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雙螺旋軸向動(dòng)密封的傳動(dòng)裝置的制作方法

文檔序號:5795700閱讀:518來源:國知局
專利名稱:雙螺旋軸向動(dòng)密封的傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種機(jī)械總成,特別涉及一種用于傳動(dòng)的機(jī)械裝置。
背景技術(shù)
傳動(dòng)裝置是將原動(dòng)力傳遞至下一裝置進(jìn)行輸出的中間裝置,包括變速箱、軸承箱等;是通用機(jī)械不可缺少的裝置。比如變速箱,能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速通過減速后傳遞輸出,達(dá)到使用的目的;當(dāng)然,也有實(shí)現(xiàn)增速的傳動(dòng)裝置,根據(jù)實(shí)踐需要進(jìn)行制造;軸承箱主要適用于支承傳動(dòng)軸進(jìn)行傳動(dòng),保持裝置運(yùn)行的穩(wěn)定性,當(dāng)然,變速箱內(nèi)也會(huì)根據(jù)需要形成一定的軸承安裝空間。傳動(dòng)裝置一般包括箱體和傳動(dòng)軸,根據(jù)種類不同還會(huì)有其它部件,比如齒輪等;由 于設(shè)置有軸承、齒輪等高速旋轉(zhuǎn)部件,為減小摩擦、減小轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,采用潤滑油進(jìn)行摩擦副之間的潤滑,是裝置長周期穩(wěn)定運(yùn)行的必要條件之一。轉(zhuǎn)動(dòng)部件進(jìn)行高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)帶動(dòng)箱體內(nèi)的潤滑油進(jìn)行飛濺,有利于潤滑油的分布并潤滑摩擦副;但是,由于動(dòng)力通過傳動(dòng)軸輸入或者輸出,因此,箱體內(nèi)的潤滑油動(dòng)密封問題即是本領(lǐng)域技術(shù)人員所面臨的主要問題?,F(xiàn)有技術(shù)中,傳動(dòng)裝置的潤滑油動(dòng)密封普遍采用骨架油封形式,能夠起到較好的密封效果;但是骨架油封由于長周期摩擦?xí)a(chǎn)生磨損,特別是傳動(dòng)裝置內(nèi)甩油量較大的情況下,大量潤滑油作用于骨架油封,加上傳動(dòng)軸本身的泵油作用,會(huì)使?jié)櫥彤a(chǎn)生泄漏;并且骨架油封在裝配初期由于沒有磨合,也會(huì)造成潤滑油的泄漏;而且,為了保證長周期使用,骨架油封的材料需要有一定的強(qiáng)度,對傳動(dòng)軸本身會(huì)產(chǎn)生磨損,影響傳動(dòng)軸的性能。因此,需要一種傳動(dòng)裝置,對其動(dòng)密封進(jìn)行改進(jìn),能夠有效避免潤滑油泄漏,并能夠長周期使用,減少維修次數(shù),節(jié)約使用成本。

發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明的目的是提供一種雙螺旋軸向動(dòng)密封的傳動(dòng)裝置,動(dòng)密封能夠有效避免潤滑油泄漏,并能夠延長其使用壽命,減少維修次數(shù),節(jié)約使用成本。本發(fā)明的雙螺旋軸向動(dòng)密封的傳動(dòng)裝置,包括箱體、傳動(dòng)軸和套在傳動(dòng)軸上用于使箱體內(nèi)外密封的軸封,所述傳動(dòng)軸位于軸封內(nèi)側(cè)形成螺紋密封軸段,箱體上形成與螺紋密封軸段間隙配合的螺紋軸孔,所述螺紋密封軸段的螺紋展開方向由內(nèi)向外與傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同,螺紋軸孔的螺紋展開方向由內(nèi)向外與傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同。進(jìn)而,所述傳動(dòng)軸通過軸承支撐于箱體,所述軸承位于螺紋軸孔內(nèi)側(cè);進(jìn)而,所述箱體設(shè)置有沿軸向的支撐凸臺(tái),所述螺紋軸孔設(shè)置于支撐凸臺(tái),支撐凸臺(tái)外側(cè)設(shè)置用于安裝軸封的端蓋;進(jìn)而,支撐凸臺(tái)向與箱體之間可拆卸式固定連接;進(jìn)而,所述傳動(dòng)裝置為變速器或者軸承箱;進(jìn)而,所述軸封為骨架橡膠油封。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明的雙螺旋軸向動(dòng)密封的傳動(dòng)裝置,在油封內(nèi)側(cè)設(shè)置螺紋密封軸段以及與其間隙配合的螺紋軸孔,并根據(jù)傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向確定螺紋的展開方向,在傳動(dòng)軸高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),利用螺紋密封軸段和螺紋軸孔本身的推動(dòng)作用,使間隙內(nèi)的潤滑油被泵回箱體內(nèi),防止較多數(shù)量的潤滑油作用于油封,減小油封負(fù)擔(dān);因而,油封可選擇較軟的材質(zhì),由此避免油封對傳動(dòng)軸的磨損,并且,較軟的油封材料具有較好的適應(yīng)性,避免由于初期裝配問題造成的潤滑油外泄;本發(fā)明較適用于傳動(dòng)軸單一轉(zhuǎn)向的傳動(dòng)裝置使用,動(dòng)密封能夠有效避免潤滑油泄漏,并能夠延長其使用壽命,減少維修次數(shù),節(jié)約使用成本。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步描述。附圖為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式附圖為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖,如圖所示本實(shí)施例的雙螺旋軸向動(dòng)密封的傳動(dòng)裝置,包括箱體5、傳動(dòng)軸I和套在傳動(dòng)軸I上用于使箱體5內(nèi)外密封的軸封8,所述傳動(dòng)軸I位于軸封8內(nèi)側(cè)形成螺紋密封軸段7,箱體5上形成與螺紋密封軸段7間隙配合的螺紋軸孔3,所述螺紋密封軸段7的螺紋展開方向由內(nèi)向外與傳動(dòng)軸I的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同,螺紋軸孔3的螺紋展開方向由內(nèi)向外與傳動(dòng)軸I的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同;此處的由內(nèi)向外是指由內(nèi)向箱體5外。由于采用螺紋結(jié)構(gòu),潤滑油在轉(zhuǎn)動(dòng)的螺紋作用下,推回至箱體內(nèi),減少通過間隙接觸油封的潤滑油,螺紋密封軸段甩出的潤滑油徑向進(jìn)入螺紋軸孔的螺紋內(nèi),在螺紋展開方向確定的前提下,潤滑油會(huì)流回箱體,防止外泄;本發(fā)明利用潤滑油本身的飛濺動(dòng)力和傳動(dòng)軸本身的泵油作用,防止?jié)櫥屯庑?,減輕油封負(fù)荷,延長動(dòng)密封的使用周期。本實(shí)施例中,所述傳動(dòng)軸I通過軸承6支撐于箱體5,所述軸承6位于螺紋軸孔3內(nèi)側(cè);利用軸承潤滑,保證裝置穩(wěn)定長周期運(yùn)行。本實(shí)施例中,所述箱體5設(shè)置有沿軸向向外延伸的的支撐凸臺(tái)4,所述螺紋軸孔3設(shè)置于支撐凸臺(tái)4,支撐凸臺(tái)4外側(cè)設(shè)置用于安裝軸封8的端蓋2,如圖所示,端蓋2通過螺栓或者螺釘可拆卸式設(shè)置于支撐凸臺(tái)4的外側(cè)端面;利用支撐凸臺(tái)能夠有效保證傳動(dòng)軸的同軸度和支撐穩(wěn)定性,同時(shí)保證螺紋密封軸段具有足夠的安裝空間,使整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)簡單緊湊,支撐凸臺(tái)形成位于箱體外側(cè)的平衡支撐結(jié)構(gòu),利于保證裝置穩(wěn)定運(yùn)行。本實(shí)施例中,所述傳動(dòng)裝置為變速器或者軸承箱;本實(shí)施例采用變速箱。本實(shí)施例中,所述支撐凸臺(tái)3與箱體5之間可拆卸式固定連接,如圖所示,采用螺釘或者貫穿螺栓進(jìn)行連接,可設(shè)置靜密封墊,達(dá)到較好的使用效果;本結(jié)構(gòu)方便拆卸和安裝,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,制作方便,裝配和安裝效率高。本實(shí)施例中,所述軸封8為骨架橡膠油封,成本較低,并且材質(zhì)具有較軟的特性,能夠較好的適應(yīng)于傳動(dòng)軸本身存在的幾何缺陷,達(dá)到較好的密封效果;當(dāng)然,由于具有雙螺旋密封結(jié)構(gòu),軸封也可以采用常用的軟填料密封的結(jié)構(gòu),能夠在靜止時(shí)實(shí)現(xiàn)較好的密封效果,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)由于雙螺旋作用,也能達(dá)到較好的密封效果。最后說明的是,以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本、發(fā)明的權(quán)利要求范圍 當(dāng)中。
權(quán)利要求
1.一種雙螺旋軸向動(dòng)密封的傳動(dòng)裝置,包括箱體、傳動(dòng)軸和套在傳動(dòng)軸上用于使箱體內(nèi)外密封的軸封,其特征在于所述傳動(dòng)軸位于軸封內(nèi)側(cè)形成螺紋密封軸段,箱體上形成與螺紋密封軸段間隙配合的螺紋軸孔,所述螺紋密封軸段的螺紋展開方向由內(nèi)向外與傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同,螺紋軸孔的螺紋展開方向由內(nèi)向外與傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙螺旋軸向動(dòng)密封的傳動(dòng)裝置,其特征在于所述傳動(dòng)軸通過軸承支撐于箱體,所述軸承位于螺紋軸孔內(nèi)側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙螺旋軸向動(dòng)密封的傳動(dòng)裝置,其特征在于所述箱體設(shè)置有沿軸向向外延伸的支撐凸臺(tái),所述螺紋軸孔設(shè)置于支撐凸臺(tái),支撐凸臺(tái)外側(cè)設(shè)置用于安裝軸封的端蓋。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙螺旋軸向動(dòng)密封的傳動(dòng)裝置,其特征在于所述支撐凸臺(tái)與箱體之間可拆卸式固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙螺旋軸向動(dòng)密封的傳動(dòng)裝置,其特征在于所述傳動(dòng)裝置為變速器或者軸承箱。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的雙螺旋軸向動(dòng)密封的傳動(dòng)裝置,其特征在于所述軸封為骨架橡膠油封。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種雙螺旋軸向動(dòng)密封的傳動(dòng)裝置,包括箱體、傳動(dòng)軸和套在傳動(dòng)軸上用于使箱體內(nèi)外密封的軸封,傳動(dòng)軸位于軸封內(nèi)側(cè)形成螺紋密封軸段,箱體上形成與螺紋密封軸段間隙配合的螺紋軸孔,螺紋密封軸段以及螺紋軸孔的螺紋展開方向由內(nèi)向外與傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同;本發(fā)明在傳動(dòng)軸高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),利用螺紋密封軸段和螺紋軸孔本身的推動(dòng)作用,使間隙內(nèi)的潤滑油被泵回箱體內(nèi),防止較多數(shù)量的潤滑油作用于油封,減小油封負(fù)擔(dān);因而,油封可選擇較軟的材質(zhì),由此避免油封對傳動(dòng)軸的磨損,并且,較軟的油封材料具有較好的適應(yīng)性,避免由于初期裝配問題造成的潤滑油外泄;本發(fā)明較適用于傳動(dòng)軸單一轉(zhuǎn)向的傳動(dòng)裝置使用。
文檔編號F16J15/16GK102734443SQ20111008994
公開日2012年10月17日 申請日期2011年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月11日
發(fā)明者孫志峰 申請人:天津市七星精密機(jī)械有限公司
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