專利名稱：表面加強(qiáng)型深溝球軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種表面加強(qiáng)型深溝球軸承。
背景技術(shù)：
軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種舉足輕重的零部件，它的主要功能是支撐旋轉(zhuǎn)軸或其它運(yùn)動(dòng)體，引導(dǎo)轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)運(yùn)動(dòng)并承受由軸或軸上零件傳遞而來的載荷。按運(yùn)動(dòng)元件摩擦性質(zhì)的不同，軸承可分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩類。每個(gè)套圈均具有橫截面大約為球的周長(zhǎng)三分之一的連續(xù)溝型滾道的向心球軸承，適用于精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等，是機(jī)械工業(yè)中使用最為廣泛的一類軸承。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易，使用維護(hù)方便。主要用來承受徑向負(fù)荷、也可承受一定的軸向負(fù)荷，當(dāng)軸承的徑向游隙加大時(shí)，具有角接觸球軸承的性能，可承受較大的軸向負(fù)荷。該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，尺寸范圍與形式變化多樣。堅(jiān)實(shí)耐用，通用性強(qiáng)及低噪音運(yùn)行，可在高速下運(yùn)轉(zhuǎn)和易于安裝。單列深溝球軸承另有密封型設(shè)計(jì)，可以無須再潤(rùn)滑和無需保養(yǎng)。單列帶裝球缺口和雙列球軸承，適用于重載工況?，F(xiàn)有技術(shù)中存在軸承的耐腐蝕性不好，使用壽命不能滿足要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種耐腐蝕性好、強(qiáng)度高的表面加強(qiáng)型深溝球軸承。本實(shí)用新型解決技術(shù)問題提供如下方案一種表面加強(qiáng)型深溝球軸承，包括內(nèi)圈、外圈、防塵蓋和數(shù)個(gè)鋼球，所述內(nèi)外圈表面都進(jìn)行鍍鋅處理，所述外圈內(nèi)表面和內(nèi)圈外表面分別設(shè)有凹槽，所述鋼球卡設(shè)在內(nèi)、外圈之間的凹槽內(nèi)，所述鋼球兩側(cè)分別安裝有兩半保持架，所述外圈的凹槽兩側(cè)分別設(shè)卡槽，所述防塵蓋的外邊緣設(shè)有向外翻邊的卷邊，所述半保持架外罩有防塵蓋，所述防塵蓋卡設(shè)在外圈內(nèi)表面的卡槽內(nèi)。所述兩半保持架之間通過卡爪連接。本實(shí)用新型軸承適用于腐蝕性強(qiáng)度高，或者摩擦強(qiáng)度大的設(shè)備或者機(jī)械中，本實(shí)用新型在內(nèi)外圈的表面渡有鋅，使得軸承的表面強(qiáng)度得到提升。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖，一種表面加強(qiáng)型深溝球軸承，包括內(nèi)圈1、外圈2、防塵蓋3和數(shù)個(gè)鋼球 4，所述內(nèi)外圈1、2表面都進(jìn)行鍍鋅處理，所述外圈2內(nèi)表面和內(nèi)圈1外表面分別設(shè)有凹槽 5、6，所述鋼球4卡設(shè)在內(nèi)、外圈1、2之間的凹槽5、6內(nèi)，所述鋼球4兩側(cè)分別安裝有兩半保持架7，所述外圈2的凹槽6兩側(cè)分別設(shè)卡槽8，所述防塵蓋3的外邊緣設(shè)有向外翻邊的卷邊，所述半保持架7外罩有防塵蓋3，所述防塵蓋3卡設(shè)在外圈2內(nèi)表面的卡槽8內(nèi)，所述兩半保持架7之間通過卡爪9連接。
權(quán)利要求1.一種表面加強(qiáng)型深溝球軸承，包括內(nèi)圈、外圈、防塵蓋和數(shù)個(gè)鋼球，其特征在于所述內(nèi)外圈表面都進(jìn)行鍍鋅處理，所述外圈內(nèi)表面和內(nèi)圈外表面分別設(shè)有凹槽，所述鋼球卡設(shè)在內(nèi)、外圈之間的凹槽內(nèi)，所述鋼球兩側(cè)分別安裝有兩半保持架，所述外圈的凹槽兩側(cè)分別設(shè)卡槽，所述防塵蓋的外邊緣設(shè)有向外翻邊的卷邊，所述半保持架外罩有防塵蓋，所述防塵蓋卡設(shè)在外圈內(nèi)表面的卡槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述表面加強(qiáng)型深溝球軸承，其特征在于所述兩半保持架之間通過卡爪連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種表面加強(qiáng)型深溝球軸承，包括內(nèi)圈、外圈、防塵蓋和數(shù)個(gè)鋼球，所述內(nèi)外圈表面都進(jìn)行鍍鋅處理，所述外圈內(nèi)表面和內(nèi)圈外表面分別設(shè)有凹槽，所述鋼球卡設(shè)在內(nèi)、外圈之間的凹槽內(nèi)，所述鋼球兩側(cè)分別安裝有兩半保持架，所述外圈的凹槽兩側(cè)分別設(shè)卡槽，所述防塵蓋的外邊緣設(shè)有向外翻邊的卷邊，所述半保持架外罩有防塵蓋，所述防塵蓋卡設(shè)在外圈內(nèi)表面的卡槽內(nèi)。所述兩半保持架之間通過卡爪連接。本實(shí)用新型耐腐蝕性好、強(qiáng)度高，提供軸承的工作效率。
文檔編號(hào)F16C33/58GK202165420SQ20112020915
公開日2012年3月14日 申請(qǐng)日期2011年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月21日
發(fā)明者戴宇凱 申請(qǐng)人:蚌埠飛宇軸承有限公司