專利名稱：離合器裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及在機(jī)動(dòng)車輛的傳動(dòng)系中安排在一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元與一個(gè)變速器之間的一種離合器裝置，該離合器裝置具有配屬于一個(gè)變速器輸入軸、用于在該驅(qū)動(dòng)單元與該變速器輸入軸之間選擇性地傳遞扭矩的至少一個(gè)多片式離合器安排，該多片式離合器安排通過(guò)一個(gè)力傳遞元件是可致動(dòng)的。
背景技術(shù)：
安排在一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元與一個(gè)變速器之間的離合器裝置是由現(xiàn)有技術(shù)已知的并且具有至少一個(gè)多片式離合器安排，該多片式離合器安排通過(guò)一個(gè)力傳遞元件是可致動(dòng)的。 已知的離合器裝置已經(jīng)證實(shí)是成功的，但由于它們難于組裝或安裝而同樣需要改進(jìn)。發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的一個(gè)目的是要提供一種離合器裝置(優(yōu)選是一種多離合器裝置)， 該離合器裝置能以低的構(gòu)造花費(fèi)而特別簡(jiǎn)單地進(jìn)行組裝或安裝。
這個(gè)目的是通過(guò)專利權(quán)利要求1所指定的這些特征來(lái)實(shí)現(xiàn)的。本發(fā)明的多個(gè)有利實(shí)施方案是各從屬權(quán)利要求的主題。
根據(jù)本發(fā)明的離合器裝置(它優(yōu)選是一種多離合器裝置、特別優(yōu)選是一種雙離合器裝置)可以在機(jī)動(dòng)車輛的傳動(dòng)系中安排于一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元與一個(gè)變速器之間。該離合器裝置具有配屬于一個(gè)變速器輸入軸、用于在該驅(qū)動(dòng)單元與該變速器輸入軸之間選擇性地傳遞扭矩的一種多片式離合器安排。該多片式離合器安排在這種情況下是由一個(gè)力傳遞元件致動(dòng)的。換言之，用于該多片式離合器安排的致動(dòng)力是經(jīng)由該力傳遞元件來(lái)傳輸?shù)?，?yōu)選地被直接傳輸?shù)皆摱嗥诫x合器安排的這些盤片或盤片組上。根據(jù)本發(fā)明，該力傳遞元件是防松脫地(verliersicher)可支撐或者被支撐在該多片式離合器安排的一個(gè)盤片支架上。
因?yàn)樵摿鬟f元件是防松脫地可支撐或者被支撐在多片式離合器安排的盤片支架上，該力傳遞元件可以與該多片式離合器安排結(jié)合在一起形成一個(gè)相關(guān)的結(jié)構(gòu)單元或一個(gè)相關(guān)的模塊，其操作是簡(jiǎn)化的，尤其是因?yàn)椴槐匕~外的費(fèi)用來(lái)確保這樣一個(gè)結(jié)構(gòu)單元或這樣一個(gè)模塊在其被安裝到另一個(gè)結(jié)構(gòu)單元上時(shí)是保持在一起的。這樣一種離合器裝置因此是特別簡(jiǎn)單的。而且，根據(jù)本發(fā)明的離合器裝置對(duì)于安裝而言具有巨大的優(yōu)勢(shì)，特別是在該離合器裝置是一種其中該多片式離合器安排的實(shí)際致動(dòng)裝置與該力傳遞元件屬于不同子組件或模塊(這些不同的子組件或模塊不是一起或同時(shí)安裝的，或者說(shuō)是彼此獨(dú)立地或分離地安裝的)的離合器裝置時(shí)。
這樣，可以特別快速地和簡(jiǎn)單地使該力傳遞元件防松脫地支撐于該多片式離合器安排的盤片支架上，并且因此為了進(jìn)一步簡(jiǎn)化該離合器裝置的安裝，在根據(jù)本發(fā)明的離合器裝置的一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方案中，該力傳遞元件與該多片式離合器安排的盤片支架是可閂鎖的或是被閂鎖在一起的。為此目的，例如，對(duì)應(yīng)的閂鎖裝置可以配置在該力傳遞元件和/ 或該多片式離合器安排的盤片支架上，在這種情況下這些閂鎖裝置既可以與對(duì)應(yīng)的部件一體地生產(chǎn)，也可以與之分離地生產(chǎn)。
在根據(jù)本發(fā)明的離合器裝置的一個(gè)有利的實(shí)施方案中，該多片式離合器安排是可液壓致動(dòng)的。為此目的，例如，可以提供一個(gè)作用于該力傳遞元件上的一個(gè)對(duì)應(yīng)的致動(dòng)活塞，該致動(dòng)活塞配屬有一個(gè)用于該液壓介質(zhì)的對(duì)應(yīng)的壓力室。
在根據(jù)本發(fā)明的離合器裝置的一個(gè)進(jìn)一步有利的實(shí)施方案中，該多片式離合器安排被設(shè)計(jì)為一種濕運(yùn)行的多片式離合器安排。換言之，在這個(gè)實(shí)施方案中，該多片式離合器安排的這些盤片在一種冷卻性的和/或潤(rùn)滑性的介質(zhì)中運(yùn)行，該介質(zhì)優(yōu)選為一種冷卻和/ 或潤(rùn)滑油。此外，在這個(gè)實(shí)施方案中，優(yōu)選的是在一種雙或多離合器裝置中提供另外的多片式離合器安排，這些另外的多片式離合器安排同樣被設(shè)計(jì)為濕運(yùn)行的多片式離合器安排。 而且在這個(gè)實(shí)施方案中，優(yōu)選的是該多片式離合器安排(在適當(dāng)?shù)那闆r下與其他的多片式離合器安排一起)被安排在一個(gè)濕的空間內(nèi)，該空間是由一個(gè)變速器殼體罩以及配屬于該變速器殼體罩的一個(gè)蓋件來(lái)限定的。
在根據(jù)本發(fā)明的離合器裝置的另一個(gè)有利的實(shí)施方案中，該力傳遞元件具有多個(gè)致動(dòng)指形件，這些指形件延伸經(jīng)過(guò)該盤片支架中的間隙，這樣使得該致動(dòng)力可以被傳輸?shù)皆摱嗥诫x合器安排的盤片組的這些盤片上。這些致動(dòng)指形件優(yōu)選為軸向的指形件，也就是說(shuō)實(shí)質(zhì)上在軸向上延伸的致動(dòng)指形件。這些間隙進(jìn)而優(yōu)選地提供在該盤片支架的一個(gè)支撐部分或徑向部分中。由于該盤片支架內(nèi)的這些間隙并且由于這些致動(dòng)指形件之間的自由空間，實(shí)現(xiàn)了一種較輕的構(gòu)造，盡管如此這種構(gòu)造還是確保了致動(dòng)力經(jīng)由該力傳遞元件到該多片式離合器安排的這些盤片上的可靠傳輸。此外，甚至通過(guò)延伸進(jìn)入這些間隙中的這些致動(dòng)指形件可以在圓周方向上引起在該盤片支架與該力傳遞元件之間的簡(jiǎn)單的旋轉(zhuǎn)同步連接(Drehmitnahmeverbindung)。此外，該力傳遞元件在這些致動(dòng)指形件的區(qū)域中的膨脹(Aufweitimg)優(yōu)選地是通過(guò)這些間隙的一個(gè)邊緣來(lái)防止的，該邊緣徑向地向內(nèi)指向并且對(duì)應(yīng)的致動(dòng)指形件可以支撐在其上。
如以上已經(jīng)表明的，根據(jù)本發(fā)明可以將閂鎖裝置提供在力傳遞元件和/或多片式離合器安排的盤片支架上的任何位置上，以便在力傳遞元件與該盤片支架之間引起有利的閂鎖作用。然而，為了保持相對(duì)低的結(jié)構(gòu)費(fèi)用并且因此實(shí)現(xiàn)一種簡(jiǎn)單構(gòu)造，在根據(jù)本發(fā)明的離合器裝置的一個(gè)特別優(yōu)選的實(shí)施方案中，這些致動(dòng)指形件是閂鎖式地可導(dǎo)入或者被導(dǎo)入到該盤片支架的這些間隙之中。因?yàn)檫@些致動(dòng)指形件以及該盤片支架總是被安排為在該盤片支架的這些間隙的區(qū)域中彼此特別接近，所以在此可以使用相對(duì)簡(jiǎn)單且小型構(gòu)造的閂鎖裝置或閂鎖元件，如以上已經(jīng)提到的，這可以與對(duì)應(yīng)的部件是一體地生產(chǎn)的亦或與這些部件分離地生產(chǎn)的。在這個(gè)實(shí)施方案中，還優(yōu)選的是，這些致動(dòng)指形件在一個(gè)軸向上是閂鎖式地可導(dǎo)入或者被導(dǎo)入到這些間隙中，其方式為使得該力傳遞元件在相反的軸向上經(jīng)由這些致動(dòng)指形件而是防松脫地可支撐或者被支撐在該盤片支架上。
在根據(jù)本發(fā)明的離合器裝置的另一個(gè)有利的實(shí)施方案中，在此提供了一個(gè)用于使該力傳遞元件恢復(fù)的復(fù)位元件，該力傳遞元件是與該至少一個(gè)復(fù)位元件的復(fù)位力相反地可支撐在盤片支架上或者被支撐在其上。在這個(gè)實(shí)施方案中，該復(fù)位元件可以使該力傳遞元件針對(duì)該盤片支架而預(yù)張緊或者甚至可以在該力傳遞元件被支撐在該盤片支架上之前被放松。在此情況下該第一變體具有的優(yōu)點(diǎn)是該力傳遞元件被保持在該盤片支架上的一個(gè)安裝位置上并且針對(duì)它而被預(yù)張緊，因此使之有可能簡(jiǎn)化由一個(gè)多片式離合器安排以及一個(gè)力傳遞元件構(gòu)成的模塊的安裝。相比之下，該第二變體是同樣有利的，因?yàn)榇嬖诘挠糜趯⒃摿鬟f元件防松脫地支撐在該盤片支架上的任何閂鎖裝置或支撐裝置經(jīng)受了更低的負(fù)載并且實(shí)質(zhì)上僅只需經(jīng)受該力傳遞元件自身的重量。
基本上，可以將用于使該力傳遞元件恢復(fù)的復(fù)位元件安排在該離合器裝置之內(nèi)的任何位置上。在根據(jù)本發(fā)明的離合器裝置的另一個(gè)有利的實(shí)施方案中，該復(fù)位元件被安排在該盤片支架(優(yōu)選是該盤片支架的一個(gè)支撐部分和/或徑向部分)與該力傳遞元件之間。這使之有可能特別直接地和快速地使該力傳遞元件恢復(fù)。替代于此或附加于此，該至少一個(gè)復(fù)位元件被安排在該多片式離合器安排的這些盤片之間，優(yōu)選地是在這些外部盤片之間亦或這些內(nèi)部盤片之間，以便在此起作用。在這些盤片之間安排一個(gè)或多個(gè)復(fù)位元件的優(yōu)點(diǎn)是，當(dāng)致動(dòng)力不再施加在該多片式離合器安排的盤片組上時(shí)，這些盤片可靠地彼此分離，這樣可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)特別低的拖曳轉(zhuǎn)矩。關(guān)于此方面變得清楚的是，如果至少一個(gè)復(fù)位元件被安排在該盤片支架與該力傳遞元件之間或者在它們之間起作用、同時(shí)至少一個(gè)另外的復(fù)位元件在該多片式離合器安排的這些盤片之間起作用是特別有利的，以便將上述這兩個(gè)實(shí)施變體的優(yōu)點(diǎn)組合從而使它們彼此增強(qiáng)。
為了使該力傳遞元件恢復(fù)，可以使用一個(gè)任何形式的復(fù)位元件來(lái)施加該恢復(fù)力。 然而，關(guān)于此方面已經(jīng)證實(shí)特別有利的是，在根據(jù)本發(fā)明的離合器裝置的另一個(gè)有利的實(shí)施方案中使用一個(gè)復(fù)位彈簧，也就是說(shuō)一個(gè)彈性回力的復(fù)位元件。這個(gè)復(fù)位彈簧優(yōu)選地被設(shè)計(jì)為一個(gè)螺旋彈簧。當(dāng)該復(fù)位元件要在該盤片支架與該力傳遞元件之間起作用時(shí)，使用一個(gè)螺旋彈簧是特別有意義的。然而，在這個(gè)實(shí)施方案中，該復(fù)位元件還可以被設(shè)計(jì)為一個(gè)碟形彈簧。一個(gè)碟形彈簧在該盤片支架與該力傳遞元件之間以及在該多片式離合器安排的這些盤片之間均可以有意義地使用。然而，在這個(gè)實(shí)施方案中，還可以設(shè)想的是使用一種在圓周上為波狀的環(huán)形彈簧，該環(huán)形彈簧的在該圓周方向中的波狀輪廓在軸向上施加一個(gè)彈簧作用。尤其當(dāng)該復(fù)位元件用在該多片式離合器安排的這些盤片之間時(shí)，推薦使用在圓周上圍波狀的環(huán)形彈簧，因?yàn)閺慕孛娴慕嵌壬吓c上述碟形彈簧相比，該在圓周上為波狀的環(huán)形彈簧可以具有相對(duì)較小的徑向伸展并且仍然可以沿短的軸向路程施加大的彈簧作用。
如在以上已經(jīng)提到的，可能有利的是，任何支撐或閂鎖元件(它們使得該力傳遞元件支撐在該盤片支架上，并且在適當(dāng)?shù)那闆r下，使得兩者閂鎖在一起)與該力傳遞元件和/或與該盤片支架一體地生產(chǎn)。然而，這在某些情況下可能使得有必要對(duì)該力傳遞元件和/或該盤片支架進(jìn)行高花費(fèi)的加工。因此，為了排除對(duì)該力傳遞元件和/或該盤片支架的相對(duì)高花費(fèi)的加工，在根據(jù)本發(fā)明的離合器裝置的一個(gè)特別有利的實(shí)施方案中，該力傳遞元件經(jīng)由至少一個(gè)支撐元件而是間接地可支撐的并且在適當(dāng)?shù)那闆r下是可閂鎖的。在一種可閂鎖的支撐元件的情況下，該支撐元件可以同樣被稱為一種閂鎖元件。優(yōu)選地為一種塑料元件的該支撐元件可以是可緊固或者被緊固到該力傳遞元件以及該盤片支架二者上。 不管該支撐元件是否可緊固或被緊固到該力傳遞元件或該盤片支架上，在這個(gè)實(shí)施方案中更加優(yōu)選的是，該支撐元件是閂鎖式地可緊固到或者被緊固到該力傳遞元件或該盤片支架上。其優(yōu)點(diǎn)是該支撐元件可以首先被特別簡(jiǎn)單地緊固到該力傳遞元件或該盤片支架上，其中，該支撐元件是與該力傳遞元件或該盤片支架閂鎖在一起。隨后，可以將該力傳遞元件與該盤片支架組合在一起，其方式為該支撐元件致使該力傳遞元件經(jīng)由該支撐元件支撐于該盤片支架上，并且在適當(dāng)?shù)那闆r下，還致使該力傳遞元件通過(guò)該支撐元件與該盤片支架閂鎖在一起。因此，在安裝的意義上，明顯簡(jiǎn)化了由該多片式離合器安排以及該力傳遞元件構(gòu)成的一個(gè)模塊的生產(chǎn)，該模塊可以隨后簡(jiǎn)單及可靠地被進(jìn)一步加工或者被裝配。
在基于以上描述的實(shí)施方案的、根據(jù)本發(fā)明的離合器裝置的另一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方案中，所述支撐元件是可插入或者被插入該盤片支架的這些間隙之一中，該支撐元件在該間隙中與該對(duì)應(yīng)的致動(dòng)指形件支撐地、并且在適當(dāng)?shù)那闆r下閂鎖式地協(xié)同作用。該支撐元件被安排在該間隙內(nèi)以便節(jié)省構(gòu)造空間，其中該支撐元件還可以在這個(gè)位置上通過(guò)與該支撐元件相鄰的致動(dòng)指形件實(shí)現(xiàn)該力傳遞元件的一種額外的定中心作用。而且，該支撐元件還可以在這個(gè)位置處起到用于該致動(dòng)指形件的一個(gè)引導(dǎo)件的作用，這樣使得該支撐元件在此呈現(xiàn)雙重功能。此外，通過(guò)被適當(dāng)?shù)匕才旁谶@個(gè)位置處，該支撐元件可以防止這些致動(dòng)指形件碰撞到這些間隙的邊緣上并且可以因此減小在此位置產(chǎn)生的噪聲量及磨損。后者在以下情況下尤其明顯，即在力傳遞元件以及該盤片支架是由金屬制造而該支撐元件是由塑料形成時(shí)。
在根據(jù)本發(fā)明的離合器裝置的另一個(gè)有利的實(shí)施方案中，該支撐元件在圓周方向上(優(yōu)選地是在兩個(gè)圓周方向上，特別優(yōu)選的是僅在圓周方向上)與該對(duì)應(yīng)的致動(dòng)指形件是可閂鎖或被閂鎖在一起的。因此，例如，在該支撐元件上可以提供多個(gè)側(cè)向的閂鎖舌形件，這些舌形件向這兩個(gè)相反的圓周方向上與對(duì)應(yīng)的致動(dòng)指形件閂鎖在一起或者閂鎖進(jìn)其中。
為了實(shí)現(xiàn)在這些致動(dòng)指形件和/或盤片支架上產(chǎn)生較小量的噪聲以及較小的磨損的上述優(yōu)點(diǎn)，在根據(jù)本發(fā)明的離合器裝置的另一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方案中，在在圓周方向上、 優(yōu)選地在這兩個(gè)圓周方向上、還特別優(yōu)選的是在這些徑向中的至少一個(gè)上插入該支撐元件的情況下，這些致動(dòng)指形件是可支撐或者被支撐在該盤片支架上的。在這個(gè)實(shí)施變體中優(yōu)選的、還在這些徑向的至少一個(gè)上進(jìn)行的支撐作用可以在這種情況下實(shí)現(xiàn)該力傳遞元件相對(duì)于該盤片支架的定中心作用，而不會(huì)在這些致動(dòng)指形件與該盤片支架之間出現(xiàn)不希望的直接接觸。
為了使該力傳遞元件特別可靠地支撐在該多片式離合器安排的盤片支架上，這些致動(dòng)指形件中的至少一個(gè)(優(yōu)選為與上述支撐元件中的一個(gè)協(xié)同作用的一個(gè)致動(dòng)指形件) 被設(shè)計(jì)為通過(guò)接合在該間隙的邊緣和/或該支撐元件后面的一個(gè)鉤或錘頭的形式。這樣一種幾何形狀可以相對(duì)簡(jiǎn)單地產(chǎn)生在該致動(dòng)指形件或該力傳遞元件上。在這個(gè)實(shí)施方案中， 特別優(yōu)選的是該鉤或錘頭在圓周方向上延伸。這確保了該鉤或錘頭被特別簡(jiǎn)單地生產(chǎn)。替代性地，即使不能同等簡(jiǎn)單地制造，在這個(gè)實(shí)施方案中，該鉤或錘頭還可以在徑向上延伸。 雖然如此，也可以設(shè)想出正確地制造這種幾何形狀的多個(gè)實(shí)施方案，雖然其制造費(fèi)用略微較高。
作為以上概述的實(shí)施方案的替代實(shí)施方案，在根據(jù)本發(fā)明的離合器裝置的另一個(gè)有利的實(shí)施方案中，在這些致動(dòng)指形件的至少一個(gè)中提供了一個(gè)閂鎖凹陷、閂鎖間隙或者閂鎖窗口，該支撐元件是可閂鎖或者被閂鎖到其中的。一個(gè)閂鎖凹陷、閂鎖間隙或者閂鎖窗口在制造該力傳遞元件的情況下可以被非常簡(jiǎn)單地生產(chǎn)并且能夠使該支撐元件起到一個(gè)閂鎖元件的作用以便相對(duì)較遠(yuǎn)地伸入到該致動(dòng)指形件的區(qū)域中，這樣經(jīng)由這些致動(dòng)指形件以及該支撐元件可以實(shí)現(xiàn)該力傳遞元件在該多片式離合器安排的盤片支架上的特別可靠的支撐。
為了通過(guò)作為一個(gè)閂鎖元件起作用的該支撐元件一方面實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的閂鎖作用，而另一方面實(shí)現(xiàn)可靠的支撐，在根據(jù)本發(fā)明的離合器裝置的另一個(gè)有利的實(shí)施方案中，該支撐元件具有至少一個(gè)彈性的閂鎖舌形件，優(yōu)選的是其上配備有一個(gè)閂鎖鼻形件。因此，例如，可以提供至少一個(gè)閂鎖舌形件用于將該支撐元件閂鎖式地緊固到該力傳遞元件上或該盤片支架上，同時(shí)當(dāng)所述多個(gè)部件被組合在一起時(shí)，該支撐元件上的至少一個(gè)另外的閂鎖舌形件將該力傳遞元件與盤片支架進(jìn)行閂鎖。在此實(shí)施方案中，還優(yōu)選的是，該支撐元件具有一個(gè)其上安排了該上述閂鎖舌形件的框架狀基體，該閂鎖舌形件優(yōu)選地與該框架狀基體一體地生產(chǎn)。該框架狀基體具有多樣的優(yōu)點(diǎn)。因此，例如，它可以被特別簡(jiǎn)單地放置或推移到這些致動(dòng)指形件中的一個(gè)上，以便使得該支撐元件被緊固到該力傳遞元件上或其致動(dòng)指形件上。相反地，如果該支撐元件要被緊固到該盤片支架上，該支撐元件的這樣一種框架狀基體可以被特別可靠地及牢固地插入于該盤片支架的間隙中。最后，應(yīng)該指出的是，該支撐元件的框架狀基體可以可靠地防止該致動(dòng)指形件在這些圓周方向之一或在這些徑向之一上碰撞該間隙的邊緣或者碰撞盤片支架，其結(jié)果是避免在這個(gè)區(qū)域中產(chǎn)生過(guò)量的噪聲以及較大的磨損，如在以上已經(jīng)表明的。
在根據(jù)本發(fā)明的離合器裝置的另一個(gè)有利的實(shí)施方案中，該力傳遞元件至少在這兩個(gè)軸向上是防松脫地可支撐或者被支撐在該多片式離合器安排的盤片支架上。因此，在安裝的意義上，當(dāng)與通常被松馳地插入的力傳遞元件相比，在此該力傳遞元件不可能脫落。
為了實(shí)現(xiàn)離合器裝置的一種特別簡(jiǎn)單的構(gòu)造以及在沒(méi)有增加任何結(jié)構(gòu)費(fèi)用的情況下實(shí)現(xiàn)該力傳遞元件在該盤片支架上的防松脫的支撐，在根據(jù)本發(fā)明的離合器裝置的另一個(gè)有利的實(shí)施方案中，該力傳遞元件被設(shè)計(jì)為使得它以1 1的比率將一個(gè)用于致動(dòng)該多片式離合器安排的致動(dòng)力傳遞到該多片式離合器安排上。為了產(chǎn)生這種防松脫的支撐以及使該構(gòu)造甚至更簡(jiǎn)單，用于致動(dòng)該多片式離合器安排的致動(dòng)力在這個(gè)實(shí)施方案中是通過(guò)該力傳遞元件(優(yōu)選不具有任何杠桿傳動(dòng)比(HebelUbersetzung))可傳輸?shù)?。因此，在這個(gè)實(shí)施方案中，優(yōu)選的是該力傳遞元件具有一個(gè)罐狀的構(gòu)造截面并且被設(shè)計(jì)為實(shí)質(zhì)上是剛性的。并且，在這個(gè)實(shí)施方案中，特別優(yōu)選的是，當(dāng)將該致動(dòng)力傳遞到該多片式離合器安排上時(shí)，該力傳遞元件實(shí)質(zhì)上不會(huì)貢獻(xiàn)固有力(Eigenkraftbeitrag)(像例如在一種碟形彈簧的情況下將會(huì)出現(xiàn)的)。
如以上已經(jīng)表明的，根據(jù)本發(fā)明的一種離合器裝置的安裝被明顯地簡(jiǎn)化。在根據(jù)本發(fā)明的離合器裝置的另一個(gè)特別優(yōu)選的實(shí)施方案中，當(dāng)該力傳遞元件與該多片式離合器安排形成了一種相關(guān)地可裝配的或者被裝配的模塊時(shí)，尤其是這樣。如果裝配了由該多片式離合器安排以及該力傳遞元件構(gòu)成的模塊，則該力傳遞元件被防松脫地支撐于或可支撐于該多片式離合器安排的盤片支架上，這樣使得該模塊可以連接到該離合器裝置或一個(gè)傳動(dòng)系的其他模塊、結(jié)構(gòu)單元或子組件上，而沒(méi)有該力傳遞元件與該盤片支架或該多片式離合器安排出現(xiàn)松馳的危險(xiǎn)。在這個(gè)實(shí)施方案中，還優(yōu)選的是，在產(chǎn)生到該用于致動(dòng)該多片式離合器安排的致動(dòng)裝置的一個(gè)致動(dòng)元件上的該力傳遞元件的一種聯(lián)接的情況下，所述模塊是可連接到或被連接到該致動(dòng)裝置上或一個(gè)鄰接該致動(dòng)裝置的部件上的。該致動(dòng)元件優(yōu)選的是一個(gè)致動(dòng)活塞，該致動(dòng)活塞特別優(yōu)選地是可液壓驅(qū)動(dòng)的。因此，在這個(gè)實(shí)施變體中，該力傳遞元件以及該致動(dòng)元件屬于不同的結(jié)構(gòu)單元或模塊，這樣使得它們不是一起或同時(shí)裝配的，而是彼此分離地和單獨(dú)地裝配的。在該模塊式構(gòu)造的情況下，該力傳遞元件防松脫地可支撐或是被支撐在該盤片支架上，這使之有可能在安裝過(guò)程中使該致動(dòng)元件與該力傳遞元件有意義地進(jìn)行分離，尤其是因?yàn)橐呀?jīng)在該變速器側(cè)上經(jīng)常和有利地將該致動(dòng)裝置與該致動(dòng)元件或致動(dòng)活塞提供在一起。
在基于前項(xiàng)實(shí)施方案的、根據(jù)本發(fā)明的離合器裝置的另一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方案中， 為了避免該致動(dòng)元件的同步旋轉(zhuǎn)以及因此(具體是在具有液壓可致動(dòng)的多片式離合器安排的情況下)在配屬的壓力室中的一個(gè)不希望的離心油壓力，在插入一個(gè)用于旋轉(zhuǎn)同步去耦的軸承的情況下，該力傳遞元件是可聯(lián)接或被聯(lián)接到該致動(dòng)元件上的，該軸承優(yōu)選地被設(shè)計(jì)為一個(gè)滾動(dòng)軸承。在這個(gè)實(shí)施方案中，該軸承可以被安排在該致動(dòng)元件上亦或在該力傳遞元件上。在已經(jīng)證實(shí)是特別有利的、首先提到的情況下，該軸承將因此被設(shè)計(jì)為該結(jié)構(gòu)單元的一個(gè)部分，該結(jié)構(gòu)單元包括與該致動(dòng)元件在一起的致動(dòng)裝置，而在隨后提到的情況下，該軸承將屬于由該多片式離合器安排以及該力傳遞元件構(gòu)成的模塊。
在安裝的意義上，為了簡(jiǎn)化該力傳遞元件到該致動(dòng)裝置的致動(dòng)元件上的聯(lián)接，在根據(jù)本發(fā)明的離合器裝置的另一個(gè)特別優(yōu)選的實(shí)施方案中，由該多片式離合器安排以及該力傳遞元件構(gòu)成的模塊具有一個(gè)承載管(Tragrohr)，該盤片支架在徑向上是可支撐或被支撐在其上的，該承載管與該致動(dòng)裝置或與一個(gè)鄰接該致動(dòng)裝置的部件可以連接或者是被連接到其上的。在這種情況下，變得清楚的是，該盤片支架在徑向上是可旋轉(zhuǎn)地可支撐于該承載管上是有利的，這尤其優(yōu)選的是通過(guò)插入一個(gè)滾動(dòng)軸承來(lái)進(jìn)行。該滾動(dòng)軸承因此也是上述模塊的一個(gè)部分。在這個(gè)實(shí)施方案中，還優(yōu)選的是，該盤片支架在至少一個(gè)軸向上也是可支撐或者被支撐在該承載管上的。當(dāng)該承載管被連接到該致動(dòng)裝置上或該鄰接部件上時(shí)， 該盤片支架的所述軸向支撐引起了該盤片支架的一種可靠的、預(yù)先確定的軸向安排。就此方面變得清楚的是，該承載管通過(guò)擰接而可連接或者被連接到該致動(dòng)裝置上或一個(gè)鄰接的部件上是特別有利的。因此，該承載管可以例如具有一種外螺紋或內(nèi)螺紋，該支撐管可以被擰接到該致動(dòng)裝置或鄰接該致動(dòng)裝置的部件的一個(gè)對(duì)應(yīng)的內(nèi)螺紋或外螺紋之中或之上。在此以及還在以上和以下提到的、該致動(dòng)裝置的所述鄰接部件可以例如是一個(gè)固定殼體，優(yōu)選的是一個(gè)變速器殼體，在這種情況下，其上還特別優(yōu)選地安排有該致動(dòng)裝置。
在根據(jù)本發(fā)明的離合器裝置的另一個(gè)有利的實(shí)施方案中，上述模塊具有一個(gè)扭轉(zhuǎn)減振器，該扭轉(zhuǎn)減振器的輸出側(cè)是可支撐或被支撐于該多片式離合器安排的輸入側(cè)上。在安裝的意義上，該扭轉(zhuǎn)減振器因此還可以作為該模塊的一個(gè)整體部分、與該多片式離合器安排以及該力傳遞元件一起被有意義地裝配。在這個(gè)實(shí)施方案中，該扭轉(zhuǎn)減振器的輸出側(cè)優(yōu)選地是防松脫地可支撐或被支撐于該多片式離合器安排的輸入側(cè)上。例如，這可以通過(guò)一個(gè)緊固環(huán)來(lái)進(jìn)行，該緊固環(huán)在軸向上支撐著引入到該盤片支架中的扭轉(zhuǎn)減振器。防松脫的支撐還可以通過(guò)將該扭轉(zhuǎn)減振器的輸出側(cè)焊接到該多片式離合器安排的輸入側(cè)上來(lái)進(jìn)行。在這個(gè)實(shí)施方案中，還優(yōu)選的是如果上述盤片支架(它優(yōu)選地具有所述多個(gè)間隙)形成了該多片式離合器安排的輸入側(cè)。所述盤片支架還優(yōu)選地設(shè)計(jì)為一個(gè)外部盤片支架。
在根據(jù)本發(fā)明的離合器裝置的另一個(gè)有利的實(shí)施方案中，該模塊是可連接或者被連接到該致動(dòng)裝置或一個(gè)鄰接部件上的，其方式為通過(guò)獨(dú)立于該位置的致動(dòng)元件的復(fù)位元件使該力傳遞元件直接地或間接地針對(duì)該致動(dòng)元件而預(yù)張緊。因此，防止了在工作過(guò)程中該力傳遞元件與該致動(dòng)元件的分離，這樣使得在一次新的致動(dòng)過(guò)程中不存在該致動(dòng)元件間接地或直接地在該力傳遞元件上的充滿噪音的碰撞。在此實(shí)施方案中，為了還引起該盤片支架或(在適當(dāng)?shù)那闆r下)該支撐元件的泄荷(Entlastimg)，在此情況下還優(yōu)選的是，該力傳遞元件針對(duì)該致動(dòng)元件、但不針對(duì)該盤片支架或該支撐元件而預(yù)張緊。在這個(gè)實(shí)施變體中，該力傳遞元件在該盤片支架上的實(shí)際支撐(在適當(dāng)?shù)那闆r下通過(guò)插入該支撐元件)因此僅在安裝過(guò)程中發(fā)生，而在該模塊已經(jīng)被連接到該致動(dòng)裝置或一個(gè)鄰接部件上之后則不存在支撐。在這個(gè)實(shí)施方案中，該支撐因此僅僅作為該模塊的安裝或解除安裝的過(guò)程中的一種安裝保護(hù)來(lái)起作用，而在安裝之后，在沒(méi)有負(fù)載并且因此基本沒(méi)有磨損的情況下，存在的任何支撐元件可以保留在該模塊上。
在根據(jù)本發(fā)明的離合器裝置的另一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方案中，該離合器裝置被設(shè)計(jì)為一種多片式離合器裝置，優(yōu)選地設(shè)計(jì)為一種雙離合器裝置。因此，在這個(gè)實(shí)施方案中，被設(shè)計(jì)為一種多片式離合器裝置的該離合器裝置具有配屬于一個(gè)第二變速器輸入軸的、并且優(yōu)選同樣是濕式運(yùn)行類型的一個(gè)第二多片式離合器安排，用于在該驅(qū)動(dòng)單元與該第二變速器輸入軸之間的選擇性扭矩傳輸，該第二多片式離合器安排經(jīng)由一個(gè)第二力傳遞元件優(yōu)選是液壓地可致動(dòng)的。該第二力傳遞元件的防松脫的支撐也被相對(duì)簡(jiǎn)單地配置，特別是因?yàn)樗谝粋€(gè)軸向上被防松脫地支撐或可支撐于該第一力傳遞元件上。在此情況下，優(yōu)選的是該第二力傳遞元件在該軸向上被安排在該第一力傳遞元件與該多片式離合器安排或該多片式離合器安排的盤片支架之間。因此，在此實(shí)施方案中，不必提供任何額外的閂鎖裝置或支撐裝置，尤其是因?yàn)樵摰谝涣鬟f元件的防松脫的支撐同樣實(shí)現(xiàn)了該第二力傳遞元件的防松脫的支撐。在此實(shí)施方案中，還優(yōu)選的是，該第二多片式離合器安排以及該第二力傳遞元件被設(shè)計(jì)為是相關(guān)地可裝配或者被裝配的模塊的一個(gè)部分。
在根據(jù)本發(fā)明的離合器裝置的另一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方案中，該第二力傳遞元件具有多個(gè)致動(dòng)指形件(在適當(dāng)?shù)那闆r下是多個(gè)軸向指形件)，這些指形件優(yōu)選地延伸經(jīng)過(guò)該第二多片式離合器安排的一個(gè)第二盤片支架中(在適當(dāng)?shù)那闆r下在該第二盤片支架的一個(gè)支撐部分和/或軸向部分中)的這些間隙，以便能夠作用在該第二多片式離合器安排的盤片組上。在此情況下，優(yōu)選的是該第二盤片支架防旋轉(zhuǎn)地連接到該上述第一盤片支架上，并且兩個(gè)盤片支架均被特別優(yōu)選地設(shè)計(jì)為外部盤片支架。如以上已經(jīng)指明的，不必對(duì)該第二盤片支架以及該第二力傳遞元件提供額外的支撐元件即可實(shí)現(xiàn)該第二力傳遞元件在該第二盤片支架上的防松脫的支撐。雖然如此，在此實(shí)施方案中，還優(yōu)選的是多個(gè)引導(dǎo)元件被插入于該第二盤片支架中的這些間隙中，經(jīng)由這些引導(dǎo)元件該第二力傳遞元件的這些致動(dòng)指形件在該圓周方向和/或徑向上是可支撐或被支撐于該第二盤片支架上的。因此，盡管在第二盤片支架的這些間隙中的所述多個(gè)引導(dǎo)元件不具有在軸向上的任何支撐功能，但它們可以在這些間隙之內(nèi)引導(dǎo)這些致動(dòng)指形件并且防止在這些圓周方向中的至少一個(gè)上和/ 或這些徑向中的一個(gè)上對(duì)該第二盤片支架的碰撞，這樣使得此位置處產(chǎn)生的噪聲和磨損最小化。
在根據(jù)本發(fā)明的離合器裝置的另一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方案中，該離合器裝置被設(shè)計(jì)為一個(gè)雙離合器裝置，該雙離合器裝置優(yōu)選是是一種同心雙離合器裝置，其中兩個(gè)多片式離合器安排被同時(shí)安排為徑向地嵌套。換言之，這兩個(gè)多片式離合器安排的兩個(gè)盤片組被安排為徑向地嵌套。
此外，本發(fā)明涉及機(jī)動(dòng)車輛的一種傳動(dòng)系，該傳動(dòng)系帶有一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元以及一個(gè)變速器，根據(jù)本發(fā)明的類型的一個(gè)離合器裝置安排在該驅(qū)動(dòng)單元與該變速器之間。該驅(qū)CN 102537120 A動(dòng)單元優(yōu)選地是一臺(tái)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，特別優(yōu)選的是一臺(tái)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)或一臺(tái)往復(fù)運(yùn)動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)該變速器優(yōu)選地被設(shè)計(jì)為一個(gè)雙離合器變速器，在此情況下該離合器裝置被特別優(yōu)選地設(shè)計(jì)為一臺(tái)雙離合器裝置。


以下通過(guò)多個(gè)示例性實(shí)施方案并參見(jiàn)附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行更詳細(xì)的說(shuō)明，在附圖中
圖1以截面圖示出了根據(jù)本發(fā)明的離合器裝置的一個(gè)實(shí)施方案的一個(gè)側(cè)視圖，
圖2示出了在將該模塊連接到該致動(dòng)裝置上之前圖1的離合器裝置，
圖3示出了在一個(gè)第一實(shí)施變體中圖2的細(xì)節(jié)A的一個(gè)放大圖，
圖4通過(guò)截面圖示出了在圖3的箭頭B的方向上的俯視圖，
圖5示出了來(lái)自圖3和圖4的支撐元件的不同視圖，
圖6通過(guò)一個(gè)放大圖示出了在一個(gè)第二實(shí)施變體中圖2的細(xì)節(jié)A，
圖7通過(guò)一個(gè)放大圖示出了在一個(gè)第三實(shí)施變體中來(lái)自圖2的細(xì)節(jié)A，
圖8通過(guò)一個(gè)放大圖示出了在一個(gè)第四實(shí)施變體中圖2的細(xì)節(jié)A，
圖9通過(guò)一個(gè)截面圖示出了在圖8的箭頭C的方向上的一個(gè)俯視圖，并且
圖10示出了在圖8和圖9中所示的支撐元件的不同視圖。
具體實(shí)施方式
圖1和圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的離合器裝置2的一個(gè)實(shí)施方案。該離合器裝置 2被設(shè)計(jì)為一種多片式離合器裝置，該多片式離合器裝置在當(dāng)前情況下是一種雙離合器裝置。更確切地，它是一種同心的雙離合器裝置。該離合器裝置2在機(jī)動(dòng)車輛的傳動(dòng)系中被安排在一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元4與一個(gè)變速器6之間，該驅(qū)動(dòng)單元在圖1中僅僅示意性地表示，該變速器在這些附圖中同樣僅僅示意性地表示。該驅(qū)動(dòng)單元4優(yōu)選地由一個(gè)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)形成， 特別優(yōu)選地是由一個(gè)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)或者往復(fù)運(yùn)動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)形成，而該變速器6是一種雙離合器變速器。該離合器裝置2在彼此相反的軸向8、10上被安排在該驅(qū)動(dòng)單元4與該變速器6之間，該離合器裝置2的旋轉(zhuǎn)軸線12在彼此相反的軸向8、10上延伸。此外，在這些附圖中，離合裝置2的彼此相反的徑向14、16以及彼此相反的圓周方向18、20是由相應(yīng)的箭頭來(lái)展示的。變速器6的這兩個(gè)變速器輸入軸(未展示)在軸向8、10上沿旋轉(zhuǎn)軸線12延伸，這兩個(gè)變速器輸入軸中的一個(gè)被設(shè)計(jì)為一個(gè)空心軸，另一個(gè)變速器輸入軸通過(guò)該空心軸同軸地延伸。這兩個(gè)變速器輸入軸(未更詳細(xì)地予以展示)因此被安排為在徑向14、16 上進(jìn)行嵌套。
該離合器裝置2具有一個(gè)配屬于該第一變速器輸入軸(未展示)的第一多片式離合器安排22、以及一個(gè)配屬于該第二變速器輸入軸(未展示)的第二多片式離合器安排對(duì)。因?yàn)樵撾x合器裝置2是一種同心的雙離合器裝置，這兩個(gè)離合器安排22J4被安排為在徑向14、16上嵌套。因此，該第一多片式離合器安排22還可以被稱為外部的多片式離合器安排22，而該第二多片式離合器安排M還可以被稱為內(nèi)部的多片式離合器安排M。多片式離合器安排22和M均為濕式運(yùn)行的多片式離合器安排。此外，這兩個(gè)多片式離合器安排22、M各自是可液壓致動(dòng)的，如之后將更詳細(xì)地予以說(shuō)明。
這兩個(gè)多片式離合器安排22J4各自具有一個(gè)由交替相繼的多個(gè)外部盤片30以及多個(gè)內(nèi)部盤片32構(gòu)成的一個(gè)盤片組沈、28。這些外部盤片30在此情況下被設(shè)計(jì)為沒(méi)有摩擦襯片(reibbelaglose)的盤片或鋼的盤片，而這些內(nèi)部盤片32被設(shè)計(jì)為具有摩擦襯片的盤片或摩擦盤片。該摩擦襯片優(yōu)選是一種紙性摩擦襯片。該多片式離合器安排22用于在該驅(qū)動(dòng)單元4與該第一變速器輸入軸之間選擇性地傳輸扭矩，該變速器輸入軸在此被設(shè)計(jì)為一個(gè)外部的空心軸，而該第二多片式離合器安排M用于在該驅(qū)動(dòng)單元4與該第二變速器輸入軸之間選擇性地傳輸扭矩，該第二變速器輸入軸在所展示的實(shí)施方案中被設(shè)計(jì)為一個(gè)內(nèi)部的第二變速器輸入軸，盡管在這些附圖中未示出。
這兩個(gè)多片式離合器安排22、M各自具有一個(gè)外部盤片支架，準(zhǔn)確的說(shuō)是一個(gè)第一盤片支架34以及一個(gè)第二盤片支架36。這兩個(gè)盤片支架34、36各自具有一個(gè)基本上管狀的外部盤片承載部分38以及一個(gè)支撐部分40、42，該支撐部分在軸向10上鄰接該外部盤片承載部分38并且在徑向16上向內(nèi)延伸，由于其延伸方向，它也可以被稱為一個(gè)徑向部分。這些支撐部分40、42在此情況下用于在徑向上14、16上支撐對(duì)應(yīng)的外部盤片承載部分 38。從圖1和圖2中可以看出，該第一和第二盤片支架34、36是防旋轉(zhuǎn)地連接到彼此上，這優(yōu)選地是通過(guò)將該支撐部分40緊固到該支撐部分42上進(jìn)行的。在此情況下，已經(jīng)證實(shí)有益的是將該支撐部分40焊接到該支撐部分42上。
支撐部分42在徑向16上向內(nèi)地匯合到沿徑向8延伸的一個(gè)管狀部分44中，以便隨后匯合到一個(gè)徑向部分46中，在插入滾動(dòng)軸承50的情況下，該徑向部分通過(guò)一個(gè)支撐輪轂48在徑向14、16上被支撐在一個(gè)承載管52上。該第一和第二盤片支架34、36因此在徑向14、16上，并且還在軸向8上是可旋轉(zhuǎn)地可支撐或者被支撐在承載管52上。在這種情況下，通過(guò)承載管52的管狀部分M進(jìn)行在徑向14、16上的支撐，同時(shí)通過(guò)在徑向14上從指向軸向8上的管狀部分44末端延伸的一個(gè)凸緣部分55進(jìn)行在徑向8上的支撐。承載管52 在軸向上10是可連接或被連接到一個(gè)致動(dòng)裝置56上，這優(yōu)選地通過(guò)如圖1所指明的螺紋連接進(jìn)行。致動(dòng)裝置56的構(gòu)造將在后面詳細(xì)說(shuō)明。由于管狀部分44被安排為使其徑向地與盤片組沈、觀嵌套在一起，因此可以實(shí)現(xiàn)一種特別緊湊并且節(jié)省空間的離合器裝置2的構(gòu)造。
兩個(gè)盤片支架34、36還形成相應(yīng)的多片式離合器安排22、24的輸入端。在這種情況下，這兩個(gè)多片式離合器安排22、24的輸入端防旋轉(zhuǎn)地并且防松脫地可支撐或被支撐在一個(gè)扭轉(zhuǎn)減振器58的一個(gè)輸出側(cè)。出于此目的，該第一多片式離合器安排22的外部盤片承載部分38被設(shè)計(jì)成在軸向8上超過(guò)第二多片式離合器安排M的外部盤片承載部分38而伸出，因而扭轉(zhuǎn)減振器58被防旋轉(zhuǎn)地接收在該第一多片式離合器安排22的外部盤片承載部分38內(nèi)。為了將扭轉(zhuǎn)減振器58的輸出側(cè)防旋轉(zhuǎn)地并且防松脫地連接到這些多片式離合器安排22J4的、處于延長(zhǎng)的外部盤片承載部分38形式的輸入側(cè)上，扭轉(zhuǎn)減振器58的輸出側(cè)(如該圖中通過(guò)焊接位置60表示的)被焊接到延長(zhǎng)的外部盤片承載部分38上。相反， 扭轉(zhuǎn)減振器58的輸入側(cè)通過(guò)一個(gè)輸入輪轂62防旋轉(zhuǎn)地可連接或被連接到傳動(dòng)單元4的輸出側(cè)上。由于多片式離合器安排22和M的輸入側(cè)被支撐在承載管52上，變速器輸入軸基本保持不受傳動(dòng)單元4的傳動(dòng)軸振動(dòng)的影響，反之亦然。
多片式離合器安排22、24的輸出側(cè)各自是由內(nèi)部盤片支架64、66形成的，這些內(nèi)部盤片支架具有一個(gè)基本上管狀的內(nèi)部盤片承載部分68和一個(gè)支撐部分70，該支撐部分在軸向8上鄰近該內(nèi)部盤片承載部分并且在徑向16上向內(nèi)延伸，并且該支撐部分在徑向16 上向內(nèi)匯合到一個(gè)輸出輪轂72內(nèi)，該輸出輪轂對(duì)應(yīng)地與兩個(gè)變速器輸入軸之一處于旋轉(zhuǎn)同步連接。這使得一個(gè)致動(dòng)力可以從上述致動(dòng)裝置56被傳遞到多片式離合器安排22J4上， 第一多片式離合器安排22配屬有一個(gè)第一力傳遞元件74，而第二多片式離合器安排M配屬有一個(gè)第二力傳遞元件76。這兩個(gè)力傳遞元件74、76被安排在支撐部分40、42的、背向相應(yīng)盤片組沈、28的那一側(cè)上，第二力傳遞元件76在軸向8、10上被安排或包括在支撐部分 42與第一力傳遞元件74之間。這兩個(gè)力傳遞元件74、76將致動(dòng)裝置56的致動(dòng)力以1 1 的比率且無(wú)杠桿傳動(dòng)比地傳遞到相應(yīng)的多片式離合器安排22、24，兩個(gè)力傳遞元件74、76 均不貢獻(xiàn)任何固有力。因此，具體而言，力傳遞元件74、76不被設(shè)計(jì)為彈性力傳遞元件或者碟形彈簧，而是被設(shè)計(jì)成相對(duì)剛性的力傳遞元件。這使得在軸向10上被安排在支撐部分40、42后面的力傳遞元件74、76可以優(yōu)選地直接作用在多片式離合器安排22、24的相應(yīng)的盤片組沈、觀上，在圓周方向18、20上彼此相繼的間隙78被提供在支撐部分40中，而在圓周方向18、20上彼此相繼的間隙80被提供在支撐部分42上。相反，致動(dòng)指形件82、84在徑向14上在外地提供在力傳遞元件74和 76上，并且在軸向8上延伸經(jīng)過(guò)間隙78、80 —直到相應(yīng)的多片式離合器安排22、24的盤片組沈、28，使得致動(dòng)裝置56的致動(dòng)力可以被傳遞到多片式離合器安排22、M上。由于致動(dòng)指形件82、84基本上在軸向8上一直延伸到其自由端處，因此它們也可以被稱為軸向指形件。在它們的在徑向16上更向內(nèi)地安排的位置上，兩個(gè)力傳遞元件74、76與致動(dòng)裝置 56處于有效連接，該致動(dòng)裝置是一個(gè)液壓致動(dòng)裝置。而且，從圖1可以看出，力傳遞元件74、 76在各自的區(qū)域內(nèi)是鼓起的(ausgebaucht)，該區(qū)域在徑向16位于更向內(nèi)處，以便至少部分地延伸進(jìn)入由管狀部分44包圍的內(nèi)部空間中并且因此還被安排為使得與多片式離合器安排22、24的盤片組沈、觀部分地徑向嵌套在一起。如以上已指明的，由此實(shí)現(xiàn)了一種特別緊湊和節(jié)省空間的構(gòu)造。致動(dòng)裝置56本身具有一個(gè)固定殼體86，該固定殼體優(yōu)選的是被緊固到變速器6的一個(gè)殼體上或者是形成為該變速器殼體的一部分(未更加詳細(xì)地展示)。 一個(gè)液壓式地受壓力作用的第一壓力室88和一個(gè)液壓式地受壓力作用的第二壓力室90被形成在固定殼體86中，這兩個(gè)壓力室88、90被各自設(shè)計(jì)為環(huán)形室，其中一個(gè)第一環(huán)形致動(dòng)元件92和一個(gè)第二環(huán)形致動(dòng)元件94在軸向8、10上相應(yīng)地被可移位地引導(dǎo)。這兩個(gè)致動(dòng)元件92、94被設(shè)計(jì)成致動(dòng)活塞。當(dāng)在圓周方向18、20上插入了一個(gè)用于旋轉(zhuǎn)同步去耦的滾動(dòng)軸承96的情況下，第一力傳遞元件74的、在徑向16上處于內(nèi)部的那個(gè)末端在軸向10上被支撐(優(yōu)選地在預(yù)張緊的情況下)在第一致動(dòng)元件92上，而在插入一個(gè)滾動(dòng)軸承98的情況下，第二力傳遞件96 的、在徑向16上處于內(nèi)部的那個(gè)末端在軸向10上被支撐(優(yōu)選地在預(yù)張緊的情況下)在第二致動(dòng)元件94上。當(dāng)致動(dòng)元件92、94僅在軸向10上各自被支撐在相應(yīng)的滾動(dòng)軸承96、 98上時(shí)，滾動(dòng)軸承96、98相對(duì)于軸向8，10被安排和固定在相應(yīng)的致動(dòng)元件92、94上。替代性地，致動(dòng)元件92、94可以僅在軸向8上被支撐在滾動(dòng)軸承96、98上，而滾動(dòng)軸承96、98相對(duì)于軸向8、10被固定在力傳遞元件94、96上，但是圖1所示的、首先提到的設(shè)計(jì)變體是優(yōu)選的。
在離合器裝置2的安裝后狀態(tài)下(如圖1所示)，承載管52被連接或擰到殼體86 或該變速器殼體的一個(gè)管狀部分100上，其中這些變速器輸入軸(未展示)在軸向8上從變速器6延伸穿過(guò)殼體86的管狀部分100和承載管52的管狀部分54，以便通過(guò)這些輸出輪轂72與相應(yīng)的多片式離合器安排22、M處于旋轉(zhuǎn)同步連接。第一力傳遞元件74是防松脫地可支撐或被支撐在第一多片式離合器安排22的第一盤片支架34 (被設(shè)計(jì)成外部盤片支架)上。更確切地說(shuō)，第一力傳遞元件74與第一盤片支架34被閂鎖在一起，以便實(shí)現(xiàn)第一力傳遞元件74在第一盤片支架34上的防松脫的支撐或可支撐性。因此，第一力傳遞元件M的致動(dòng)指形件82在軸向8上是閂鎖式地可引入或者被引入這些間隙78中，其方式使得整個(gè)第一力傳遞元件74在相反的軸向10上通過(guò)這些致動(dòng)指形件82是防松脫地可支撐或者被支撐在第一盤片支架34上。然而，在所展示的實(shí)施方案中，第一力傳遞元件74沒(méi)有直接支撐在第一盤片支架34上，反而是第一力傳遞元件 74通過(guò)至少兩個(gè)、優(yōu)選地至少三個(gè)支撐元件102(作為塑料元件而形成的)而在軸向10上間接地可支撐在第一盤片支架34上并且是通過(guò)它們閂鎖在一起的。在所展示的實(shí)施方案中，這些支撐元件102被緊固到第一盤片支架34上，其中這些支撐元件102被插入這些間隙78中，以便在軸向8、10上與移動(dòng)穿過(guò)間隙78的致動(dòng)指形件82支撐地和閂鎖式地協(xié)同作用。然而，應(yīng)該補(bǔ)充的是，支撐元件102也可以替代性地被緊固到第一力傳遞元件74或者其致動(dòng)指形件82上，以便與第一盤片支架34支撐地和閂鎖式地協(xié)同作用，該第一盤片支架相對(duì)于第一力傳遞元件74并且因此還相對(duì)于支撐元件102移動(dòng)。第一力傳遞元件74在軸向10上通過(guò)這些支撐元件102在第一盤片支架34上的所述防松脫支撐或可支撐性的優(yōu)點(diǎn)在考查圖2時(shí)變得特別清楚。因此，被防松脫地支撐在第一盤片支架34上的第一力傳遞元件74與第一和第二多片式離合器安排22J4并且與扭轉(zhuǎn)減振器58 —起形成了一個(gè)相關(guān)地可裝配或被裝配的模塊104。但是，致動(dòng)裝置56與被緊固到致動(dòng)元件92、94上的滾動(dòng)軸承96、98—起形成了一個(gè)結(jié)構(gòu)單元106，該結(jié)構(gòu)單元是在最終安裝之前與模塊104分開(kāi)地形成的。模塊104與結(jié)構(gòu)單元106之間的界限在圖2中是由虛線標(biāo)明的。在所展示的模塊結(jié)構(gòu)類型中，結(jié)構(gòu)單元106可以首先被固定地緊固到變速器 6的變速器殼體上(未展示)。模塊104可以隨后被連接到結(jié)構(gòu)單元106上或者被緊固到其上。在將模塊104安裝到結(jié)構(gòu)單元106上的意義上，如果沒(méi)有通過(guò)這些支撐元件102 確保在軸向10上的防松脫的支撐，第一力傳遞元件74可能在軸向10上從模塊104處松動(dòng)。 因此，在所展示的實(shí)施方案中，第一力傳遞元件74不僅在軸向8上是防松脫地可支撐在多片式離合器安排22、對(duì)上，而且在軸向10上通過(guò)這些支撐元件102是防松脫地可支撐在第一盤片支架34上，因而在連接到結(jié)構(gòu)單元106上的過(guò)程中可以簡(jiǎn)單并且可靠地執(zhí)行模塊單元104的操作和安裝。然而，對(duì)于第二多片式離合器安排M而言，作為模塊104 —部分的第二力傳遞元件76在軸向8和軸向10上也防松脫地被支撐或可支撐在多片式離合器安排 M上。在所展示的實(shí)施方案中，這是以如下方式確保的如上面已經(jīng)提到的，第二力傳遞元件76在軸向8，10上被安排在第二盤片支架36 (—側(cè))與第一力傳遞元件74 (另一側(cè))之間，因而第二力傳遞元件76在軸向10上防松脫地被支撐或是可支撐在第一力傳遞元件74 上。由于第二力傳遞元件76在軸向10上的防松脫的支撐已經(jīng)通過(guò)第一力傳遞元件74進(jìn)行，所以沒(méi)有向配屬于第二力傳遞元件76的致動(dòng)指形件84的這些間隙80中插入和緊固在支撐元件102意義上的支撐元件，而是插入和緊固了多個(gè)引導(dǎo)元件108。這些引導(dǎo)元件 108也是作為塑料元件而形成的，不過(guò)既沒(méi)有產(chǎn)生與這些致動(dòng)指形件84的閂鎖作用，也沒(méi)有在軸向10上產(chǎn)生它們的防松脫的支撐。相反，這些引導(dǎo)元件108是框架狀設(shè)計(jì)的，因而， 在插入這些引導(dǎo)元件108的情況下，這些致動(dòng)指形件84在圓周方向18、20上和/或在徑向 14、16上是可支撐或被支撐在這些間隙80的邊緣上并且因此是可支撐或被支撐在第二盤片支架36上。這些引導(dǎo)元件108因此應(yīng)該在這些位置上實(shí)現(xiàn)降低的磨損以及對(duì)這些致動(dòng)指形件84在這些間隙80內(nèi)的低噪音引導(dǎo)。如從圖1和圖2可以看出的是，提供了多個(gè)復(fù)位元件110、112，其中復(fù)位元件110 起到在軸向10上使第一力傳遞元件74恢復(fù)的作用，而復(fù)位元件112起到在軸向10上使第二力傳遞元件76恢復(fù)的作用。在所展示的實(shí)施方案中，復(fù)位元件110、112各自作用在盤片組沈、28的這些外部盤片30之間，其中復(fù)位元件110、112各自被安排在相應(yīng)的盤片組沈、 28的外部直徑上。在這種情況下為了有意義地利用復(fù)位元件110、112的相對(duì)小的構(gòu)造空間，復(fù)位元件110、112各自被設(shè)計(jì)成在圓周方向18、20上波狀的且環(huán)繞的環(huán)形彈簧。不過(guò)， 替代性地，在此位置上也可以使用碟形彈簧。替代性地或者附加性地，這些復(fù)位元件還可以作用在盤片支架34、36(—側(cè))與力傳遞元件74、76(另一側(cè))之間，在這種情況下這些復(fù)位元件還可以被設(shè)計(jì)成復(fù)位彈簧、螺旋彈簧或者碟形彈簧。在這種情況下，優(yōu)選的是，作用在這些盤片30之間的復(fù)位元件110、112是通過(guò)作用在盤片支架34、36與力傳遞元件74、76 之間的這些復(fù)位元件進(jìn)行補(bǔ)充的，最后提到的復(fù)位元件在這些圖中被示意性地表示并且標(biāo)有參考符號(hào)114和116。因此第一力傳遞元件74和第二力傳遞元件76通過(guò)這些致動(dòng)指形件82以及支撐元件102與在軸向10上作用的復(fù)位元件110、112、114、116的復(fù)位力相反地可支撐或被支撐在第一盤片支架34上。在這種情況下，如果模塊104仍未被連接到結(jié)構(gòu)單元106上或者致動(dòng)裝置56上，第一力傳遞元件74可以通過(guò)復(fù)位元件110、112、114、116的復(fù)位力針對(duì)第一盤片支架34上而被預(yù)張緊，或者在沒(méi)有預(yù)張緊的情況下通過(guò)復(fù)位元件110、112、114、116 的復(fù)位力而是可支撐在第一盤片支架34上的。為了將模塊104連接到結(jié)構(gòu)單元106上并且將力傳遞元件74、76聯(lián)接到所配屬的致動(dòng)元件92、94上，承載管52必須僅在軸向10上被向上引導(dǎo)到同時(shí)地被緊固到變速器殼體上的結(jié)構(gòu)單元106的管狀部分100上，以便隨后在圓周方向20上轉(zhuǎn)動(dòng)承載管52并且因此將其與管狀部分100擰合。換言之，在第一力傳遞元件74在軸向10上被支撐在第一致動(dòng)元件92上、并且第二力傳遞元件76在軸向10上被支撐在第二致動(dòng)元件94上的情況下，模塊104可以被連接到結(jié)構(gòu)單元106或致動(dòng)裝置56上以便實(shí)現(xiàn)所述到致動(dòng)元件92、94 上的聯(lián)接。模塊104是可連接或被連接到結(jié)構(gòu)單元106或者致動(dòng)裝置56上的，其方式使得第一力傳遞元件74在軸向8、10上通過(guò)復(fù)位元件110和114(在合適的情況下還有112和 116)借助滾動(dòng)軸承96間接地針對(duì)第一致動(dòng)元件92被預(yù)張緊(與第一致動(dòng)元件92的位置無(wú)關(guān))；不過(guò)只要模塊104已經(jīng)到達(dá)在結(jié)構(gòu)單元106或致動(dòng)裝置56上的緊固位置(如圖1 所示)時(shí)，復(fù)位元件110和114(在合適的情況下還有112和116)的復(fù)位力就不導(dǎo)致第一力傳遞元件74在軸向10上通過(guò)這些致動(dòng)指形件82和支撐元件102針對(duì)第一盤片支架34 進(jìn)行任何預(yù)張緊。因此，最晚在到達(dá)根據(jù)圖1的緊固位置的時(shí)候，第一力傳遞元件74不再通過(guò)支撐元件102支撐在第一盤片支架上，因而當(dāng)離合器裝置2正常工作時(shí)，支撐元件102 是無(wú)負(fù)荷的，并且因此受到很少磨損。只有當(dāng)模塊104被拆除時(shí)，支撐元件102才重新施加其作用。下面參照?qǐng)D3到圖10來(lái)說(shuō)明根據(jù)圖1和圖2的離合器裝置2的四個(gè)不同實(shí)施變體，圖1和圖2的先前說(shuō)明也適用于相應(yīng)的實(shí)施變體。在圖3至圖5中展示了圖1和圖2的第一個(gè)實(shí)施變體。如圖從3和圖4中可以看出，配屬于這些支撐元件102之一的那些致動(dòng)指形件82是以從內(nèi)部在支撐元件102后面接合的一種錘頭方式設(shè)計(jì)的。如尤其從圖4中可以看出的，在這種情況下該錘頭在圓周方向18、20上延伸。這還可以說(shuō)成是，這些致動(dòng)指形件82在其自由端是錘形設(shè)計(jì)。支撐元件102(被插入間隙78中并且在圖5中以不同視圖進(jìn)行了展示)具有基本上框架狀的基體 118，該基體包圍著在軸向8、10上連貫的孔口，致動(dòng)指形件82從其中延伸穿過(guò)。此外，形狀配合地、優(yōu)選的是閂鎖式地插入到間隙78中并緊固在其中的支撐元件102還具有兩個(gè)在圓周方向18、20上彼此相反放置的閂鎖舌形件120、122，這些舌形件優(yōu)選地在其自由端具有一個(gè)閂鎖鼻形件，不過(guò)這個(gè)閂鎖鼻形件未在圖3至圖5中展示出。在根據(jù)圖3至圖5展示的第一個(gè)實(shí)施變體中，支撐元件102僅在兩個(gè)圓周方向18、20上通過(guò)閂鎖舌形件120和 122與相應(yīng)的致動(dòng)指形件82是可閂鎖或被閂鎖在一起的，其方式為彈性地可彎曲的閂鎖舌形件120、122在引入處于錘頭形式的致動(dòng)指形件82之后彈性地復(fù)位并且以這種方法在該錘頭后面接合，如在圖4中具體能看到的那樣。圖6示出了基本上與根據(jù)圖3至圖5的第一個(gè)實(shí)施變體相同的一個(gè)第二個(gè)實(shí)施變體，并且因此下面僅處理不同之處而且先前的說(shuō)明在其他方面相應(yīng)地適用。在第二個(gè)實(shí)施變體中，致動(dòng)指形件82被設(shè)計(jì)成在支撐元件102后面接合的鉤的形式，這里鉤形的致動(dòng)指形件82在徑向16上向內(nèi)地在支撐元件102后面接合。換而言之，這個(gè)鉤在徑向16上延伸。在這種實(shí)施變體中，只提供了一個(gè)閂鎖舌形件124，該閂鎖舌形件在徑向14上向外地與致動(dòng)指形件82閂鎖在一起，其方式為在引入致動(dòng)指形件82之后，閂鎖舌形件IM在徑向14上向外地被重新彈性地閂鎖在支撐元件102中。根據(jù)圖7的第三個(gè)實(shí)施變體基本上與根據(jù)圖6的實(shí)施變體相對(duì)應(yīng)，并且下面僅說(shuō)明不同之處，并且先前的說(shuō)明在其他方面相應(yīng)地適用。與第二個(gè)實(shí)施變體相反，在第三個(gè)實(shí)施變體中致動(dòng)指形件82被設(shè)計(jì)成在徑向14 上向外延伸的一種鉤的方式，以便在支撐元件102后面接合。以相應(yīng)的方式提供了一個(gè)閂鎖舌形件126，該閂鎖舌形件處于松弛狀態(tài)、在徑向16上從支撐元件102的框架狀基體118 起向內(nèi)突出，以便能夠在致動(dòng)指形件82的鉤后面接合，所述鉤在徑向14上向外延伸。根據(jù)圖8至圖10的實(shí)施變體與上述根據(jù)圖3至圖7的實(shí)施變體相對(duì)應(yīng)，并且因此下面將僅處理不同之處，而且先前的說(shuō)明在其他方面相應(yīng)地適用。在根據(jù)圖8至圖10的第四個(gè)實(shí)施變體中，致動(dòng)指形件82具有一個(gè)閂鎖凹陷、閂鎖間隙或閂鎖窗口。在根據(jù)圖8至圖10所展示的實(shí)施方案中，所討論的應(yīng)該是一個(gè)閂鎖窗口 128。該閂鎖窗口 1 是在徑向14、16上連貫地形成的，一個(gè)閂鎖舌形件130再次被安排在支撐元件102的框架狀基體118上，如圖8和圖9所示，該舌形件被設(shè)計(jì)成是在徑向16上向內(nèi)地可閂鎖到閂鎖窗口 1 中。替代性地，支撐元件102也可以被插入并且緊固在間隙 78中，這種方式使得閂鎖舌形件130在徑向14上可以向外地被閂鎖到閂鎖窗口 1 中。
尤其從圖8和圖10中可以看到的是，在第四個(gè)實(shí)施變體中，支撐元件102還具有兩個(gè)帶有閂鎖鼻形件136的閂鎖舌形件132、134，該閂鎖鼻形件起到將支撐元件102閂鎖式地緊固在間隙78內(nèi)的作用，因而支撐元件102僅僅需要在軸向10上被按壓在間隙78內(nèi)， 以便通過(guò)彈性的閂鎖舌形件132和134連同閂鎖鼻形件136 —起，實(shí)現(xiàn)支持元件102到第一盤片支架34上的簡(jiǎn)單緊固。這個(gè)概念還可以有利地轉(zhuǎn)移到上述根據(jù)圖3至圖7的實(shí)施變體的支撐元件102上。在根據(jù)圖1到圖10的支撐元件102的所有實(shí)施變體中，由于基體118在徑向14 和16以及圓周方向18和20上限定了支撐元件102中的孔口，在插入支撐元件102的情況下，致動(dòng)指形件82在兩個(gè)圓周方向18、20上以及在兩個(gè)徑向14、16中的至少一個(gè)方向上始終可以是可支撐或被支撐在第一盤片支架34上，這樣在這個(gè)位置上產(chǎn)生的噪音量和磨損量都被減少。與相應(yīng)的實(shí)施變體無(wú)關(guān)，該第一和(在適合的情況下)該第二力傳遞元件74、76 以及該第一和(在適合的情況下)該第二盤片支架34、36是由金屬制成的，而該支撐元件 102已經(jīng)如上所述是作為塑料元件而形成的。該塑料元件優(yōu)選的是首先單獨(dú)生產(chǎn)的，以便后續(xù)被緊固到兩個(gè)所述部件之一上。優(yōu)選地至少提供兩個(gè)或三個(gè)，更加優(yōu)選地至多提供五個(gè)支撐元件102。參考符號(hào)清單2 離合器裝置4 傳動(dòng)單元6 變速器8 軸向10 軸向12 旋轉(zhuǎn)軸線14 徑向16 徑向18 圓周方向20 圓周方向22 第一多片式離合器安排24 第二多片式離合器安排26 盤片組28 盤片組30 外部盤片32 內(nèi)部盤片34 第一盤片支架36 第二盤片支架38 外部盤片承載部分40 支撐部分42 支撐部分44 管狀部分
46徑向部分48支撐輪轂50滾動(dòng)軸承52承載管54管狀部分55凸緣部分56致動(dòng)裝置58扭轉(zhuǎn)減振器60焊接位置62輸入輪轂64內(nèi)部盤片支架66內(nèi)部盤片支架68內(nèi)部盤片承載部分70支撐部分72輸出輪轂74第一力傳遞元件76第二力傳遞元件78間隙80間隙82致動(dòng)指形件84致動(dòng)指形件86固定殼體88第一壓力室90第二壓力室92第一致動(dòng)元件94第二致動(dòng)元件96滾動(dòng)軸承98滾動(dòng)軸承100管狀部分102支撐元件104模塊106結(jié)構(gòu)單元108引導(dǎo)元件110復(fù)位元件112復(fù)位元件114復(fù)位元件116復(fù)位元件120 閂鎖舌形件122 閂鎖舌形件C124閂鎖舌形件126閂鎖舌形件128閂鎖窗口130閂鎖舌形件132閂鎖舌形件134閂鎖舌形件136閂鎖鼻形件A細(xì)節(jié)B箭頭C箭頭
權(quán)利要求
1.一種離合器裝置O)，優(yōu)選的是一種多離合器裝置，更加優(yōu)選的是一種雙離合器裝置，該離合器裝置用于在機(jī)動(dòng)車輛的傳動(dòng)系中安排在一個(gè)傳動(dòng)單元(4)與一個(gè)變速器(6) 之間，該離合器裝置具有配屬于一個(gè)變速器輸入軸的至少一個(gè)多片式離合器安排02)用于在該傳動(dòng)單元(4)與該變速器輸入軸之間的選擇性扭矩傳遞，其中該多片式離合器安排 (22)是通過(guò)一個(gè)力傳遞元件(74)可致動(dòng)的，其特征在于，該力傳遞元件(74)是防松脫地可支撐或者被支撐在該多片式離合器安排0 的一個(gè)盤片支架(34)上。
2.如權(quán)利要求1所述的離合器裝置O)，其特征在于，該力傳遞元件(74)與該盤片支架(34)是可閂鎖或被閂鎖在一起的，和/或該多片式離合器安排0 被設(shè)計(jì)成是可液壓致動(dòng)的和/或濕式運(yùn)行的。
3.如權(quán)利要求1和2中任何一項(xiàng)所述的離合器裝置O)，其特征在于，該力傳遞元件 (74)具有多個(gè)致動(dòng)指形件(82)、在適當(dāng)?shù)那闆r下這些致動(dòng)指形件為多個(gè)軸向指形件，這些指形件延伸穿過(guò)該盤片支架(34)中的多個(gè)間隙(78)、在適當(dāng)?shù)那闆r下在該盤片支架(34) 的一個(gè)支撐部分和/或徑向部分GO)中延伸，其中優(yōu)選的是這些致動(dòng)指形件(8 閂鎖式地可引入或者被引入這些間隙(78)中，并且特別優(yōu)選的是這些指形件在一個(gè)軸向(8)上是閂鎖式地可引入或被引入這些間隙(78)中，其方式使得該力傳遞元件(74)通過(guò)這些致動(dòng)指形件(8 在相反的軸向(10)上是防松脫地可支撐或被支撐在該盤片支架(34)上。
4.如以上權(quán)利要求之一所述的離合器裝置O)，其特征在于，該力傳遞元件(74)、優(yōu)選這些致動(dòng)指形件(8 是與至少一個(gè)復(fù)位元件(110，114)的復(fù)位力相反地可支撐或被支撐在該盤片支架(34)上，在適當(dāng)?shù)那闆r下該復(fù)位元件作用在該盤片支架(34)與該力傳遞元件(74)之間或者在該多片式離合器安排0 的這些盤片(30)之間，該復(fù)位元件特別優(yōu)選的是一個(gè)復(fù)位彈簧、螺旋彈簧、碟形彈簧或者在該圓周方向(18，20)上為波狀的環(huán)形彈簧。
5.如以上權(quán)利要求之一所述的離合器裝置O)，其特征在于，該力傳遞元件(74)間接地通過(guò)至少一個(gè)支撐元件(10 而是可支撐的并且在適當(dāng)?shù)那闆r下是可閂鎖的，該支撐元件優(yōu)選地被設(shè)計(jì)成一個(gè)塑料元件并且優(yōu)選地是在適當(dāng)?shù)那闆r下R鎖式地可緊固或被緊固到該力傳遞元件(74)或者該盤片支架(34)上并且特別優(yōu)選的是可插入或被插入這些間隙 (78)之一并與相應(yīng)的致動(dòng)指形件(8 支撐地且在適當(dāng)?shù)那闆r下閂鎖式地協(xié)同作用。
6.如權(quán)利要求5所述的離合器裝置O)，其特征在于，該支撐元件(102)在圓周方向 (18，20)上、優(yōu)選地在這兩個(gè)圓周方向(18，20)、特別優(yōu)選地僅在圓周方向(18，20)上與相應(yīng)的致動(dòng)指形件(8 是可閂鎖或者被閂鎖在一起，和/或在插入該支撐元件(10 的情況下這些致動(dòng)指形件(8 在圓周方向(18，20)上、優(yōu)選地在這兩個(gè)圓周方向(18，20)上、特別優(yōu)選地還在這些徑向(14，16)之一上是可支撐或被支撐在該盤片支架(34)上。
7.如權(quán)利要求3到6所述的離合器裝置O)，其特征在于，這些致動(dòng)指形件(82)中的至少一個(gè)被設(shè)計(jì)成在該間隙(78)的邊緣和/或該支撐元件(10 后面進(jìn)行接合的一種鉤或錘頭的形式，其中該鉤或錘頭優(yōu)選地在圓周方向(18，20)或徑向(14，16)上延伸。
8.如權(quán)利要求5和6中任何一項(xiàng)所述的離合器裝置O)，其特征在于，這些致動(dòng)指形件 (82)中的至少一個(gè)配備有一個(gè)閂鎖凹陷、閂鎖間隙或閂鎖窗口(1 )，該支撐元件(102)是可閂鎖或被閂鎖到其中，和/或該支撐元件(10 具有至少一個(gè)彈性的閂鎖舌形件(120， 122，124，126，130，132，134)，在該閂鎖舌形件上優(yōu)選地提供了一個(gè)閂鎖鼻形件(136)并且該閂鎖鼻形件特別優(yōu)選地安排在該支撐元件(10 的一個(gè)框架狀基體(118)上。
9.如以上權(quán)利要求之一所述的離合器裝置O)，其特征在于，該力傳遞元件(74)至少在兩個(gè)軸向(8，10)上是防松脫地可支撐或被支撐在該多片式離合器安排0 的該盤片支架(34)上。
10.如以上權(quán)利要求之一所述的離合器裝置O)，其特征在于，用于致動(dòng)該多片式離合器安排02)的一個(gè)致動(dòng)力可以是由該力傳遞元件(74)以1 1的比率進(jìn)行傳遞的，優(yōu)選的是沒(méi)有杠桿傳動(dòng)比，其中該力傳遞元件(74)特別優(yōu)選的是不貢獻(xiàn)任何固有力。
11.如以上權(quán)利要求之一所述的離合器裝置O)，其特征在于，該力傳遞元件(74)與該多片式離合器安排0 形成一個(gè)相關(guān)地可裝配或被裝配的模塊(104)，在形成該力傳遞元件(74)到一個(gè)用于致動(dòng)該多片式離合器安排的致動(dòng)裝置(56)的一個(gè)致動(dòng)元件(92)、在適合的情況下為到一個(gè)致動(dòng)活塞的一種聯(lián)接的情況下，該模塊優(yōu)選地是可連接或被連接到該致動(dòng)裝置(56)上，其中該力傳遞元件(74)特別優(yōu)選地是在插入一個(gè)用于旋轉(zhuǎn)同步去耦的軸承、在適當(dāng)時(shí)是一個(gè)滾動(dòng)軸承(96)的情況下可聯(lián)接或被聯(lián)接到該致動(dòng)元件(9 上，在適當(dāng)?shù)那闆r下該軸承被安排在該致動(dòng)元件(9 或者該力傳遞元件(74)上。
12.如權(quán)利要求11所述的離合器裝置O)，其特征在于，該模塊(104)具有一個(gè)承載管 (52)，該盤片支架(34)優(yōu)選的是可旋轉(zhuǎn)地、特別優(yōu)選是在插入一個(gè)滾動(dòng)軸承(50)的情況下在徑向(14，16)上、在適當(dāng)?shù)那闆r下還在至少一個(gè)軸向(8)上是可支撐或被支撐在該承載管上，其中該承載管(5 是可連接或被連接、在適當(dāng)?shù)那闆r下可螺紋擰合或被螺紋擰合到該致動(dòng)裝置(56)上。
13.如權(quán)利要求11和12中任何一項(xiàng)所述的離合器裝置0)，其特征在于，該模塊(104) 具有一個(gè)扭轉(zhuǎn)減振器(58)，該扭轉(zhuǎn)減振器的輸出側(cè)優(yōu)選的是防松脫地可支撐或被支撐在該多片式離合器安排0 的輸入側(cè)上、特別優(yōu)選的是在該盤片支架(34)上，和/或該模塊(104)是可連接或被連接到該致動(dòng)裝置(56)上，這樣該力傳遞元件(74)與該致動(dòng)元件 (62)的位置無(wú)關(guān)地通過(guò)該復(fù)位元件(110，114)被直接或間接地針對(duì)該致動(dòng)元件(9 而預(yù)張緊，但是優(yōu)選地不是針對(duì)該盤片支架(34)或者該支撐元件(10 而預(yù)張緊。
14.如以上權(quán)利要求之一所述的離合器裝置O)，確切地是多片式離合器裝置，其特征在于，提供了配屬于一個(gè)第二變速器輸入軸的一個(gè)優(yōu)選濕式運(yùn)行的第二多片式離合器安排 (24)用于在傳動(dòng)單元(4)與該第二變速器輸入軸之間選擇性的扭矩傳遞，其中該第二多片式離合器安排04)通過(guò)一個(gè)第二力傳遞元件(76)優(yōu)選是可液壓致動(dòng)的，該第二力傳遞元件在一個(gè)軸向(10)上是防松脫地可支撐或被支撐在該第一力傳遞元件(74)上，并且該第二多片式離合器安排04)和該第二力傳遞元件(76)特別優(yōu)選地被設(shè)計(jì)成一個(gè)相關(guān)地可裝配或被裝配的模塊(104)的一部分。
15.如權(quán)利要求14所述的離合器裝置O)，其特征在于，該第二力傳遞元件(76)具有多個(gè)致動(dòng)指形件(84)、在適當(dāng)?shù)那闆r下是軸向指形件，這些指形件優(yōu)選地延伸穿過(guò)該第二多片式離合器安排04)的第二盤片支架(36)中的多個(gè)間隙(80)、在適當(dāng)?shù)那闆r下在第二盤片支架(36)的一個(gè)支撐部分和/或徑向部分0 中延伸，其中特別優(yōu)選的是多個(gè)引導(dǎo)元件(108)被插入這些間隙(80)中，這些引導(dǎo)元件在適當(dāng)?shù)那闆r下被設(shè)計(jì)為框架狀和/或塑料元件，通過(guò)這些引導(dǎo)元件這些致動(dòng)指形件(84)在該圓周方向(18，20)上和/或徑向 (14，16)上是可支撐或被支撐在該第二盤片支架(36)上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種離合器裝置(2)，這種離合器裝置用于在機(jī)動(dòng)車輛傳動(dòng)系中安排在一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元(4)與一個(gè)變速器(6)之間，該離合器裝置具有配屬于一個(gè)變速器輸入軸的至少一個(gè)多片式離合器安排(22)用于在該傳動(dòng)單元(4)與該變速器輸入軸之間的選擇性扭矩傳遞，這種多片式離合器安排(22)是可以通過(guò)一個(gè)力傳遞元件(74)致動(dòng)的，該力傳遞元件是防松脫地可支撐或者被支撐在這種多片式離合器安排(22)的一個(gè)盤片支架(34)上。
文檔編號(hào)F16D25/12GK102537120SQ20111043241
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月21日
發(fā)明者H·J·哈伍克, T·扎科 申請(qǐng)人:博格華納公司