專利名稱：新型傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
新型傳動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種傳動(dòng)裝置，特別涉及一種新型傳動(dòng)裝置。
技術(shù)背景[0002]傳動(dòng)裝置把動(dòng)力裝置的動(dòng)力傳遞給工作機(jī)構(gòu)等的中間設(shè)備。傳動(dòng)系統(tǒng)的基本功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給汽車的驅(qū)動(dòng)車輪，產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力，使汽車能在一定速度上行駛，現(xiàn)在通過(guò)人們的實(shí)踐研究將傳動(dòng)裝置應(yīng)用到更廣泛的領(lǐng)域，例如農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和工業(yè)生產(chǎn)等。發(fā)明內(nèi)容[0003]根據(jù)以上技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種簡(jiǎn)單、實(shí)用的新型傳動(dòng)裝置，由傳動(dòng)軸 (1)、大輪O)、小輪(3)、皮帶(4)組成，其特征在于傳動(dòng)輪貫穿在大輪上，皮帶(4)穿過(guò)大輪( 外側(cè)同時(shí)也穿過(guò)小輪C3)外側(cè)，皮帶將大輪( 和小輪C3)連接成一整體。[0004]本實(shí)用新型的有益效果為本實(shí)用新型簡(jiǎn)單、實(shí)用，這是蕎麥脫殼機(jī)脫殼的大軸處，原來(lái)沒(méi)有這個(gè)傳動(dòng)輪組，生產(chǎn)的蕎麥殼破碎很大?，F(xiàn)在加上了本實(shí)用新型，機(jī)器運(yùn)行時(shí)降低了整機(jī)脫殼速度，使生產(chǎn)的蕎麥殼完整率提高了 70 %，降低了生產(chǎn)成本。


[0005]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0006]根據(jù)圖1所示，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明[0007]傳動(dòng)軸⑴從大輪⑵中心穿過(guò)，大輪⑵被固定住，然后皮帶⑷從大輪(2)外側(cè)穿過(guò)然后從小輪C3)外側(cè)穿過(guò)，使大輪( 和小輪C3)形成一個(gè)整體，然后整個(gè)傳動(dòng)輪組組成，新型傳動(dòng)裝置可以開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。權(quán)利要求1. 一種新型傳動(dòng)裝置，由傳動(dòng)軸(1)、大輪O)、小輪(3)、皮帶(4)組成，其特征在于傳動(dòng)輪貫穿在大輪上，皮帶穿過(guò)大輪(2)外側(cè)同時(shí)也穿過(guò)小輪(3)外側(cè)，皮帶將大輪(2) 和小輪C3)連接成一整體。
專利摘要本實(shí)用新型是一種簡(jiǎn)單、實(shí)用的新型傳動(dòng)裝置，由傳動(dòng)軸(1)、大輪(2)、小輪(3)、皮帶(4)組成，其特征在于傳動(dòng)輪貫穿在大輪上，皮帶(4)穿過(guò)大輪(2)外側(cè)同時(shí)也穿過(guò)小輪(3)外側(cè)，皮帶將大輪(2)和小輪(3)連接成一整體。本實(shí)用新型簡(jiǎn)單、實(shí)用，這是蕎麥脫殼機(jī)脫殼的大軸處，原來(lái)沒(méi)有這個(gè)傳動(dòng)輪組，生產(chǎn)的蕎麥殼破碎很大?，F(xiàn)在加上了本實(shí)用新型，機(jī)器運(yùn)行時(shí)降低了整機(jī)脫殼速度，使生產(chǎn)的蕎麥殼完整率提高了70％，降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)F16H7/02GK202251759SQ20112031772
公開(kāi)日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月29日
發(fā)明者趙建勃 申請(qǐng)人:天津市和興利農(nóng)產(chǎn)品加工有限公司