專利名稱：大功率減速型起動機(jī)用粉末冶金內(nèi)齒圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種大功率減速型起動機(jī)用粉末冶金內(nèi)齒圈，屬減速型起動機(jī)配 件技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景大型重載汽車的主要零部件是大功率行星減速型汽車起動機(jī)，內(nèi)齒圈又是大功率 減速型起動機(jī)的一種核心部件。內(nèi)齒圈的的結(jié)構(gòu)和使用壽命，直接影響到大功率減速型起 動機(jī)的整體質(zhì)量?，F(xiàn)有的內(nèi)齒圈由于采用鋼材機(jī)加工而成，為了滿足機(jī)加工的要求，使得其 結(jié)構(gòu)存在一些不足之處，進(jìn)而導(dǎo)致大功率減速型起動機(jī)整體質(zhì)量不穩(wěn)定。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于，提供一種結(jié)構(gòu)合理，能達(dá)到適合大功率起動機(jī)的大負(fù)荷、 高轉(zhuǎn)速的要求；其結(jié)構(gòu)適用于采用高精度粉末冶金制造，耐磨性好，使用壽命長的大功率減 速型起動機(jī)用粉末冶金內(nèi)齒圈。本實用新型是通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的的該大功率減速型起動機(jī)用粉末冶金內(nèi)齒圈由內(nèi)齒圈本體、軸承孔和定位凸臺構(gòu) 成，其特征在于內(nèi)齒圈本體的中心制作有軸承孔，內(nèi)齒圈本體的外圈上制作有兩個定位凸 臺，內(nèi)齒圈本體的內(nèi)齒孔上制作有內(nèi)齒；所述的內(nèi)齒圈本體的軸承孔直徑a為42mm，所述的 內(nèi)齒孔的外圓b的直徑為81. Imm ；所述的內(nèi)齒圈本體的內(nèi)齒孔的兩外端厚度c為25. 7mm。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果在于該大功率減速型起動機(jī)用粉末冶金內(nèi)齒圈外圈為階梯軸結(jié)構(gòu)，外圈上制作有兩個 定位凸臺，安裝定位非常方便。內(nèi)齒孔和軸承孔為階梯孔結(jié)構(gòu)，與傳動齒輪嚙合性能好，軸 向定位準(zhǔn)確。其結(jié)構(gòu)適用于采用高精度粉末冶金制造，耐磨性好，使用壽命長。適合于大功 率起動機(jī)的大負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速的要求。通過合理的模具設(shè)計達(dá)到后序少切削加工，提高材料利 用率，降低原材料成本和產(chǎn)品整體價格。

圖1為大功率減速型起動機(jī)用粉末冶金內(nèi)齒圈的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為大功率減速型起動機(jī)用粉末冶金內(nèi)齒圈的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、內(nèi)齒圈本體，2、內(nèi)齒，3、軸承孔，4、定位凸臺，5、內(nèi)齒孔。
具體實施方式
該大功率減速型起動機(jī)用粉末冶金內(nèi)齒圈由內(nèi)齒圈本體1、軸承孔3和定位凸臺4 構(gòu)成，內(nèi)齒圈本體1的外圈為階梯軸結(jié)構(gòu)，內(nèi)齒圈本體1的中心制作有軸承孔3，內(nèi)齒圈本體 1的外圈上制作有兩個定位凸臺4，用于安裝定位。內(nèi)齒圈本體1的內(nèi)齒孔5上制作有內(nèi)齒 2 ；內(nèi)齒孔5和軸承孔3為階梯孔結(jié)構(gòu)，與傳動齒輪嚙合性能好，軸向定位準(zhǔn)確。所述的內(nèi)齒圈本體1的軸承孔3的直徑a為42mm，所述的內(nèi)齒孔5的外圓b的直徑為81. Imm ；所述的 內(nèi)齒圈本體1的內(nèi)齒孔5的兩外端厚度c為25. 7mm。該大功率減速型起動機(jī)用粉末冶金內(nèi) 齒圈由于其結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，非常適用于采用高精度粉末冶金制造，因而使得內(nèi)齒圈的耐磨 性好，使用壽命長。非常適合于大功率起動機(jī)的大負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速的要求。并能通過合理的模 具設(shè)計達(dá)到后序少切削加工，提高材料利用率，降低原材料成本和產(chǎn)品整體價格。
權(quán)利要求1. 一種大功率減速型起動機(jī)用粉末冶金內(nèi)齒圈，它由內(nèi)齒圈本體(1)、軸承孔(3)和定 位凸臺(4)構(gòu)成，其特征在于內(nèi)齒圈本體(1)的中心制作有軸承孔(3)，內(nèi)齒圈本體(1)的 外圈上制作有兩個定位凸臺⑷，內(nèi)齒圈本體⑴的內(nèi)齒孔(5)上制作有內(nèi)齒(2)；所述的 內(nèi)齒圈本體⑴的軸承孔⑶直徑a為42mm，所述的內(nèi)齒孔(5)的外圓b的直徑為81. 1mm； 所述的內(nèi)齒圈本體(1)的內(nèi)齒孔(5)的兩外端厚度c為25. 7mm。
專利摘要本實用新型涉及一種大功率減速型起動機(jī)用粉末冶金內(nèi)齒圈，屬減速型起動機(jī)配件技術(shù)領(lǐng)域。該內(nèi)齒圈由內(nèi)齒圈本體、軸承孔和定位凸臺構(gòu)成，內(nèi)齒圈本體的中心制作有軸承孔，外圈上制作有兩個定位凸臺，內(nèi)齒圈本體的內(nèi)齒孔上制作有內(nèi)齒。該大功率減速型起動機(jī)用粉末冶金內(nèi)齒圈外圈為階梯軸結(jié)構(gòu)，外圈上制作有兩個定位凸臺，安裝定位非常方便。內(nèi)齒孔和軸承孔為階梯孔結(jié)構(gòu)，與傳動齒輪嚙合性能好，軸向定位準(zhǔn)確。其結(jié)構(gòu)適用于采用高精度粉末冶金制造，耐磨性好，使用壽命長。適合于大功率起動機(jī)的大負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速的要求。通過合理的模具設(shè)計達(dá)到后序少切削加工，提高材料利用率，降低原材料成本和產(chǎn)品整體價格。
文檔編號F16H55/17GK201779231SQ20102051138
公開日2011年3月30日 申請日期2010年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月23日
發(fā)明者倪孟中, 張青, 徐洪林, 徐順富 申請人:荊州市九菱科技有限公司