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液化氣定時(shí)關(guān)閉減壓閥的制作方法

文檔序號(hào):5650193閱讀:883來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:液化氣定時(shí)關(guān)閉減壓閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種液化氣減壓閥,尤其涉及一種既能定時(shí)關(guān)閉又能有效減壓的 液化氣定時(shí)關(guān)閉減壓閥。
技術(shù)背景眾所周知,減壓閥是家用液化火爐必備的裝置之一,用以控制液化氣的壓力和流 量,使液化氣爐能正常燃燒。但是,目前普通使用的液化氣減壓閥只有單純的減壓功能,不 具備延時(shí)自動(dòng)關(guān)閉等其他功能。當(dāng)人們做飯、燒水時(shí),常常會(huì)忘記關(guān)火而導(dǎo)致水被燒干,容 器被燒壞,或飯菜被燒糊等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。還有在燒水或做稀飯時(shí),爐子的火焰常常會(huì)被 溢出的水或稀飯熄滅,造成煤氣漏出而釀成火災(zāi)或中毒的可能,這不免給用戶帶來(lái)一些不 安全的使用因素。因此具有定時(shí)關(guān)閉功能的減壓閥也隨之出現(xiàn),然而現(xiàn)有的一些定時(shí)關(guān)閉 減壓閥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不是很合理,雖然具有了定時(shí)關(guān)閉功能,但減壓效果卻不是很好,另外一般 的定時(shí)關(guān)閉減壓閥都不具備調(diào)節(jié)功能。中國(guó)實(shí)用新型03226757. 6公開了一種帶定時(shí)關(guān)閉 的液化氣減壓閥,其在普通液化氣減壓閥的閥蓋與減壓彈簧之間留有一個(gè)空間,該空間設(shè) 有機(jī)械定時(shí)器、定時(shí)器撥叉杠桿,定時(shí)器撥叉杠桿的一端壓在減壓彈簧的上部,另一端是支 點(diǎn),中部的凸起頂著由定時(shí)器通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)的缺口輪,閥蓋和減壓彈簧上部之間有一定 時(shí)器回位彈簧連接,一根控制桿依次穿過(guò)閥膜、閥片、減壓彈簧、定時(shí)器回位彈簧的中心,下 端連接杠桿,上端伸至閥蓋頂端的漏氣檢測(cè)點(diǎn)做指示桿。該減壓閥工作時(shí),定時(shí)器的缺口輪 下壓撥叉杠桿,撥叉杠桿將減壓彈簧壓下,減壓彈簧帶動(dòng)控制桿向下移動(dòng),使連接在控制桿 上的杠桿帶動(dòng)閥塞打開進(jìn)氣口,這時(shí)的減壓彈簧處于收縮狀態(tài);在減壓過(guò)程中,壓力會(huì)使得 閥膜抬升,對(duì)減壓彈簧再進(jìn)行壓縮,由于之前彈簧就處于收縮狀態(tài),現(xiàn)在又對(duì)其進(jìn)行壓縮, 相比普通減壓閥(普通減壓閥的減壓彈簧是處于放松狀態(tài))其要將閥膜抬升所需的壓力要 更大一些,這使得減壓效果不是很好,甚至很少起到減壓效果。另外減壓閥若出現(xiàn)減壓彈簧 松動(dòng),減壓效果減弱的問(wèn)題,一般的減壓閥都不能進(jìn)行調(diào)節(jié),維修也不方便,一般都是直接 換個(gè)新的,造成了浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要解決了一般帶定時(shí)關(guān)閉的液化氣減壓閥結(jié)構(gòu)不合理,減壓效果不 好的問(wèn)題,提供了一種結(jié)構(gòu)合理,具有定時(shí)關(guān)閉功能,且減壓效果好的液化氣定時(shí)關(guān)閉減壓閥。本實(shí)用新型另一個(gè)發(fā)明目的是解決一般帶定時(shí)關(guān)閉的液化氣減壓閥不可調(diào)節(jié)的 問(wèn)題,提供了一種能夠調(diào)節(jié)彈簧壓力,使用壽命長(zhǎng)的液化氣定時(shí)關(guān)閉減壓閥。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種液化氣定時(shí)關(guān)閉減壓閥, 包括由閥盤和閥蓋連接構(gòu)成的殼體,在閥盤上設(shè)置有進(jìn)氣口和出氣口,閥盤和閥蓋之間設(shè) 置有閥膜,在殼體內(nèi)設(shè)置有控制桿,控制桿穿過(guò)閥模并與閥膜相連接,控制桿下端連接有對(duì) 進(jìn)氣口封閉或打開的杠桿,在閥蓋的上部連接有帶缺口輪的定時(shí)器,所述控制桿由控制桿一和控制桿二兩部分構(gòu)成,控制桿一頂在缺口輪上,該控制桿一為空心狀,控制桿二上端嵌 入在控制桿一內(nèi),控制桿二下端與杠桿相連,在閥蓋上部還設(shè)置有墊片一和墊片二,墊片一 套在控制桿一上,墊片二套置在控制桿二上,在控制桿一上端與墊片一之間設(shè)置有復(fù)位彈 簧一,在墊片二和閥膜之間設(shè)置有復(fù)位彈簧二。本實(shí)用新型在減壓閥上安裝有定時(shí)器,通過(guò) 定時(shí)器控制控制桿,使得減壓閥具有定時(shí)關(guān)閉的功能,當(dāng)人們忘記關(guān)閉液化氣時(shí),該減壓閥 能在設(shè)定時(shí)間內(nèi)自動(dòng)關(guān)閉減壓閥,防止了煤氣泄漏、火災(zāi)等事故的發(fā)生。本實(shí)用新型的控制 桿采用兩根控制桿套接的結(jié)構(gòu),使得控制桿活動(dòng)更加靈活,減壓效果更好。作為上述方案的一種優(yōu)選方案,所述控制閥上部為一空心的筒體,在筒體壁上均 勻設(shè)置有四條沿垂直方向延伸的開口,在筒體的外壁上設(shè)置有螺紋,筒體由上至下螺紋連 接有螺母一和螺母二,所述墊片一和墊片二為環(huán)形片狀,在外邊緣上均勻設(shè)置有四條連接 翼,墊片一和墊片二設(shè)置在筒體內(nèi),連接翼分別伸入開口內(nèi),并穿出開口壓在螺母一、螺母 二上,所述墊片一位于螺母一上部,所述墊片二位于螺母二的下部。上述機(jī)構(gòu)對(duì)控制桿一和 控制桿二上的彈力起到了調(diào)節(jié)作用,在使用過(guò)程中,可能出現(xiàn)控制桿一與缺口輪之間松動(dòng), 或控制桿二與閥膜之間松動(dòng)的問(wèn)題,這就需要更大的壓力才能抬起閥膜去封閉進(jìn)氣口,且 可能存在封閉不嚴(yán)密的問(wèn)題,嚴(yán)重影響了降壓閥減壓的效果。而本實(shí)用新型通過(guò)調(diào)節(jié)螺母 一和螺母二,就可以對(duì)控制桿一與缺口輪之間、控制桿二與閥膜之間彈力進(jìn)行調(diào)節(jié),保證了 減壓效果。作為上述方案的一種優(yōu)選方案,在控制桿一的下端開口上設(shè)置有阻擋體,在控制 桿二的上端設(shè)置有卡頭,卡頭伸入到控制桿二內(nèi)并卡在阻擋體上。放置了控制桿二從控制 桿一內(nèi)掉出,且在控制桿一向上抬升的時(shí)候,還起到了拉控制桿二的作用。作為上述方案的一種優(yōu)選方案,在控制桿一的上端外表面上設(shè)置有一圈凸沿,所 述復(fù)位彈簧一上端頂在凸沿上。復(fù)位彈簧一的彈力作用在控制桿一上,控制桿一具有一個(gè) 向上的力,使得控制桿一能復(fù)位嵌入缺口輪的缺口內(nèi)。作為上述方案的一種優(yōu)選方案,在閥盤上設(shè)置有支架,所述杠桿中部連接在支架 上,在杠桿前端上設(shè)置有密封塞,密封塞與進(jìn)氣孔相配合,在杠桿下落時(shí),密封塞嵌入在進(jìn) 氣孔內(nèi)。杠桿能夠在支架上下擺動(dòng),封閉或打開進(jìn)氣孔。作為上述方案的一種優(yōu)選方案,在控制桿二上連接有連接片,所述閥膜托在連接 片上。使得閥膜向上抬升時(shí),控制桿二隨閥膜向上抬升,從而帶動(dòng)杠桿打開進(jìn)氣口,起到減 壓的作用。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1.具有定時(shí)關(guān)閉功能,該減壓閥能在設(shè)定時(shí)間內(nèi)自動(dòng)關(guān)閉 減壓閥,防止了煤氣泄漏、火災(zāi)等事故的發(fā)生;2.結(jié)構(gòu)合理,采用兩根控制桿套接的結(jié)構(gòu), 使得控制桿活動(dòng)更加靈活,減壓效果更好;3.能夠?qū)椈傻膹椓M(jìn)行調(diào)節(jié),保證了減壓閥 的減壓效果,延長(zhǎng)了減壓閥使用壽命,減少了浪費(fèi)。

圖1是本實(shí)用新型關(guān)閉狀態(tài)的一種結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型定時(shí)器啟動(dòng)后的一種結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實(shí)用新型減壓狀態(tài)的一種結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是圖1的A-A剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的說(shuō)明。實(shí)施例本實(shí)施例液化氣定時(shí)關(guān)閉減壓閥,如圖1所示,包括由閥盤3和閥蓋2構(gòu)成的殼 體,在閥盤上設(shè)置有液化氣的進(jìn)氣口 17和出氣口 18,在閥盤和閥蓋之間設(shè)置有閥膜15,閥 盤和閥蓋通過(guò)螺釘相固定,該閥膜就被夾置在閥盤和閥蓋間。閥蓋的上部為一空心的筒體 22,筒體的外表面上設(shè)有螺紋,如圖4所示,在筒體的壁上均勻開有四條沿垂直方向延伸的 長(zhǎng)條形開口 24。在筒體上端連接有定時(shí)器1,該定時(shí)器包括一缺口輪4,在筒體內(nèi)安裝有由 控制桿一 5和控制桿二 6構(gòu)成的控制桿,控制桿一為空心狀,下端開口,控制桿一上端外表 面上設(shè)置有一圈凸沿21,該控制桿一 5上端頂在缺口輪上??刂茥U二 6伸入到控制桿一 5 內(nèi),控制桿二可以在控制桿一內(nèi)自由伸縮,為了防止控制桿二掉出控制桿一,在控制桿一的 下端開口一圈上設(shè)有方向朝內(nèi)的阻擋體8,阻擋體為環(huán)形,在控制桿二上端設(shè)置有卡頭7, 卡頭7卡置在阻擋體上??刂茥U二穿過(guò)閥膜15伸入閥盤內(nèi),該控制桿二與閥膜相接處套置 有連接片,連接片與控制桿二連成一體,閥膜托在連接片上并與連接片相粘牢。在控制桿二 下端連接有杠桿16,在閥盤上設(shè)有一支架20,杠桿的中部架在支架上,該支架的頂端成為 杠桿16的支點(diǎn),杠桿的前端延伸至進(jìn)氣口 17上,杠桿前端設(shè)置有一密封塞19,該密封塞在 減壓閥關(guān)閉時(shí)嵌入到進(jìn)氣口內(nèi),將進(jìn)氣口封閉。如圖1和圖4所示,在筒體上自上而下螺紋 連接有螺母一 13和螺母二 14,在筒體內(nèi)鑲嵌有墊片一 11和墊片二 12,該墊片一和墊片二 都中間設(shè)置有通孔的環(huán)形片狀,在墊片一、墊片二的外邊緣上均勻設(shè)置有四個(gè)連接翼23,該 連接翼伸入到開口內(nèi)并穿過(guò)開口露出筒體外。該墊片一設(shè)置在螺母一上方,墊片一上的連 接翼壓在螺母一上,墊片二設(shè)置在螺母二下方,墊片二的連接翼壓在螺母二的下部上,在控 制桿一上的凸沿21和墊片一 11之間設(shè)置有復(fù)位彈簧一 9,在墊片二 12和閥膜15之間設(shè)置 有復(fù)位彈簧二 10。如圖1所示,液化氣定時(shí)關(guān)閉減壓閥處于關(guān)閉狀態(tài),此時(shí)定時(shí)器未啟動(dòng),控制桿一 在復(fù)位彈簧一的作用下頂在缺口輪的缺口內(nèi),控制桿二被向上拉起,在復(fù)位彈簧二的作用 下,控制桿二的卡頭緊緊壓在阻擋體上,連接在控制桿二下端的杠桿以支架為支點(diǎn),處于前 端下傾狀態(tài),密封塞嵌入在進(jìn)氣口內(nèi),將進(jìn)氣口封閉。如圖2所示,開啟減壓閥上的定時(shí)器,旋轉(zhuǎn)缺口輪,控制桿一由缺口輪缺口內(nèi)出來(lái) 頂置在缺口輪表面上,控制桿一向下移動(dòng)一段距離,控制桿二在回復(fù)彈簧二的作用下緊貼 控制桿一也向下移動(dòng)一段距離,則此時(shí)杠桿成前端上翹狀態(tài),密封塞由進(jìn)氣口出來(lái),進(jìn)氣口 導(dǎo)通。當(dāng)液化氣壓過(guò)大時(shí),如圖3所示,液化氣壓使閥膜克服回復(fù)彈簧二的彈力向上抬 升,從而也帶動(dòng)了控制桿二向上移動(dòng),這樣就使得杠桿前端又變?yōu)橄聝A的狀態(tài),封閉塞封閉 了進(jìn)氣口,實(shí)現(xiàn)了減壓的目的。當(dāng)閥盤內(nèi)的氣壓變小后,在回復(fù)彈簧二的作用下,閥膜又向 下移動(dòng),帶動(dòng)控制桿二也向下移動(dòng),杠桿前端翹起,進(jìn)氣口又導(dǎo)通。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明精神作舉例說(shuō)明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng) 域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替 代,但并不會(huì)偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
5[0023] 盡管本文較多地使用了控制桿一、定時(shí)器、閥盤、閥蓋、筒體等術(shù)語(yǔ),但并不排除使 用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本發(fā)明的本質(zhì);把它 們解釋成任何一種附加的限制都是與本發(fā)明精神相違背的。
權(quán)利要求一種液化氣定時(shí)關(guān)閉減壓閥,包括由閥盤和閥蓋連接構(gòu)成的殼體,在閥盤上設(shè)置有進(jìn)氣口和出氣口,閥盤和閥蓋之間設(shè)置有閥膜,在殼體內(nèi)設(shè)置有控制桿,控制桿穿過(guò)閥模并與閥膜相連接,控制桿下端連接有對(duì)進(jìn)氣口封閉或打開的杠桿,其特征在于在閥蓋(3)的上部連接有帶缺口輪(4)的定時(shí)器(1),所述控制桿由控制桿一(5)和控制桿二(6)兩部分構(gòu)成,控制桿一頂在缺口輪(4)上,該控制桿一為空心狀,控制桿二(6)上端嵌入在控制桿一內(nèi),控制桿二下端與杠桿(16)相連,在閥蓋上部還設(shè)置有墊片一(11)和墊片二(12),墊片一(11)套在控制桿一(5)上,墊片二(12)套置在控制桿二(6)上,在控制桿一上端與墊片一之間設(shè)置有復(fù)位彈簧一(9),在墊片二(12)和閥膜(15)之間設(shè)置有復(fù)位彈簧二(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液化氣定時(shí)關(guān)閉減壓閥,其特征是所述閥蓋(2)上部為一空 心的筒體(22),在筒體壁上均勻設(shè)置有四條沿垂直方向延伸的開口(24),在筒體的外壁上 設(shè)置有螺紋,筒體由上至下螺紋連接有螺母一(13)和螺母二(14),所述墊片一(11)和墊片 二(12)為環(huán)形片狀,在外邊緣上均勻設(shè)置有四個(gè)連接翼(23),墊片一和墊片二設(shè)置在筒體 內(nèi),連接翼分別伸入開口(24)內(nèi),并穿出開口壓在螺母一(13)、螺母二(14)上,所述墊片一 (11)位于螺母一(13)上部,所述墊片二(12)位于螺母二(14)的下部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液化氣定時(shí)關(guān)閉減壓閥,其特征是在控制桿一(5)的下 端開口上設(shè)置有阻擋體(8),在控制桿二(6)的上端設(shè)置有卡頭(7),卡 頭伸入到控制桿二 (6)內(nèi)并卡在阻擋體⑶上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液化氣定時(shí)關(guān)閉減壓閥,其特征是在控制桿一(5)的上 端外表面上設(shè)置有一圈凸沿(21),所述復(fù)位彈簧一(9)上端頂在凸沿(21)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液化氣定時(shí)關(guān)閉減壓閥,其特征是在閥盤上設(shè)置有支架, 所述杠桿(16)中部連接在支架(20)上,在杠桿前端上設(shè)置有密封塞(19),密封塞與進(jìn)氣孔 (17)相配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液化氣定時(shí)關(guān)閉減壓閥,其特征是在控制桿二(6)上連 接有連接片(25),所述閥膜(15)托在連接片上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種液化氣定時(shí)關(guān)閉減壓閥。主要解決了一般帶定時(shí)關(guān)閉的液化氣減壓閥結(jié)構(gòu)不合理,減壓效果不好的問(wèn)題。減壓閥包括由閥盤和閥蓋連接構(gòu)成的殼體,在閥盤上設(shè)置有進(jìn)氣口和出氣口,閥盤和閥蓋之間設(shè)置有閥膜,在殼體內(nèi)設(shè)置有控制桿,在閥蓋的上部連接有帶缺口輪的定時(shí)器,所述控制桿由控制桿一控制桿二兩部分套接構(gòu)成,控制桿二下端與杠桿相連,閥蓋上部還設(shè)置有墊片一和墊片二,在控制桿一上端與墊片一之間設(shè)置有復(fù)位彈簧一,在墊片二和閥膜之間設(shè)置有復(fù)位彈簧二。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是具有定時(shí)關(guān)閉功能,能夠?qū)椈傻膹椓M(jìn)行調(diào)節(jié),保證了減壓閥的減壓效果,延長(zhǎng)了減壓閥使用壽命。
文檔編號(hào)F16K17/04GK201696697SQ20102030124
公開日2011年1月5日 申請(qǐng)日期2010年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月22日
發(fā)明者徐國(guó)陽(yáng) 申請(qǐng)人:徐國(guó)陽(yáng)
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