不同的工況和 機(jī)具組合下，均能保證拖拉機(jī)高效率工作。所述離合器總成分離杠桿分別由三個主分離杠桿和三個副分離杠桿組成，為保證 拖拉機(jī)正常運(yùn)行，主、副分離杠桿高度在裝配出廠前已按要求調(diào)整到相應(yīng)高度，即調(diào)整到 位。主分離杠桿高度通過調(diào)整螺釘進(jìn)行調(diào)整到位，然后用螺母備緊鎖死；副分離杠桿8高度 是通過小六角自鎖螺母3的調(diào)整到位，然后用卡鉗卡死，其每個副分離杠桿結(jié)構(gòu)由拉桿4穿 過與副從動盤摩擦片總成1壓緊接觸的副壓盤2的圓孔與小六角自鎖螺母3連接，拉桿4 另一端通過短銷軸5與套在長銷軸6上的副分離杠桿8連接，長銷軸6上的回位彈簧7 — 端卡在離合器蓋11上，回位彈簧7的另一端壓在副分離杠桿8上。如圖1所示。隨著拖拉機(jī)工作一段時間后，會造成主、副從動盤摩擦片總成的磨損，引起分離杠 桿高度的變化，使壓桿與分離軸承的間隙過小，即離合器踏板自由行程太小或無自由行程， 造成離合器打滑，以至加劇分離杠桿頭部的磨損，按規(guī)定要重新調(diào)整自由行程，并且及時調(diào) 整主、副分離杠桿高度。所述主分離杠桿在整機(jī)上可通過分別對調(diào)整螺釘?shù)恼{(diào)整來完成，并 且使三個分離杠桿高度一致后備緊螺母。但是，副分離杠桿8的高度調(diào)整比較困難，需調(diào)整 小六角自鎖螺母3，但由于沒有操作空間以及小六角自鎖螺母3是在鎖緊狀態(tài)，一旦對小六 角自鎖螺母3調(diào)整后，原有的鎖緊狀態(tài)被破壞，無法重復(fù)鎖緊，只有將離合器總成拆機(jī)后進(jìn) 行調(diào)整，其調(diào)整工作量較大，并且給離合器的維護(hù)帶來不便，維護(hù)費(fèi)用較高。
發(fā)明內(nèi)容為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供一種調(diào)整雙作用離合器副分離杠桿 高度的裝置，能夠在離合器總成不拆卸的狀態(tài)下，即可調(diào)整副分離杠桿高度，并對副分離杠 桿進(jìn)行重復(fù)鎖緊，其調(diào)整工作量小，離合器維護(hù)方便，維護(hù)費(fèi)用低。為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案—種調(diào)整雙作用離合器副分離杠桿高度的裝置，包括離合器副壓盤上互成 120°的三個副分離杠桿，每個副分離杠桿由位于離合器副壓盤上設(shè)置的一個調(diào)整拉桿位 移機(jī)構(gòu)，通過短銷軸與副分離杠桿鉸接構(gòu)成。所述的一種調(diào)整雙作用離合器副分離杠桿高度的裝置，所述調(diào)整拉桿位移機(jī)構(gòu)由 拉桿穿過調(diào)整螺套與小六角自鎖螺母絲扣連接構(gòu)成，所述調(diào)整螺套的外螺紋與離合器副壓盤上的螺紋孔螺紋連接，所述調(diào)整螺套外設(shè)有鎖緊圓螺母并鎖緊在副壓盤上的螺紋孔端。由于采用如上所述的技術(shù)方案，本實用新型具有如下優(yōu)越性一種調(diào)整雙作用離合器副分離杠桿高度的裝置，該裝置是利用螺桿調(diào)整原理，能 夠在整機(jī)上離合器總成不拆卸的狀態(tài)下，既可調(diào)整副分離杠桿高度，又可對副分離杠桿進(jìn) 行重復(fù)鎖緊，其特點如下1、該裝置設(shè)計合理、實用、可靠，從根本上解決了離合器副分離杠桿高度調(diào)整難得 問題；2、該裝置在整機(jī)上不用拆卸即調(diào)整和鎖緊，對離合器總成的各項性能的指標(biāo)不受 影響，其調(diào)整工作量小，離合器的維護(hù)方便，維護(hù)費(fèi)用低；3、該裝置結(jié)構(gòu)簡單，適用于對現(xiàn)有雙作用離合器總成的改進(jìn)，改進(jìn)的成本費(fèi)用低。
圖1為現(xiàn)有雙作用離合器副分離杠桿的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型雙作用離合器副分離杠桿的調(diào)整結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的A-A剖面局部放大圖。圖中1、副從動盤摩擦片總成；2、原副壓盤；2A、副壓盤；3、小六角自鎖螺母；4、拉 桿；5、短銷軸；6、長銷軸；7、回位彈簧；8、副分離杠桿；9、鎖緊圓螺母；10、調(diào)整螺套；11、離
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具體實施方式
如圖2、3中所示一種調(diào)整雙作用離合器副分離杠桿高度的裝置，包括離合器副 壓盤2A上互成120°的三個副分離杠桿8，每個副分離杠桿8由位于離合器副壓盤2A上設(shè) 置的一個調(diào)整拉桿位移機(jī)構(gòu)，通過短銷軸5與副分離杠桿8鉸接構(gòu)成。所述調(diào)整拉桿位移 機(jī)構(gòu)由拉桿4穿過調(diào)整螺套10與小六角自鎖螺母3絲扣連接構(gòu)成，所述調(diào)整螺套10的外 螺紋與離合器副壓盤2A上的螺紋孔螺紋連接，所述調(diào)整螺套10外設(shè)有鎖緊圓螺母9并鎖 緊在副壓盤2A上的螺紋孔端。該調(diào)整雙作用離合器副分離杠桿高度的裝置，是利用螺桿調(diào)整原理，在離合器副 壓盤2上將原來的三個孔改為螺紋孔，制成螺紋孔形副壓盤2A，并且分別安裝一個調(diào)整螺 套10和一個鎖緊圓螺母9，拉桿4穿過調(diào)整螺套10，拉桿端擰上小六角自鎖螺母3組成調(diào) 整裝置，當(dāng)副從動盤摩擦片總成1磨損，副分離杠桿8高度升高，造成離合器打滑，就需要調(diào) 整副分離杠桿8高度。當(dāng)需要調(diào)整時，可松開鎖緊圓螺母9，用扳手旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺套10使小六角自鎖螺母3 位移從而帶動拉桿4位移，同時通過短銷軸5拉動副分離杠桿8從而調(diào)整副分離杠桿8高 度，長銷軸6是固定在離合器蓋11上的組成杠桿；在調(diào)整至合適高度后，擰緊鎖緊圓螺母 9，即通過對調(diào)整螺套10的調(diào)整，帶動小六角自鎖螺母3和拉桿4位移，使副分離杠桿8高 度變化，當(dāng)每個副分離杠桿8高度調(diào)整到位后，并使三個副分離杠桿8高度一致，再擰緊鎖 緊圓螺母9，使調(diào)整螺套10與離合器副壓盤2鎖緊。完成對副分離杠桿8高度調(diào)整，該方法 不破壞小六角自鎖螺母3的自鎖性能，達(dá)到調(diào)整三個副分離杠桿8高度一致的目的。
權(quán)利要求一種調(diào)整雙作用離合器副分離杠桿高度的裝置，其特征在于包括離合器副壓盤(2A)上互成120°的三個副分離杠桿(8)，每個副分離杠桿(8)由位于離合器副壓盤(2A)上設(shè)置的一個調(diào)整拉桿位移機(jī)構(gòu)，通過短銷軸(5)與副分離杠桿(8)鉸接構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)力要求1所述的一種調(diào)整雙作用離合器副分離杠桿高度的裝置，其特征在 于所述調(diào)整拉桿位移機(jī)構(gòu)由拉桿(4)穿過調(diào)整螺套(10)與小六角自鎖螺母(3)絲扣連接 構(gòu)成，所述調(diào)整螺套(10)的外螺紋與離合器副壓盤(2A)上的螺紋孔螺紋連接，所述調(diào)整螺 套(10)外設(shè)有與副壓盤(2A)上的孔端鎖緊連接的鎖緊圓螺母(9)。
專利摘要本實用新型公開一種調(diào)整雙作用離合器副分離杠桿高度的裝置，包括離合器副壓盤(2A)上互成120°的三個副分離杠桿(8)，每個副分離杠桿(8)由位于離合器副壓盤(2A)上設(shè)置的一個調(diào)整拉桿位移機(jī)構(gòu)，通過短銷軸(5)與副分離杠桿(8)鉸接構(gòu)成。本實用新型能夠在整機(jī)上離合器總成不拆卸的狀態(tài)下，既可調(diào)整副分離杠桿高度，又可對副分離杠桿進(jìn)行重復(fù)鎖緊，具有設(shè)計合理、調(diào)整工作量小，離合器維護(hù)方便，維護(hù)費(fèi)用低，且結(jié)構(gòu)簡單、實用、可靠，適用于對現(xiàn)有雙作用離合器總成的改進(jìn)，其改進(jìn)的成本費(fèi)用低。
文檔編號F16D13/75GK201679881SQ201020191179
公開日2010年12月22日 申請日期2010年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月17日
發(fā)明者吳淑君 申請人:洛陽市南興傳動機(jī)械有限公司