專利名稱：一種兩位三通高速開關電磁閥的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于液壓系統(tǒng)控制的插裝安裝方式的兩位三通高速開關電磁閥。
背景技術：
隨著現(xiàn)代工業(yè)自動化程度的提高和機電一體化技術的進步，電液控制中數(shù)字控制系統(tǒng)和數(shù)字元件的重要性日益凸顯。高速開關閥是一種新型的數(shù)字式電液轉換控制元件， 采用脈沖流量控制方式，直接根據(jù)一系列脈沖電信號進行開關動作，在出口輸出一系列的脈沖流。通常采用脈寬調(diào)制(Pulse width modulation簡稱PWM)方式來控制，即在一定的脈沖周期內(nèi)調(diào)節(jié)開啟時間的寬度與脈沖周期的比值即脈寬占空比的大小來滿足控制要求。 常用的高速開關閥有二位二通閥和二位三通閥，與伺服閥、比例閥相比，它具有結構簡單， 價格低廉，閥口對污染不敏感等特點，且只有通、斷兩種狀態(tài)，能將0N/0FF數(shù)字信號直接轉換成流體脈沖信號，使計算機控制技術無需D/A轉換接口便可實現(xiàn)與液壓控制技術的有機
纟口口。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供一種響應速度高、穩(wěn)定性好、結構簡單、外形小巧、加工成本低、裝配方便的兩位三通高速開關電磁閥。本實用新型的技術解決方案為一種兩位三通高速開關電磁閥，包括電磁鐵組件和閥體組件，其特征在于所述閥體組件包括閥座1、設置在閥座1上的閥體4、設置在閥體4內(nèi)的空心閥芯3、一端與閥芯3 固連另一端伸出閥體伸入電磁鐵組件的空心閥桿9、設置在閥芯3內(nèi)的彈簧2，彈簧2 —端作用在閥座1上，另一端作用在閥芯3上。上述電磁鐵組件包括外殼6、套接在閥桿9上的變截面銜鐵7、設置在閥體4上的壓蓋5以及設置在壓蓋5內(nèi)的線圈8，所述銜鐵7與閥桿9固定連接；所述銜鐵7靠近閥體的一端的截面積大于靠近壓蓋5底面一端的截面積。上述閥桿9伸出閥體部分的外側面上設置有多個環(huán)形槽11，所述銜鐵7通過外力擠壓方式與閥桿9上的環(huán)形槽11咬合固接。本實用新型所具有的優(yōu)點1、由于閥芯和閥桿采用可減輕重量的空心結構，所以本實用新型能做到高速響應，因此，通過按一定規(guī)律改變PWM控制信號的占空比可以按要求調(diào)節(jié)控制口的壓力。2、本實用新型的銜鐵采用變截面設計，可在減小重量的前提下放大吸合面，從而放大吸力。3、本實用新型的閥桿和閥芯采用分體加工，然后再固連的結構，加工方便。4、本實用新型銜鐵通過外力擠壓方式與閥桿上的環(huán)形槽咬合固接，裝配無螺紋連接、采用壓裝方式，裝配方便，結構簡單。
圖1為本實用新型的結構示意圖；其中附圖標記為1-閥座，2-彈簧，3-閥芯，4-閥體，5-壓蓋，6-外殼，7-銜鐵， 8-磁線圈，9閥桿，10-0形密封圈，11-環(huán)形槽。
具體實施方式
如圖1所示的一種兩位三通高速開關電磁閥，它包括外殼6、線圈8、銜鐵7、閥芯 3、閥桿9、閥體4、壓蓋5、彈簧2、閥座1和0形密封圈10。閥體4上徑向有通孔作為進油口 A，軸向有中心通孔作為控制口 B，控制口 B與進油口 A貫通；閥體4控制口 B為臺階孔， 用于放置所述的閥座1。閥桿9和閥芯3采用輕量化設計，均設有中心通孔，兩者通過過盈配合連接并裝入閥體4中；伸出閥體4部分的閥桿處設有四個矩形環(huán)槽11，通過外力擠壓使所述的銜鐵7與閥桿上的矩形環(huán)槽11形成咬合，使銜鐵7與閥桿固定連接；閥座1通過壓裝方式固定于閥體4臺階孔處，彈簧2位于閥座1和閥芯3之間，彈簧2使閥芯緊靠在閥體4臺階孔端面上。外殼6上設有泄油口 C，液壓油通過閥芯3、閥桿9的中心孔以及間隙流經(jīng)泄油口回油箱。閥體4與線圈8配合，并通過錨壓外殼6將線圈8、閥體4、壓蓋5固定在外殼6內(nèi)部。0形密封圈10裝在閥體4的0形密封圈槽內(nèi)。閥不通電時進油口 A與泄油口 C不通，控制口 B與泄油口 C連通；閥通電后，銜鐵在電磁力的作用下克服摩擦阻力和彈簧力作用，推動閥桿和閥芯向控制口 B方向運動。經(jīng)過一段極短的時間后，最終閥芯被銜鐵頂?shù)介y座上，此時閥打開，進油口 A和泄油口 C連通， 同時切斷控制口 B和泄油口 C間流路。本實用新型應用于汽車液壓系統(tǒng)中時，當進油口 A壓力一定，給閥施加適當?shù)拿}寬調(diào)制控制信號，通過改變控制信號的占空比可以改變控制口 B的壓力。因此，當壓力傳感器采集到自動變速器相應動作信號后，傳到變速器控制單元，控制單元判斷后再給傳感器一個動作信號，此時傳感器通過改變控制信號的占空比來控制控制口 B的壓力，從而使變速器執(zhí)行相應的動作。
權利要求1.一種兩位三通高速開關電磁閥，包括電磁鐵組件和閥體組件，其特征在于所述閥體組件包括閥座(1)、設置在閥座(1)上的閥體G)、設置在閥體內(nèi)的空心閥芯(3)、一端與閥芯(3)固連另一端伸出閥體伸入電磁鐵組件的空心閥桿(9)、設置在閥芯(3)內(nèi)的彈簧O)，彈簧(2) —端作用在閥座(1)上，另一端作用在閥芯(3)上。
2.根據(jù)權利要求1所述的兩位三通高速開關電磁閥，其特征在于所述電磁鐵組件包括外殼(6)、套接在閥桿(9)上的變截面銜鐵(7)、設置在閥體(4) 上的壓蓋(5)以及設置在壓蓋(5)內(nèi)的線圈(8)，所述銜鐵(7)與閥桿(9)固定連接；所述銜鐵(7)靠近閥體的一端的截面積大于靠近壓蓋( 底面一端的截面積。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的兩位三通高速開關電磁閥，其特征在于所述閥桿(9) 伸出閥體部分的外側面上設置有多個環(huán)形槽(11)，所述銜鐵(7)通過外力擠壓方式與閥桿 (9)上的環(huán)形槽(11)咬合固接。
專利摘要本實用新型涉及一種兩位三通高速開關電磁閥，包括電磁鐵組件和閥體組件，閥體組件包括閥座、設置在閥座上的閥體、設置在閥體內(nèi)的空心閥芯、一端與閥芯固連另一端伸出閥體伸入電磁鐵組件的空心閥桿、設置在閥芯內(nèi)的彈簧，彈簧一端作用在閥座上，另一端作用在閥芯上。本實用新型提供一種響應速度高、穩(wěn)定性好、結構簡單、外形小巧、加工成本低、裝配方便的兩位三通高速開關電磁閥。
文檔編號F16K1/36GK201963996SQ20102069644
公開日2011年9月7日 申請日期2010年12月31日 優(yōu)先權日2010年12月31日
發(fā)明者劉軍亮, 常清, 李小明, 王琦麟, 聶國清, 許長華, 金方, 陳力博, 高博 申請人:中國航天科技集團公司第六研究院第十一研究所