專利名稱：氣流密封組件的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機械密封部件，特別是一種轉動軸的氣流密封組件。
技術背景目前，我國在工農業(yè)生產及礦山冶金等行業(yè)中，一些機械往往要在高粉塵或高濃 度沙漿里工作，就必然要對一些運動部件尤其是對高轉速的軸承等部件造成磨損，嚴重影 響其使用壽命，通常采用的方法是在軸承類殼體的端部與軸之間設置機械密封和橡膠密封 的方法，然而在某些情況下效果并不十分理想，如石粉機、泥漿泵、除塵風機、渣漿泵等，主 要表現(xiàn)在使用壽命并不是很高，尤其是當運轉環(huán)境處于一種高壓力的情況時更是如此，因 此迫切需要解決在高濃度高壓力下含粉塵類氣體和含顆粒狀固體的漿料類物料中工作的 軸及軸承的密封問題。
發(fā)明內容本實用新型的目的就是為了提供一種結構簡單、使用方便的氣流密封組件。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種氣流密封組件，由密封端蓋組成，其特征在 于所述的密封端蓋中間部位有一軸孔，該軸孔固定連接密封孔道，密封孔道的內端固定連 接C型骨架密封圈，其外端固定連接壓力密封管，在密封端蓋的下端的內側連接尖錐環(huán)型 密封圈，其上端的內側連接阻油密封環(huán)。本實用新型一個最佳實施方案為阻油密封環(huán)外側的密封端蓋上端面有環(huán)形集油 槽，環(huán)形集油槽的底部通過回油孔道固定連接回油管，密封端蓋的下端活動連接防塵盤。本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有以下優(yōu)點由于采用了密封端蓋中間部位有一軸孔，該軸孔固定連接密封孔道，密封孔道的 內端固定連接C型骨架密封圈，其外端固定連接壓力密封管，在密封端蓋的下端的內側連 接尖錐環(huán)型密封圈，其上端的內側連接阻油密封環(huán)的結構形式，因而結構簡單、使用方便， 使得高粉塵氣體的輸送及砂漿類物料的攪拌與輸送中的轉動部件的密封尤其是軸及軸承 的密封效果得以保證，大大延長了機械的使用壽命，降低了生產成本。其非常適用于石粉 機、泥漿泵、攪拌機、除塵風機、渣漿泵等使用。
圖1 為本實用新型一個實施例的具體結構示意圖圖2 為本實用新型另一個實施例的具體結構示意圖1、轉軸2、阻油密封環(huán)3、C型骨架密封圈5、壓力密封管 6、密封端蓋 7、尖錐環(huán)型密封圈9、回油孔道 10、回油管 11、防塵盤
4、密封孔道 8、環(huán)形集油槽 12、軸承具體實施方式
實施例1 參照圖1所示，密封端蓋6為一個一端面設置有凸緣的圓盤，該密封端蓋6的凸緣 部分與相應的需要密封的軸承室殼體的一端相連，密封端蓋6中間部位有一軸孔，該軸孔 固定連接密封孔道4，密封孔道4的內端固定連接C型骨架密封圈3，其外端固定連接壓力 密封管5，在密封端蓋6的下端的內側連接尖錐環(huán)型密封圈7，其上端的內側連接阻油密封 環(huán)2，阻油密封圈2、C型骨架密封圈3和尖錐環(huán)型密封圈7分別設置于密封端蓋6的中部 軸孔內壁相應環(huán)形凹槽內，尖錐環(huán)型密封圈7與密封端蓋6的下端軸孔部位固定連接，C型 骨架密封圈3與密封端蓋6的中部軸孔內壁相應環(huán)形凹槽固定連接，在密封端蓋6的外壁 適當部位設有一徑向的深孔即密封孔道4，密封孔道4內端通過C型骨架密封圈3上設置 的小孔與C型骨架密封圈的內部空腔相連通，密封孔道4外端與緊固于密封端蓋6外壁處 的壓力密封管5相連通，阻油密封圈2、C型骨架密封圈3和尖錐環(huán)型密封圈7依次套過轉 軸1沿內側向外側布置，分別與轉軸1保持密閉且滑動連接。使用時，通常情況下當轉軸1轉動時，阻油密封圈2、C型骨架密封圈3及尖錐環(huán)型 密封圈7靠其自身彈性與轉軸1保持滑動密封，當密封端蓋6外部處于高壓力條件下或當 使用一段時間各密封件受到一定程度磨損后就會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，若不采取措施就會使得轉 軸1上設置的軸承類部件受損，此時當C型骨架密封圈3內壁受到來自于壓力密封管5的 相對于密封端蓋6外部更高壓力的氣體和潤滑液體的壓力時，由于C型骨架密封圈的相對 膨脹導致其與轉軸4間的滑動密封間隙消除，保持了較好的密封效果，縱然沒有完全消除 的話，密封端蓋6外部的有害顆粒也因來自于壓力密封管5的氣體或液體的向外泄漏而不 可能通過密封端蓋6內部的轉動間隙進入軸承室進而危害軸承。實施例2:參照圖2所示，密封端蓋6為一個上端面設有環(huán)型凸緣而下端面設有環(huán)形凹槽的 圓盤狀，與實施例1相同的是在密封端蓋6的下端的內側連接尖錐環(huán)型密封圈7，其上端 的內側連接阻油密封環(huán)2，密封端蓋中間部位有一軸孔，該軸孔固定連接密封孔道4，密封 孔道的內端固定連接C型骨架密封圈3，其外端固定連接壓力密封管5 ；具體設置是這樣的 在密封端蓋6的外側壁適當部位設有一徑向的深孔即密封孔道4，密封孔道4內端通過C型 骨架密封圈3上設置的小孔與C型骨架密封圈的內部空腔相連通，密封孔道4外端與緊固 于密封端蓋6外側壁處的壓力密封管5相連通，阻油密封圈2、C型骨架密封圈3和尖錐環(huán) 型密封圈7依次套過轉軸1，分別與轉軸1保持密閉且滑動連接；其與實施例1的不同之 處在于阻油密封圈2的外側密封端蓋6上端面有環(huán)形集油槽8，環(huán)形集油槽8的底部通過 回油孔道9固定連接回油管10，該環(huán)形集油槽8的槽底在軸向高度上遠低于阻油密封圈2， 回油管10固定連接于密封端蓋6的側壁上，該密封端蓋6的下端活動連接防塵盤11，位于 密封端蓋6下端面上的環(huán)形凹槽與轉軸一的軸心設置為同一轉動軸心，防塵盤11緊密固定 在轉軸1上，該防塵盤的上端面設有的環(huán)形凸緣剛好與密封端蓋6的凹槽端的凹槽相靠接 并吻合，兩端面保持極小的轉動間隙。使用時，來自于軸承上端的稀潤滑油通過軸承以后直接落在密封端蓋6上的凸緣 側，由于阻油密封圈2的密封作用，稀潤滑油不會直接沿轉軸1向下流動，而是匯集到設置 于密封端蓋上的環(huán)形集油槽8中，繼而通過回油孔道9進入回油管10 ；設置于轉軸1上的防塵盤11隨轉軸1轉動時能防止顆粒狀塵粒進入密封組件的內部，與實施例1相同，阻油 密封圈2、C型骨架密封圈3及尖錐環(huán)型密封圈7靠其自身彈性與轉軸1保持滑動密封，當 C型骨架密封圈3內壁受到來自于壓力密封管5的相對于密封端蓋6外部更高壓力的氣體 和潤滑液體的壓力時，由于C型骨架密封圈的相對膨脹導致其與轉軸4間的滑動密封間隙 消除，保持了較好的密封效果，縱然沒有完全消除的話，密封端蓋6外部的有害顆粒也因來 自于壓力密封管5的氣體或液體的向外泄漏而不可能通過密封端蓋6內部的轉動間隙進入 軸承室內而危害軸承。
權利要求1.一種氣流密封組件，由密封端蓋(6)組成，其特征在于所述的密封端蓋(6)中間部 位有一軸孔，該軸孔固定連接密封孔道(4)，密封孔道(4)的內端固定連接C型骨架密封圈 (3)，其外端固定連接壓力密封管(5)，在密封端蓋(6)的下端的內側連接尖錐環(huán)型密封圈 (7)，其上端的內側連接阻油密封環(huán)(2)。
2.根據(jù)權利要求1所述的氣流密封組件，其特征在于所述的阻油密封環(huán)(2)外側的密 封端蓋(6)上端面有環(huán)形集油槽(8)，環(huán)形集油槽(8)的底部通過回油孔道(9)固定連接回 油管(10)。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的氣流密封組件，其特征在于所述的密封端蓋(6)的下端 活動連接防塵盤(11)。
專利摘要一種氣流密封組件，由密封端蓋(6)組成，其不同之處在于所述的密封端蓋(6)中間部位有一軸孔，該軸孔固定連接密封孔道(4)，密封孔道(4)的內端固定連接C型骨架密封圈(3)，其外端固定連接壓力密封管(5)，在密封端蓋(6)的下端的內側連接尖錐環(huán)型密封圈(7)，其上端的內側連接阻油密封環(huán)(2)；其特別適用于礦山、冶金等行業(yè)的磨礦機、破碎機、攪拌機、分級機、選礦機、輸送機等多種機械配套使用。
文檔編號F16J15/16GK201779259SQ20102025423
公開日2011年3月30日 申請日期2010年7月5日 優(yōu)先權日2010年7月5日
發(fā)明者王瑞琪, 王芳菲 申請人:王瑞琪;王芳菲