專利名稱：帶有滾壓橫紋凹槽的深溝球軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種帶有滾壓橫紋凹槽的深溝球軸承。
背景技術(shù)：
在結(jié)構(gòu)上深溝球軸承的每個套圈均具有橫截面大約為球的赤道圓周長的三分之一的連續(xù)溝型滾道。深溝球軸承主要用于承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當(dāng)軸承的徑向游隙增大時，具有角接觸球軸承的性質(zhì)，可承受兩個方向交變的軸向載荷。與尺寸相同的其它類型軸承相比，該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，精度高，是用戶選型時首選的軸承類型。深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，是生產(chǎn)批量最大，應(yīng)用范圍最廣的一類進口軸承?，F(xiàn)有的技術(shù)中存在防塵蓋的安裝方式存在安裝不牢固，導(dǎo)致灰塵進入到內(nèi)外圈之間的鋼球上導(dǎo)致使用壽命縮短。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供一種防塵蓋密封性能好、不易脫落的帶有滾壓橫紋凹槽的深溝球軸承。本實用新型解決技術(shù)問題提供如下方案一種帶有滾壓橫紋凹槽的深溝球軸承，包括內(nèi)圈、外圈、防塵蓋和數(shù)個鋼球，所述內(nèi)圈的軸向長度比外圈長，所述外圈內(nèi)表面和內(nèi)圈外表面分別設(shè)有凹槽，所述鋼球卡設(shè)在內(nèi)、外圈之間的凹槽內(nèi)，所述鋼球兩側(cè)分別安裝有兩半保持架，所述外圈的凹槽兩側(cè)分別設(shè)卡槽，所述半保持外罩有防塵蓋，所述防塵蓋卡設(shè)在外圈內(nèi)表面的卡槽內(nèi)，所述防塵蓋與卡槽之間安裝有彈簧圈。所述外圈的表面設(shè)有安裝槽，所述安裝槽底部設(shè)有橫紋。本實用新型在裝配時，將防塵蓋安裝在外圈上所設(shè)的卡槽內(nèi)，外圈與卡槽之間的空隙里安裝有彈簧圈，這樣在防塵蓋安裝在外圈上時，彈簧與防塵蓋之間具有彈力作用，這樣比之間卡接密封性要好很多。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見附圖，一種帶有滾壓橫紋凹槽的深溝球軸承，包括內(nèi)圈1、外圈2、防塵蓋3和數(shù)個鋼球4，所述內(nèi)圈1的軸向長度比外圈2長，所述外圈2內(nèi)表面和內(nèi)圈1外表面分別設(shè)有凹槽5、6，所述鋼球4卡設(shè)在內(nèi)、外圈1、2之間的凹槽5、6內(nèi)，所述鋼球4兩側(cè)分別安裝有兩半保持架7，所述外圈2的凹槽5兩側(cè)分別設(shè)卡槽8，所述半保持架7外罩有防塵蓋3，所述防塵蓋3卡設(shè)在外圈2內(nèi)表面的卡槽8內(nèi)，所述防塵蓋3與卡槽8之間安裝有彈簧圈9， 所述外圈2的表面設(shè)有安裝槽10，所述安裝槽10底部設(shè)有橫紋。
權(quán)利要求1.一種帶有滾壓橫紋凹槽的深溝球軸承，包括內(nèi)圈、外圈、防塵蓋和數(shù)個鋼球，其特征在于所述內(nèi)圈的軸向長度比外圈長，所述外圈內(nèi)表面和內(nèi)圈外表面分別設(shè)有凹槽，所述鋼球卡設(shè)在內(nèi)、外圈之間的凹槽內(nèi)，所述鋼球兩側(cè)分別安裝有兩半保持架，所述外圈的凹槽兩側(cè)分別設(shè)卡槽，所述半保持架外罩有防塵蓋，所述防塵蓋卡設(shè)在外圈內(nèi)表面的卡槽內(nèi)，所述防塵蓋與卡槽之間安裝有彈簧圈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶有滾壓橫紋凹槽的深溝球軸承，其特征在于所述外圈的表面設(shè)有安裝槽，所述安裝槽底部設(shè)有橫紋。
專利摘要本實用新型公開了一種帶有滾壓橫紋凹槽的深溝球軸承，包括內(nèi)圈、外圈、防塵蓋和數(shù)個鋼球，所述內(nèi)圈的軸向長度比外圈長，所述外圈內(nèi)表面和內(nèi)圈外表面分別設(shè)有凹槽，所述鋼球卡設(shè)在內(nèi)、外圈之間的凹槽內(nèi)，所述鋼球兩側(cè)分別安裝有兩半保持架，所述外圈的凹槽兩側(cè)分別設(shè)卡槽，所述半保持外罩有防塵蓋，所述防塵蓋卡設(shè)在外圈內(nèi)表面的卡槽內(nèi)，所述防塵蓋與卡槽之間安裝有彈簧圈。本實用新型防塵蓋密封性能好、不易脫落。
文檔編號F16C33/58GK202165407SQ201120209109
公開日2012年3月14日 申請日期2011年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月21日
發(fā)明者戴宇凱 申請人:蚌埠飛宇軸承有限公司