專利名稱：機(jī)動(dòng)車軸承密封件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種密封件，尤其是涉及一種機(jī)動(dòng)車軸承密封件。
背景技術(shù)：
目前，在機(jī)動(dòng)車輪轂、主齒等部位有軸承的地方，為了避免造成軸承損壞，需要密封軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂不能泄露，且不能讓外部的灰塵進(jìn)入內(nèi)部，以保持軸承正常潤(rùn)滑狀態(tài)。為些通常在此部位需要安裝一個(gè)油封，以達(dá)到密封的目的。但是，目前有些場(chǎng)合受安裝空間限制不能安裝油封，從而解決不了潤(rùn)滑脂泄露和灰塵進(jìn)入內(nèi)部的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種機(jī)動(dòng)車軸承密封件；該機(jī)動(dòng)車軸承密封件將密封件與軸承緊配在一起，這樣可以提高安裝效率，節(jié)省安裝空間，只需安裝軸承就可將密封件一起裝入，從而達(dá)到密封效果。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案一種機(jī)動(dòng)車軸承密封件，包括密封件和軸承，密封件包括密封彈性體和支撐骨架， 密封彈性體外側(cè)面設(shè)有密封墊圈，支撐骨架設(shè)置在密封彈性體的內(nèi)側(cè)，且該支撐骨架的內(nèi)側(cè)呈“L”形，軸承設(shè)置在“L”形內(nèi)，且軸承與密封件為過(guò)盈配合，組裝在一起，形成整體結(jié)構(gòu)。密封墊圈上設(shè)有在墊圈圓周上均勻分布的叁個(gè)半圓形通氣孔，該通氣孔可以將密封腔體內(nèi)的氣體排除，減少腔體的壓力。密封彈性體采用橡膠材料。支撐骨架采用金屬材料。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是將密封件與軸承緊配在一起，提高了安裝效率，節(jié)省了安裝空間；只需安裝軸承就同時(shí)將密封件一起裝入，從而達(dá)到密封的效果；通氣孔可以將密封腔體內(nèi)的氣體排除，減少腔體的壓力。

圖1、本實(shí)用新型一種機(jī)動(dòng)車軸承密封件的結(jié)構(gòu)示意圖圖2、本實(shí)用新型一種機(jī)動(dòng)車軸承密封件的俯視圖。
具體實(shí)施方式
圖示，本實(shí)用新型一種機(jī)動(dòng)車軸承密封件，具體實(shí)施方式
是一種機(jī)動(dòng)車軸承密封件，包括密封件1和軸承2 ；密封件1包括密封彈性體11和支撐骨架12，密封彈性體11外側(cè)面設(shè)有密封墊圈111，支撐骨架12設(shè)置在密封彈性體11的內(nèi)側(cè)，且該支撐骨架12的內(nèi)側(cè)呈“L”形，軸承2設(shè)置在“L”形內(nèi)，且軸承2與密封件1為過(guò)盈配合，組裝在一起，形成整體結(jié)構(gòu)。[0014]密封墊圈111上設(shè)有在墊圈圓周上均勻分布的叁個(gè)半圓形通氣孔112，該通氣孔 112可以將密封腔體內(nèi)的氣體排除，減少腔體的壓力。密封彈性體11采用橡膠材料。
支撐骨架12采用金屬材料。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動(dòng)車軸承密封件，包括密封件和軸承，密封件包括密封彈性體和支撐骨架，密封彈性體外側(cè)面設(shè)有密封墊圈，支撐骨架設(shè)置在密封彈性體的內(nèi)側(cè)，且該支撐骨架的內(nèi)側(cè)呈“L”形，軸承設(shè)置在“L”形內(nèi)，且軸承與密封件為過(guò)盈配合，組裝在一起，形成整體結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)動(dòng)車軸承密封件，其特征在于密封墊圈上設(shè)有在墊圈圓周上均勻分布的叁個(gè)半圓形通氣孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)動(dòng)車軸承密封件，其特征在于密封彈性體采用橡膠材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)動(dòng)車軸承密封件，其特征在于支撐骨架采用金屬材料。
專利摘要一種機(jī)動(dòng)車軸承密封件，包括密封件和軸承，密封件包括密封彈性體和支撐骨架，密封彈性體外側(cè)面設(shè)有密封墊圈，支撐骨架設(shè)置在密封彈性體的內(nèi)側(cè)，且該支撐骨架的內(nèi)側(cè)呈“L”形，軸承設(shè)置在“L”形內(nèi)，且軸承與密封件為過(guò)盈配合，組裝在一起，形成整體結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是將密封件與軸承緊配在一起，提高了安裝效率，節(jié)省了安裝空間；只需安裝軸承就同時(shí)將密封件一起裝入，從而達(dá)到密封的效果；通氣孔可以將密封腔體內(nèi)的氣體排除，減少腔體的壓力。
文檔編號(hào)F16C33/78GK202165449SQ20112020731
公開(kāi)日2012年3月14日 申請(qǐng)日期2011年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月20日
發(fā)明者張衛(wèi)華, 陳水生 申請(qǐng)人:海門市黃海機(jī)械密封件廠