專利名稱：軸承保持架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及軸承領域，特別涉及一種超越離合器的軸承保持架。
背景技術：
超越離合器是一種常見的具有自行離合功能的離合器，現(xiàn)有的常見的超越離合器 中包括用于傳動和起承載作用的滾珠，以及起到單向傳遞作用的滾柱或者楔塊，故需要多 個保持架對滾珠和滾柱或者楔塊進行保持固定，現(xiàn)有技術常采用多個保持架對上述部件進 行保持，采用上述設計的超越離合器，使用過程中常會出現(xiàn)保持架破裂的問題，影響了正常 的使用。
發(fā)明內容本實用新型針對現(xiàn)有技術的不足，設計了一種一體式的保持架，同時對滾珠和滾 珠或者楔塊起到固定保持的作用，有利于延長保持架的使用壽命。軸承保持架，其包括呈環(huán)形的保持架本體，保持架本體上設置有安裝滾珠的凹槽， 所述的保持架本體一體設置有滾柱凹槽，所述的保持架本體的一側設置有固定凸起，保持 架本體的另一側設置有用于卡緊的連接槽和連接孔。還包括用于對保持架本體兩側進行保持固定的第一固定片和第二固定片，第一固 定片上設置有固定凸起配合的凸起配合孔，第二固定片上設置有與連接槽配合連接的連接 塊以及與連接孔連接的連接柱。本實用新型通過將現(xiàn)有的分體式的保持架一體化設置，克服了超越離合器使用過 程中保持架破裂的問題，提高了保持架的使用壽命，有利于人們的使用，減少了維護的費用。

圖1為軸承保持架的示意圖，圖2為圖1的A向視圖，圖3為圖1的B向視圖，圖4為第二固定片的結構示意圖，圖5為第一固定片的結構示意圖，圖中1為凹槽，2為滾珠凹槽，3為固定凸起，4為保持架本體，5為配合孔，6為連接 孔，7為連接槽，8為第二固定片，9為連接塊，10為連接柱，11為第一固定片。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型進一步說明如圖1至圖5所示的軸承保持架4，其包括呈環(huán)形的保持架本體4，保持架本體4 上設置有安裝滾珠的凹槽1，所述的保持架本體4 一體設置有滾柱凹槽2，所述的保持架本體4的一側設置有固定凸起3，保持架本體4的另一側設置有用于卡緊的連接槽7和連接孔 6。還包括用于對保持架本體4兩側進行保持固定的第一固定片11和第二固定片8， 第一固定片11上設置有與固定凸起3配合的凸起配合孔5，第二固定片8上設置有與連接 槽7配合連接的連接塊9以及與連接孔6連接的連接柱10。本實用新型通過將現(xiàn)有的分體式的保持架一體化設置，克服了超越離合器使用過 程中保持架破裂的問題，提高了保持架的使用壽命，有利于人們的使用，減少了維護的費用。
權利要求1.軸承保持架，其包括呈環(huán)形的保持架本體，保持架本體上設置有安裝滾珠的凹槽，其 特征在于所述的保持架本體一體設置有滾柱凹槽，所述的保持架本體的一側設置有固定 凸起，保持架本體的另一側設置有用于卡緊的連接槽和連接孔。
2.根據(jù)權利要求1所述的軸承保持架，其特征在于還包括用于對保持架本體兩側進 行保持固定的第一固定片和第二固定片，第一固定片上設置有固定凸起配合的凸起配合 孔，第二固定片上設置有與連接槽配合連接的連接塊以及與連接孔連接的連接柱。
專利摘要本實用新型涉及軸承領域，特別涉及一種超越離合器的軸承保持架。軸承保持架，其包括呈環(huán)形的保持架本體，保持架本體上設置有安裝滾珠的凹槽，所述的保持架本體一體設置有滾柱凹槽，所述的保持架本體的一側設置有固定凸起，保持架本體的另一側設置有用于卡緊的連接槽和連接孔。本實用新型通過將現(xiàn)有的分體式的保持架一體化設置，克服了超越離合器使用過程中保持架破裂的問題，提高了保持架的使用壽命，有利于人們的使用，減少了維護的費用。
文檔編號F16C33/46GK201874995SQ20102065383
公開日2011年6月22日 申請日期2010年12月11日 優(yōu)先權日2010年12月11日
發(fā)明者潘旭 申請人:潘旭