專利名稱：一種用于液力偶合器排煙窗的油煙分離裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種油煙分離裝置，特別是涉及一種用于液力偶合器排煙窗的油 煙分離裝置。
背景技術(shù)：
液力偶合器又稱液力聯(lián)軸器，它具有空載啟動電機(jī)，平穩(wěn)、無級變速等特點(diǎn)，是以 液體(液壓油)為工作介質(zhì)，利用液體的動能的變化來傳遞能量的葉片式傳動機(jī)械。在現(xiàn) 代電站中，機(jī)組鍋爐給水泵普遍采用了帶液力偶合器的調(diào)速型給水泵，偶合器在利用液壓 油傳遞能量過程中，使液壓油溫度升高產(chǎn)生油煙，經(jīng)過偶合器上部的排煙窗排出，同時液壓 油在偶合器內(nèi)部高速旋轉(zhuǎn)部件的離心力作用下，一部分油經(jīng)排煙窗排出，造成偶合器在正 常工況下排煙窗漏油，不僅造成了環(huán)境污染，還浪費(fèi)了原料。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便的用于液 力偶合器排煙窗的油煙分離裝置。為了解決上述問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案一種用于液力偶合器排煙窗的油煙分離裝置，包括擋油環(huán)和擋油帽，擋油帽固定 在擋油環(huán)中部，擋油帽呈上寬下窄的喇叭狀，擋油帽頂部直徑小于擋油環(huán)的外徑。所述的擋油環(huán)上固定有多個掛鉤，各掛鉤沿?fù)跤铜h(huán)圓周排列設(shè)置，擋油環(huán)通過掛 鉤與排煙窗連接固定。所述的擋油環(huán)內(nèi)側(cè)設(shè)有連接板，擋油帽通過連接板與擋油環(huán)連接固定。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是本實用新型通過擋油環(huán)和擋油帽的作用，有效防止了油從偶合器的排煙窗漏出， 同時不影響油煙的正常排出，從而減少了環(huán)境污染，保持了現(xiàn)場的衛(wèi)生清潔。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
一種用于液力偶合器排煙窗的油煙分離裝置，如圖1所示，包括擋油環(huán)1和擋油帽 2，擋油帽2固定在擋油環(huán)1中部，擋油帽2呈上寬下窄的喇叭狀，擋油帽2頂部直徑小于擋 油環(huán)1的外徑。擋油環(huán)1上焊接固定有多個掛鉤3，各掛鉤3沿?fù)跤铜h(huán)1圓周排列設(shè)置，擋 油環(huán)1通過掛鉤3與排煙窗5連接固定。擋油環(huán)1內(nèi)側(cè)焊接固定連接板4，連接板4頂端與 擋油帽2焊接固定在一起，擋油帽2通過連接板4與擋油環(huán)1連接固定。本實用新型安裝結(jié)構(gòu)如圖2所示，擋油環(huán)1通過掛鉤3掛在排煙窗5頂部，從而將
3本實用新型固定在排煙窗5內(nèi)，使用過程中，油煙從擋油帽2和擋油環(huán)1之間的縫隙排出， 油被擋油環(huán)1和擋油帽2擋住，從而達(dá)到了油和煙分離的目的。
權(quán)利要求一種用于液力偶合器排煙窗的油煙分離裝置，其特征在于，包括擋油環(huán)和擋油帽，擋油帽固定在擋油環(huán)中部，擋油帽呈上寬下窄的喇叭狀，擋油帽頂部直徑小于擋油環(huán)的外徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于液力偶合器排煙窗的油煙分離裝置，其特征在于， 所述的擋油環(huán)上固定有多個掛鉤，各掛鉤沿?fù)跤铜h(huán)圓周排列設(shè)置，擋油環(huán)通過掛鉤與排煙 窗連接固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于液力偶合器排煙窗的油煙分離裝置，其特征在于， 所述的擋油環(huán)內(nèi)側(cè)設(shè)有連接板，擋油帽通過連接板與擋油環(huán)連接固定。
專利摘要本實用新型涉及一種用于液力偶合器排煙窗的油煙分離裝置，包括擋油環(huán)和擋油帽，擋油帽固定在擋油環(huán)中部，擋油帽呈上寬下窄的喇叭狀，擋油帽頂部直徑小于擋油環(huán)的外徑。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，有效的避免了偶合器排煙窗漏油的現(xiàn)象，從而減輕了環(huán)境污染。
文檔編號F16H41/30GK201696576SQ20102022271
公開日2011年1月5日 申請日期2010年6月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月11日
發(fā)明者周雷, 徐諾, 王東海 申請人:鞍山鋼鐵集團(tuán)公司第二發(fā)電廠