專利名稱：帶旋轉(zhuǎn)螺母的無擴(kuò)口管接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于液壓系統(tǒng)管路連接技術(shù)，涉及一種帶旋轉(zhuǎn)螺母的無擴(kuò)口管接頭。
背景技術(shù)：
飛機(jī)或直升機(jī)液壓系統(tǒng)的兩個(gè)無擴(kuò)口管接頭相連接時(shí)，就需要其中的一個(gè)無擴(kuò)口 管接頭帶旋轉(zhuǎn)螺母。為完成飛機(jī)或直升機(jī)液壓系統(tǒng)特定形式的無擴(kuò)口管路連接，需要不同 形式帶旋轉(zhuǎn)螺母的無擴(kuò)口管接頭。然而，現(xiàn)在沒有帶旋轉(zhuǎn)螺母的無擴(kuò)口管接頭的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)， 因此兼容性欠佳，多個(gè)無擴(kuò)口管接頭相連時(shí)，難以保證連接質(zhì)量，可靠性較低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的提供一種連接兼容性好，安裝方便，連接可靠性高的帶旋轉(zhuǎn)螺 母的無擴(kuò)口管接頭。本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種帶旋轉(zhuǎn)螺母的無擴(kuò)口管接頭，其旋轉(zhuǎn)螺母和管接頭 體具有相互匹配的環(huán)形凹槽，所述管接頭體擰在旋轉(zhuǎn)螺母內(nèi)，且旋轉(zhuǎn)螺母上設(shè)置有與其環(huán) 形凹槽相切的銷孔，銷孔上設(shè)置有用于連接固定旋轉(zhuǎn)螺母和管接頭體的止動(dòng)銷。所述管接頭體為多通管接頭，每個(gè)接頭形狀和尺寸一致，且內(nèi)部相互連通。所述管接頭為三通管接頭。所述管接頭體具有90°的角度彎曲。所述旋轉(zhuǎn)螺母設(shè)置在無擴(kuò)口管接頭的底座上。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型帶旋轉(zhuǎn)螺母的無扣口管接頭，提出了四種帶 旋轉(zhuǎn)螺母的無擴(kuò)口管接頭，增加了無擴(kuò)口管接頭的結(jié)構(gòu)形式，提高了兼容通用性，實(shí)現(xiàn)了飛 機(jī)或直升機(jī)管路系統(tǒng)多種形式的連接，同時(shí)，止動(dòng)銷連接接頭體和旋轉(zhuǎn)螺母，使旋轉(zhuǎn)螺母 更加靈活，安裝更加方便，可靠，提高了工作的效率。

圖1是本實(shí)用新型帶旋轉(zhuǎn)螺母的無擴(kuò)口管接頭第一實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中的旋轉(zhuǎn)螺母的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖1中的管接頭的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型帶旋轉(zhuǎn)螺母的無擴(kuò)口管接頭第二實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型帶旋轉(zhuǎn)螺母的無擴(kuò)口管接頭第三實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本實(shí)用新型帶旋轉(zhuǎn)螺母的無擴(kuò)口管接頭第四實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖，其中，1-管接頭體、2-旋轉(zhuǎn)螺母、3-止動(dòng)銷、4-銷孔。
具體實(shí)施方式
下面通過具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明請(qǐng)參閱圖1，其是本實(shí)用新型帶旋轉(zhuǎn)螺母的無擴(kuò)口管接頭第一實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。所述帶旋轉(zhuǎn)螺母的無擴(kuò)口管接頭的 管接頭體1擰在旋轉(zhuǎn)螺母2內(nèi)，二者由設(shè)置在旋 轉(zhuǎn)螺母2上的止動(dòng)銷3固定。其中，止動(dòng)銷的材料為lCrl8Ni9Ti，具有較好的彈性，能承受 較大的剪切力。請(qǐng)參閱圖2，其是圖1中旋轉(zhuǎn)螺母的結(jié)構(gòu)示意圖，其內(nèi)部具有環(huán)形凹槽，其剖圖中， 可以看到旋轉(zhuǎn)螺母上用于放置止動(dòng)銷3的銷孔4。請(qǐng)參閱圖3，其是圖1中無扣口管接頭的結(jié)構(gòu)示意圖。所述無扣口管接頭為中空結(jié) 構(gòu)，表面設(shè)置有方便連接固定的環(huán)形凹槽，且無扣口管接頭外形和尺寸與旋轉(zhuǎn)螺母內(nèi)表面 相匹配，使得二者能夠連接固定。實(shí)際使用時(shí)，無扣管接頭擰在旋轉(zhuǎn)螺母內(nèi)表面，使得二者相應(yīng)部位的環(huán)形凹槽相 互咬合匹配。旋轉(zhuǎn)螺母2上與止動(dòng)銷3相配合的銷孔4與環(huán)形凹槽相切連通，止動(dòng)銷3由 旋轉(zhuǎn)螺母上的銷孔4進(jìn)入，沿旋轉(zhuǎn)螺母和無扣管接頭體1的環(huán)形凹槽運(yùn)動(dòng)，直到止動(dòng)銷3沿 環(huán)形凹槽閉合為止，從而完成擰入式直通管接頭的裝配，且該止動(dòng)銷3形成的閉合環(huán)可以 承受較大的密封連接剪切力。請(qǐng)參閱圖4，其是本實(shí)用新型帶旋轉(zhuǎn)螺母的無擴(kuò)口管接頭第二實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示 意圖。本實(shí)施方式中，所述管接頭體為三通管接頭，三個(gè)管接頭內(nèi)部相通，且每個(gè)接頭都是 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，即結(jié)構(gòu)尺寸一致，因此都可以接相同的旋轉(zhuǎn)螺母，從而提高系統(tǒng)的兼容性和通用 性，以滿足飛機(jī)或直升機(jī)不同液壓管路系統(tǒng)的需要。另外，根據(jù)實(shí)際需要管接頭體還可以設(shè) 計(jì)為其他數(shù)目的多通管接頭，如四通管接頭或五通管接頭等。請(qǐng)參閱圖5，其是本實(shí)用新型帶旋轉(zhuǎn)螺母的無擴(kuò)口管接頭第三實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示 意圖。本實(shí)施方式中，所述管接頭體具有90°的角度彎曲，然而其接頭本身的形狀和尺寸不 變，為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，可以與旋轉(zhuǎn)螺母相匹配，從而在保證通用兼容性下，可以滿足不同液壓系 統(tǒng)的連接需求。請(qǐng)參閱圖6，其是本實(shí)用新型帶旋轉(zhuǎn)螺母的無擴(kuò)口管接頭第四實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示 意圖。本實(shí)施方式中，所述無扣口管接頭也為三通管接頭，然而，其旋轉(zhuǎn)螺母設(shè)置在底座上， 以滿足飛機(jī)或直升機(jī)液壓系統(tǒng)無擴(kuò)口管路連接的實(shí)際需要。本實(shí)用新型帶旋轉(zhuǎn)螺母的無擴(kuò)口管接頭的各實(shí)施方式中的無擴(kuò)口管接頭與旋轉(zhuǎn) 螺母之間均由止動(dòng)銷連接，以保證旋轉(zhuǎn)螺母正常旋轉(zhuǎn)。因此不同實(shí)施方式中，管接頭體與 旋轉(zhuǎn)螺母之間的裝配形式完全相同，不同之處只在于根據(jù)飛機(jī)或直升機(jī)液壓管路系統(tǒng)的需 要，設(shè)計(jì)了不同結(jié)構(gòu)形式的接頭體，因此兼容通用性好，且安裝方便，可靠性高。
權(quán)利要求1.一種帶旋轉(zhuǎn)螺母的無擴(kuò)口管接頭，其特征在于旋轉(zhuǎn)螺母和管接頭體具有相互匹配 的環(huán)形凹槽，所述管接頭體擰在旋轉(zhuǎn)螺母內(nèi)，且旋轉(zhuǎn)螺母上設(shè)置有與其環(huán)形凹槽相切的銷 孔，銷孔上設(shè)置有用于連接固定旋轉(zhuǎn)螺母和管接頭體的止動(dòng)銷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶旋轉(zhuǎn)螺母的無擴(kuò)口管接頭，其特征在于所述管接頭體為 多通管接頭，每個(gè)接頭形狀和尺寸一致，且內(nèi)部相互連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶旋轉(zhuǎn)螺母的無擴(kuò)口管接頭，其特征在于所述管接頭為三 通管接頭。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶旋轉(zhuǎn)螺母的無擴(kuò)口管接頭，其特征在于所述管接頭體具 有90°的角度彎曲。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶旋轉(zhuǎn)螺母的無擴(kuò)口管接頭，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)螺母設(shè) 置在無擴(kuò)口管接頭的底座上。
專利摘要本實(shí)用新型屬于液壓系統(tǒng)管路連接技術(shù)，涉及一種帶旋轉(zhuǎn)螺母的無擴(kuò)口管接頭。所述帶旋轉(zhuǎn)螺母的無擴(kuò)口管接頭，其特征在于旋轉(zhuǎn)螺母和管接頭體具有相互匹配的環(huán)形凹槽，所述管接頭體擰在旋轉(zhuǎn)螺母內(nèi)，且旋轉(zhuǎn)螺母上設(shè)置有與其環(huán)形凹槽相切的銷孔，銷孔上設(shè)置有用于連接固定旋轉(zhuǎn)螺母和管接頭體的止動(dòng)銷。本實(shí)用新型帶旋轉(zhuǎn)螺母的無扣口管接頭，提出了四種帶旋轉(zhuǎn)螺母的無擴(kuò)口管接頭，增加了無擴(kuò)口管接頭的結(jié)構(gòu)形式，提高了兼容通用性，實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)或直升機(jī)管路系統(tǒng)多種形式的連接，同時(shí)，止動(dòng)銷連接接頭體和旋轉(zhuǎn)螺母，使旋轉(zhuǎn)螺母更加靈活，安裝更加方便，可靠，提高了工作的效率。
文檔編號(hào)F16L43/00GK201916621SQ201120048449
公開日2011年8月3日 申請(qǐng)日期2011年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月28日
發(fā)明者許學(xué)純, 黃秋陽 申請(qǐng)人:哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司