專利名稱：一種注油管路排氣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種注油管路的排氣裝置，具體為一種大型油浸式變壓器真空注 油時使用的氣體排除裝置。
背景技術(shù)：
目前，大型油浸式變壓器在裝配完成后，需要真空注油，變壓器油一般經(jīng)過濾油機 后進入變壓器，但是在這種注油管路上存在一個弊端，濾油機至變壓器注油閥之間管路內(nèi) 的氣體無法排出，將直接進入變壓器內(nèi)部，加重變壓器抽真空操作用動力設(shè)備的負擔(dān)和工 作量，一定程度上提高了生產(chǎn)成本，且影響生產(chǎn)效率。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是要提供一種油浸式變壓器注油過程中方便排除氣體的管 路排氣裝置。一種注油管路排氣裝置，它包括油管、排氣管組成，排氣管與油管連通，排氣管末 端設(shè)置有閥門，油管兩端設(shè)置有連接法蘭，分別與注油閥、濾油機出油管聯(lián)接。所述的排氣管與油管連接處設(shè)置在近注油閥端，以便管路內(nèi)氣體徹底的被擠出， 不留殘余。注油管路排氣裝置還包括儲油盒，儲油盒與排氣管的閥門連通。本實用新型的工作原理為在進行變壓器抽真空注油程序開始前，關(guān)閉注油閥， 打開排氣管閥門，變壓器油經(jīng)濾油機管路進入油管，到達注油閥時，變壓器油變向進入排氣 管，管路內(nèi)的積存氣體通過排氣管被擠出，當(dāng)排氣管閥門出油時，表明管路氣體已排出，通 過儲油盒收集排出的變壓器油，關(guān)閉排氣管閥門，打開注油閥，對變壓器進行注油即可。本實用新型的有益效果為通過閥門的控制，將管路內(nèi)的積存氣體通過排氣管進 行排除，有效的解決了管路氣體進入變壓器的弊端，提高了變壓器抽真空注油的效率。

圖1為本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如附圖1所示的注油管路排氣裝置，它設(shè)置在變壓器注油管路注油閥與濾油機之 間，它包括油管1、排氣管2組成，排氣管2與油管1連通，排氣管2末端設(shè)置有閥門3，油管 1兩端設(shè)置有連接法蘭，油管1通過連接法蘭分別與注油閥和濾油機出油管聯(lián)接。所述的排氣管2與油管1連接處設(shè)置在近注油閥端，以便管路內(nèi)氣體徹底的被擠 出，不留殘余。注油管路排氣裝置還包括儲油盒，儲油盒與排氣管的閥門3連通。本實用新型的工作原理為在進行變壓器抽真空注油程序開始前，關(guān)閉注油閥，打開排氣管閥門3，變壓器油經(jīng)濾油機管路進入油管1，到達注油閥時，變壓器油變向進入排 氣管2，管路內(nèi)的積存氣體通過排氣管2被擠出，當(dāng)排氣管閥門3出油時，表明管路氣體已排 出，通過儲油盒收集排出的變壓器油，關(guān)閉排氣管閥門3，打開注油閥，對變壓器進行注油即可。
權(quán)利要求1.一種注油管路排氣裝置，其特征在于它包括油管(1)、排氣管(2)組成，排氣管(2) 與油管(1)連通，排氣管(2)末端設(shè)置有閥門(3)，油管(1)兩端設(shè)置有連接法蘭，分別與注 油閥、濾油機出油管聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的注油管路排氣裝置，其特征在于所述的排氣管(2)與油管 (1)連接處設(shè)置在近注油閥端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的注油管路排氣裝置，其特征在于它還包括儲油盒，儲油盒與 排氣管閥門(3)連通。
專利摘要本實用新型提供了一種注油管路排氣裝置，涉及一種大型油浸式變壓器真空注油時使用的氣體排除裝置，它包括油管(1)、排氣管(2)組成，排氣管(2)與油管(1)連通，排氣管(2)末端設(shè)置有閥門(3)，油管(1)兩端設(shè)置有連接法蘭，分別與注油閥、濾油機出油管聯(lián)接，關(guān)閉注油閥，變壓器油通過油管(1)、排氣管(2)將管內(nèi)的氣體排出，然后關(guān)閉閥門(3)，打開注油閥，對變壓器注油，有效的解決了管路氣體進入變壓器帶來的問題，提高了注油效率。
文檔編號F16L55/07GK201898012SQ20102058247
公開日2011年7月13日 申請日期2010年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月29日
發(fā)明者張目型, 李建明, 李琪, 杜昀霈, 石立迎, 秦敏, 郭志芳, 龔敏 申請人:泰安泰山電氣有限公司