專利名稱：一種環(huán)槽鉚釘?shù)闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鉚釘?shù)募夹g(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種設(shè)有臺(tái)階的環(huán)槽鉚釘。
技術(shù)背景環(huán)槽鉚釘是一種利用虎克原理制造的緊固件，其主要特點(diǎn)是“永不松動(dòng)”，目前被 廣泛地用于各種車輛、船舶、航空、建筑工程、機(jī)械鋼結(jié)構(gòu)、橋梁、集裝箱等緊固領(lǐng)域。但現(xiàn)有 的環(huán)槽鉚釘只能作為緊固件使用，無(wú)法滿足現(xiàn)代機(jī)械裝配中的特種需要。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種改進(jìn)的環(huán)槽鉚釘，它可克服現(xiàn)有技術(shù)中環(huán)槽鉚釘 作用單一、無(wú)法實(shí)現(xiàn)多種功能的一些不足。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種環(huán)槽鉚釘，它主要包括圓頭和 與圓頭相連的桿體，其特征在于圓頭與桿體連接處設(shè)有一臺(tái)階，桿體上設(shè)有環(huán)槽組。使用時(shí)本實(shí)用新型的環(huán)槽鉚釘，由于設(shè)有臺(tái)階，當(dāng)連接部件套設(shè)在臺(tái)階上時(shí)，可將 臺(tái)階作為轉(zhuǎn)軸繞臺(tái)階轉(zhuǎn)動(dòng)，而桿體上設(shè)置的環(huán)槽組又能起到緊固連接件的作用，從而使改 進(jìn)的環(huán)槽鉚釘既起到緊固件的作用，使被夾緊的零件牢固結(jié)合，又起到轉(zhuǎn)動(dòng)軸的作用，使套 在臺(tái)階上的零件能自由轉(zhuǎn)動(dòng)?？蛇m應(yīng)不同安裝部件的需要，適用范圍更廣，同時(shí)具有聯(lián)接可 靠，聯(lián)接強(qiáng)度高，不易松動(dòng)，鉚接時(shí)噪音小，勞動(dòng)強(qiáng)度低，便于操縱和保證鉚接質(zhì)量等優(yōu)點(diǎn)， 可廣泛應(yīng)用于各種車輛、船舶、航空、建筑工程、機(jī)械鋼結(jié)構(gòu)、橋梁、集裝箱等緊固領(lǐng)域。

圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)參考圖
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。本實(shí)用新型主要包括圓頭1和與圓頭相連的桿體2，其與現(xiàn)有技術(shù)的區(qū)別在于圓 頭與桿體連接處設(shè)有一臺(tái)階3，桿體上設(shè)有環(huán)槽組。環(huán)槽組由鎖緊槽4、斷裂槽5和拉槽6 構(gòu)成，其中鎖緊槽設(shè)置在桿體的中部，拉槽設(shè)置在桿體的尾部，鎖緊槽和拉槽之間設(shè)有斷裂 槽。臺(tái)階的直徑為10-18mm，臺(tái)階的高度為6-12mm。臺(tái)階與環(huán)槽組之間設(shè)留有一段光桿，光 桿的長(zhǎng)度為2. 5-4mm。圓頭和桿體采用鋼、鋁或不銹鋼制成。在實(shí)施中，本實(shí)用新型環(huán)槽鉚釘可以同時(shí)將A、B、C三個(gè)部件連接在一起(參見圖 2)，當(dāng)鉚接完成后，環(huán)槽鉚釘不僅是把A、B兩個(gè)零件緊緊連接一起，零件C還可繞著臺(tái)階轉(zhuǎn) 動(dòng)。本實(shí)用新型環(huán)槽鉚釘不僅是緊固件，還起軸的作用，同時(shí)本產(chǎn)品還具有抗震性好、機(jī)械 強(qiáng)度高、操作方便、效率高、噪聲低、鉚接牢固、一經(jīng)鉚接永不松動(dòng)的特點(diǎn)，可用于轎車的座 椅、鐵路橋梁和精密機(jī)械等領(lǐng)域。
權(quán)利要求一種環(huán)槽鉚釘，它主要包括圓頭和與圓頭相連的桿體，其特征在于圓頭與桿體連接處設(shè)有一臺(tái)階，桿體上設(shè)有環(huán)槽組。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)槽鉚釘，其特征在于環(huán)槽組由鎖緊槽、斷裂槽和拉槽 構(gòu)成，其中鎖緊槽設(shè)置在桿體的中部，拉槽設(shè)置在桿體的尾部，鎖緊槽和拉槽之間設(shè)有斷裂槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)槽鉚釘，其特征在于臺(tái)階的直徑為10-18mm，臺(tái)階的 高度為6_12mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)槽鉚釘，其特征在于臺(tái)階與環(huán)槽組之間設(shè)有一段光 桿，光桿的長(zhǎng)度為2. 5-4mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)槽鉚釘，其特征在于圓頭和桿體采用鋼、鋁或不銹鋼 制成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種環(huán)槽鉚釘，其特征在于圓頭與桿體連接處設(shè)有一臺(tái)階，桿體上設(shè)有環(huán)槽組。使用時(shí)本實(shí)用新型的環(huán)槽鉚釘，由于設(shè)有臺(tái)階，當(dāng)連接部件套設(shè)在臺(tái)階上時(shí)，可將臺(tái)階作為轉(zhuǎn)軸繞臺(tái)階轉(zhuǎn)動(dòng)，而桿體上設(shè)置的環(huán)槽組又能起到緊固連接件的作用，可見本實(shí)用新型的環(huán)槽鉚釘既有緊固件的作用，又有轉(zhuǎn)動(dòng)軸的作用，可適應(yīng)不同安裝部件的需要，適用范圍更廣，同時(shí)具有聯(lián)接可靠，聯(lián)接強(qiáng)度高，不易松動(dòng)，鉚接時(shí)噪音小，勞動(dòng)強(qiáng)度低，便于操縱和保證鉚接質(zhì)量等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于各種車輛、船舶、航空、建筑工程、機(jī)械鋼結(jié)構(gòu)、橋梁、集裝箱等緊固領(lǐng)域。
文檔編號(hào)F16B19/04GK201705775SQ20102022105
公開日2011年1月12日 申請(qǐng)日期2010年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月8日
發(fā)明者葉仁榮, 王光泰, 陳紀(jì)平, 顧定一, 馬康 申請(qǐng)人:顧定一