專利名稱：一種閥芯總成的制作方法
技術領域：
一種閥芯總成涉及領域本實用新型涉及一種閥芯總成。
背景技術：
閥芯是借助它的移動來實現(xiàn)方向控制、壓力控制或流量控制的基本功能的閥零件。閥芯也是閥零件的重要組成部分。例如在汽車電控液壓轉向系統(tǒng)中，液壓泵中對使用的液壓閥的閥芯的卸載壓力則有嚴格的要求，而目前的閥芯在裝配完成后，如果閥芯壓力不合格的話無法更換閥芯內部配件，造成整個閥芯報廢，增加生產(chǎn)成本。提供一種新型的閥芯總成，以方便閥芯內部配件的更換與維修是現(xiàn)有技術需要解決的問題。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種閥芯總成，以達到方便閥芯內部配件的更換與維修的目的。為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是，一種閥芯總成，包括鋼球與閥芯鋼球固定座接觸后頂住閥芯彈簧一并裝入閥芯殼體，其特征在于所述的閥芯總成的閥芯節(jié)流口座螺紋連接到閥芯殼體上后頂住鋼球，從而利用螺紋連接的方式將閥芯節(jié)流口座與閥芯殼體進行裝配，方便對閥芯內的配件進行維修和更換。所述的閥芯節(jié)流口座的外徑與閥芯殼體的內徑為過盈配合，從而保證閥芯內部具有足夠的耐壓能力。所述的閥芯節(jié)流口座上設有螺紋，與閥芯殼體內部的螺紋相對應，從而實現(xiàn)閥芯節(jié)流口座與閥芯殼體的螺紋連接。一種閥芯總成，由于采用上述結構，該總成具有以下優(yōu)點1、方便閥芯內部配件的更換與維修；2、避免因壓力不合格而造成整體閥芯報廢；3、結構簡單，改造成本低；4、對閥芯總成內的其他部件沒有改動，適合大規(guī)模的生產(chǎn)和改造。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明；


圖1為本實用新型一種閥芯總成的結構示意圖；圖2為現(xiàn)有技術中使用的閥芯總成結構示意圖；在
圖1-2中，1、閥芯殼體；2、閥芯彈簧；3、閥芯鋼球固定座；4、鋼球；5、閥芯節(jié)流口座。
具體實施方式
如
圖1所示，本實用新型為閥芯總成的閥芯節(jié)流口座5螺紋連接到閥芯殼體1上后頂住鋼球4，從而利用螺紋連接的方式將閥芯節(jié)流口座5與閥芯殼體1進行裝配，方便對閥芯內的配件進行維修和更換。閥芯節(jié)流口座5上設有螺紋，與閥芯殼體1內部的螺紋相對應。閥芯節(jié)流口座5 的外徑與閥芯殼體1的內徑為過盈配合，保證了閥芯內部具有足夠的耐壓能力。如圖2所示，目前使用的閥芯總成先將閥芯彈簧2放入閥芯殼體1內，再將閥芯鋼球固定座3放入閥芯彈簧2上，將鋼球4放在閥芯鋼球固定座3上，最后將閥芯節(jié)流口座5 采用面與面的過盈配合方式與閥芯殼體1套緊裝配，達到封閉效果，但是這種閥芯總成如果在壓力不合格的情況下無法進行拆卸，從而造成報廢。本實用新型同樣先將閥芯彈簧2放入閥芯殼體1內，再將閥芯鋼球固定座3放入閥芯彈簧2上，將鋼球4放在閥芯鋼球固定座3上，最后將閥芯節(jié)流口座5改成采用螺紋連接方式與閥芯殼體1套緊裝配，達到了封閉效果。裝配好的閥芯總成必須通過Pmax = 9MPa 的卸載壓力測試，保證閥芯總成能夠正常工作。上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的技術方案進行的各種改進，或未經(jīng)改進直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種閥芯總成，包括鋼球(4)與閥芯鋼球固定座(3)接觸后頂住閥芯彈簧(2) —并裝入閥芯殼體(1)，其特征在于所述的閥芯總成的閥芯節(jié)流口座(5)螺紋連接到閥芯殼體 (1)上后頂住鋼球(4)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種閥芯總成，其特征在于所述的閥芯節(jié)流口座(5)的外徑與閥芯殼體(1)的內徑為過盈配合。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種閥芯總成，其特征在于所述的閥芯節(jié)流口座(5)上設有螺紋，與閥芯殼體(1)內部的螺紋相對應。
專利摘要本實用新型公開了一種閥芯總成，包括鋼球與閥芯鋼球固定座接觸后頂住閥芯彈簧一并裝入閥芯殼體，其特征在于所述的閥芯總成的閥芯節(jié)流口座螺紋連接到閥芯殼體上后頂住鋼球，由于采用上述結構，該總成具有以下優(yōu)點1、方便閥芯內部配件的更換與維修；2、避免因壓力不合格而造成整體閥芯報廢；3、結構簡單，改造成本低；4、對閥芯總成內的其他部件沒有改動，適合大規(guī)模的生產(chǎn)和改造。
文檔編號F16K1/36GK202040350SQ20112008756
公開日2011年11月16日 申請日期2011年3月29日 優(yōu)先權日2011年3月29日
發(fā)明者楊軍 申請人:蕪湖德孚轉向系統(tǒng)有限公司