專利名稱：離合器分泵的活塞結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及離合器領(lǐng)域，具體為一種離合器分泵的活塞結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景
離合器安裝在發(fā)動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動機曲軸飛輪組安裝在一起，是發(fā)動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。離合器分泵是離合器的一個重要部件，離合器分泵內(nèi)的活塞外需要設(shè)置密封圈進(jìn)行密封?，F(xiàn)有技術(shù)中離合器分泵活塞使用時間長時，活塞外的密封圈易發(fā)生錯位，導(dǎo)致活塞密封效果降低。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是提供一種離合器分泵的活塞結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)離合器分泵中活塞的密封圈易錯位的問題。
為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為離合器分泵的活塞結(jié)構(gòu)，包括活塞體，其特征在于所述活塞體頂部中心設(shè)置有中心凸臺，中心凸臺頂端設(shè)置有帽狀的臺頂，活塞體底部向活塞體中開有側(cè)面為錐面、頂面為曲面的內(nèi)槽，且內(nèi)槽槽口開在活塞體底部，所述活塞體側(cè)壁上還設(shè)置有環(huán)槽，環(huán)槽側(cè)部槽壁、底部槽壁分別設(shè)置有限位凸環(huán)，活塞體環(huán)槽中設(shè)置有下密封圈，所述下密封圈內(nèi)壁、底部圈壁上各自對應(yīng)環(huán)槽限位凸環(huán)位置分別設(shè)置有供各自對應(yīng)的限位凸環(huán)卡入的環(huán)形卡槽，所述活塞體中心凸臺側(cè)壁、活塞體頂部側(cè)壁亦分別設(shè)置有限位凸環(huán)，所述中心凸臺外套有壓在活塞體頂部的上密封圈，上密封圈內(nèi)壁對應(yīng)中心凸臺側(cè)壁限位凸環(huán)位置、底部圈壁上對應(yīng)活塞體頂部限位凸環(huán)位置分別設(shè)置有供各自對應(yīng)的限位凸環(huán)卡入的環(huán)形卡槽。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，易于實現(xiàn)，活塞體中心凸臺外、環(huán)槽中分別設(shè)置有密封圈，同時在活塞體中心凸臺外側(cè)壁、活塞體頂部側(cè)壁、環(huán)槽側(cè)部槽壁、環(huán)槽底部槽壁上分別設(shè)置限位凸環(huán)，在密封圈內(nèi)圈壁、底部圈壁分別設(shè)置環(huán)形卡槽，這樣密封圈安裝在活塞體上時，利用限位凸環(huán)與密封圈上的環(huán)形卡槽配合，對密封圈進(jìn)行限位，能有效地防止密封圈發(fā)生錯位， 提高了活塞的密封效果。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示。離合器分泵的活塞結(jié)構(gòu)，包括活塞體1，活塞體1頂部中心設(shè)置有中心凸臺2，中心凸臺2頂端設(shè)置有帽狀的臺頂3，活塞體1底部向活塞體1中開有側(cè)面為錐面、頂面為曲面的內(nèi)槽4，且內(nèi)槽4槽口開在活塞體1底部，活塞體1側(cè)壁上還設(shè)置有環(huán)槽， 環(huán)槽側(cè)部槽壁、底部槽壁分別設(shè)置有限位凸環(huán)5，活塞體1環(huán)槽中設(shè)置有下密封圈6，下密封圈6內(nèi)壁、底部圈壁上各自對應(yīng)環(huán)槽限位凸環(huán)5位置分別設(shè)置有供各自對應(yīng)的限位凸環(huán)5 卡入的環(huán)形卡槽，活塞體1中心凸臺2側(cè)壁、活塞體1頂部側(cè)壁亦分別設(shè)置有限位凸環(huán)7，中心凸臺2外套有壓在活塞體1頂部的上密封圈8，上密封圈8內(nèi)壁對應(yīng)中心凸臺2側(cè)壁限位凸環(huán)位置、底部圈壁上對應(yīng)活塞體1頂部限位凸環(huán)位置分別設(shè)置有供各自對應(yīng)的限位凸環(huán) 7卡入的環(huán)形卡槽。
權(quán)利要求
1.離合器分泵的活塞結(jié)構(gòu)，包括活塞體，其特征在于所述活塞體頂部中心設(shè)置有中心凸臺，中心凸臺頂端設(shè)置有帽狀的臺頂，活塞體底部向活塞體中開有側(cè)面為錐面、頂面為曲面的內(nèi)槽，且內(nèi)槽槽口開在活塞體底部，所述活塞體側(cè)壁上還設(shè)置有環(huán)槽，環(huán)槽側(cè)部槽壁、底部槽壁分別設(shè)置有限位凸環(huán)，活塞體環(huán)槽中設(shè)置有下密封圈，所述下密封圈內(nèi)壁、底部圈壁上各自對應(yīng)環(huán)槽限位凸環(huán)位置分別設(shè)置有供各自對應(yīng)的限位凸環(huán)卡入的環(huán)形卡槽， 所述活塞體中心凸臺側(cè)壁、活塞體頂部側(cè)壁亦分別設(shè)置有限位凸環(huán)，所述中心凸臺外套有壓在活塞體頂部的上密封圈，上密封圈內(nèi)壁對應(yīng)中心凸臺側(cè)壁限位凸環(huán)位置、底部圈壁上對應(yīng)活塞體頂部限位凸環(huán)位置分別設(shè)置有供各自對應(yīng)的限位凸環(huán)卡入的環(huán)形卡槽。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種離合器分泵的活塞結(jié)構(gòu)，包括活塞體，活塞體頂部有中心凸臺，中心凸臺頂端有帽狀的臺頂，活塞體底部開有內(nèi)槽，活塞體側(cè)壁上設(shè)置有環(huán)槽，環(huán)槽側(cè)部槽壁、底部槽壁分別設(shè)置有限位凸環(huán)，活塞體環(huán)槽中設(shè)置有下密封圈，下密封圈內(nèi)壁、底部圈壁上設(shè)置有供限位凸環(huán)卡入的環(huán)形卡槽，活塞體中心凸臺側(cè)壁、活塞體頂部側(cè)壁亦分別設(shè)置有限位凸環(huán)，中心凸臺外套有上密封圈，上密封圈內(nèi)壁、底部圈壁上分別設(shè)置有環(huán)形卡槽。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，易于實現(xiàn)，能有效地防止密封圈發(fā)生錯位，提高了活塞的密封效果。
文檔編號F16D25/12GK102518707SQ20111043209
公開日2012年6月27日 申請日期2011年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月21日
發(fā)明者周建 申請人:蕪湖博格汽車零部件有限公司