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一種不銹鋼復(fù)合油管的制備方法

文檔序號:5754324閱讀:120來源:國知局
專利名稱:一種不銹鋼復(fù)合油管的制備方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種油田使用的不銹鋼復(fù)合油管的制備方法,具體是指制備內(nèi)管為不銹鋼材質(zhì),外管為非不銹鋼金屬材質(zhì)的不銹鋼復(fù)合油管的方法。
背景技術(shù)
油田在采油過程中油管常因腐蝕和磨損而大量報(bào)廢,原因是地層中存在大量的腐蝕性介質(zhì),主要有硫化氫氣體、CO2氣體、硫酸根化合物和高礦化物等,這些物質(zhì)溶解和混合在井液中就會對油管造成致命的腐蝕,有時為了采油工藝的需要還要向油層中注入多種化學(xué)注劑,這就更加加重了油管的腐蝕速度。腐蝕和磨損已經(jīng)是造成油管報(bào)廢的主要原因。目前,公知的防腐油管大多采用內(nèi)壁鍍涂防腐耐磨材料、內(nèi)孔燒結(jié)玻璃、內(nèi)孔復(fù)合塑料材料、內(nèi)孔氮化處理等方法。上述技術(shù)的油管普遍存在著致命的不足,內(nèi)壁鍍涂防腐材料的油管防腐層不耐磨很快便失去;內(nèi)孔燒結(jié)玻璃的油管玻璃內(nèi)襯存在間隙和針孔,不能 全表面防腐,同時玻璃內(nèi)襯易碎,碎片落井后造成井下工具的損壞;內(nèi)孔復(fù)合塑料材料的油管塑料不耐磨,與金屬結(jié)合不牢固經(jīng)常軸向串動,井液進(jìn)入塑料和金屬的環(huán)形空間后防腐能力便失去了 ;內(nèi)孔氮化處理的油管主要是提升了油管的耐磨能力,其氮化層防腐能力極低,和普通油管的防腐能力沒有太大區(qū)別。

發(fā)明內(nèi)容
將不銹鋼內(nèi)管和合非不銹鋼材料的外管復(fù)合在一起形成不銹鋼復(fù)合油管,使不銹鋼內(nèi)管做為油管的內(nèi)管,不銹鋼內(nèi)管和外管同軸且緊密復(fù)合在一起,不銹鋼內(nèi)管的內(nèi)表面為不銹鋼復(fù)合油管的內(nèi)表面。使油管內(nèi)孔全面防腐。本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)其目的所采用的技術(shù)方案是對不銹鋼內(nèi)管外表面進(jìn)行預(yù)處理,對外管內(nèi)表面進(jìn)行預(yù)處理,預(yù)處理后將外管整體預(yù)熱,預(yù)熱后將不銹鋼內(nèi)管裝入外管使其同軸且使不銹鋼內(nèi)管和外管兩端盡量對齊,冷卻后形成不銹鋼復(fù)合油管。如所形成的不銹鋼復(fù)合油管幾何尺寸和結(jié)合力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,便可進(jìn)行車削螺紋處理;如形成的復(fù)合油管幾何尺寸和結(jié)合力未達(dá)到油管標(biāo)準(zhǔn)尺寸,經(jīng)熱軋或冷撥使之合格;也可將不銹鋼復(fù)合油管全部經(jīng)熱軋或冷撥處理,油管成品進(jìn)行車削螺紋處理。成品油管內(nèi)表面全表面防腐,達(dá)到防腐的目的。不銹鋼內(nèi)管內(nèi)表面需要耐磨時,對內(nèi)表面進(jìn)行淬火處理或離子氮化、碳氮共滲等表面處理使其內(nèi)表面形成內(nèi)表面硬化層硬化層深度值為O. 05mm-2mm,硬度為200HV-1200HV ;外管外表面需要防腐時,在外表面熱融尼龍或塑料使不銹鋼復(fù)合油管使外管的外表面形成外表面防腐層,防腐層厚度為O. 05mm-10mm,具有全防腐特性。本發(fā)明的有益效果是內(nèi)表面全表面防腐,且防腐層有一定的耐磨強(qiáng)度;外管保證不銹鋼復(fù)合油管有足夠的強(qiáng)度;使復(fù)合油管具有防腐耐磨的特性。


附圖是本發(fā)明的工藝流程圖
流程中所述的不銹鋼內(nèi)管是指不銹鋼材質(zhì)的無縫鋼管;流程中所述的外表面預(yù)處理是指對不銹鋼內(nèi)管的外表面進(jìn)行清理,處理后保證其外表面沒有污垢銹蝕毛刺等,以免影響向外管內(nèi)孔中裝入和與外管內(nèi)表面的結(jié)合力;流程中所述的端部處理是指對不銹鋼內(nèi)管的一端作為引入端,裝入外管時讓引入端先進(jìn)入外管內(nèi)孔,裝入外管的引入端進(jìn)行倒圓處理,以減少裝入阻力,保證可以順利裝入外管;流程中所述的外管是指材料為油管國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)油管材料的無縫鋼管;流程中所述的內(nèi)表面預(yù)處理是指對外管的內(nèi)表面進(jìn)行清理,處理后保證其內(nèi)表面沒有污垢銹蝕毛刺,以免影響不銹鋼內(nèi)管的裝入和與不銹鋼內(nèi)管外表面的結(jié)合力;流程中所述的整體預(yù)熱是指對外管進(jìn)行全管均勻加熱,保證全管都處于均勻的 熱膨脹狀態(tài)以減小變形量,保證不銹鋼內(nèi)管可以順利裝入,溫度范圍為100°c -IOOO0C ;流程中所述的組合形成不銹復(fù)合油管是指將不銹鋼內(nèi)管自引入端裝入外管,使不銹鋼內(nèi)管和外管復(fù)合在一起形成不銹鋼復(fù)合油管,使不銹鋼內(nèi)管內(nèi)表面為不銹復(fù)合油管內(nèi)表面,不銹鋼內(nèi)管和合金鋼外管同軸且緊密復(fù)合在一起,使油管內(nèi)孔全面防腐。裝入時使不銹鋼內(nèi)管和外管尾端對齊;流程中所述的是否合格是指判斷所形成的不銹鋼復(fù)合油管管坯的幾何尺寸及結(jié)合強(qiáng)度是否合格;流程中所述的冷撥或熱軋是指對復(fù)合后的不銹鋼復(fù)合油管整體進(jìn)行。哪種方法均可;不影響最終產(chǎn)品特性。流程中所述的車螺紋是指按油管國家標(biāo)準(zhǔn),加工管體兩端的標(biāo)準(zhǔn)油管螺紋;流程中所述的內(nèi)表面熱處理是指對復(fù)合后得到的不銹鋼復(fù)合油管的內(nèi)表面進(jìn)行熱處理,熱處理溫度為450°C -1100°C處理后指標(biāo)為硬化層深度值為O. 05mm-2mm,硬度為200HV-1200HV ;流程中所述的外表面防腐是指對復(fù)合后得到的不銹鋼復(fù)合油管外表面熱融塑料或尼龍材料,熱融溫度為120°C _400°C厚度指標(biāo)為防腐層厚度為O. 05mm-10mm ;
具體實(shí)施例方式第一實(shí)施例,目的是提高油管內(nèi)表面防腐能力,實(shí)施方式為對不銹鋼內(nèi)管外表面進(jìn)行預(yù)處理,對外管內(nèi)表面進(jìn)行預(yù)處理,再分別經(jīng)過端部處理和整體預(yù)熱后將不銹鋼內(nèi)管裝入外管內(nèi)孔,組合形成不銹鋼復(fù)合油管管坯,如幾何尺寸和結(jié)合力達(dá)到油管標(biāo)準(zhǔn)則車螺紋,如幾何尺寸和結(jié)合力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)則經(jīng)熱軋或冷撥,經(jīng)是否合格循環(huán)后車螺紋。此種不銹鋼復(fù)合油管適用于內(nèi)表面腐蝕嚴(yán)重的井下情況。第二實(shí)施例,目的是提高油管內(nèi)表面防腐能力的同時提高內(nèi)表面硬度,實(shí)施方式為對不銹鋼內(nèi)管外表面進(jìn)行預(yù)處理,對外管內(nèi)表面進(jìn)行預(yù)處理,再分別經(jīng)過端部處理和整體預(yù)熱后將不銹鋼內(nèi)管裝入外管內(nèi)孔,組合形成不銹鋼復(fù)合油管,經(jīng)是否合格循環(huán)后車螺紋,對不銹鋼復(fù)合油管的不銹鋼內(nèi)管內(nèi)表面進(jìn)行熱處理使其內(nèi)表面形成內(nèi)表面硬化層,熱處理溫度為450°C -1100°C處理后指標(biāo)為硬化層深度值為O. 05mm-2mm,硬度為200HV-1200HV。此種不銹鋼復(fù)合油管適用于內(nèi)表面腐蝕和磨損都比較嚴(yán)重的井下情況。
第三實(shí)施例,目的是在提高油管的同時提高油管外面的防腐能力,實(shí)施方式為對不銹鋼內(nèi)管外表面進(jìn)行預(yù)處理,對外管內(nèi)表面進(jìn)行預(yù)處理,再分別經(jīng)過端部處理和整體預(yù)熱后將不銹鋼內(nèi)管裝入外管內(nèi)孔,組合形成不銹鋼復(fù)合油管,經(jīng)是否合格循環(huán)后車螺紋。對不銹鋼復(fù)合油管的外管的外表面熱融尼龍或塑料使外管的外表面形成外表面防腐層。熱融溫度為120°C _400°C厚度指標(biāo)為防腐層厚度為O. 05mm-10mm。此種不銹鋼復(fù)合油管適用于內(nèi)外表面腐蝕都比較嚴(yán)重的井下情況。 第四實(shí)施例,目的是同時提高油管內(nèi)表面防腐能力、耐磨能力和外表面的防腐能力,實(shí)施方式為對不銹鋼內(nèi)管外表面進(jìn)行預(yù)處理,對外管內(nèi)表面進(jìn)行預(yù)處理,再分別經(jīng)過端部處理和整體預(yù)熱后將不銹鋼內(nèi)管裝入外管內(nèi)孔,組合形成不銹鋼復(fù)合油管,經(jīng)是否合格循環(huán)后車螺紋。對不銹鋼復(fù)合油管的不銹鋼內(nèi)管內(nèi)表面進(jìn)行熱處理或表 面處理使其內(nèi)表面形成內(nèi)表面硬化層,熱處理溫度為450°C -1100°C處理后指標(biāo)為硬化層深度值為
0.05mm-2mm,硬度為200HV-1200HV。同時對不銹鋼復(fù)合油管的外管的外表面熱融尼龍或塑料使外管的外表面形成外表面防腐層,熱融溫度為120°C _40(TC厚度指標(biāo)為防腐層厚度為O. 05mm-10mm。此種不銹鋼復(fù)合油管適用于內(nèi)外表面腐蝕都比較嚴(yán)重,同時內(nèi)表面磨損也比較嚴(yán)重的井下情況,。具體實(shí)施時,根據(jù)油田井下條件具體選擇。附圖工藝流程圖。
權(quán)利要求
1.一種不銹鋼復(fù)合油管的制備方法,該方法包括下列步驟 (1)對不銹鋼內(nèi)管外表面進(jìn)行外表面預(yù)處理后再對引入端進(jìn)行端部處理; (2)對外管外表面進(jìn)行內(nèi)表面預(yù)處理后對外管整體預(yù)熱; (3)將不銹鋼內(nèi)管自引入端裝入預(yù)熱后的外管,使不銹鋼內(nèi)管和金屬外管復(fù)合在一起形成不銹鋼復(fù)合油管,使不銹鋼內(nèi)管做為不銹鋼復(fù)合油管的內(nèi)管,不銹鋼內(nèi)管和外管同軸且緊密復(fù)合在一起,裝入時使不銹鋼內(nèi)管和外管尾端對齊; (4)如形成的不銹鋼復(fù)合油管幾何尺寸或結(jié)合力不合格則經(jīng)過熱軋或冷撥,使其幾何尺寸和結(jié)合力合格為止; (5)不銹鋼復(fù)合油管可以進(jìn)行內(nèi)表面熱處理; (6)不銹鋼復(fù)合油管可進(jìn)行外表面防腐處理。
2.按權(quán)利要求I中所述的一種不銹鋼復(fù)合油管的制備方法,其特征在于所述對外管整體預(yù)熱的方法是對外管進(jìn)行全管均勻加熱,在保證不銹鋼內(nèi)管可以順利裝入時盡最大可能減少變形,溫度范圍為100°C -1000°C。
3.按權(quán)利要求I中所述的一種不銹鋼復(fù)合油管的制備方法,其特征在于所述內(nèi)表面熱處理的方法是熱處理溫度為450°C -1100°C,處理后指標(biāo)為硬化層深度值為O.05mm-2mm,硬度為 200HV-1200HV。
4.按權(quán)利要求I中所述的一種不銹鋼復(fù)合油管的制備方法,其特征在于所述外表面防腐處理的方法是在不銹鋼復(fù)合油管外表面熱融塑料或尼龍材料,熱融溫度為1200C _400°C,厚度指標(biāo)為防腐層厚度為O. 05mm-10mm。
全文摘要
一種不銹鋼復(fù)合油管,對不銹鋼內(nèi)管外表面進(jìn)行預(yù)處理和端部處理,對外管內(nèi)表面進(jìn)行預(yù)處理后對外管整體預(yù)熱,在外管整體預(yù)熱后將不銹鋼內(nèi)管裝入外管內(nèi)孔使其同軸且兩端對齊,組合形成不銹鋼復(fù)合油管,不銹鋼內(nèi)管內(nèi)表面為不銹鋼復(fù)合油管內(nèi)表面,如幾何尺寸和結(jié)合力達(dá)到油管標(biāo)準(zhǔn)則車螺紋,如幾何尺寸和結(jié)合力達(dá)不到到標(biāo)準(zhǔn)則經(jīng)熱軋或冷撥直至所形成的不銹鋼復(fù)合油管合格。之后根據(jù)不同的井下情況來決定是否對內(nèi)表面進(jìn)行熱處理以及是否對外表面進(jìn)行防腐處理。
文檔編號F16L9/14GK102900898SQ201110212458
公開日2013年1月30日 申請日期2011年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月28日
發(fā)明者霍惠春 申請人:霍惠春
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