專利名稱：一體式噴油泵齒輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及柴油機噴油泵技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種一體式噴油泵齒輪。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的噴油泵齒輪是分體式設(shè)置的，其由安裝法蘭和齒輪體構(gòu)成，齒輪體先固定連接在安裝法蘭上，再通過安裝法蘭連接在傳動軸上，這樣設(shè)計的齒輪不但安裝工序繁多，而且定位精度較低，難以達到實際的安裝要求。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的噴油泵齒輪安裝繁瑣、精度較低的不足，本發(fā)明提供了一種一體式噴油泵齒輪。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種一體式噴油泵齒輪，包括輪轂和齒圈，齒圈連接在輪轂上，輪轂上設(shè)有螺孔，齒圈上設(shè)有螺柱。根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例，進一步包括螺柱螺紋連接在螺孔內(nèi)。根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例，進一步包括齒圈的直徑較輪轂的直徑大。本發(fā)明的有益效果是，齒圈通過螺柱直接連接在輪轂上，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，穩(wěn)定性好，精度高，滿足安裝要求。


下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.輪轂，2.齒圈，3.螺孔，4.螺柱。
具體實施例方式如圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，一種一體式噴油泵齒輪，包括輪轂I和齒圈2，齒圈2連接在輪轂I上，輪轂I上設(shè)有螺孔3，齒圈2上設(shè)有螺柱4。螺柱4螺紋連接在螺孔3內(nèi)。齒圈2的直徑較輪轂I的直徑大。輪轂I上設(shè)有螺孔3，齒圈2上設(shè)有螺柱4，齒圈2通過螺柱4直接螺紋連接在輪轂I上，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，齒圈2的直徑較輪轂I的直徑大，可提供較大的旋轉(zhuǎn)慣量，并且，螺柱4的擰緊方向與齒圈2的旋轉(zhuǎn)方向相反，越轉(zhuǎn)越緊，具有較好的穩(wěn)定性，精度高，滿足安裝要求。
權(quán)利要求
1.一種一體式噴油泵齒輪，包括輪轂(I)和齒圈(2)，齒圈(2)連接在輪轂(I)上，其特征是，輪轂(I)上設(shè)有螺孔(3)，齒圈(2)上設(shè)有螺柱(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式噴油泵齒輪，其特征是，螺柱(4)螺紋連接在螺孔(3)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式噴油泵齒輪，其特征是，齒圈(2)的直徑較輪轂(I)的直徑大。
全文摘要
本發(fā)明涉及柴油機噴油泵技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種一體式噴油泵齒輪。其包括輪轂和齒圈，齒圈連接在輪轂上，輪轂上設(shè)有螺孔，齒圈上設(shè)有螺柱。螺柱螺紋連接在螺孔內(nèi)。齒圈的直徑較輪轂的直徑大。齒圈通過螺柱直接連接在輪轂上，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，穩(wěn)定性好，精度高，滿足安裝要求。
文檔編號F16H55/12GK103032548SQ201110300509
公開日2013年4月10日 申請日期2011年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月9日
發(fā)明者徐亞芳 申請人:常州市合達油泵有限公司