專利名稱：用于浮選機(jī)電動(dòng)執(zhí)行器的齒輪機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種齒輪機(jī)構(gòu)，更具體地，涉及一種用于浮選機(jī)電動(dòng)執(zhí)行器的齒輪機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
當(dāng)前，浮選機(jī)的液位調(diào)節(jié)裝置對(duì)浮選產(chǎn)品質(zhì)量和浮選效率影響很大。然而，現(xiàn)有的浮選機(jī)液位控制機(jī)構(gòu)可靠性很低，調(diào)節(jié)不方便。在生產(chǎn)過程中，不能精確地保持液面的高度，造成液位判斷失誤，浮選精煤和尾煤灰分常常不符合工藝指標(biāo)要求。具體而言，浮選機(jī)的液位調(diào)節(jié)裝置采用的浮選機(jī)電動(dòng)執(zhí)行器，例如XJM-S16型浮選機(jī)電動(dòng)執(zhí)行器，主要由間板、連桿、滾輪以及電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成，通過自動(dòng)和手動(dòng)調(diào)節(jié)液位。在生產(chǎn)過程中，間板往往不能很好地保持在設(shè)定的位置，造成液位不穩(wěn)定，最終導(dǎo)致浮選產(chǎn)品波動(dòng)較大。經(jīng)過研究分析，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致浮選產(chǎn)品波動(dòng)較大的很重要的一個(gè)原因在于，浮選機(jī)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部的大小齒輪之間無法保證很好的嚙合，因此存在嚙合不到位而不能自鎖的現(xiàn)象，從而造成閘板自動(dòng)下降。同時(shí)，由于大小齒輪無法做到很好的嚙合，縮短了齒輪的使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種用于浮選機(jī)電動(dòng)執(zhí)行器的齒輪機(jī)構(gòu)，克服了現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，有效地保證了大小齒輪之間的良好嚙合，延長(zhǎng)了齒輪的使用壽命。具體而言，本實(shí)用新型提供一種用于浮選機(jī)電動(dòng)執(zhí)行器的齒輪機(jī)構(gòu)，包括小齒輪，小齒輪的外齒與浮選機(jī)電動(dòng)執(zhí)行器的大齒輪相互嚙合；和齒輪軸，該齒輪軸包括彼此相對(duì)的鍵合端和約束端，鍵合端通過平鍵配合緊固于小齒輪的內(nèi)壁，約束端連接到一轉(zhuǎn)動(dòng)副， 約束端的長(zhǎng)度大于12毫米。優(yōu)選地，所述約束端的長(zhǎng)度為20毫米至30毫米。優(yōu)選地，所述約束端的長(zhǎng)度為27毫米。優(yōu)選地，在約束端處加裝一個(gè)定位套，該定位套套接在約束端上。優(yōu)選地，所述浮選機(jī)電動(dòng)執(zhí)行器是XJM-S16型浮選機(jī)電動(dòng)執(zhí)行器。優(yōu)選地，齒輪軸的總長(zhǎng)度為120毫米至130毫米。通過采用根據(jù)本實(shí)用新型的用于浮選機(jī)電動(dòng)執(zhí)行器的齒輪機(jī)構(gòu)，減少了大小齒輪之間的磨損，延長(zhǎng)了齒輪的使用壽命，增加了大小齒輪的自鎖能力，消除閘板自動(dòng)下降的現(xiàn)象，并且方便浮選司機(jī)及時(shí)控制液位，穩(wěn)定了產(chǎn)品指標(biāo)。

下文中參照附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型。所述附圖如下圖1示出根據(jù)本實(shí)用新型的用于浮選機(jī)電動(dòng)執(zhí)行器的齒輪機(jī)構(gòu)的局部剖面圖；[0015]圖2示出從圖1的A-A方向觀察的根據(jù)本實(shí)用新型的用于浮選機(jī)電動(dòng)執(zhí)行器的齒輪機(jī)構(gòu)的側(cè)視圖；圖3示出齒輪軸在與小齒輪平鍵配合處的剖視圖；圖4示出如圖1所示的齒輪軸在圖1中B-B面的剖視圖。
具體實(shí)施方式
在下文中，相同的附圖標(biāo)記指代相同的元件。圖1示出根據(jù)本實(shí)用新型的用于浮選機(jī)電動(dòng)執(zhí)行器的齒輪機(jī)構(gòu)100的局部剖面圖。如圖1所示，齒輪機(jī)構(gòu)100包括齒輪軸101和小齒輪102。齒輪軸101的鍵合端103與小齒輪102的內(nèi)壁通過平鍵配合104緊固在一起，從而使小齒輪102與齒輪軸101相互緊固在一起，彼此間不能移位。優(yōu)選地，齒輪軸101的總長(zhǎng)度為120毫米至130毫米。小齒輪102的外齒與浮選機(jī)電動(dòng)執(zhí)行器的大齒輪相互嚙合，從而起到齒輪傳動(dòng)的作用。上文提到，在現(xiàn)有技術(shù)中，大小齒輪之間往往做不到良好嚙合而導(dǎo)致齒輪磨損并降低齒輪壽命。在根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案中，通過有效地定位齒輪軸101從而有效定位與齒輪軸101相互緊固的小齒輪102，進(jìn)而保證小齒輪102與浮選機(jī)電動(dòng)執(zhí)行器的大齒輪形成良好嚙合，從而有效地克服了現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。具體而言，齒輪軸101進(jìn)一步包括與鍵合端103相對(duì)的約束端105。約束端105連接到轉(zhuǎn)動(dòng)副。轉(zhuǎn)動(dòng)副的轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)了齒輪軸101的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)與齒輪軸101相互緊固的小齒輪102的轉(zhuǎn)動(dòng)。由于小齒輪102與浮選機(jī)電動(dòng)執(zhí)行器的大齒輪相互嚙合，由此又進(jìn)一步帶動(dòng)了該大齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使浮選機(jī)電動(dòng)執(zhí)行器得以操作。在現(xiàn)有技術(shù)中，約束端105的長(zhǎng)度一般為12毫米。通過研究實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)12毫米的約束端105過短，從而導(dǎo)致齒輪軸101乃至小齒輪102定位較差，進(jìn)而影響了大小齒輪之間的相互嚙合。因此，在根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案中，將約束端105的長(zhǎng)度加長(zhǎng)，從而大于12毫米，由此可以更為有效地對(duì)齒輪軸101進(jìn)行定位，使得小齒輪102的轉(zhuǎn)動(dòng)更為平穩(wěn)。當(dāng)然，考慮到與約束端105相連的轉(zhuǎn)動(dòng)副本身的結(jié)構(gòu)特征的限制，為達(dá)到最佳的定位效果，約束端105的長(zhǎng)度也并非越長(zhǎng)越好，而是可以限制在一特定的長(zhǎng)度區(qū)間內(nèi)。優(yōu)選地，當(dāng)約束端105的長(zhǎng)度為20毫米至30毫米時(shí)，在齒輪軸101帶動(dòng)下的小齒輪102的轉(zhuǎn)動(dòng)極為平穩(wěn)。更為優(yōu)選地，可以將約束端105的長(zhǎng)度設(shè)置為27毫米，此時(shí)由齒輪軸101帶動(dòng)的小齒輪102的轉(zhuǎn)動(dòng)將極為平穩(wěn)，也能夠?qū)崿F(xiàn)大小齒輪之間的最佳嚙合。優(yōu)選地，還可以在約束端105處加裝一個(gè)定位套，該定位套套接在約束端105上， 從而使約束端105與轉(zhuǎn)動(dòng)副的連接更為緊密，因此也更為有效地對(duì)齒輪軸101進(jìn)行定位。圖2示出了從圖1的A-A方向觀察的根據(jù)本實(shí)用新型的用于浮選機(jī)電動(dòng)執(zhí)行器的齒輪機(jī)構(gòu)100的側(cè)視圖。從圖2可以清楚看到小齒輪102上的各個(gè)外齒，還清晰可見小齒輪102與齒輪軸103之間的平鍵配合。圖3示出齒輪軸101在與小齒輪102平鍵配合處的剖視圖。圖4示出如圖1所示的齒輪軸101在圖1中B-B面的剖視圖。通過采用根據(jù)本實(shí)用新型的用于浮選機(jī)電動(dòng)執(zhí)行器的齒輪機(jī)構(gòu)100，有效地提高了浮選機(jī)設(shè)備的可靠性，避免了設(shè)備的改型，穩(wěn)定了產(chǎn)品質(zhì)量，并且可以提高浮選機(jī)產(chǎn)品在市場(chǎng)上的信譽(yù)，具有很大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和市場(chǎng)前景。 本領(lǐng)域技術(shù)人員還可以理解的是，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅限于上述實(shí)施例，所有對(duì)本實(shí)用新型的等同變換均落在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于浮選機(jī)電動(dòng)執(zhí)行器的齒輪機(jī)構(gòu)(100)，其特征在于，包括 小齒輪(102)，小齒輪(102)的外齒與浮選機(jī)電動(dòng)執(zhí)行器的大齒輪相互嚙合；和齒輪軸(101)，該齒輪軸(101)包括彼此相對(duì)的鍵合端(10 和約束端(105)，鍵合端(103)通過平鍵配合(104)緊固于小齒輪(102)的內(nèi)壁，約束端(105)連接到一轉(zhuǎn)動(dòng)副，約束端(105)的長(zhǎng)度大于12毫米。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪機(jī)構(gòu)(100)，其特征在于，所述約束端(105)的長(zhǎng)度為20 毫米至30毫米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪機(jī)構(gòu)(100)，其特征在于，所述約束端(105)的長(zhǎng)度為27毫米。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪機(jī)構(gòu)(100)，其特征在于，在約束端(105)處加裝一個(gè)定位套，該定位套套接在約束端(10 上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪機(jī)構(gòu)(100)，其特征在于，所述浮選機(jī)電動(dòng)執(zhí)行器是 XJM-S16型浮選機(jī)電動(dòng)執(zhí)行器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪機(jī)構(gòu)(100)，其特征在于，齒輪軸(101)的總長(zhǎng)度為120 毫米至130毫米。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種用于浮選機(jī)電動(dòng)執(zhí)行器的齒輪機(jī)構(gòu)，包括小齒輪，小齒輪的外齒與浮選機(jī)電動(dòng)執(zhí)行器的大齒輪相互嚙合；和齒輪軸，該齒輪軸包括彼此相對(duì)的鍵合端和約束端，鍵合端通過平鍵配合緊固于小齒輪的內(nèi)壁，約束端連接到一轉(zhuǎn)動(dòng)副，約束端的長(zhǎng)度大于12毫米。通過采用根據(jù)本實(shí)用新型的用于浮選機(jī)電動(dòng)執(zhí)行器的齒輪機(jī)構(gòu)，減少了大小齒輪之間的磨損，延長(zhǎng)了齒輪的使用壽命，增加了大小齒輪的自鎖能力，消除閘板自動(dòng)下降的現(xiàn)象，并且方便浮選司機(jī)及時(shí)控制液位，穩(wěn)定了產(chǎn)品指標(biāo)。
文檔編號(hào)F16H1/04GK201949922SQ20102068259
公開日2011年8月31日 申請(qǐng)日期2010年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月16日
發(fā)明者俞海春, 張遷, 李成剛, 沈?qū)? 王利軍 申請(qǐng)人:神華寧夏煤業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司, 神華寧夏煤業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司太西洗煤廠, 神華集團(tuán)有限責(zé)任公司