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一種多功能驅(qū)動輪的制作方法

文檔序號:5787504閱讀:399來源:國知局
專利名稱:一種多功能驅(qū)動輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型是小型機(jī)動犁上的一個重要部件,是屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械類。
背景技術(shù)
小型機(jī)動犁,是農(nóng)民的好幫手。目前機(jī)動犁,單輪驅(qū)動非常適用。單輪驅(qū)動的機(jī)動 犁有個缺點。操作費力,驅(qū)動力小。原因是發(fā)動機(jī)、減速、變速,安裝在機(jī)架上,重心高。所 以出現(xiàn)缺點。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的,是將發(fā)動機(jī)、減速、變速、抓地板等部件,壓縮到1個驅(qū)動輪 上。能輕松解決問題。實現(xiàn)體積小,操作輕巧,驅(qū)動力大,一機(jī)多用等優(yōu)點。采用的技術(shù)方案是一種多功能驅(qū)動輪包括大內(nèi)齒圈、第一夾圈、第二夾圈,其技術(shù)要點在于第一 夾圈為圓形空心夾圈,第二夾圈為圓形空心夾圈。在第一夾圈上分別設(shè)置有第一軸孔、第二 軸孔、第三軸孔和第四軸孔,且第一軸孔與第二軸孔對稱設(shè)置,第三軸孔與第四軸孔對稱設(shè) 置。在所述的第一夾圈上的第一、第二、第三和第四軸孔內(nèi)分別裝設(shè)有第一、第二、第三和第 四軸承。第二夾圈上分別設(shè)置有第五軸孔、第六軸孔、第七軸孔和第八軸孔,其中第五軸孔 與第一夾圈上的第一軸孔位置相對應(yīng),且結(jié)構(gòu)相同;第六軸孔與第一夾圈上的第二軸孔位 置對應(yīng),且結(jié)構(gòu)相同;第七軸孔與第一夾圈上的第三軸孔位置相對應(yīng),且結(jié)構(gòu)相同;第八軸 孔與第一夾板上的第四軸孔位置相對應(yīng),且結(jié)構(gòu)相同。在第五、第六、第七和第八軸孔內(nèi)分 別裝設(shè)有第五、第六、第七和第八軸承。大內(nèi)齒圈為空心內(nèi)齒圈,空心內(nèi)齒圈夾設(shè)在第一夾圈和第二夾圈之間,并通過多 個螺栓將第一夾圈、內(nèi)齒圈和第二夾圈固定連接成一整體結(jié)構(gòu)。在第一軸承與第五軸承之間設(shè)有第一齒輪,在第二軸承與第六軸承之間設(shè)有第二 齒輪,再第三軸承與第七軸承之間設(shè)有第三齒輪,在第四軸承與第八軸承之間設(shè)有第四齒 輪,第一、第二、第三和第四齒輪分別與內(nèi)齒圈的內(nèi)齒嚙合,其中第三齒輪為主動輪。且第三 主動齒輪直徑=第四齒輪直徑 < 第一齒輪直徑 < 第二齒輪直徑,從而達(dá)到依據(jù)實際需要使 用不同轉(zhuǎn)速,實現(xiàn)變速的目的??招膬?nèi)齒圈外圈按裝抓地板或輪胎??招膬?nèi)齒圈旋轉(zhuǎn),抓地 板或輪胎也同時旋轉(zhuǎn),就可以直接驅(qū)動地面行走,實現(xiàn)驅(qū)動功能。本實用新型的優(yōu)點第一、節(jié)省機(jī)架空間。通常安裝在機(jī)架上的發(fā)動機(jī)、減速、變速裝置都去掉。機(jī)架 上省出的空間,還可以按上座椅駕駛操作。第二、節(jié)省驅(qū)動輪內(nèi)空間??梢詫l(fā)動機(jī)或電器設(shè)備輕松裝入驅(qū)動輪內(nèi)。這樣改 進(jìn),結(jié)構(gòu)緊湊,體積小。整機(jī)重心低,制造容易,操作輕快。第三、主動小齒驅(qū)動大內(nèi)齒圈能直接減速。驅(qū)動輪直徑大,但整機(jī)體積還不大。有了大直徑驅(qū)動輪,摩擦系數(shù)自然增大,推動力也自然增大。第四、利用第四齒輪高速輸出。可以帶水泵、藥泵、收獲機(jī)等動力需求。第五、利用第一齒輪中速輸出??梢詭РシN機(jī)收、收割機(jī)等中速設(shè)備。第六、利用第二空心齒輪低速輸出。在通過花鍵軸,左右可快速安裝上鐵輪或膠 輪,直接將單輪驅(qū)動變成雙輪驅(qū)動。變形速度快。左右還可以快速安裝上旋耕刀,直接旋耕。第七、左右輪子與軸,通過軸承與撥叉實現(xiàn)傳動,利用撥叉間隙,還可以實現(xiàn)差速 功能。也可以使用單向軸承差速。第八、空心內(nèi)齒圈2外圈,設(shè)有溝槽??勺杂筛鼡Q輪胎或扒板。按裝抓地板,可以 在田間驅(qū)動作業(yè)。安裝膠輪胎,還可以在公路上行走。第九、利用單輪驅(qū)動的特點,垂直旋轉(zhuǎn)單驅(qū)動輪,可以原地旋轉(zhuǎn)360度,可控制在 任意角度驅(qū)動,也省略倒檔設(shè)計。本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單,功能多,操作靈活,驅(qū)動力大,效果好,適合各種地形的農(nóng) 田耕作,是農(nóng)業(yè)機(jī)械單輪驅(qū)動的理想換代產(chǎn)品。

圖1是第一夾圈結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是第二夾圈結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是內(nèi)齒圈結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是第一夾圈、內(nèi)齒圈和齒輪、軸承裝配示意圖。圖5是第三齒輪結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是第四齒輪結(jié)構(gòu)示意圖。圖7是第一齒輪結(jié)構(gòu)示意圖。圖8是第二齒輪結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
一種多功能驅(qū)動輪,包括第一夾圈1、內(nèi)齒圈2、第二夾圈3、第一齒輪4、第二齒輪 5、第三齒輪6和第四齒輪7;內(nèi)齒圈2為空心齒圈;第一夾圈1為空心夾圈,第一夾圈1上設(shè)有第一軸孔8、第二軸孔9、第三軸孔10 和第四軸孔11 ;第二夾圈3為空心夾圈,第二夾圈2上設(shè)有第五軸孔12、第六軸孔13、第七軸孔14 和第八軸孔15 ;所述第一軸孔8與第五軸孔12位置對應(yīng),且結(jié)構(gòu)相同;第二軸孔9與第六軸孔13 位置相對應(yīng),且結(jié)構(gòu)相同;第三軸孔10與第七軸孔14位置相應(yīng),且結(jié)構(gòu)相同;第四軸孔11 與第八軸孔15位置相對應(yīng),且結(jié)構(gòu)相同;所述第一齒輪4裝設(shè)在第一空心花鍵軸16上,第一齒輪4與第一空心花鍵軸16 為一整體結(jié)構(gòu);在第一空心花鍵軸16上,位于第一齒輪4的兩側(cè)分別裝設(shè)有第一軸承17和 第二軸承18 ;所述第二齒輪5裝設(shè)在第二空心花鍵軸19上,且為一整體結(jié)構(gòu),在第二空心花鍵軸19上,位于第二齒輪5的兩側(cè)分別裝設(shè)有第三軸承20和第四軸承21 ;所述第三齒輪6裝設(shè)在第三花鍵軸22上,且為一整體結(jié)構(gòu);在第三花鍵軸22上, 位于第三齒輪6的兩側(cè)分別裝設(shè)有第五軸承23和第六軸承24 ;所述第四齒輪7裝設(shè)在第四空心花鍵軸25上,且為一整體結(jié)構(gòu);在第四花鍵軸25 上,位于第四齒輪7的兩側(cè)分別裝設(shè)有第七軸承26和第八軸承27 ;內(nèi)齒圈2、第一齒輪4、第二齒輪5、第三齒輪6和第四齒輪7分別設(shè)置在第一夾圈 1和第二夾圈3之間,第一空心花鍵軸16上的第一軸承17、第二軸承18分別裝設(shè)在所述第 一夾圈1上的第一軸孔8和第二夾圈3上的第五軸孔12內(nèi);第二空心花鍵軸19上的第三 軸承20 ;第四軸承21分別裝設(shè)在所述第一夾圈1上的第二軸孔9和第二夾圈3上的第6 軸孔13內(nèi);第三花鍵軸22上的第五軸承23和第六軸承24分別裝設(shè)在第一夾圈1上的第 三軸孔10和第二夾圈3上的第七軸孔14內(nèi);第四花鍵軸25上的第七軸承26、第八軸承27 分別裝設(shè)在第一夾圈1上的第四軸孔11和第二夾圈3上的第八軸孔15內(nèi);第一夾圈1和 第二夾圈3通過多個螺栓緊固在一起,使內(nèi)齒圈2夾設(shè)在第一夾圈1和第二夾圈3之間,且 使第一齒輪4、第二齒輪5、第三齒輪6和第四齒輪7分別與內(nèi)齒圈2的內(nèi)齒嚙合。當(dāng)主動輪(第三齒輪6)被發(fā)動機(jī)驅(qū)動時,主動小齒輪6,帶動內(nèi)齒圈2轉(zhuǎn)動,實 現(xiàn)減速。同時內(nèi)齒圈2轉(zhuǎn)動則分別帶動第一齒輪4、第二齒輪5和第四齒輪7轉(zhuǎn)動,根據(jù)作 業(yè)需要,可選擇第一齒輪4為中速、第二齒輪5為低速、第四齒輪7為高速的輪軸與外部執(zhí) 行機(jī)構(gòu)或傳動機(jī)構(gòu)連接,實現(xiàn)變速輸出。內(nèi)齒圈2的外圈有溝或絲孔,可以直接按裝抓地板或輪胎,實現(xiàn)驅(qū)動行走。
權(quán)利要求1. 一種多功能驅(qū)動輪包括第一夾圈(1)、大內(nèi)齒圈(2)、第二夾圈(3)、第一齒輪(4)、 第二齒輪(5)、第三齒輪(6)和第四齒輪(7)組成; 其特征在于空心、減速、變速、驅(qū)動一體輪;A、空心特征第一夾圈(1)、第二夾圈(3)、大內(nèi)齒圈(2)、都是空心;B、減速特征第三齒輪(6)驅(qū)動大內(nèi)齒圈(2)旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)減速;C、變速特征大內(nèi)齒圈(2)旋轉(zhuǎn),帶動第一齒輪(4)、第二齒輪(5)、和第四齒輪(7)旋轉(zhuǎn) 可以輸出不同轉(zhuǎn)速,實現(xiàn)變速;D、驅(qū)動特征大內(nèi)齒圈(2)外圈,可以安裝抓地板或輪胎,驅(qū)動地面行走。
專利摘要一種多功能驅(qū)動輪包括第一夾圈、大內(nèi)齒圈、第二夾圈、第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪和第四齒輪組成。其特征空心、減速、變速、驅(qū)動一體輪??招奶卣鞯谝粖A圈、第二夾圈、大內(nèi)齒圈、都是空心。減速特征第三齒輪驅(qū)動大內(nèi)齒圈旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)減速。變速特征大內(nèi)齒圈旋轉(zhuǎn),帶動第一齒輪、第二齒輪、和第四齒輪旋轉(zhuǎn)可以輸出不同轉(zhuǎn)速,實現(xiàn)變速。驅(qū)動特征大內(nèi)齒圈外圈,可以安裝抓地板或輪胎,驅(qū)動地面行走。本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單,功能多,操作靈活,驅(qū)動力大,效果好,適合各種地形的農(nóng)田耕作,是農(nóng)業(yè)機(jī)械單輪驅(qū)動的理想換代產(chǎn)品。
文檔編號F16H1/22GK201875058SQ201020620539
公開日2011年6月22日 申請日期2010年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月24日
發(fā)明者王一 申請人:王一
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