專利名稱：新型軋鋼線材導位深溝球軸承的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用在軋鋼線材設備上引導線材前行的導位輪上的一種滾動軸承。
背景技術：
導位輪在線材、鋼管軋制過程中被大量應用，導位輪外徑形狀與鋼材形狀相吻合， 結構如圖1所示。在線材軋制過程中有多排導位輪引導軋制鋼材前行，其作用是校直、導向作用，由于高速線線材技術的發(fā)展，軋制鋼材的速度一般在70 - 100m/S，因此導位輪轉速一般在20000 - 30000 RPM，由于軋制鋼材溫度較高，加上有冷卻水、氧化皮等污染，軸承工作在高速、高溫、有污染的工作環(huán)境。傳統(tǒng)的到位輪軸承為兩套普通的密封深溝球并列安裝于導位輪孔內，由于上述不良的工作條件，軸承工作壽命及其短暫，一般應用1-2天都要更換軸承，這樣不僅造成軸承的直接浪費而且由于設備停機造成非常大間接損失，對導位軸承進行技術改進，從根本上提高軸承的使用，是一個迫切需要解決的技術問題。
發(fā)明內容本實用新型的目的是解決現(xiàn)有技術中用于導位輪的深溝球軸承使用壽命短的問題，提供一種新型軋鋼線材導位深溝球軸承，本實用新型設計1、新型軋鋼線材導位深溝球軸承，包括外圈、內圈、保持架、鋼球，其特征在于外圈的外徑及端面上有一層熱障涂層，在軸承的兩端面有內外雙層密封圈，內側密封圈安裝固定在外圈密封槽內，隨外圈旋轉，外側密封圈安裝固定在內圈密封槽內，其特征在于熱障涂層為陶瓷型絕熱層。其特征在于內側密封圈上有密封唇與外側密封圈和內圈接觸，外側密封圈上有密封唇與外圈接觸。本實用新型的優(yōu)點是增強軸承絕熱性，并且增強軸承的密封性能，使得軸承可以在線材、鋼管軋制過程中的導位輪上應用。

圖1為本實用新型的結構示意圖。下面結合實施例及附圖對本實用新型作詳細說明。
具體實施方式
圖中包括外圈1、內圈2、保持架3、鋼球4，其特征在于外圈1的外徑及端面上有一層熱障涂層5，在軸承的兩端面有內外雙層密封圈6、7，內側密封圈6安裝固定在外圈1 密封槽8內，隨外圈1旋轉，外側密封圈7安裝固定在內圈2密封槽9內，其特征在于熱障涂層5為陶瓷型絕熱層。其特征在于內側密封圈6上有密封唇10與外側密封圈7和內圈 2接觸，外側密封圈7上有密封唇11與外圈1接觸。如圖為本發(fā)明的新型軸承的結構示意圖，圖例為在標準的深溝球軸承的結構基礎上，在軸承外圈外徑和兩個端面涂覆一層特定的熱障涂層，能夠有效減少熱量向軸承內部傳遞；起到明顯的降低軸承內部溫度的作用。此外軸承兩端面設計有雙層密封圈，內側密封圈安裝固定在外圈密封槽內，隨外圈旋轉，外側密封圈安裝固定在內圈密封槽內，在雙密封結構上通過接觸式的密封唇和內外密封件間組成的密封迷宮腔起到完善的密封效果。在軸承端面設計為特殊結構的雙層密封圈結構，避免外部環(huán)境中的冷卻水、氧化皮等雜質進入軸承內部，造成軸承損壞。
權利要求1.新型軋鋼線材導位深溝球軸承，包括外圈、內圈、保持架、鋼球，其特征在于外圈的外徑及端面上有一層熱障涂層，在軸承的兩端面有內外雙層密封圈，內側密封圈安裝固定在外圈密封槽內，隨外圈旋轉，外側密封圈安裝固定在內圈密封槽內。
2.按權利要求1所述的新型軋鋼線材導位深溝球軸承，其特征在于熱障涂層為陶瓷型絕熱層。
3.按權利要求1所述的新型軋鋼線材導位深溝球軸承，其特征在于內側密封圈上有密封唇與外側密封圈和內圈接觸，外側密封圈上有密封唇與外圈接觸。
專利摘要本實用新型涉及一種用在軋鋼線材設備上引導線材前行的導位輪上的一種滾動軸承，具體的為一種新型軋鋼線材導位深溝球軸承。包括外圈、內圈、保持架、鋼球，其特征在于外圈的外徑及端面上有一層熱障涂層，在軸承的兩端面有內外雙層密封圈，內側密封圈安裝固定在外圈密封槽內，隨外圈旋轉，外側密封圈安裝固定在內圈密封槽內，其特征在于熱障涂層為陶瓷型絕熱層。其特征在于內側密封圈上有密封唇與外側密封圈和內圈接觸，外側密封圈上有密封唇與外圈接觸。本實用新型的優(yōu)點是增強軸承絕熱性，并且增強軸承的密封性能，使得軸承可以在線材、鋼管軋制過程中的導位輪上應用。
文檔編號F16C33/64GK202215610SQ20112031429
公開日2012年5月9日 申請日期2011年8月26日 優(yōu)先權日2011年8月26日
發(fā)明者郭長建 申請人:上海思博特軸承技術研發(fā)有限公司, 人本集團有限公司