專利名稱：一種密封式軸承座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種密封式軸承座技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及軸承座，特別是一種用于輸送機(jī)械上的密封式軸承座。
技術(shù)背景[0002]目前，用于輸送機(jī)械上的密封式軸承座，包括座體1、通蓋3、悶蓋2和油封4，通蓋 3和悶蓋2通過連接螺栓、螺母、平墊和彈墊緊固連接在座體1上，如圖1和圖2所示。這種軸承座采用油封4密封，雖然油封4也能起到一定的密封效果，但是用于工作環(huán)境較為惡劣的輸送機(jī)械上時，其密封效果不佳，灰塵容易進(jìn)入，影響設(shè)備工作可靠性和使用壽命。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種密封性要求較高的密封式軸承座。[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種密封式軸承座，包括座體、通蓋、悶蓋和油封，在所述通蓋朝向所述座體的側(cè)面上設(shè)有多個同心密封環(huán)，在所述座體上設(shè)有所述密封環(huán)插入的環(huán)槽。[0005]所述密封環(huán)設(shè)有兩個。[0006]所述兩密封環(huán)與所述通蓋同心。[0007]所述兩密封環(huán)中在外側(cè)的密封環(huán)設(shè)在所述通蓋的邊緣處。[0008]所述兩密封環(huán)與所述通蓋為一體成型。[0009]本實用新型采用上述技術(shù)方案，在軸承座的通蓋上增加密封環(huán)，在配合油封，形成一種復(fù)合式密封，提高軸承座的密封性能，對于工作環(huán)境較為惡劣的輸送機(jī)械，避免灰塵的進(jìn)入，其密封效果佳，從而提高了設(shè)備工作可靠性和使用壽命。


[0010]圖1為背景技術(shù)中的軸承座的結(jié)構(gòu)示意圖；[0011]圖2為圖1中A-A剖視圖；[0012]圖3為本實用新型軸承座的結(jié)構(gòu)示意圖；[0013]圖4為圖3中的B-B剖視圖；[0014]上述圖中的標(biāo)記均為1、座體；2、悶蓋；3、通蓋；4、油封；5、密封環(huán)。
具體實施方式
[0015]如圖3和圖4所示，本實用新型一種密封式軸承座，包括座體1、通蓋3、悶蓋2和油封4，為了增加軸承座的密封性能，在通蓋3朝向座體1的側(cè)面上設(shè)有多個同心密封環(huán)5， 相應(yīng)在座體1上設(shè)有密封環(huán)5插入的多個環(huán)槽，通蓋3在安裝時，將通蓋3上的密封環(huán)5插入座體1上的環(huán)槽即可，該密封環(huán)5且與通蓋3為同心。在本軸承座上的密封環(huán)5設(shè)有兩個，相應(yīng)在座體1上設(shè)有兩個環(huán)槽。其中兩密封環(huán)5中在外側(cè)的密封環(huán)5設(shè)在通蓋3的邊緣處，而且兩密封環(huán)5與通蓋3為一體成型。[0016]本密封式軸承座采用上述結(jié)構(gòu)，在軸承座的通蓋3上設(shè)置密封環(huán)5，在油封密封外再增加一道軸向曲折密封，形成一種復(fù)合式密封，從而提高軸承座的密封性能，對于工作環(huán)境較為惡劣的輸送機(jī)械，避免灰塵的進(jìn)入，其密封效果佳，提高了設(shè)備工作可靠性和使用壽命。[0017]上面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種密封式軸承座，包括座體、通蓋、悶蓋和油封，其特征在于在所述通蓋朝向所述座體的側(cè)面上設(shè)有多個同心密封環(huán)，在所述座體上設(shè)有所述密封環(huán)插入的環(huán)槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封式軸承座，其特征在于所述密封環(huán)設(shè)有兩個。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的密封式軸承座，其特征在于所述兩密封環(huán)與所述通蓋同心。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的密封式軸承座，其特征在于所述兩密封環(huán)中在外側(cè)的密封環(huán)設(shè)在所述通蓋的邊緣處。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的密封式軸承座，其特征在于所述兩密封環(huán)與所述通蓋為一體成型。
專利摘要本實用新型公開了一種密封式軸承座，包括座體、通蓋、悶蓋和油封，在所述通蓋朝向所述座體的側(cè)面上設(shè)有多個同心密封環(huán)，在所述座體上設(shè)有所述密封環(huán)插入的環(huán)槽。采用此技術(shù)方案，在軸承座的通蓋上增加密封環(huán)，在配合油封，形成一種復(fù)合式密封，提高軸承座的密封性能，對于工作環(huán)境較為惡劣的輸送機(jī)械，避免灰塵的進(jìn)入，其密封效果佳，從而提高了設(shè)備工作可靠性和使用壽命。
文檔編號F16J15/16GK202251476SQ20112035444
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月21日
發(fā)明者李開領(lǐng) 申請人:蕪湖市愛德運(yùn)輸機(jī)械有限公司