專利名稱：支承器裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種按權利要求1前序部分所述的支承器裝置。這種支承器裝置已經(jīng)普遍地得到公開。構造成滑動支承器或者球支承器的支承器體固定在殼體中，方法是其從一側直接置入殼體部件中。反向于裝配方向通過傳力配合或者形狀配合固定所述支承器體。形狀配合連接通常通過元件例如彈簧墊片、擋圈或者卡圈形成，或者通過與殼體部件牢固連接的形狀部件形成。通常直接通過殼體或者通過產(chǎn)生形狀配合的元件進行支撐或者說傳力。為了實現(xiàn)支承器體的固定的支座，需要設置精密制造的部件、彈性的元件或者調節(jié)過程。
發(fā)明內容
從所示出的現(xiàn)有技術出發(fā)，本發(fā)明的任務是改進按權利要求1前序部分所述的支承器裝置，使得所述支承器裝置在制造成本或者說集成到更大的組件中的過程成本很小的同時具有特別簡單的構造。所述任務在支承器裝置方面用權利要求1的特征得到解決。在此，本發(fā)明基于以下構思，即支承器體通過形狀配合容納在定位裝置中，該定位裝置本身與容納體尤其殼體或者說殼體部分進行連接。這種定位裝置可以成本低廉地實現(xiàn)并且事先以極少的花費將支承器體裝配成較大的組件。按本發(fā)明的支承器裝置的有利的改進方案在從屬權利要求中得到說明。所有由至少兩個在說明書、權利要求和/或附圖中公開的特征組成的組合都落入本發(fā)明的范圍內。在有待支承的元件是軸并且該軸可旋轉運動地布置在支承器體中時，產(chǎn)生了按本發(fā)明的支承器裝置的特別優(yōu)選的應用。由此，該典型的應用情況不需要根據(jù)現(xiàn)有技術費事并且精密制造的部件用來將支承器體定位在軸上或者說定位在組件中。在此，在成本低廉的并且結構特別簡單的實施方式中，所述定位裝置尤其具有管狀的區(qū)段，該區(qū)段在支承器體的外圓周上包圍該支承器體，并且該管狀的區(qū)段的至少一個部分區(qū)域抵靠接觸支承器體的至少一個端面從而將支承器體軸向固定在所述元件中。在此，當所述至少一個部分區(qū)域構造成有彈性時，將支承器體裝配在定位裝置中是特別簡單的。由此，在將支承器體導入所述元件中之后不需要額外的工具或者說制造步驟。此外，通過彈性地構造所述部分區(qū)域也可以特別簡單地再次拆卸所述支承器體。在替代的實施方式中，所述至少一個部分區(qū)域通過變形過程在達到支承器體的端部位置之后與其抵靠接觸。借助于所述部分區(qū)域的這種構造可以特別牢固地將支承器體固定在定位裝置中，該定位裝置也可以僅僅以可觀的花費再次松開。為了將所述支承器體完全沿軸向固定在定位裝置中，在特別簡單的實施方式中提出，在支承器體的對置于部分區(qū)域的側面上所述定位裝置具有法蘭狀的凸緣，該凸緣帶有用于穿過軸的開口，所述凸緣構造成用于支承器體的軸向止擋。當所述支承器裝置或者說定位裝置構造成一體并且由金屬或者合成材料制成時， 實現(xiàn)了該支承器裝置或者說定位裝置的成本低廉的可制造性。在此，如果所述定位裝置由合成材料制成時例如可以設置壓注方法，如果該定位裝置由板材制成時可以設置深沖方法。為了將所述定位裝置大面積地并且可靠地與容納體進行連接，所述定位裝置具有固定區(qū)域，該固定區(qū)域通過形狀配合或者傳力配合與容納體進行連接。在此，尤其可以將固定區(qū)域構造成固定法蘭。按本發(fā)明的支承器裝置的優(yōu)選的使用范圍是電驅動裝置，例如用于汽車的車窗升降驅動裝置或者雨刷驅動裝置。本發(fā)明的其它優(yōu)點、特征以及細節(jié)從下面對優(yōu)選實施例的描述以及根據(jù)附圖獲得。
圖1是驅動軸連同定位裝置和支承器體在裝配在容納體中之前的透視圖，以及圖2同樣是按圖1的裝置在裝配在容納體中之后的透視圖。在圖1中示出了軸1，該軸尤其是在其它方面沒有詳細示出的電驅動裝置的組成部分、例如汽車車窗升降驅動裝置的組成部分。該軸1與電動馬達耦合，該電動馬達的電樞 2布置在軸1的一個端部上。借助于軸1的另外的端部例如可以經(jīng)由軸端螺紋狀的構造驅動齒輪或者說正齒輪，該齒輪或者說正齒輪布置在圖2中僅僅以部分示出的殼體元件3中。 該殼體元件3是構造成殼體4的容納體的組成部分，其例如由兩個半殼組成并且由合成材料或金屬制成。所述殼體4不僅用于容納或者說固定沒有示出的齒輪或者說正齒輪，而且也用于容納還要繼續(xù)詳細描述的定位裝置10。在此，該定位裝置10是支承器裝置5的組成部分，該支承器裝置用于支承例如構造成滑動或者滾動支承器的支承器體6，軸1可旋轉地支承在該支承器體中。所述定位裝置10要么由合成材料制成，要么由金屬制成，并且優(yōu)選構造成一體的。該定位裝置10具有管狀的區(qū)段12，該區(qū)段在支承器體的外圓周上形狀配合地容納該支承器體6。在管狀的區(qū)段12的一個端側上一體地成型法蘭狀構造的凸緣13，該凸緣用作支承器體6的第一軸向止擋。該凸緣13界限了用于軸1的通孔14。在管狀的區(qū)段12的另外的端部上成型了固定法蘭16形式的固定區(qū)域15。在該固定法蘭16中構造了多個缺口 17、 18，所述缺口尤其用于穿過電動馬達的電連接導線。如此構造的固定法蘭16可以推入殼體 4的插口 22中，其中通過殼體4或者說插口 22的相應的造型實現(xiàn)固定法蘭16在殼體4中的固定或者說定位以及鎖定。尤其可以將定位裝置10連同支承器體6—起事先與電動馬達進行制造或者說裝配，并且在較晚發(fā)生的制造或者說處理過程中通過形狀配合或者說傳力配合與殼體4保持在一起，方法是將定位裝置5布置在殼體4與例如電動馬達的極管之間。為了將支承器體6沿軸向完全固定在定位裝置10中，需要第二軸向止擋，該第二軸向止擋與支承器體6的對置于凸緣13的端面相互作用。在此，根據(jù)實施例提出，在管狀的區(qū)段12中布置多個例如三個相互間以優(yōu)選均勻的角度間距布置的構造成彈簧元件25的部分區(qū)域，所述部分區(qū)域例如通過相應的U形的凹槽(如果定位裝置10由金屬制成)形成。 用作支承器體6的軸向止擋的彈簧元件25徑向向內彎曲并且沿徑向具有彈簧作用。因此， 在支承器體6的接合過程中或者說在支承器體6沿著凸緣13的方向導入時，所述彈簧元件 25首先在支承器體6碰到凸緣13之前徑向首先向外回彈，一旦支承器體6碰到凸緣13上，所述彈簧元件就徑向向內彈并且與支承器體6的相應的端側處于作用連接之中。然而作為替代方案，也可以考慮所述彈簧元件25只有在支承器體6導入管狀的區(qū)段12之后一旦該支承器體6碰到凸緣13就向內彎曲。此外，作為替代方案，也可以考慮所述管狀的區(qū)段12的圓柱形的壁變形地形成對置于凸緣13的咬邊。在此，尤其提供了滾壓處理方法，從而實現(xiàn)相應的變形。代替由金屬制成的定位裝置10，該定位裝置也可以由合成材料制成并且構造成壓鑄零件。此外，形狀或者說構造不限制于向內彎曲的彈簧元件25。更確切地說，所述彈簧元件25剛好在由合成材料制成時構造成定位凸起，其形狀已經(jīng)在壓注模中加以考慮。
權利要求
1.支承器裝置(5)，具有與有待支承的元件(1)作用連接的支承器體(6)以及用于支承器體(6)的定位裝置(10)，其特征在于，所述定位裝置(10 )形狀配合地容納支承器體(6 )并且定位裝置(10 )與容納體(4 )連接。
2.按權利要求1所述的支承器裝置， 其特征在于，有待支承的元件是軸(1)并且該軸(1)可旋轉運動地布置在支承器體(6)中。
3.按權利要求2所述的支承器裝置， 其特征在于，所述定位裝置(10)具有管狀的區(qū)段(12)，該區(qū)段在支承器體的外圓周上包圍該支承器體(6)，并且所述管狀的區(qū)段(12)的至少一個部分區(qū)域抵靠接觸所述支承器體(6)的至少一個端面，從而將該支承器體(6)軸向固定在定位裝置(10)中。
4.按權利要求3所述的支承器裝置， 其特征在于，所述至少一個部分區(qū)域(25)構造成有彈性的。
5.按權利要求3所述的支承器裝置， 其特征在于，所述至少一個部分區(qū)域(25)通過變形過程在到達支承器體(6)的端部位置之后與之抵靠接觸。
6.按權利要求3到5中任一項所述的支承器裝置， 其特征在于，在所述支承器體(6)的對置于所述部分區(qū)域(25)的側面上，所述定位裝置(10)具有法蘭狀的凸緣(13)，該凸緣具有用于穿過軸(1)的開口(14)，該凸緣構造成用于支承器體(6) 的軸向止擋。
7.按權利要求1到6中任一項所述的支承器裝置， 其特征在于，所述定位裝置(10)構造成一體的并且由金屬或者合成材料制成。
8.按權利要求1到7中任一項所述的支承器裝置， 其特征在于，所述定位裝置(10)具有固定區(qū)域(15)，該固定區(qū)域通過形狀配合或者傳力配合與容納體(4)進行連接。
9.按權利要求8所述的支承器裝置， 其特征在于，所述固定區(qū)域(15)構造成固定法蘭(16)。
10.按權利要求1到9中任一項所述的支承器裝置， 其特征在于，所述支承器裝置(10)是電驅動裝置的組成部分，例如汽車的車窗升降驅動裝置或雨刷驅動裝置的組成部分。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種支承器裝置(5)，具有與有待支承的元件(1)有效連接的支承器體(6)以及用于支承器體(6)的定位裝置(10)。按本發(fā)明提出，所述定位裝置(10)形狀配合地容納支承器體(6)并且定位裝置(10)與容納體(4)連接。
文檔編號F16C35/077GK102472327SQ201080033570
公開日2012年5月23日 申請日期2010年6月1日 優(yōu)先權日2009年7月30日
發(fā)明者勞克 D., 許斯格斯 M. 申請人:羅伯特·博世有限公司