專利名稱：精密回轉(zhuǎn)支承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及軸承制造技術(shù)領(lǐng)域，具體說是一種用于軍車槍體旋轉(zhuǎn)的精密回轉(zhuǎn)支承。
背景技術(shù)：
回轉(zhuǎn)支承是一種能夠同時(shí)承受較大的軸向負(fù)荷、徑向負(fù)荷和傾覆力矩等綜合載荷，集支承、旋轉(zhuǎn)、傳動(dòng)、固定等多種功能于一體的特殊結(jié)構(gòu)的大型軸承。一般情況下，回轉(zhuǎn)支承自身均帶有安裝孔、潤滑油和密封裝置，可以滿足各種不同工況條件下工作的各類主機(jī)的不同需求；另一方面，回轉(zhuǎn)支承本身具有結(jié)構(gòu)緊湊、引導(dǎo)旋轉(zhuǎn)方便、安裝簡便和維護(hù)容易等特點(diǎn)，被廣泛用于起重運(yùn)輸機(jī)械、采掘機(jī)、建筑工程機(jī)械、港口機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電、醫(yī)療設(shè)備、雷達(dá)和導(dǎo)彈發(fā)射架等大型回轉(zhuǎn)裝置上。目前，國內(nèi)回轉(zhuǎn)支承大致包括外圈外齒形回轉(zhuǎn)支承、內(nèi)圈內(nèi)齒形回轉(zhuǎn)支承、無齒式回轉(zhuǎn)支承等幾類，存在以下缺陷1、其徑向軸承尺寸較大，多用于較大的安裝空間；2、軸承軸向徑向游隙的可調(diào)性差，回轉(zhuǎn)支承精度低；3、承載能力小因內(nèi)部結(jié)構(gòu)是組合保持架與鋼球，保持架占用一定的空間，削減相同尺寸的承載能力；4、結(jié)構(gòu)存在安裝軟帶，在軟帶區(qū)不能承受載荷，影響回轉(zhuǎn)支承使用壽命；5、對于小空間的回轉(zhuǎn)支承較少。
發(fā)明內(nèi)容為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于提供一種精密回轉(zhuǎn)支承，以實(shí)現(xiàn)提高軸承的精度、承載能力，并達(dá)到安裝簡便的目的。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是外圈的一端臺(tái)階內(nèi)有用于傳動(dòng)的內(nèi)齒，外圈有雙列溝道；內(nèi)圈包括可分離的上內(nèi)圈及下內(nèi)圈，用螺釘連接，上內(nèi)圈及下內(nèi)圈有滾道，上內(nèi)圈的端面開有用于安裝鋼球的球口，外圈與上內(nèi)圈及下內(nèi)圈之間裝有密封圈。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)1、安裝空間小該回轉(zhuǎn)支承的徑向軸向尺寸小，壁厚薄，且改變原有的外圈外齒和內(nèi)圈內(nèi)齒的結(jié)構(gòu)，使用外圈內(nèi)齒的新結(jié)構(gòu)，更大程度上節(jié)省了安裝空間；2、精度高采用可分離的內(nèi)圈結(jié)構(gòu)，使軸承的軸向徑向游隙達(dá)到可調(diào)性，使徑向游隙可為負(fù)游隙或零游隙，減少軸承在傾覆力矩下產(chǎn)生的轉(zhuǎn)角，提高了回轉(zhuǎn)支承的精度；3、承載能力大采用兩列滿裝鋼球及較大的接觸角，提高了回轉(zhuǎn)支承的承載能力；4、靈活的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一個(gè)內(nèi)圈端面的裝球缺口，避免回轉(zhuǎn)軸承的軟帶區(qū)，同時(shí)也提高軸承的承載能力，另一內(nèi)圈可直接從端面填入鋼球；5、防銹蝕能力采用氧化處理，提高了軸承的防銹蝕能力；[0017]6、剛性好采用整體淬火的熱處理方式，提高了軸承的剛性及承載能力。
圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，外圈5與內(nèi)圈之間裝有鋼球2，鋼球2是精密鋼球，外圈5有雙列的溝道，外圈5外徑左端有臺(tái)階并有安裝的通孔15和定位銷孔14，右端有安裝螺孔10，內(nèi)徑左端有臺(tái)階并有內(nèi)齒13，內(nèi)徑右端有兩列滾道，滾道中間有一臺(tái)階；內(nèi)圈是兩件可分離的半內(nèi)圈，包括上內(nèi)圈3及下內(nèi)圈4，與鋼球2、外圈5成60°接觸角，能承受較大的軸向力，同時(shí)可通過磨削半內(nèi)圈的端面，調(diào)節(jié)內(nèi)圈與外圈的徑向游隙，使徑向游隙達(dá)到設(shè)計(jì)要求，上內(nèi)圈 3的端面有一沉孔11，用于安裝傳動(dòng)小齒輪，上內(nèi)圈3 —端面開有安裝的螺紋孔9與下內(nèi)圈 4連接，在外徑右端有滾道和臺(tái)階，螺紋孔12用于安裝轉(zhuǎn)動(dòng)部分的部件，下內(nèi)圈4 一端面開有安裝的沉孔7和通孔8，在外徑左端有滾道和臺(tái)階，上內(nèi)圈3及下內(nèi)圈4之間用螺釘6連接，上內(nèi)圈3端面開有安裝球口 16，用于安裝內(nèi)側(cè)的鋼球2 ；外圈5與上內(nèi)圈3及下內(nèi)圈4 之間裝有圓環(huán)形密封圈1，兩端面開有臺(tái)階面，用于安裝時(shí)涂膠，其內(nèi)徑與內(nèi)圈接觸處較薄， 本實(shí)用新型是徑向密封，接觸面小，使得旋轉(zhuǎn)更靈活。
權(quán)利要求1.一種精密回轉(zhuǎn)支承，其特征在于外圈(5)的一端臺(tái)階內(nèi)有用于傳動(dòng)的內(nèi)齒，外圈 (5)有雙列溝道；內(nèi)圈包括可分離的上內(nèi)圈(3)及下內(nèi)圈，上內(nèi)圈(3)及下內(nèi)圈(4)有滾道，上內(nèi)圈(3)的端面開有用于安裝鋼球(2)的球口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的精密回轉(zhuǎn)支承，其特征在于上內(nèi)圈(3)及下內(nèi)圈(4)用螺釘連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的精密回轉(zhuǎn)支承，其特征在于外圈(5)與上內(nèi)圈(3)及下內(nèi)圈 (4)之間裝有密封圈(1)。
專利摘要一種精密回轉(zhuǎn)支承，主要用于運(yùn)用軍車槍體旋轉(zhuǎn)。外圈的一端臺(tái)階內(nèi)有用于傳動(dòng)的內(nèi)齒，外圈有雙列溝道；內(nèi)圈包括可分離的上內(nèi)圈及下內(nèi)圈，用螺釘連接，上內(nèi)圈及下內(nèi)圈有滾道，上內(nèi)圈的端面開有用于安裝鋼球的球口，外圈與上內(nèi)圈及下內(nèi)圈之間裝有密封圈。本實(shí)用新型安裝空間小、精度高、承載能力大、安裝簡便快捷、防銹蝕能力強(qiáng)、剛性及承載能力高。
文檔編號F16C33/58GK202092512SQ20112017704
公開日2011年12月28日 申請日期2011年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月30日
發(fā)明者孫小叢, 李文喜, 王朝襄 申請人:襄樊振本傳動(dòng)設(shè)備有限公司