專利名稱：一種推桿在左側(cè)的離合器總泵總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域，尤其涉及一種推桿在左側(cè)的離合器總泵總成。
背景技術(shù)：
離合器總泵是連接在離合器腳踏板并通過油管與離合器助力器連接的部分。作用是采集踏板行程信息通過助力器的作用使離合器實現(xiàn)分離；以往的離合器總泵結(jié)構(gòu)，其進(jìn)油閥和進(jìn)油接頭是平行設(shè)計，容易使灰塵和空氣進(jìn)入油室，且容易造成油路堵塞。因此設(shè)想提供一種設(shè)備來解決這一問題。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是提供一種推桿在左側(cè)的離合器總泵總成，解決以往的離合器總泵結(jié)構(gòu)，其進(jìn)油閥和進(jìn)油接頭是平行設(shè)計，容易使灰塵和空氣進(jìn)入油室，且容易造成油路堵塞的問題。本實用新型采用的技術(shù)方案為一種推桿在左側(cè)的離合器總泵總成，包括缸體缸體中部具有油室，油室內(nèi)右側(cè)安裝有彈簧，彈簧左側(cè)安裝有彈簧座，彈簧座左側(cè)活動安裝有活塞，活塞與彈簧座之間卡裝有主皮圈和回油片，活塞左側(cè)外套裝有副皮圈，活塞左端部靠近缸體左端部，缸體左端部安裝有護(hù)罩，活塞與護(hù)罩之間安裝有止墊和孔擋，護(hù)罩中間開有通孔，通孔中安裝有推桿，推桿前端螺母連接有傳力叉；缸體上部設(shè)置有進(jìn)油接頭，進(jìn)油接頭外套裝有彈簧卡，進(jìn)油接頭與缸體之間還安裝有0形圈，進(jìn)油接頭外端部安裝有防塵帽；缸體中部側(cè)邊開有管接頭，管接頭內(nèi)安裝有密封環(huán)，管接頭外安裝有防塵塞。所述進(jìn)油接頭通過油道連接到油室。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果在于本實用新型通過在將進(jìn)油接頭改為豎直，并通過油道與油室連接，能夠有效防止灰塵和空氣進(jìn)入油室，使油路不易堵塞，提高了產(chǎn)品的使用壽命。
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖正視圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖，通過實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明一種推桿在左側(cè)的離合器總泵總成，包括缸體1 缸體1中部具有油室，油室內(nèi)右側(cè)安裝有彈簧2，彈簧2左側(cè)安裝有彈簧座3，彈簧座3左側(cè)活動安裝有活塞6，活塞6與彈簧座3之間卡裝有主皮圈4和回油片5，活塞6左側(cè)外套裝有副皮圈7，活塞6左端部靠近缸體1左端部，缸體1左端部安裝有護(hù)罩10，活塞6與護(hù)罩10之間安裝有止墊8和孔擋9， 護(hù)罩10中間開有通孔，通孔中安裝有推桿11，推桿11前端螺母12連接有傳力叉13 ；缸體 1上部設(shè)置有進(jìn)油接頭16，進(jìn)油接頭16外套裝有彈簧卡14，進(jìn)油接頭16與缸體1之間還安裝有0形圈15，進(jìn)油接頭16外端部安裝有防塵帽17 ；缸體1中部側(cè)邊開有管接頭，管接頭內(nèi)安裝有密封環(huán)19，管接頭外安裝有防塵塞18，進(jìn)油接頭16通過油道連接到油室。[0018] 上述實施例僅為本實用新型的較佳的實施方式，除此之外，本實用新型還可以有其他實現(xiàn)方式。需要說明的是，在沒有脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，任何顯而易見的改進(jìn)和修飾均應(yīng)落入本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種推桿在左側(cè)的離合器總泵總成，包括缸體，其特征在于缸體中部具有油室，油室內(nèi)右側(cè)安裝有彈簧，彈簧左側(cè)安裝有彈簧座，彈簧座左側(cè)活動安裝有活塞，活塞與彈簧座之間卡裝有主皮圈和回油片，活塞左側(cè)外套裝有副皮圈，活塞左端部靠近缸體左端部，缸體左端部安裝有護(hù)罩，活塞與護(hù)罩之間安裝有止墊和孔擋，護(hù)罩中間開有通孔，通孔中安裝有推桿，推桿前端螺母連接有傳力叉；缸體上部設(shè)置有進(jìn)油接頭，進(jìn)油接頭外套裝有彈簧卡， 進(jìn)油接頭與缸體之間還安裝有0形圈，進(jìn)油接頭外端部安裝有防塵帽；缸體中部側(cè)邊開有管接頭，管接頭內(nèi)安裝有密封環(huán)，管接頭外安裝有防塵塞。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器總泵總成，其特征在于所述進(jìn)油接頭通過油道連接到油室。
專利摘要本實用新型公開了一種推桿在左側(cè)的離合器總泵總成，包括缸體缸體中部具有油室，油室內(nèi)右側(cè)安裝有彈簧，彈簧左側(cè)安裝有彈簧座，彈簧座左側(cè)活動安裝有活塞，活塞左側(cè)外套裝有副皮圈，缸體左端部安裝有護(hù)罩，護(hù)罩中間開有通孔，通孔中安裝有推桿，推桿前端螺母連接有傳力叉；缸體上部設(shè)置有進(jìn)油接頭，進(jìn)油接頭外套裝有彈簧卡，進(jìn)油接頭與缸體之間還安裝有O形圈，進(jìn)油接頭外端部安裝有防塵帽；缸體中部側(cè)邊開有管接頭，管接頭內(nèi)安裝有密封環(huán)，管接頭外安裝有防塵塞。本實用新型通過在將進(jìn)油接頭改為豎直，并通過油道與油室連接，能夠有效防止灰塵和空氣進(jìn)入油室，使油路不易堵塞，提高了產(chǎn)品的使用壽命。
文檔編號F16D48/02GK202301569SQ20112033957
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月9日
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