專(zhuān)利名稱(chēng)：活塞-缸單元的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)，特別涉及一種適于液體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)用的活塞-缸單元。
背景技術(shù)：
目前，流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)(尤其是液壓機(jī))的活塞缸活塞密封普遍采用酚醛夾布支承環(huán)+格萊圈，導(dǎo)向套密封采用酚醛夾布支承環(huán)+斯特封+軸用Tk形密封圈+防塵圈形式。在使用過(guò)程中由于環(huán)境比較惡劣，而且大部分機(jī)型的連接管路都是在現(xiàn)場(chǎng)裝配，所以裝配過(guò)程中產(chǎn)生焊渣、灰塵等雜質(zhì)易進(jìn)入缸體，產(chǎn)品質(zhì)量較低，缸體質(zhì)量受到嚴(yán)重的影響。另一方面，現(xiàn)有技術(shù)關(guān)于活塞或活塞桿的支撐一般采用酚醛樹(shù)脂制作的導(dǎo)向環(huán)實(shí)現(xiàn)，由于導(dǎo)向環(huán)在加工中存在內(nèi)外圓不同軸的問(wèn)題，導(dǎo)致導(dǎo)向環(huán)與缸筒間隙不均勻，當(dāng)間隙較小(小于0. 06 mm時(shí))時(shí)磨損明顯，拉缸現(xiàn)象嚴(yán)重，缸筒內(nèi)表面易產(chǎn)生拉傷，當(dāng)配合間隙超出H9/f9時(shí)雜質(zhì)容易通過(guò)活塞與缸體間的間隙和導(dǎo)向套與活塞桿間的間隙進(jìn)入缸體，導(dǎo)致活塞與缸體、導(dǎo)向套與活塞桿拉傷或卡滯，密封損壞。同時(shí)由于安裝誤差，設(shè)備使用頻率高， 活塞缸在使用過(guò)程中偏載嚴(yán)重，磨損較大?，F(xiàn)有技術(shù)的活塞-缸單元結(jié)構(gòu)漸漸不能滿(mǎn)足使用壽命與安全的需要。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種活塞-缸單元，易于加工和裝配，使用過(guò)程中焊渣、灰塵不易進(jìn)入缸體與活塞和活塞桿與導(dǎo)向套配合面內(nèi)，裝配后密封性好，密封有效期長(zhǎng)，同時(shí)耐磨性好，運(yùn)行穩(wěn)定，不易產(chǎn)生拉缸及卡滯現(xiàn)象，使磨損引起的變形顯著減少，在惡劣工況下部件也不易損壞，使用壽命顯著提高。本實(shí)用新型通過(guò)以下方案實(shí)現(xiàn)一種活塞-缸單元，包括缸體、內(nèi)置于缸體中并可沿自身軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞，活塞外圓套有用于密封活塞外壁與缸體內(nèi)壁之間間隙的活塞密封圈，缸體內(nèi)圓表面沿周向設(shè)有用于安裝活塞支撐環(huán)的第一凹槽，第一凹槽內(nèi)堆焊活塞支撐環(huán)，活塞支撐環(huán)與活塞同軸設(shè)置，此時(shí)，活塞外圓表面為與活塞支撐環(huán)工作面對(duì)應(yīng)的被支撐表面，活塞支撐環(huán)工作面與被支撐表面間隙配合；活塞支撐環(huán)由銅或銅合金堆焊而成?；钊苇h(huán)為硅青銅質(zhì)結(jié)構(gòu)并堆焊于第一凹槽內(nèi)，該支撐環(huán)與本體形成一整體， 支撐環(huán)與活塞的同軸度、缸筒的間隙均勻性均可通過(guò)焊接后精加工保證，間隙量顯著變小 (可達(dá)到H9/f9精度)，同時(shí)降低焊渣、灰塵等雜質(zhì)通過(guò)進(jìn)入油缸活塞與缸體相配合縫隙處的可能性，密封的有效期限延長(zhǎng)；另一方面，銅或銅合金質(zhì)材料耐磨，不易造成對(duì)缸筒的破壞， 使缸體因磨損引起的變形大大減少，徹底解決外界環(huán)境對(duì)液壓系統(tǒng)部件的影響。本方案所述的活塞可以是雙面輸送介質(zhì)的活塞，也可以是單面輸送介質(zhì)的柱塞，最佳的是雙面輸送介質(zhì)的活塞。優(yōu)選的，所述第一凹槽為至少兩道，對(duì)活塞支撐及導(dǎo)向性更好。[0010]優(yōu)選的，還包括與活塞同軸設(shè)置并固定連接的活塞桿，活塞桿外套有導(dǎo)向套，導(dǎo)向套外圓套有用于密封導(dǎo)向套外壁與缸體缸壁之間間隙的導(dǎo)向套密封圈，活塞桿外圓套有用于密封導(dǎo)向套內(nèi)壁與活塞桿外壁之間間隙的活塞桿密封圈；導(dǎo)向套內(nèi)圓表面沿周向設(shè)有用于安裝活塞桿支撐環(huán)的第二凹槽，第二凹槽內(nèi)堆焊活塞桿支撐環(huán)，活塞桿支撐環(huán)與活塞桿同軸設(shè)置，此時(shí)，活塞桿外圓表面為與活塞桿支撐環(huán)工作面對(duì)應(yīng)的被支撐表面；活塞桿支撐環(huán)工作面與被支撐表面間隙配合；活塞桿支撐環(huán)由銅或銅合金堆焊而成。該結(jié)構(gòu)可進(jìn)一步避免焊渣、灰塵等雜質(zhì)通過(guò)進(jìn)入油缸活塞與缸體、導(dǎo)向套與活塞桿之間間隙處，并對(duì)活塞桿進(jìn)行支撐和導(dǎo)向，更好提高裝置使用壽命。優(yōu)選的，所述第二凹槽為至少兩道，對(duì)活塞桿的支撐及導(dǎo)向性更好。優(yōu)選的，所述第二凹槽分設(shè)于導(dǎo)向套的兩端部，進(jìn)一步改善對(duì)活塞桿的支撐及導(dǎo)向效果。本實(shí)用新型效果在于1、焊渣、灰塵等雜質(zhì)通過(guò)油缸活塞與缸體、導(dǎo)向套與活塞桿相配合間隙處進(jìn)入缸體內(nèi)部的可能性大大降低。2、缸體及活塞因磨損引起的變形大大減少，活塞-缸單元的正常使用壽命提高 3-5 倍。3、密封有效期限增加1. 5-2倍。本實(shí)用新型機(jī)構(gòu)的活塞-缸單元易于加工和裝配，能夠有效解決環(huán)境對(duì)流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用壽命影響大的技術(shù)問(wèn)題，特別適合在液體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)(液壓機(jī))上應(yīng)用。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中A部的放大圖；圖3為圖1中B部的放大圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。本實(shí)施例的活塞-缸單元，包括缸體、內(nèi)置于缸體中并可沿自身軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞2，缸體1包括缸筒11、缸底12和缸蓋13，活塞2外圓套有用于密封活塞外壁與缸筒內(nèi)壁之間間隙的活塞密封圈3，活塞外圓表面沿周向設(shè)有用于安裝活塞支撐環(huán)的第一凹槽，本實(shí)施例中，第一凹槽為兩道，第一凹槽內(nèi)堆焊活塞支撐環(huán)4，此時(shí)，缸體內(nèi)圓表面為與活塞支撐環(huán)4對(duì)應(yīng)的被支撐表面，活塞支撐環(huán)工作面與其對(duì)應(yīng)的被支撐表面間隙配合；活塞支撐環(huán)與活塞同軸設(shè)置，活塞支撐環(huán)由硅青銅制成。本實(shí)施例的活塞-缸單元還包括與活塞同軸設(shè)置并固定連接的活塞桿5，活塞桿5 外圓套有導(dǎo)向套6，導(dǎo)向套6外圓套有用于密封導(dǎo)向套外壁與缸筒內(nèi)壁之間間隙的導(dǎo)向套密封圈61，活塞桿5外圓套有用于密封導(dǎo)向套內(nèi)壁與活塞桿外壁之間間隙的活塞桿密封圈 51 ；導(dǎo)向套內(nèi)圓表面沿周向設(shè)有用于安裝活塞桿支撐環(huán)的第二凹槽，本實(shí)施例中，第二凹槽為兩道并分設(shè)于導(dǎo)向套的兩端部，第二凹槽內(nèi)堆焊活塞桿支撐環(huán)7，此時(shí)，活塞桿外圓表面為與活塞桿支撐環(huán)4對(duì)應(yīng)的被支撐表面，活塞桿支撐環(huán)工作面與被支撐表面間隙配合；活塞桿支撐環(huán)7與活塞桿同軸設(shè)置，活塞桿支撐環(huán)由硅青銅制成，進(jìn)一步改善對(duì)活塞桿的支撐及導(dǎo)向效果。 最后需要說(shuō)明，以上實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.活塞-缸單元，包括缸體、內(nèi)置于缸體中并可沿自身軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞，活塞外圓套有用于封閉活塞外壁與缸體內(nèi)壁之間間隙的活塞密封圈，其特征在于活塞外圓表面沿周向設(shè)有第一凹槽，第一凹槽內(nèi)堆焊活塞支撐環(huán)，活塞支撐環(huán)與活塞同軸設(shè)置，活塞支撐環(huán)工作面與其對(duì)應(yīng)的被支撐表面間隙配合；活塞支撐環(huán)由銅或銅合金制成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞-缸單元，其特征在于所述第一凹槽為至少兩道。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的活塞-缸單元，其特征在于還包括與活塞同軸設(shè)置并固定連接的活塞桿，活塞桿外圓套有導(dǎo)向套，導(dǎo)向套外圓套有用于封閉導(dǎo)向套外壁與缸體內(nèi)壁之間間隙的導(dǎo)向套密封圈，活塞桿外圓套有用于封閉導(dǎo)向套內(nèi)壁與活塞桿外壁之間間隙的活塞桿密封圈；導(dǎo)向套內(nèi)圓表面沿周向設(shè)有第二凹槽，第二凹槽內(nèi)堆焊活塞桿支撐環(huán)，活塞桿支撐環(huán)與活塞桿同軸設(shè)置，活塞桿支撐環(huán)工作面與其對(duì)應(yīng)的被支撐表面間隙配合；活塞桿支撐環(huán)由銅或銅合金制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的活塞-缸單元，其特征在于所述第二凹槽為至少兩道。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的活塞-缸單元，其特征在于所述第二凹槽分設(shè)于導(dǎo)向套的兩端部。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種活塞-缸單元，包括缸體和活塞，活塞外圓套有活塞密封圈，活塞外圓表面和缸體內(nèi)圓表面沿周向設(shè)有第一凹槽，第一凹槽內(nèi)堆焊活塞支撐環(huán)，活塞支撐環(huán)與活塞同軸設(shè)置，活塞支撐環(huán)由硅青銅制成；該活塞-缸單元易于加工和裝配，裝配過(guò)程中焊渣、灰塵不易進(jìn)入缸體內(nèi)，裝配后密封性好，密封有效期長(zhǎng)，同時(shí)耐磨性好，運(yùn)行穩(wěn)定，不易產(chǎn)生拉缸及卡滯現(xiàn)象，由磨損引起的變形顯著減少，能夠有效解決環(huán)境對(duì)流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用壽命影響大的技術(shù)問(wèn)題，特別適合在液體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)上應(yīng)用。
文檔編號(hào)F16J15/16GK202149201SQ20112023813
公開(kāi)日2012年2月22日 申請(qǐng)日期2011年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月7日
發(fā)明者任小鴻, 劉榮, 梁德明, 陳麗, 齊江 申請(qǐng)人:瀘州華西機(jī)械有限責(zé)任公司