專利名稱：組合式ptfe減磨油封的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種密封件，尤其是一種組合式PTFE減磨油封。
背景技術(shù)：
目前拖車車橋常用的組合式油封普遍存在的問題是在安裝時，內(nèi)外組件之間的相 對位置無法精確控制，安裝完畢后，內(nèi)外組件之間會發(fā)生干涉，從而在運轉(zhuǎn)初期會產(chǎn)生大量 的摩擦熱量，導(dǎo)致油封部位升溫過高，橡膠密封體尤其是密封唇口老化，降低了油封使用壽 命及密封性能，同時由于高溫會導(dǎo)致潤滑油變質(zhì)，也會降低整橋的性能。為此需要一種可以 減少摩擦和旋轉(zhuǎn)阻力的組合式油封，從而改善油封使用工況，延長油封使用壽命，以此來滿 足實際情況的需要。

實用新型內(nèi)容本實用新型的組合式PTFE減磨油封，其解決了目前常用的組合式油封普遍存在 的摩擦和旋轉(zhuǎn)阻力過大、油封工作狀態(tài)較差、使用壽命短的問題，其具有摩擦系數(shù)很低、摩 擦生熱少、旋轉(zhuǎn)阻力小、耐高溫及耐偏心的優(yōu)點，大大提高了油封使用壽命，可以滿足實際 情況的需要。本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種組合式PTFE減磨油封，包括外骨架、PTFE油封體和內(nèi)密封體，其特征是還 包括PTFE上減磨塊和PTFE下減磨塊，PTFE下減磨塊安裝于外骨架的底部，內(nèi)密封體位于 PTFE上減磨塊和PTFE下減磨塊之間。所述的組合式PTFE減磨油封，其Ρ Ε下減磨塊徑向過盈安裝于外骨架的底部。所述的組合式PTFE減磨油封，其PTFE上減磨塊、PTFE油封體與外骨架為徑向過 盈配合。所述的組合式PTFE減磨油封，其內(nèi)密封體可以相對于PTFE油封體進行自由轉(zhuǎn)動。所述的組合式PTFE減磨油封，其內(nèi)密封體可以有一定的軸向移動量。這樣在工作時，本實用新型的組合式PTFE減磨油封在安裝時，內(nèi)密封體會與PTFE 上減磨塊或PTFE下減磨塊相接觸；油封運轉(zhuǎn)時，接觸部位處會產(chǎn)生摩擦，但是由于接觸部 位為PTFE材料與金屬之間相接觸，摩擦系數(shù)很低，因此摩擦生熱少，并且旋轉(zhuǎn)阻力小，使得 油封的使用壽命有極大的提高。本實用新型的組合式PTFE減磨油封，其解決了目前常用的組合式油封普遍存在 的摩擦和旋轉(zhuǎn)阻力過大、油封工作狀態(tài)較差、使用壽命短的問題，其具有摩擦系數(shù)很低、摩 擦生熱少、旋轉(zhuǎn)阻力小、耐高溫及耐偏心的優(yōu)點，大大提高了油封使用壽命，可以滿足實際 情況的需要。
以下結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型作進一步說明[0013]


圖1是本實用新型組合式PTFE減磨油封結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1為外骨架，2為PTFE油封體，3為PTFE上減磨塊，4為PTFE下減磨塊，5為 內(nèi)密封體。
具體實施方式
實施例如
圖1所示，組合式PTFE減磨油封，包括包括外骨架1、PTFE油封體2和內(nèi)密封體 5，其特征是還包括PTFE上減磨塊3和PTFE下減磨塊4，PTFE下減磨塊4徑向過盈安裝于 外骨架1的底部，PTFE上減磨塊3、PTFE油封體2與外骨架1為徑向過盈配合，內(nèi)密封體5 位于PTFE上減磨塊3和PTFE下減磨塊4之間，內(nèi)密封體5可以相對于PTFE油封體2進行 自由轉(zhuǎn)動，且其可以有一定的軸向移動量。這樣在工作時，本實用新型的組合式PTFE減磨油封在安裝時，內(nèi)密封體5會與 PTFE上減磨塊3或PTFE下減磨塊4相接觸；油封運轉(zhuǎn)時，接觸部位處會產(chǎn)生摩擦，但是由 于接觸部位為PTFE材料與金屬之間相接觸，摩擦系數(shù)很低，因此摩擦生熱少，并且旋轉(zhuǎn)阻 力小，使得油封的使用壽命有極大的提高。本實用新型的組合式PTFE減磨油封，其解決了目前常用的組合式油封普遍存在 的摩擦和旋轉(zhuǎn)阻力過大、油封工作狀態(tài)較差、使用壽命短的問題，其具有摩擦系數(shù)很低、摩 擦生熱少、旋轉(zhuǎn)阻力小、耐高溫及耐偏心的優(yōu)點，大大提高了油封使用壽命，可以滿足實際 情況的需要。顯然，本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而 并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明 的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無法對所有的實施方式予以窮舉。 凡是屬于本實用新型的技術(shù)方案所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的 保護范圍之列。
權(quán)利要求一種組合式PTFE減磨油封，包括外骨架、PTFE油封體和內(nèi)密封體，其特征是還包括PTFE上減磨塊和PTFE下減磨塊，PTFE下減磨塊安裝于外骨架的底部，內(nèi)密封體位于PTFE上減磨塊和PTFE下減磨塊之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式PTFE減磨油封，其特征是PTFE下減磨塊徑向過盈安 裝于外骨架的底部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式PTFE減磨油封，其特征是PTFE上減磨塊、PTFE油封 體與外骨架為徑向過盈配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式PTFE減磨油封，其特征是內(nèi)密封體可以相對于PTFE 油封體進行自由轉(zhuǎn)動。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式PTFE減磨油封，其特征是內(nèi)密封體可以有一定的軸 向移動量。
專利摘要本實用新型涉及一種密封件，尤其是一種組合式PTFE減磨油封。包括外骨架、PTFE油封體和內(nèi)密封體，其特征是還包括PTFE上減磨塊和PTFE下減磨塊，PTFE下減磨塊安裝于外骨架的底部，內(nèi)密封體位于PTFE上減磨塊和PTFE下減磨塊之間；PTFE上減磨塊、PTFE油封體與外骨架為徑向過盈配合，其可相對于PTFE油封體自由轉(zhuǎn)動并有一定的軸向移動量。本實用新型的組合式PTFE減磨油封，其解決了目前常用的組合式油封普遍存在的摩擦和旋轉(zhuǎn)阻力過大、油封工作狀態(tài)較差、使用壽命短的問題，具有摩擦系數(shù)很低、摩擦生熱少、旋轉(zhuǎn)阻力小、耐高溫及耐偏心的優(yōu)點，大大提高油封使用壽命，可以滿足實際情況的需要。
文檔編號F16J15/16GK201739509SQ20102027383
公開日2011年2月9日 申請日期2010年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月28日
發(fā)明者張明森 申請人:青島開世密封工業(yè)有限公司