專利名稱：一種防渦流膨脹節(jié)的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于膨脹節(jié)補償技術領域，主要涉及一種防渦流膨脹節(jié)。
背景技術：
沉降器是石油煉制催化裂化反應-再生系統(tǒng)的重要部分，其主要作用是將反應油氣與催化劑進行分離，并將待生催化劑導入再生器進行燒焦再生，油氣經(jīng)油氣管線進入分餾塔進行組分切割。其內(nèi)工作介質為高溫油氣和催化劑，工作溫度為460 480°C，在粗旋升氣管上設置復式自由型膨脹節(jié)(如圖1所示)來補償設備的熱位移及安裝偏差。如圖2所示，為了充分將油氣與催化劑分離，在沉降器內(nèi)粗旋升氣管下部設有兩個導氣管15，引入水蒸氣將催化劑夾帶的油氣吹出后等待再生，反應后的油氣由沉降器頂部出口去分餾系統(tǒng)。 但是，來自導氣管的兩股氣流進入粗旋升氣管，在入口處容易發(fā)生渦流。渦流沖擊膨脹節(jié)的導流筒16，引起導流筒16振動脫落，失去對波紋管的保護作用，降低膨脹節(jié)的使用壽命。另一方面渦流影響油氣與催化劑的分離，降低了煉油效率。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提出一種防渦流膨脹節(jié)，使其能有效防止沉降器內(nèi)反應氣發(fā)生渦流，提高膨脹節(jié)的使用壽命和煉油效率。本實用新型為完成上述發(fā)明任務采用如下技術方案一種防渦流膨脹節(jié)，設置在粗旋升氣管上的防渦流膨脹節(jié)主要包括進口管、出口管組件、兩組波紋管和端管組件；通過中間管連為一體的兩組波紋管的兩端分別通過端管組件與進口管、出口管組件相連通；在所述進口管的內(nèi)壁敷設隔熱耐磨襯里；在所述的進口管內(nèi)設置擋板將進口管內(nèi)腔分隔成兩個腔體，且每個腔體分別與位于粗旋升氣管下部的導氣管相連通；對應所述的擋板在進口管的兩端設置連接板；位于進口管同一端的連接板為沿進口管軸線對稱設置的兩個，每個連接板的一端與進口管的內(nèi)壁相連，另一端與擋板相連。所述的兩組波紋管設置在進口管的外側且波紋管波根直徑大于進口管直徑，并在兩組波紋管與進口管管壁之間設置隔熱層。本實用新型提出的一種防渦流膨脹節(jié)，在膨脹節(jié)內(nèi)部設置擋板，有效將來自導氣管口的水蒸汽分流，防止了渦流的發(fā)生；在進口管內(nèi)壁焊接連接板后再敷設隔熱耐磨襯里， 用于防止催化劑在高溫下對其沖刷磨損，并保證了焊接質量；波紋管設置在進口管管壁外側且波紋管波根直徑大于進口管直徑，有利于在波紋管與進口管之間設置隔熱層，這種結構既保護了波紋管，提高了膨脹節(jié)的使用壽命，又有效保證了介質流速的平穩(wěn)性，提高了油氣與催化劑分離效率，從而提高了煉油效率。

圖1為現(xiàn)有技術中復式自由型膨脹節(jié)的結構示意圖。[0010]圖2為沉降器內(nèi)膨脹節(jié)的布置圖。圖3為本實用新型的結構示意圖。圖4為圖3的左視圖。圖中1、擋板，2、連接板，3、進口管，4、端管組件，5、波紋管，6、中間管，7、隔熱層， 8、隔熱耐磨襯里，9、裝運桿，10、裝運螺母，11、凸耳，12、出口管組件，13、單級旋分器，14、膨脹節(jié)，15、導氣管，16、導流筒，17、粗旋升起管。
具體實施方式
結合附圖和具體實施例對本實用新型加以說明，該實施例以沉降器內(nèi)結構為例， 但此結構不局限于沉降器，可推廣應用于其他類似工作場合。如圖3、圖4所示，一種防渦流膨脹節(jié)，設置在粗旋升氣管17上的防渦流膨脹節(jié)主要包括進口管3、出口管組件12、兩組波紋管5和端管組件4;通過中間管6連為一體的兩組波紋管的5兩端分別通過端管組件4與進口管3、出口管組件12相連通；在所述兩組波紋管5的外側設置裝運桿9，所述裝運桿9是通過裝運螺母10固定在凸耳11上，所述的凸耳 11為八個，分別固定在與波紋管相焊接的端管組件4和出口管組件12上；在所述進口管3 的內(nèi)壁敷設有隔熱耐磨襯里8，用于防止催化劑在高溫下對其沖刷磨損，該實施例中所述的隔熱耐磨襯里8是帶龜甲網(wǎng)的混凝土結構；所述的兩組波紋管5設置在進口管3的外側，所述兩組波紋管5的波根直徑大于進口管直徑，波紋管與較大直徑的端管組件、中間管和出口管組件相焊接，有利于在兩組波紋管與進口管之間設置隔熱層7，設置的隔熱層7有效降低了波紋管5的工作溫度，保護了波紋管5，提高了膨脹節(jié)使用壽命；進口管3作為粗旋升氣管的一部分，有效保證了介質流速的平穩(wěn)性，提高了油氣與催化劑分離效率；在所述的進口管3內(nèi)設置擋板1將進口管內(nèi)腔分隔成兩個腔體，且每個腔體分別與位于升氣管下部的導氣管15相連通，使來自導氣管口的兩股氣流沿著擋板1兩側平緩向上流動，防止產(chǎn)生渦流；對應所述的擋板1在進口管的兩端設置連接板2 ；位于進口管3同一端的連接板2為沿進口管軸線對稱設置的兩個，每個連接板的一端與進口管的內(nèi)壁相聯(lián)，另一端與擋板相聯(lián); 連接板2的一端在敷設耐磨襯里前先與進口管3管壁焊接，待襯里敷設完畢后，再將連接板的另一端與擋板1焊接。
權利要求1.一種防渦流膨脹節(jié)，設置在粗旋升氣管(17)上的防渦流膨脹節(jié)主要包括進口管 (3)、出口管組件(12)、兩組波紋管(5)和端管組件(4)；通過中間管(6)連為一體的兩組波紋管的兩端分別通過端管組件(4)與進口管(3)、出口管組件(12)相連通；在所述進口管 (3)的內(nèi)壁敷設隔熱耐磨襯里(8)；其特征在于在所述的進口管(3)內(nèi)設置擋板(1)將進口管內(nèi)腔分隔成兩個腔體，且每個腔體分別與位于升氣管下部的導氣管(15)相連通；對應所述的擋板(1)在進口管的兩端設置連接板(2);位于進口管同一端的連接板(2)為沿進口管軸線對稱設計的兩個，每個連接板的一端與進口管(3)的內(nèi)壁相連，另一端與擋板(1)相連。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種防渦流膨脹節(jié)，其特征在于所述兩組波紋管(5)的波根直徑大于進口管直徑，并在兩組波紋管(5 )與進口管管壁之間設置隔熱層(7 )。
專利摘要本實用新型屬于膨脹節(jié)補償技術領域，涉及的一種防渦流膨脹節(jié)主要包括進口管(3)、出口管組件(12)、兩組波紋管(5)和端管組件(4)；通過中間管(6)連為一體的兩組波紋管的兩端分別通過端管組件(4)與進口管(3)、出口管組件(12)相連通；在進口管(3)內(nèi)設置擋板(1)將進口管內(nèi)腔分隔成兩個腔體，且每個腔體分別與位于升氣管下部的導氣管(15)相連通；對應擋板(1)在進口管的兩端設置連接板(2)；位于進口管同一端的連接板(2)為沿進口管軸線對稱設計的兩個，每個連接板的一端與進口管(3)的內(nèi)壁相聯(lián)，另一端與擋板(1)相聯(lián)。本實用新型有效防止了渦流的發(fā)生，提高了膨脹節(jié)的使用壽命和煉油效率。
文檔編號F16L51/03GK202040474SQ201120108568
公開日2011年11月16日 申請日期2011年4月14日 優(yōu)先權日2011年4月14日
發(fā)明者劉巖, 劉海威, 張道偉, 王春會 申請人:洛陽雙瑞特種裝備有限公司