專利名稱：新型車身管線保護安裝架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種安裝架，特別是一種新型車身管線保護安裝架。
技術背景在傳統(tǒng)車身儀表臺上，由于使用的線路較多，較為復雜，從而使得儀表的管線束在 車身儀表臺上較為凌亂，且在安裝時較為不便，從而增大了管線束與臺架之間的摩擦，影響 了管線束的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種使管線路在車身儀表上走向 順暢，固定可靠，安裝方便，減少管線路和臺架摩擦的新型車身管線保護安裝架。本實用新型的目的通過以下技術方案來實現(xiàn)一種新型車身管線保護安裝架，包 括底板、前板和后板，底板橫向放置，底板的前壁與前板相連接，底板的后壁與后板相連接， 前板的長度小于后板的長度，前板的后壁和后板的前壁上均對應設有多個橫向放置的內(nèi)凹 固定處，多個內(nèi)凹固定處位于底板的上部，后板上部還設有安裝板，安裝板上設有多個安裝 固定孔。本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有以下優(yōu)點結構簡單，固定可靠，安裝方便，減少 管線路和臺架摩擦，使管線路在車身儀表上走向順暢。

圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為圖1的俯視圖；圖中標號1_底板、2-前板、3-后板、4-內(nèi)凹固定處、5-安裝板、6_安裝固定孔。
具體實施方式
為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步 詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。如圖1、圖2示出了本實用新型一種新型車身管線保護安裝架的實施方式，包括底 板1、前板2和后板3，底板1橫向放置，底板1的前壁與前板2相連接，底板1的后壁與后 板3相連接，前板2的長度小于后板3的長度，前板2的后壁和后板3的前壁上均對應設有 多個橫向放置的內(nèi)凹固定處4，多個內(nèi)凹固定處4位于底板1的上部，后板3上部還設有安 裝板5，安裝板5上設有多個安裝固定孔6，這種安裝架不僅結構簡單，固定可靠，安裝方便， 且減少了管線路和臺架摩擦，使管線路在車身儀表上走向順暢，線路從兩個前后相對應的 內(nèi)凹固定處4中間通過，并通過內(nèi)凹固定處4固定。
權利要求一種新型車身管線保護安裝架，其特征在于所述安裝架包括底板(1)、前板(2)和后板(3)，所述底板(1)橫向放置，所述底板(1)的前壁與所述前板(2)相連接，所述底板(1)的后壁與所述后板(3)相連接，所述前板(2)的長度小于所述后板(3)的長度，所述前板(2)的后壁和所述后板(3)的前壁上均對應設有多個橫向放置的內(nèi)凹固定處(4)，所述多個內(nèi)凹固定處(4)位于所述底板(1)的上部，所述后板(3)上部還設有安裝板(5)，所述安裝板(5)上設有多個安裝固定孔(6)。
專利摘要本實用新型涉及一種新型車身管線保護安裝架，包括底板、前板和后板，底板橫向放置，底板的前壁與前板相連接，底板的后壁與后板相連接，前板的長度小于后板的長度，前板的后壁和后板的前壁上均對應設有多個橫向放置的內(nèi)凹固定處，多個內(nèi)凹固定處位于底板的上部，后板上部還設有安裝板，安裝板上設有多個安裝固定孔。本實用新型具有固定可靠，安裝方便，減少管線路和臺架摩擦的優(yōu)點。
文檔編號F16L3/00GK201651549SQ20102019662
公開日2010年11月24日 申請日期2010年5月19日 優(yōu)先權日2010年5月19日
發(fā)明者夏金龍, 蔣明泉 申請人:南通大地電氣有限公司