專利名稱：排水車用多向?qū)Я黧w的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種導(dǎo)流裝置，尤其涉及一種由直水管、彎頭和 密封連接裝置組成的排水車用多向?qū)Я黧w。[0002]背景技術(shù)目前，市場(chǎng)上公開了這樣一種導(dǎo)流裝置，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是由水管、彎 頭和密封連接裝置組成，彎頭通過密封連接裝置與水管固定連接，該結(jié)構(gòu)只能將水流引 向一個(gè)方向；市場(chǎng)上還公開了另外一種導(dǎo)流裝置，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是由三通閥、進(jìn)水管、 舉升油缸、滑軌和發(fā)蘭盤組成，三通閥進(jìn)水口通過發(fā)蘭盤與進(jìn)水管連接，舉升油缸設(shè)置 在進(jìn)水管下方，其舉升油缸一端與進(jìn)水管外表面連接，舉升油缸另一端與汽車底盤連 接，在三通閥外靠近出水口兩端分別設(shè)置有滑軌，該產(chǎn)品不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且也只能將 水流引向二個(gè)方向。[0003]發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種能將水流引向多個(gè)方向的排水車用多向 導(dǎo)流體。[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型排水車用多向?qū)Я黧w，由水管、彎頭和密封連接 裝置組成，彎頭通過密封連接裝置與水管轉(zhuǎn)動(dòng)連接，彎頭通過密封連接裝置與另一個(gè)彎 頭轉(zhuǎn)動(dòng)連接。[0005]所述密封連接裝置由母連接環(huán)、公連接環(huán)、螺栓、密封圈座、水管端頭和密封 圈組成，母連接環(huán)固定在水管一端，公連接環(huán)通過螺栓與母連接環(huán)連接，水管端頭固定 在與水管連接的彎頭一端，在母連接環(huán)、公連接環(huán)之間的水管端頭外設(shè)置有環(huán)形密封圈 座，密封圈設(shè)置在密封圈座內(nèi)表面，使密封圈座通過密封圈與水管端頭外表面接觸。[0006]在所述密封圈座內(nèi)表面上加工有能安裝密封圈的溝槽，該溝槽加工成橫截面呈 燕尾狀。[0007]將所述密封圈加工成橫截面呈燕尾狀。[0008]所述水管端頭外圓直徑大于公連接環(huán)的內(nèi)圓直徑。[0009]采用這種結(jié)構(gòu)后，由于彎頭通過密封連接裝置與水管轉(zhuǎn)動(dòng)連接，彎頭通過密封 連接裝置與另一個(gè)彎頭轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述密封連接裝置由母連接環(huán)、公連接環(huán)、螺栓、密 封圈座、水管端頭和密封圈組成，母連接環(huán)固定在水管一端，公連接環(huán)通過螺栓與母連 接環(huán)連接，水管端頭固定在與水管連接的彎頭一端，在母連接環(huán)、公連接環(huán)之間的水管 端頭外設(shè)置有環(huán)形密封圈座，密封圈設(shè)置在密封圈座內(nèi)表面，使密封圈座通過密封圈與 水管端頭外表面接觸，使彎頭能多方向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到將水流引向多個(gè)方向的目的。[0010]

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。[0011]圖1是本實(shí)用新型排水車用多向?qū)Я黧w的主視示意圖。[0012]圖2是本實(shí)用新型排水車用多向?qū)Я黧w密封連接裝置的主視示意圖。[0013]圖中1.水管2.密封連接裝置3.彎頭4.螺栓5.公連接環(huán)6.密封圈7.密封圈座 8.母連接環(huán)9.水管端頭。[0014]具體實(shí)施方式
圖1所示本實(shí)用新型排水車用多向?qū)Я黧w，由水管1、彎頭3和密 封連接裝置2組成，彎頭3通過密封連接裝置2與水管1轉(zhuǎn)動(dòng)連接，彎頭3通過密封連接 裝置2與另一個(gè)彎頭3轉(zhuǎn)動(dòng)連接；圖2所示所述密封連接裝置2由母連接環(huán)8、公連接環(huán)5、螺栓4、密封圈座7、水管端頭9和密封圈6組成，母連接環(huán)8固定在水管1 一端，公 連接環(huán)5通過螺栓4與母連接環(huán)8連接，水管端頭9固定在與水管1連接的彎頭3 —端， 在母連接環(huán)8、公連接環(huán)5之間的水管端頭9外設(shè)置有環(huán)形密封圈座7，密封圈6設(shè)置在 密封圈座7內(nèi)表面，使密封圈座7通過密封圈6與水管端頭9外表面接觸；在所述密封圈 座7內(nèi)表面上加工有能安裝密封圈6的溝槽，該溝槽加工成橫截面呈燕尾狀；將所述密封 圈6加工成橫截面呈燕尾狀；所述水管端頭9外圓直徑大于公連接環(huán)5的內(nèi)圓直徑。
權(quán)利要求1.一種排水車用多向?qū)Я黧w，由水管、彎頭和密封連接裝置組成，其特征在于彎 頭(3)通過密封連接裝置( 與水管(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，彎頭( 通過密封連接裝置( 與另 一個(gè)彎頭C3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排水車用多向?qū)Я黧w，其特征在于所述密封連接裝置(2) 由母連接環(huán)(8)、公連接環(huán)(5)、螺栓0)、密封圈座(7)、水管端頭(9)和密封圈(6)組 成，母連接環(huán)(8)固定在水管(1) 一端，公連接環(huán)( 通過螺栓(4)與母連接環(huán)(8)連 接，水管端頭(9)固定在與水管(1)連接的彎頭C3) —端，在母連接環(huán)(8)、公連接環(huán) (5)之間的水管端頭(9)外設(shè)置有環(huán)形密封圈座(7)，密封圈(6)設(shè)置在密封圈座(7)內(nèi) 表面，使密封圈座(7)通過密封圈(6)與水管端頭(9)外表面接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的排水車用多向?qū)Я黧w，其特征在于在所述密封圈座(7)內(nèi) 表面上加工有能安裝密封圈(6)的溝槽，該溝槽加工成橫截面呈燕尾狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的排水車用多向?qū)Я黧w，其特征在于將所述密封圈(6)加工 成橫截面呈燕尾狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的排水車用多向?qū)Я黧w，其特征在于所述水管端頭(9)外圓 直徑大于公連接環(huán)(5)的內(nèi)圓直徑。
專利摘要本實(shí)用新型公開了這樣一種排水車用多向?qū)Я黧w，為解決已有排水車導(dǎo)流體存在的不能將水流引向多個(gè)方向的問題，本實(shí)用新型彎頭(3)通過密封連接裝置(2)與水管(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，彎頭(3)通過密封連接裝置(2)與另一個(gè)彎頭(3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。從而具有能將水流引向多個(gè)方向的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16L27/00GK201810909SQ20102055874
公開日2011年4月27日 申請(qǐng)日期2010年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月30日
發(fā)明者張功元, 林志國(guó), 闕彬元 申請(qǐng)人:福建僑龍專用汽車有限公司