專利名稱：驅(qū)動橋潤滑油電阻加熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車載加熱裝置，具體是一種用于加熱驅(qū)動橋潤滑油的驅(qū)動橋潤滑油電阻加熱器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)用于汽車的驅(qū)動橋普遍沒有潤滑油電阻加熱器。冬季氣候寒冷，驅(qū)動橋潤滑油粘度隨溫度降低而急劇增加。汽車長時停放在室外后，重新起動、行駛的初期由于潤滑油粘度大、流動性差，潤滑供油不足，潤滑得不到保證形成半干摩擦或干摩擦，使得驅(qū)動橋傳動效率降低，磨損加劇。

實用新型內(nèi)容為解決上述問題，本實用新型提出了一種驅(qū)動橋潤滑油電阻加熱器，包括套管和電阻加熱器，所述套管的一端封閉并置于所述驅(qū)動橋潤滑油內(nèi)，另一端開口并安裝在所述驅(qū)動橋的殼體上；所述電阻加熱器置于所述套管內(nèi)，從而利用套管將電阻加熱器置于潤滑油中而不與潤滑油接觸。優(yōu)選地，套管的另一端可以設(shè)法蘭，該法蘭和驅(qū)動橋殼體之間通過螺栓連接，將套管安裝在驅(qū)動橋上。優(yōu)選地，電阻加熱器上也可以設(shè)法蘭，該法蘭與套管上的法蘭之間通過螺栓連接， 從而可以將電阻加熱器固定在套管內(nèi)。在本實用新型的其他實施例中，驅(qū)動橋潤滑油電阻加熱器還包括加熱控制電路， 所述加熱控制電路包括和所述電阻加熱器電連接的繼電器開關(guān)和直流電源。本實用新型通過在驅(qū)動橋殼體上安裝電阻加熱器，實現(xiàn)對潤滑油加熱，并且為了防止電阻加熱器管子表面燒焦?jié)櫥?，在加熱管的外邊裝上套管，電阻加熱器裝上套管以后，出了故障也便于維修更換。
以下結(jié)合附圖和本實用新型的實施方式作進(jìn)一步詳細(xì)說明。


圖1為驅(qū)動橋潤滑油電阻加熱器安裝主視圖。圖2為驅(qū)動橋潤滑油電阻加熱器安裝右視圖。圖3為驅(qū)動橋潤滑油電阻加熱器電氣控制原理圖。其中1.電阻加熱器2.套管3.驅(qū)動橋殼體4.啟動按鈕5.時間繼電器的電磁鐵 6.工作指示燈7. R-電阻加熱器電阻絲8.時間繼電器延時斷開的常開觸點
具體實施方式
本實施例是一種驅(qū)動橋潤滑油電阻加熱器，包括電阻加熱器1、套管2、驅(qū)動橋殼體3、啟動按鈕4、時間繼電器的電磁鐵5、工作指示燈6、電阻加熱器7、時間繼電器延時斷開的常開觸點8。
圖1、圖2為驅(qū)動橋潤滑油電阻加熱器安裝示意圖。套管2左端封閉并置于驅(qū)動橋殼體3內(nèi)的潤滑油液體中，套管2右端設(shè)有法蘭，并通過螺栓9安裝在驅(qū)動橋殼體3上。套管2的法蘭端面和驅(qū)動橋殼體3之間用密封膠密封，防止?jié)櫥托孤ｋ娮杓訜崞?通過螺栓10固定安裝在套管2右端的法蘭上。圖3為驅(qū)動橋潤滑油電阻加熱器的控制電路示意圖。該控制電路包括啟動按鈕4、 工作指示燈6和時間繼電器。啟動按鈕4和時間繼電器與電阻加熱器7串聯(lián)，而工作指示燈6和電阻加熱器并聯(lián)，整個電路由車載直流電源供電。其中，時間繼電器包括電磁鐵5和常開觸電8兩部分。整個控制電路的工作原理如下當(dāng)按下啟動按鈕4時，時間繼電器的電磁鐵5得電，時間繼電器延時斷開的常開觸點8閉合，電阻加熱器7接通電源、開始工作，同時工作指示燈6亮。松開啟動按鈕4后，時間繼電器的電磁鐵5失電，時間繼電器延時斷開的常開觸點8經(jīng)過一段延時斷開，電阻加熱器7失電，同時工作指示燈6熄滅。調(diào)整時間繼電器延時斷開的常開觸點8的延時時間，就可控制電阻加熱器1的加熱時間。使用本實用新型的汽車，可通過調(diào)整時間繼電器延時斷開的常開觸點8的延時時間，就可控制電阻加熱器1的加熱時間，使本實用新型滿足不同驅(qū)動橋潤滑油加熱的要求。
權(quán)利要求1.一種驅(qū)動橋潤滑油電阻加熱器，其特征在于，包括套管和電阻加熱器，所述套管的一端封閉并置于所述驅(qū)動橋潤滑油內(nèi)，另一端開口并安裝在所述驅(qū)動橋的殼體上；所述電阻加熱器置于所述套管內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的驅(qū)動橋潤滑油電阻加熱器，其特征在于，所述套管的另一端設(shè)有法蘭，該法蘭和驅(qū)動橋殼體之間通過螺栓連接，將套管安裝在驅(qū)動橋上。
3.如權(quán)利要求2所述的驅(qū)動橋潤滑油電阻加熱器，其特征在于，所述電阻加熱器上設(shè)置有法蘭，該法蘭與所述套管上的法蘭通過螺栓連接，將電阻加熱器固定在套管內(nèi)。
4.如權(quán)利要求1所述的驅(qū)動橋潤滑油電阻加熱器，其特征在于，所述套管和驅(qū)動橋殼體之間還設(shè)有密封膠。
5.如權(quán)利要求1所述的驅(qū)動橋潤滑油電阻加熱器，其特征在于，還包括加熱控制電路， 所述加熱控制電路包括和所述電阻加熱器串聯(lián)的時間繼電器和啟動按鈕，并且所述加熱控制電路由車載直流電源供電。
6.如權(quán)利要求5所述的驅(qū)動橋潤滑油電阻加熱器，其特征在于，還包括工作指示燈，所述工作指示燈與所述電阻加熱器并聯(lián)。
專利摘要一種驅(qū)動橋潤滑油電阻加熱器，其特征在于，包括套管和電阻加熱器，所述套管的一端封閉并置于所述驅(qū)動橋潤滑油內(nèi)，另一端開口并安裝在所述驅(qū)動橋的殼體上；所述電阻加熱器置于所述套管內(nèi)。本實用新型通過在驅(qū)動橋殼體上安裝電阻加熱器，實現(xiàn)對潤滑油加熱，并且為了防止電阻加熱器管子表面燒焦?jié)櫥?，在加熱管的外邊裝上套管，電阻加熱器裝上套管以后，出了故障也便于維修更換。
文檔編號F16N39/04GK202152910SQ201120135850
公開日2012年2月29日 申請日期2011年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月26日
發(fā)明者程慷慨, 譚俊良 申請人:陜西重型汽車有限公司