專利名稱：汽車泵臂架管道加熱保溫裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車泵臂架管加熱保溫裝置。
背景技術(shù)：
汽車泵是混凝土企業(yè)主要的施工設(shè)備，具有靈活、高效、施工效率高等諸多優(yōu)勢。 也由于其多是較長臂架，管道轉(zhuǎn)彎多，泵送阻力大易堵管也是其主要缺陷之一。尤其是北方地區(qū)冬季室外氣溫極低，眾多企業(yè)的汽車泵在施工過程中因氣溫原因造成管道內(nèi)混凝土結(jié)凍堵塞管道的情況頻發(fā)，造成人力物力的大量浪費，嚴(yán)重影響施工的連續(xù)性。給汽車泵冬季泵送施工提出了新的課題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題，是針對上述存在的技術(shù)不足，提供一種汽車泵臂架管道加熱保溫裝置，它可以控制臂架管道溫度，使設(shè)備正常運行，并能保證對混凝土入模溫度的要求。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案如下汽車泵臂架管道加熱保溫裝置，其特征在于在汽車泵尾部出料口至最后一節(jié)臂架接軟管的彎頭之間的管道上纏繞有電熱帶，并在電熱帶外包裹一層可拆卸的保溫罩，在臂架轉(zhuǎn)塔底部管道保溫罩內(nèi)貼近管壁處安裝一個溫控探頭，并配有電源。在上述方案中，所述的臂架折疊處預(yù)留有插接頭，插接頭拐彎處預(yù)留有多余并加長的電熱帶。在上述方案中，所述的保溫罩為帆布面料，根據(jù)管道長度分段包裹，接口為可撕開粘合搭接接頭，便于更換單節(jié)管道。在上述方案中，所述的電源包括有車載配電箱，并設(shè)有漏電開關(guān)，電源線連接到工地施工配電箱內(nèi)。本實用新型的有益效果是該裝置可以控制車泵臂架管道溫度，避免因氣溫低造成的堵管發(fā)生。

圖1為本實用新型實施例保護(hù)罩和電熱帶截面圖；圖2為本實用新型實施例保護(hù)罩和電熱帶剖視圖；圖3為本實用新型實施例臂架展開整體結(jié)構(gòu)圖；圖中1-管道2-電熱帶，3-保溫罩，4-溫控探頭，5-車載配電箱，6_插接頭。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例，對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。如圖1和圖2所示的汽車泵臂架管道加熱保溫裝置，其特征在于從汽車泵尾部出料口至最后一節(jié)臂架接軟管的彎頭之間的管道1纏繞上電熱帶2，并在電熱帶2外包裹一層可拆卸的保溫罩3，在臂架轉(zhuǎn)塔底部管道保溫罩內(nèi)貼近管壁處安裝一個溫控探頭4，并配有電源。在本實施例中，所述的臂架折疊處預(yù)留有插接頭6，插接頭6拐彎處預(yù)留有多余并加長的電熱帶2。在本實施例中，所述的保溫罩3為帆布面料，根據(jù)管道1長度分段包裹，接口為可撕開粘合搭接接頭，便于更換單節(jié)管道。在本實施例中，所述的電源包括有車載配電箱5，并設(shè)有漏電開關(guān)，電源線連接到工地施工配電箱內(nèi)。工作時，如圖3所示將電熱帶2纏繞在全部臂架管道1上，在臂架折疊處預(yù)留插接頭6，并給出足夠長的電熱帶便于臂架折疊彎曲。在轉(zhuǎn)塔處安裝溫控探頭4 (因此處管道均是固定不動的)。將電熱帶2輸入線及控制線引入車載配電箱5接到交流接觸器上。外接電源接入配電箱5中漏電保護(hù)器上樁頭，導(dǎo)線纏繞在繞線器上，保證足夠長度便于工地接線。車輛到達(dá)工地，支腿架好后就可接上電源，打開開關(guān)，預(yù)熱時間在五分鐘左右。遇到移泵時，需先拆掉電源。
權(quán)利要求1.汽車泵臂架管道加熱保溫裝置，其特征在于在汽車泵尾部出料口至最后一節(jié)臂架接軟管的彎頭之間的管道上纏繞有電熱帶，并在電熱帶外包裹一層可拆卸的保溫罩，在臂架轉(zhuǎn)塔底部管道保溫罩內(nèi)貼近管壁處安裝一個溫控探頭，并配有電源。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車泵臂架管道加熱保溫裝置，其特征在于所述的臂架折疊處預(yù)留有插接頭，插接頭拐彎處預(yù)留有多余并加長的電熱帶。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車泵臂架管道加熱保溫裝置，其特征在于所述的保溫罩為帆布面料，根據(jù)管道長度分段包裹，接口為便于更換單節(jié)管道的可撕開粘合搭接接頭。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車泵臂架管道加熱保溫裝置，其特征在于所述的電源包括有車載配電箱，并設(shè)有漏電開關(guān)，電源線連接到工地施工配電箱內(nèi)。
專利摘要本實用新型提供一種汽車泵臂架管道加熱保溫裝置，它可以控制臂架管道溫度，使設(shè)備正常運行，并能保證對混凝土入模溫度的要求。包括有在汽車泵尾部出料口至最后一節(jié)臂架接軟管的彎頭之間的管道上纏繞有電熱帶，并在電熱帶外包裹一層可拆卸的保溫罩，在臂架轉(zhuǎn)塔底部管道保溫罩內(nèi)貼近管壁處安裝一個溫控探頭，并配有電源。采用此裝置可以控制車泵臂架管道溫度，避免因氣溫低造成的堵管發(fā)生。
文檔編號F16L53/00GK201982869SQ20112012686
公開日2011年9月21日 申請日期2011年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月26日
發(fā)明者肖愛華 申請人:中建三局建設(shè)工程股份有限公司, 中建商品混凝土天津有限公司, 中建商品混凝土有限公司