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壓入式貨架的載入小車的底部承載軸承結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):5756691閱讀:436來源:國(guó)知局
專利名稱:壓入式貨架的載入小車的底部承載軸承結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及貨架的軌道支承結(jié)構(gòu)的技術(shù)領(lǐng)域,具體為壓入式貨架的載入小車的底部承載軸承結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
壓入式貨架是一種提高倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)率的貨架,兩條軌道架在貨架上,載物小車通過底部承載軸承在貨架的軌道上滑移,一個(gè)通道里能放置多個(gè)托盤貨物,從而節(jié)省空間,但是現(xiàn)有的承載軸承的外緣直接與軌道接觸,由于承載軸承外緣、軌道均為金屬,導(dǎo)致剛性接觸,容易磨損產(chǎn)生金屬碎屑,其不能夠應(yīng)用于食品、醫(yī)藥、電子等對(duì)清潔程度要求高的場(chǎng)合, 適用范圍小,且載入小車移動(dòng)過程中噪音大。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述問題,本發(fā)明提供了壓入式貨架的載入小車的底部承載軸承結(jié)構(gòu),其使得承載軸承和軌道的接觸不易磨損,適用范圍廣,且載入小車移動(dòng)過程中不產(chǎn)生噪音。壓入式貨架的載入小車的底部承載軸承結(jié)構(gòu),其技術(shù)方案是這樣的其包括連接軸、軸承,軸承套裝于所述連接軸,其特征在于所述軸承的外緣面包裹有非金屬防護(hù)層。其進(jìn)一步特征在于所述非金屬防護(hù)層具體為耐磨聚氨酯層。采用本發(fā)明的上述結(jié)構(gòu)后,由于軸承的外緣面包裹有非金屬防護(hù)層,其使得承載軸承和軌道的接觸變成非金屬、金屬接觸,軌道和承載軸承都不易磨損、不會(huì)產(chǎn)生碎屑,能夠應(yīng)用于食品、醫(yī)藥、電子等對(duì)清潔程度要求高的場(chǎng)合,適用范圍廣,且載入小車移動(dòng)過程中不產(chǎn)生噪音。


圖1是本發(fā)明的主視圖結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
見圖1,其包括連接軸1、軸承2,軸承2套裝于連接軸1,軸承2的外緣面包裹有非金屬防護(hù)層3,非金屬防護(hù)層3具體為耐磨聚氨酯層。
權(quán)利要求
1.壓入式貨架的載入小車的底部承載軸承結(jié)構(gòu),其包括連接軸、軸承,軸承套裝于所述連接軸,其特征在于所述軸承的外緣面包裹有非金屬防護(hù)層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓入式貨架的載入小車的底部承載軸承結(jié)構(gòu),其特征在于 所述非金屬防護(hù)層具體為耐磨聚氨酯層。
全文摘要
本發(fā)明提供了壓入式貨架的載入小車的底部承載軸承結(jié)構(gòu),其使得承載軸承和軌道的接觸不易磨損,適用范圍廣,且載入小車移動(dòng)過程中不產(chǎn)生噪音。其包括連接軸、軸承,軸承套裝于所述連接軸,其特征在于所述軸承的外緣面包裹有非金屬防護(hù)層。
文檔編號(hào)F16C33/58GK102367837SQ20111031373
公開日2012年3月7日 申請(qǐng)日期2011年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月17日
發(fā)明者李斌 申請(qǐng)人:無錫市福曼科技有限公司
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